マラカイボ地下鉄

マラカイボ地下鉄は、メトロデルソルアマドまたはメトロマラとも呼ばれ、ベネズエラのマラカイボにあるライトレールシステムです。

この路線はマラカイボ郊外を網羅し、マラカイボ自体が降車地点となっています。また、IAFEが提供する鉄道サービス間の乗り換え駅が1つあります。路線には合計9つの駅があり、そのうち2駅は高架駅（ウルダネタ駅とリベルタドール駅）で、4駅は地上駅です。

この路線はマラカイボ市政府とベネズエラ政府によって建設されました。2009年3月には、1998年にシーメンス社と締結された建設契約に関する汚職疑惑が捜査中であると報じられました。^{[ 2 ]}

線

1号線の第1段階は6.9km（4.3マイル）です。将来的には、4路線からなるシステム全体で60km（37マイル）に及ぶ予定です。

ドイツのシーメンス社は、プラハ地下鉄C線を走る車両をベースに、信号、通信、電化システム、および最初の7両の地下鉄車両を供給している。

4つの路線案のうち最初の路線である1号線は、一部の駅が開業していますが、その他の駅はまだ建設中または計画・設計段階にあります。1.1km（0.68マイル）の支線が、保守・操車場とターミナル駅のアルトス・デ・ラ・バネガを結んでいます。

ライン	ターミナル	サービス	長さ	駅	注記
1	アルトス・デ・ラ・バネガ ↔ エル・バリラル	2006年11月25日	1.2キロ	2	600人の乗客を収容できる無料サービス
	アルトス・デ・ラ・バネガ ↔ エル・グアヤバル	2007年8月27日	2.5キロ	3	最初の運賃徴収BsF 0.5（23米セント）は2008年1月21日に導入されました。サービス時間：月曜日から金曜日午前6時から午後8時、土曜日、日曜日、祝日午後2時から午後8時
	アルトス・デ・ラ・バネガ ↔ サバネタ	2008年5月11日	3.4キロ	4
	アルトス・デ・ラ・バネガ ↔ リベルタドール	2009年6月8日	6.5キロ	6

1行目：第1ステージ

1行目：第2ステージ

追加の駅は次のとおりです。

2号線（検討中）

可能性のある駅は次のとおりです。

マラカイボ地下鉄には、プラハ地下鉄で使用されているM1型車両を改造した、シーメンス・モビリティ社の3両編成の列車が7編成運行されています。

^ “マラカイボ地下鉄 estima movilizar 42 mil usuarios diarios estas navidades” .ゴビエルノ・ボリバリアーノ・デ・ベネズエラ。2013 年 6 月 17 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年4 月 24 日に取得。
^ “シーメンスに対する非難に対する AN 調査小委員会” . Globovision.com (スペイン語)。 2009 年 3 月 10 日。2012年 2 月 18 日のオリジナルからアーカイブ。2009 年3 月 18 日に取得。

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