オレゴン州クーズベイ アシキシス (クーズ) | |
|---|---|
市 | |
2021年7月のタイオガビル | |
| ニックネーム: オレゴン州ベイエリア | |
オレゴン州の位置 | |
| 座標:北緯43°22′02″ 西経124°12′48″ / 北緯43.3672度、西経124.2133度 / 43.3672; -124.2133 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | オレゴン |
| 郡 | クース |
| 設立 | 1874 |
| 名前の由来 | クースベイ |
| 政府 | |
| • 市長 | ジョー・ベネッティ[ 1 ] |
| エリア | |
• 市 | 15.90平方マイル(41.19 km 2) |
| • 土地 | 10.63平方マイル(27.53 km 2) |
| • 水 | 5.27平方マイル(13.66 km 2) |
| • 都会的な | 27.71平方マイル(71.8 km 2) |
| • メトロ | 1,806.22平方マイル(4,678.1 km 2) |
| 標高 | 138フィート(42メートル) |
| 人口 | |
• 市 | 15,985 |
| • 密度 | 1,503.9/平方マイル (580.67/km 2 ) |
| • 都会的な | 31,995 |
| • メトロ | 64,620 |
| タイムゾーン | UTC−8(太平洋) |
| • 夏(DST) | UTC−7(太平洋) |
| 郵便番号 | 97420 |
| 市外局番 | 458と541 |
| FIPSコード | 41-15250 [ 5 ] |
| GNISフィーチャ ID | 2410223 [ 3 ] |
| Webサイト | www.coosbayor.gov |
クーズベイ(Coos : Atsiixis [ 6 ] )は、アメリカ合衆国オレゴン州クーズ郡にある都市で、太平洋に面してクーズ川がクーズベイに注ぐ地点にあります。隣接するノースベンド市とクーズベイを共有しており、両者を合わせてクーズベイ・ノースベンドまたはオレゴンベイエリアと呼ばれる一つの地域と呼ばれることがよくあります。[ 7 ] 2020年の国勢調査時点でのクーズベイの人口は15,985人で、オレゴン州沿岸で最も人口の多い都市となっています。オレゴンベイエリアの人口は32,308人と推定されています(クーズベイ国勢調査郡区分)。[ 8 ]
ヨーロッパ人が初めてオレゴン海岸を訪れる以前、数千年にわたりネイティブアメリカンの部族がクーズ湾地域を故郷と主張していた。[ 9 ]クーズ族、ロウアー・アンプクア族、サイスロー族、コキール族の人々はクーズ湾とその河口、川沿い、牧草地や森林で生活し、漁労、狩猟、採集を行っていた。[ 9 ]およそ400年前、イギリスとスペインの探検家が初めて南海岸に接近した。[ 9 ] 1579年、フランシス・ドレイク卿は、愛船ゴールデン・ハインド号をアラゴ岬周辺に避難させたとされている。[ 10 ] [ 11 ]貿易商で探検家のジェデダイア・スミスは毛皮を求めてこの地域を訪れ、ハドソン湾会社はアレクサンダー・ロデリック・マクラウドを内陸航路の探索に派遣した。[ 9 ]

この地域でヨーロッパ系アメリカ人が初めて定住したのは1852年1月で、キャプテン・リンカーン号の難破の生存者が、自分たちと積み荷が完全に救助されるまでキャンプ・キャスタウェイを設立した。 [ 12 ] [ 13 ]クーズベイに恒久的な入植地ができたのは1853年で、このときこの地にマーシュフィールドの町が設立され、創設者J.C. トルマンの故郷であるマサチューセッツ州にちなんで名付けられた。 [ 11 ]この地域で最初のメソジスト教会は1857年に設立された。[ 14 ] 1866年までに、海からの収入に依存していた住民はケープ・アラゴ灯台を建設した。1871年に郵便局が設置され、翌年にクーズベイ・ワゴン・ロードが町に到着したことで、クーズ郡は海岸山脈の反対側にある隣のダグラス郡のアンプクア川渓谷とつながった。この幌馬車道は、元々の形では消えてしまいましたが、オレゴン州道 42 号線のルートがほぼ元々の通行権に沿っているため、部分的にはまだ存在しています。
1870年、クースベイは州で48番目、そして最初の公認フリーメーソン・ロッジを設立しました。[ 15 ]ブランコ・ロッジと名付けられたこの兄弟団は、町の創設者数名によって設立されました。この発展に伴い、 1874年にマーシュフィールドが法人化されました。現在も操業している国内最古の機械工場の一つであるネルソン・マシン・ワークス・クースベイ鉄工所は、1888年に設立されました。

1902年9月18日、オレゴン州クーズベイで、アフリカ系アメリカ人のアロンゾ・タッカーが殺害された唯一のリンチ事件が起きた。タッカーは白人女性を強姦し、脱獄した疑いがあった。しかし、強姦容疑についてはそれほど精査されていないものの、脱獄の記録はない。新聞報道によると、タッカーは2人の少年に発見され、エアガンで撃たれた。短い追跡の後、地元の炭鉱夫たちが店の中に隠れていたタッカーを逮捕した。暴徒は店内で彼を絞首刑にすることを考えたが、近くの橋の上にある強姦容疑の現場に連れ戻すことを決めた。[ 16 ]タッカーは2発撃たれた後、現在のゴールデンフィールドに架かる7番通りの橋から絞首刑にされた。この橋は現在では高校のサッカーの試合が行われている。当局は「被害者は重罪の逮捕に抵抗した際に身元不明の人物に殺害されたが、その過程で犯罪は犯されていない」と判断したため、暴徒集団に対する告訴は行われなかった。[ 17 ]暴徒集団の構成員が身元不明であるという主張にもかかわらず、地元紙は、レイプ被害者とされる女性の夫を含む複数の人物が関与していたと報じた。当時、ある新聞は暴徒集団が「静かで秩序だった」と報じ、別の新聞は「『よくやった』というのが世論の総意だ」と評した。[ 16 ]アロンゾ・タッカーの死因は窒息死であった。[ 18 ] [ 19 ]検死官の報告によると、死因はタッカーの右太ももに受けた銃創による失血で、マーシュフィールド橋で絞首刑に処される前に死亡した。[ 20 ]
1915年頃より前、クース地域は海岸山脈を越えたり川を渡ったりすることが困難であったため、オレゴン州の他の地域からほぼ孤立しており、太平洋は人々をサンフランシスコを含む他の地域に結びつけるために使用されていました。サンフランシスコへの旅行は、内陸の険しい地形を越えて移動するよりも2日間のより容易な旅でした。[ 9 ] 1916年に鉄道が完成し、この地域と他の内陸の集落や町が結ばれ、商業取引と観光が増加しました。[ 9 ] 1920年代には著しい都市成長が起こり、1930年代から1950年代には大規模な成長が起こりました。[ 9 ]オレゴンベイエリア商工会議所によると、1930年代から1950年代には:
造船所はアメリカ政府と契約を結び、第二次世界大戦の防衛目的で掃海艇や救難タグボートを建造しました。大手の国内製材会社が事業を立ち上げ、その後20年間で大幅に拡大しました。桟橋の改良、商業漁業、カニ漁がチャールストンの発展を形作りました。1936年にノースベンド橋(現在のマカロー記念橋)とルーズベルト・ハイウェイが完成し、近代的な交通網が大幅に改善され、クース地域を外界に開放する最後の橋となりました。かつてクース湾地方として知られていた辺鄙な地域は、成熟期を迎えました。[ 9 ]
現在クーズベイの中心地区となっている地域は、1944年11月10日までマーシュフィールドと呼ばれていました。住民の長年の支持を受け、住民投票で承認され、11月11日に発効しました。[ 21 ]これにより、クーズベイの名称と一致しました。マーシュフィールド市は、市の創設者であるJ.C.トルマンの出身地であるマサチューセッツ州にちなんで名付けられ、1874年に法人化されました。[ 22 ]
1999年2月4日、日本の船舶「ニューカリッサ」がクーズベイの入り口から北に2.75マイル(4.3キロメートル)の海岸で座礁し、その地域に国際的な注目を集めました。当時「ニューカリッサ」は貨物を積んでおらず、木材チップを積むためにクーズベイ港に向かっていました。船長は悪天候のため入港できないと告げられ、近くに錨を下ろしました。乗組員は錨を1本しか降ろしておらず、その錨鎖が短すぎて効果がなかったと思われます。その後のアメリカ沿岸警備隊の調査で、船会社の状況対応の他のいくつかの側面が不十分であることが判明し、座礁の原因は人為的ミスであるとの結論に至りました。船からは7万米ガロン(260立方メートル)の#6原油が流出し、さらに陸軍工兵隊が数週間かけて爆薬と液体ナパーム弾を用いて16万5000~25万5000ガロン(625~965立方メートル)が放火された。爆薬、燃える原油の熱、そして太平洋の波が船を襲い、最終的にニューカリサ号は2つに割れた。
船尾は浜辺に残っていましたが、船首は何度も曳航された後、沖合に引き揚げられ、沈没しました。海外から特殊な曳航索を取り寄せ、複数のタグボートで曳航する必要がありました。
2008年、ニュー・カリサ号の船尾は切り刻まれ、海岸から撤去された。
20世紀には、1906年からクーズベイ周辺の都市の統合または合併を問う投票が数回行われた。[ 23 ] 1962年5月と11月、クーズ郡の有権者は、クーズベイ、ノースベンド、エンパイア、イーストサイドの各都市を1つの都市に合併する提案を否決した。2回目の投票では、ノースベンドで98票差で否決されたが、他の4つの都市は承認した。[ 24 ]この合併は、ベイエリア全体で均等にサービスを提供すること、および郡内の主要雇用主からより多くの税収を確保することを目的として提案された。[ 25 ]エンパイアは1964年12月にクーズベイとの合併を投票で決定し、翌月市議会で承認された。[ 26 ]イーストサイドの合併は1983年11月に承認され、1983年12月29日に発効した。[ 27 ]
オレゴン州近代史における消防署史上最悪の人命損失は、2002年11月25日にクーズベイで発生した。自動車部品店の屋根の構造的崩壊により、消防士3名が死亡した。この偶発的な火災により、市内は数時間にわたり麻痺状態に陥り、近隣の複数の町の消防署が消火活動に協力した。クーズベイ出身のランディ・カーペンター隊長、ロバート・「チャック」・ハンナーズ消防士兼技師、ジェフ・コモン消防士兼技師の3名は、爆発により建物の屋根が崩落し、死亡した。彼らは屋根崩落時に建物内にいたため、3名の消防士が死亡した。[ 28 ]
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アメリカ合衆国国勢調査局によれば、市の総面積は15.90平方マイル(41.18 km 2)で、そのうち10.60平方マイル(27.45 km 2)が陸地、5.30平方マイル(13.73 km 2)が水域である。[ 29 ]市は丘陵地帯で、標高は海抜ゼロから500フィート(150 m)以上に及ぶ。[ 30 ]市域内の水域には、アッパー・ポニー・クリーク貯水池、メリット湖、エンパイア湖、および多数の小川がある。
クーズベイ市は 4 つの地区から構成され、そのうち 2 つ (イーストサイドとエンパイア) は以前は独立した都市でした。

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クースベイのマーシュフィールド地区は、市の歴史的な中心街であり、ビジネス地区です。20世紀にエンパイアとイーストサイドが併合される以前は、オールド・マーシュフィールドとその周辺地域がクースベイを構成していました。マーシュフィールド地区には、カーネギー図書館、チャンドラー・ホテル、エジプシャン・シアター、タイオガ・ホテルなど、国家歴史登録財に登録されている建物が数多くあります。[ 31 ]マーシュフィールド地区のウォーターフロントエリアには、市営桟橋のある遊歩道、サイクリングコース、歴史展示や解説展示のあるパビリオンがあります。[ 32 ]
ミルナー・クレスト地区は、20世紀半ばに開発された住宅街で、ミンガス・パークとマーシュフィールド地区の北、湾を見下ろす丘の頂上に位置しています。クースベイ地域の医療施設の大半はこの地区に集中しています。[ 33 ]
クーズベイのイーストサイド地区は、湾の東側に位置することから、当初はイースト・マーシュフィールドと呼ばれていました。イースト・マーシュフィールド郵便局は1891年に設立され、1908年にイーストサイドに改名されるまで断続的に営業していました。イーストサイドのコミュニティは1983年にクーズベイ市と合併しました。[ 34 ]イーストサイドは主に住宅街で、イーストサイド小学校、ミリコマ中学校、ミリコマ・マーシュの遊歩道[ 35 ]、公共のボート乗り場[ 36 ]があります。
コキール族によって開拓された道は、ランドルフの元の場所からエンパイアまで続いています。
エンパイア地区 (クーズ語:ハニシッチ) [ 37 ] ) は、1853 年にオレゴン州ジャクソンビル出身のクーズベイ会社のメンバーによってエンパイア シティとして設立され、当時はこの地区が地域の中心となると考えられていました。この会社は、北カリフォルニアとオレゴン州南西部で金が発見された後に設立されました。一時期、エンパイア シティはクーズ郡の郡庁所在地でした。この場所に最初にできた郵便局はエルクホーンと呼ばれ、1853 年から 1854 年まで運営されていました。当時はアンプクア郡の一部でしたが、現在のクーズ郡では最初の郵便局でした。エンパイア シティ郵便局は 1858 年に設立され、1894 年にエンパイアと改名されるまで運営されていました。1965年、エンパイア市はクーズベイとの合併を投票で決定しました[ 34 ] [ 38 ] [ 39 ]
この地域は、オレゴン海岸に典型的な涼しいから暖かい夏が続き、月平均気温が華氏71.6度(22.0度)を超えることはなく、通常華氏40度台前半から60度台後半の穏やかな天候です。ケッペンの気候区分によると、クーズベイは温暖な夏の地中海性気候(気候図ではCsbと略記)ですが、 [ 40 ]年間を通して涼しい気温と年間降水量が約65インチ(1,651.0ミリメートル)と非常に多いため、海洋性気候に近いと言えます。 [ 41 ]冬季にはハリケーン並みの強風を伴う激しい沿岸嵐(または強風)が頻繁に発生し、夏には霧が発生することがあります。 [ 41 ]降雪はまれで、年間の降雪量はわずか1インチ(2.54センチメートル)程度です。気温は年間を通して通常40°F(4°C)から75°F(24°C)の範囲です。[ 42 ]
最高気温102 °F (38.9 °C) の記録は2009年9月22日に記録され[ 43 ]、最低気温12 °F (-11.1 °C) の記録は1990年12月21日に記録された[ 44 ]。ノースベンド近郊のサウスウエストオレゴン地域空港で最も雨量が多かった「雨年」は1994年7月から1995年6月で、降雨量は89.13インチ (2,263.9 mm) だった。最も雨量が少ない年は1976年7月から1977年6月で、降雨量は30.87インチ (784.1 mm) だった。月間降雨量が最も多かったのは1973年11月の22.69インチ (576.3 mm) で、24時間降雨量が最も多かったのは1996年11月18日の6.67インチ (169.4 mm) だった。
クーズベイ-ノースベンド地域はUSDA植物耐寒性ゾーン9Aに属し、霜が降りない生育期は約9ヶ月間続きます。[ 45 ]
| オレゴン州クースベイの気候データ | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°F(°C) | 73 (23) | 82 (28) | 88 (31) | 91 (33) | 95 (35) | 100 (38) | 99 (37) | 97 (36) | 102 (39) | 99 (37) | 79 (26) | 70 (21) | 102 (39) |
| 平均日最高気温 °F (°C) | 52.4 (11.3) | 54.1 (12.3) | 55.1 (12.8) | 57.1 (13.9) | 60.7 (15.9) | 64.0 (17.8) | 66.3 (19.1) | 67.3 (19.6) | 66.8 (19.3) | 63.0 (17.2) | 57.2 (14.0) | 53.2 (11.8) | 59.8 (15.4) |
| 平均日最低気温 °F (°C) | 39.2 (4.0) | 40.2 (4.6) | 41.0 (5.0) | 42.8 (6.0) | 46.7 (8.2) | 50.4 (10.2) | 52.4 (11.3) | 52.6 (11.4) | 50.3 (10.2) | 46.8 (8.2) | 43.0 (6.1) | 40.5 (4.7) | 45.5 (7.5) |
| 記録的な最低気温°F(°C) | 16 (−9) | 14 (−10) | 23 (−5) | 27 (−3) | 27 (−3) | 34 (1) | 36 (2) | 34 (1) | 30 (−1) | 27 (−3) | 19 (−7) | 12 (−11) | 12 (−11) |
| 平均降水量(インチ)(mm) | 10.44 (265) | 8.31 (211) | 8.58 (218) | 5.47 (139) | 3.11 (79) | 1.82 (46) | 0.41 (10) | 0.47 (12) | 1.72 (44) | 4.54 (115) | 8.96 (228) | 11.80 (300) | 65.63 (1,667) |
| 平均降雪量(インチ)(cm) | 0.6 (1.5) | 0.2 (0.51) | 0.1 (0.25) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0.1 (0.25) | 1.0 (2.5) |
| 出典: [ 43 ] [ 44 ] [ 46 ] [ 47 ] | |||||||||||||
| ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50.9 °F (10.5 °C) | 50.5 °F (10.3 °C) | 50.7 °F (10.4 °C) | 51.3 °F (10.7 °C) | 52.9 °F (11.6 °C) | 54.1 °F (12.3 °C) | 54.3 °F (12.4 °C) | 55.0 °F (12.8 °C) | 55.4 °F (13.0 °C) | 54.1 °F (12.3 °C) | 53.6 °F (12.0 °C) | 52.0 °F (11.1 °C) | 52.9 °F (11.6 °C) |
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1870 | 250 | — | |
| 1880 | 642 | 156.8% | |
| 1890 | 1,461 | 127.6% | |
| 1900 | 1,391 | −4.8% | |
| 1910 | 2,930 | 110.6% | |
| 1920 | 4,034 | 37.7% | |
| 1930 | 5,287 | 31.1% | |
| 1940 | 5,259 | −0.5% | |
| 1950 | 6,223 | 18.3% | |
| 1960 | 7,084 | 13.8% | |
| 1970 | 13,466 | 90.1% | |
| 1980 | 14,424 | 7.1% | |
| 1990 | 15,076 | 4.5% | |
| 2000 | 15,374 | 2.0% | |
| 2010 | 15,967 | 3.9% | |
| 2020 | 15,985 | 0.1% | |
| 出典: [ 49 ] [ 50 ] [ 51 ] [ 4 ] | |||
オレゴン・ベイエリアとは、グレーター・クースベイ・ノースベンド・チャールストン地域を指します。これは、オレゴン州南西部のクースベイ半島に位置する、面積27.71平方マイルのコミュニティです。オレゴン・ベイエリア(クースベイ小都市統計地域とも呼ばれます)の都市人口は31,995人(2017年)、MSA人口は64,709人(2012年)です。[ 5 ]
2010年の国勢調査によると、市内には15,967人、6,950世帯、3,991家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり1,451.9人(560.6/km 2)である。住宅戸数は7,542戸で、平均密度は1平方マイルあたり669.9戸(258.6/km 2)である。市の人種構成は、白人が87.1% 、アフリカ系アメリカ人が0.6% 、ネイティブアメリカンが2.6% 、アジア人が1.4%、太平洋諸島系が0.3% 、その他の人種が2.8% 、2つ以上の人種が混在している。人口の4.49%はヒスパニックまたはラテン系の人種であった。[ 5 ]
6,950世帯のうち、18歳未満の子供が同居している世帯は25.9%、夫婦同居世帯は40.2%、女性世帯主で夫が同居していない世帯は12.1%、非家族世帯は42.6%であった。男性世帯主で妻が同居していない世帯の割合は5.1%であった。全世帯の33.6%は単身世帯であり、14.8%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人員は2.27人、平均家族人員は2.82人であった。[ 5 ]
市内の年齢構成は、18歳未満が20.3%、15歳から19歳が7.1%、25歳から44歳が19.2%、45歳から64歳が27.3%、65歳以上が19.1%となっている。年齢の中央値は41.6歳。市内の世帯収入の中央値は37,985ドル、家族収入の中央値は47,998ドルである。男性の収入の中央値は41,069ドル、女性は26,648ドルであった。市の一人当たり収入は21,481ドルである。人口の18.1%と家族の11.6%が貧困線以下であった。全人口のうち、18歳未満の21.6%と65歳以上の7.9%が貧困線以下で生活している。[ 5 ]
2000年の国勢調査によると、市内には15,374人、6,497世帯、4,028家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり1,451.9人(560.6人/km 2)である。住宅戸数は7,094戸で、平均密度は1平方マイルあたり669.9戸(258.6人/km 2)である。市の人種構成は、白人90.75%、アフリカ系アメリカ人0.37%、ネイティブアメリカン2.27%、アジア人1.44%、太平洋諸島系0.31%、その他の人種1.35%、2つ以上の人種の混血3.51%となっている。人口の4.49%はヒスパニック系またはラテン系である。[ 5 ]
6,497世帯のうち、18歳未満の子供が同居している世帯は27.1%、夫婦同居世帯は46.3%、女性世帯主で夫が同居していない世帯は11.6%、非家族世帯は38.0%であった。男性世帯主で妻が同居していない世帯の割合は不明である。全世帯の30.7%は単身世帯であり、12.9%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人員は2.29人、平均家族人員は2.83人であった。[ 5 ]
市内の年齢構成は、18歳未満が22.6%、18歳から24歳が9.2%、25歳から44歳が25.2%、45歳から64歳が23.8%、65歳以上が19.2%でした。年齢の中央値は40歳でした。女性100人に対して男性は94.4人でした。18歳以上の女性100人に対して男性は90.8人でした。市内の世帯収入の中央値は31,212ドル、家族収入の中央値は38,721ドルでした。男性の収入の中央値は32,324ドル、女性は22,192ドルでした。市の一人当たり収入は18,158ドルでした。人口の16.5%と家族の12.7%が貧困線以下でした。総人口のうち、18歳未満の21.0%と65歳以上の9.9%が貧困線以下の生活を送っている。[ 5 ]
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クースベイのダウンタウン近くにあるミンガス公園には、アヒルやガチョウが生息する大きな池を囲む1マイル(1.6 km)[ 57 ]の遊歩道があります。夏季には屋外プールと屋外円形劇場が利用できます。公園の北側の森には18ホールのディスクゴルフコースがあります。南東部にはスケートパークとテニスコートがあります。さらに、南西部には子供用の遊び場、東部にはソフトボール場があります。
ジョン・トピッツ公園(通称エンパイア・レイクス)は、クースベイ北西部に位置し、エンパイア・レイクスと保護された海岸砂丘および森林地帯を含む120エーカー(49ヘクタール)の自然保護区です。湖ではモーターボートの乗り入れは禁止されていますが、カヌー、カヤック、その他の非モーターボート用の出航場があります。全長8.9キロメートル(5.5マイル)の歩行者および自転車道があります。エンパイア・レイクスには、様々な魚類(バス、ブルーギル、パーチ、ナマズ)、水鳥、鳥類が生息しています。[ 58 ]
クーズベイ周辺には、毎年約150万人が訪れるオレゴン デューンズ国立保養地など、様々な屋外レクリエーションの機会があります。 [ 59 ]クーズベイ近くの海岸は、海岸線の大半が州立公園や郡立公園に指定されているため、オレゴン海岸の他の地域で見られるレベルの開発がありません。オレゴン デューンズ国立保養地からクーズベイへの入り口の砂州を渡ると、バステンドルフ ビーチ郡立公園、ヨアカム ポイント州立公園、サンセット ベイ州立公園、ショア エーカーズ州立公園、ケープ アラゴ州立公園の険しい崖や小さなビーチが広がっています。クーズベイの南西約11マイル (18 km) にはサウス スラウ国立河口研究保護区があり、東約25マイル (40 km) の海岸山脈にはゴールデン アンド シルバー フォールズ州立自然地域があります。


クーズベイ市は、議会・市長制を採用しています。クーズベイ市議会は、市長と市全体から選出される6名の議員で構成され、任期は4年です。市議会は政策決定の責任を負い、市政執行官を雇用して市の日常的な行政機能を監督します。クーズベイ市は、独自の図書館、消防署、公共事業部、警察署を運営しています。消防署には24時間体制で人員配置された消防署が2つあります。さらに、追加の消防車両を収容するための3つ目の消防署もあります。
連邦政府に公認されているクース、ローワー・アンプクア、シウスロー・インディアン連合部族はクース湾に本部を置いている。[ 60 ]
クーズベイは、米国下院ではヴァル・ホイル議員(民主党、ユージーン選出)が代表を務め、オレゴン州議会ではディック・アンダーソン州上院議員(共和党、リンカーンシティ選出)とブーマー・ライト州下院議員(共和党、フローレンス選出)が代表を務めている。

クーズベイのK-12公立教育は、クーズベイ学区によって提供されています。
サウスウェスタンオレゴンコミュニティカレッジ(SWOCC)は、証明書と準学士号を提供しており、オレゴン州立大学と提携して二重入学プログラムを実施しています。
オレゴン海洋生物学研究所(OIMB)は、オレゴン大学の海洋研究所です。チャールストンのクーズ湾河口に位置しています。この100エーカー(0.40 km²)の海洋研究所は、1931年にオレゴン大学に譲渡されました。
クーズベイはオレゴン州沿岸部で最も多くの医療施設が集中しており、内陸部だけでなく中部・南部の沿岸部への地域拠点として機能している。[ 33 ]沿岸部最大の病院であるベイエリア病院には129床ある。[ 61 ]市内には他にノースベンド医療センター、オレゴンコースト脊椎研究所、ベイクリニック、サウスコースト美容外科センター、サウスコースト整形外科協会、サウスウェスト理学療法などの施設がある。[ 33 ]
2012年、オーシャン・パワー・テクノロジーズは北米のクーズベイに商業用波力発電所を建設することを提案しました。この発電所の計画規模は最大100メガワットで、建設されれば世界最大の波力発電プロジェクトとなるはずでした。 [ 62 ] [ 63 ]オーシャン・パワー・テクノロジーズは、高額な費用と「困難な規制手続き」を理由に、2014年にこのプロジェクトの許可を返上しました。[ 64 ]
クーズベイはアメリカ国道101号線沿いにあります。

サウスウェスト・オレゴン地域空港(ICAO: KOTH、IATA: OTH)は、隣接するノースベンドに位置する公共空港で、オレゴン州で5番目に利用者数の多い空港であり、オレゴン海岸では最大の空港です。現在(2014年)、この空港は一般航空便とチャーター便の発着に加え、サンフランシスコとの商業便を毎日運航しているほか、コロラド州のデンバー国際空港への季節便も運航しています。[ 65 ]
ポーター・ステージ・ラインズは、クースベイから複数の停留所を持つバス路線を運行しており、ユージーン駅もその一つです。ユージーン駅はアムトラックの鉄道サービスとグレイハウンドのバス路線に接続しています。ポーター・ステージ・ラインズはその後ベンドまで延長し、オレゴン州東部のオンタリオを終点として、そこから逆方向に運行しています。
CCATとしても知られるクーズ・トランジットは、クーズ・ベイとノース・ベンド周辺の54の停留所に毎日ループサービスを提供しています。[ 66 ]
クーズベイ港は貨物輸送サービスを提供しています。セントラル・オレゴン・アンド・パシフィック鉄道は、港と国内鉄道網を結ぶクーズベイ・レールリンクを運営していました。現在、この路線はクーズベイ・レールリンクによって運営されています。