マーシャル・キャンベル

サー・マーシャル・キャンベル（1848-1917）は、ナタール植民地の砂糖産業の先駆者であり、バンツー問題に関心を持つ国会議員であった。^{[ 1 ]}

1850年3月29日、コックバーン船長の指揮下にある320トンのブリッグ船「コンカリング・ヒーロー」号が127人の入植者を乗せてクライド川（グラスゴー/グリーノック）を出航した。 ^{[ 2 ]}マーシャル・キャンベルは 、両親のウィリアム・ジョンとアグネス・キャンベルと共に1850年6月28日にダーバンに上陸した。 ^{[ 3 ]}彼らは、1849年から1851年の間に約2,500人のイギリス人移民をナタールにもたらしたバーン入植者計画によってやって来た。

ダーバンに到着して間もなく、マーシャルの父は港の北埠頭建設の契約を獲得しました。これにより、彼はウムドロティ川沿いの土地を購入し、農場を開発することができました。農場はスコットランド語で「大きな曲がり角」を意味する「マックルヌーク」と名付けられました。家はハーバート・ベイカーの共同経営者の一人、フランク・フレミングによって設計されました。1865年に44歳で亡くなるまでに、彼は著名なサトウキビ栽培者兼製粉業者となっていました。

マーシャルはサトウキビ栽培にも手を出し、1895年にナタール・エステーツ社[ ^{a ]を}設立し、2年後には南アフリカ初の砂糖精製工場を設立した。1877年には、同じく砂糖産業の先駆者であるエレン・ブレイミーの娘と結婚し、マウント・エッジコムに定住して4人の子供を育てた。地元のビジネスと政治に積極的に関わり、ナタール州議会議員となり、後にナタール州上院議員に任命された。1915年には、国への貢献によりナイトの爵位を授与された。

ダーバン郊外の黒人居住区は​​クワ・マシューと名付けられており、ズールー語で「マーシャルの地」を意味します。^{[ 4 ]} 興味深いことに、マーシャルは1892年にダーバンに人力車を導入することに貢献しました。人力車は観光客に大変人気のある交通手段となりました。

彼の子供のうちマーガレット（「キリー」）とウィリアムは、マックルニュークに収蔵されているアフリカ系アメリカ人のキリー・キャンベル・コレクションの設立に尽力した。^{[ 5 ] [ 6 ]}

参考文献

1. 後にトンガート・ヒューレット社に吸収される

1. 「サー・マーシャル・キャンベル：伝記 | キャンベル・コレクション」。
2. “John Macpherson b. ABT 1805 Edinburgh, Midlothian, Scotland. D. Feb 1871 Pietermaritzburg, Natal, South Africa: The Rudolph Family Tree Website” . 2020年1月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年3月17日閲覧。
3. 「Genealogyworld.net」。
4. Raper, RE. 『南アフリカ地名辞典』人間科学研究会議（南アフリカ）
5. 南部アフリカ標準百科事典（NASOU 1971）
6. 「キリー・キャンベル・コレクション」。