メリーランド州の1マイル未満の州道一覧（800～899）

メリーランド州の1マイル未満の州道一覧（800～899）
高速道路名
州間高速道路州間高速道路X（IX）
アメリカの高速道路アメリカ国道X号線（US X）
州メリーランドルートX（MD X）
システムリンク

以下は、メリーランド州にある州道のリストで、長さが 1 マイル (1.6 km) 未満で、ルート番号が 800 から 899 であるものがあります。これらの高速道路のほとんどは、サービス道路、より主要な高速道路の古い線形、または 1 つ以上の高速道路間の接続道路として機能しています。これらの高速道路の多くは標識がなく、同じ番号の複数のセグメントがあります。これらの高速道路のいくつかには独自の記事があり、それらの高速道路はここで要約され、メインの記事へのリンクが提供されています。このリストには、その番号の高速道路のうち少なくとも 1 つが少なくとも 1 マイルの長さである高速道路は含まれていません。少なくとも 1 マイルの長さの高速道路にはすべて独自の記事があります。同じ番号で 1 マイル未満の高速道路については、その高速道路のメインの記事で取り上げられています。

MD804

メリーランド州道804号線の標識
メリーランド州道804号線
位置チューズビル
長さ0.79マイル[ 1 ]  (1,270メートル)
チューズビルのMD804沿いの東の眺め

メリーランド州道804号線（正式名称：メリーランド州道804B）は、メリーランド州道64号線の旧線形のうち、チューズビルを通る0.79マイル（1.27 km）区間を指す標識のない道路である。この州道は、メリーランド州道64号線との西側の交差点からメリーランド州道62号線まではトラックサイド・ドライブ、メリーランド州道62号線からはメリーランド州道64号線との東側の交差点まではツイン・スプリングス・ドライブに沿っている。[ 1 ] [ 2 ]

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←MD802→MD805

MD805

メリーランド州道805号線の標識
メリーランド州道805号線
位置ライターズバーグ
長さ0.15マイル[ 1 ]  (240メートル)
ライターズバーグ近くの MD 805B の南端から北を眺める

メリーランド州道805号線（正式名称はMD 805B）は、メリーランド州道60号線の旧線形のうち、ペンシルベニア州境のすぐ南、ライターズバーグ付近のメリーランド州道60号線北行き側の行き止まりからロッキーフォージロードまでの0.15マイル（0.24 km）の無名の区間を指す無標識の名称である。[ 1 ] [ 3 ]

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←MD804→MD806

MD810

メリーランド州道810号線の標識
メリーランド州道810号線
位置アコキーク

メリーランド州道810号線は、プリンスジョージズ郡南西部アコキークにあるメリーランド州道210号線（インディアンヘッド・ハイウェイ）の旧線路および現線路と旧線路に関連する側道を含む、標識のない11本のハイウェイの集合体です。メリーランド州道810号線の各区間は、南から北に向かってほぼアルファベット順に指定されており、メリーランド州道810Aはチャールズ郡境付近、メリーランド州道210号線とメリーランド州道373号線の交差点にはメリーランド州道810Kが位置しています。

アコキークの MD 210 から MD 810A に沿って北を眺める
  • MD 810Aは、チャールズ郡境の東寄りに位置するリビングストン・ロードの0.16マイル（0.26 km）区間を指します。この州道はインディペンデンス・ロードと接線で交差し、ビーチ・レーン（MD 210K）と直交し、MD 210を横断した後、北端の直前でMD 210Jと交差します。[ 1 ] [ 4 ]
  • MD 810Bは、MD 210の北行き側、ビーチレーンから東に向かうスプリンググローブドライブの0.04マイル（0.064 km）の区間の指定です。[ 1 ] [ 5 ]
  • MD 810Cは、MD 210の北行き側、ビーチ・レーンから東に向かうデール・レーンの0.04マイル（0.064 km）の区間の指定である。[ 1 ] [ 6 ]
  • MD 810Dは、MD 210の北行き側、ビーチ・レーンから東に向かうメープル・レーンの0.04マイル（0.064 km）の区間の指定である。[ 1 ] [ 7 ]
  • MD 810Eは、パイン・ドライブの0.08マイル（0.13 km）の区間を指します。この州道はビーチ・レーンから始まり、MD 210を横断し、北端の直前でベレッタ・ドライブ（MD 210L）と交差します。[ 1 ] [ 8 ]
  • MD 810Fは、MD 210の南行き側にあるホリーロード（MD 210M）とパインレーン（MD 810G）の間のホリーウェイの0.10マイル（0.16 km）の区間の指定です。[ 1 ] [ 9 ]
  • MD 810Gは、MD 210とMD 210の南行き側にあるHolly Way（MD 810F）の間のPine Laneの0.06マイル（0.097 km）の区間の指定である。[ 1 ] [ 10 ]
  • MD 810Hは、MD 210の南行きから始まり、MD 210Nと交差して北端に達するマニングロードの0.11マイル（0.18 km）の区間の名称です。[ 1 ] [ 11 ]
  • MD 810Iは、MD 210の北行きから東へ向かい、MD 228（ベリー・ロード）のすぐ先で東端まで続く、0.69マイル（1.11 km）のマニング・ロード区間の名称です。MD 228（ベリー・ロード）のすぐ先で東端となり、そこからマニング・ロードは郡道として続きます。マニング・ロードの2つの区間はMD 210の同じ地点で終点となりますが、MD 210の中央分離帯を越えるアクセスはありません。[ 1 ] [ 12 ]
  • MD 810Jは、リビングストン・ロードのビドル・ロード（MD 210S）から東にMD 210とMD 373（リビングストン・ロード）の交差点まで続く0.10マイル（0.16 km）の区間の指定である。[ 1 ] [ 13 ]
  • MD 810Kは、MD 210とMD 373の交差点に隣接する行き止まりからビドルロード（MD 210S）まで続くブライアンポイントロードの0.10マイル（0.16 km）の区間の名称です。[ 1 ] [ 14 ]
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←MD808→MD813

MD813

メリーランド州道813号線標識
メリーランド州道813F
位置シャープタウン
長さ0.12マイル[ 1 ]  (190メートル)
シャープタウン近くの MD 313 にある MD 813

メリーランド州道813Fは、メリーランド州道313号線のすぐ南からウィコミコ郡シャープタウン近くのステートストリートまで走り、メリーランド州道313号線を横切るトウィフォードロードの標識のない道路名である。この道路の長さは0.12マイル（0.19 km）である。[ 1 ]

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←MD810→MD815

MD815

メリーランド州道815号線の標識
メリーランド州道815号線
位置ソールズベリー
長さ0.72マイル[ 1 ]  (1,160メートル)
MD 815 北行き、ソールズベリー近郊の MD 349 にて

メリーランド州道815号線は、ソールズベリーのすぐ西に位置するメリーランド州道349号線（ナンティコーク・ロード）の旧路線であるオールド・クアンティコ・ロードの名称である。この州道は、メリーランド州道349号線との2つの交差点間を0.72マイル（1.16 km）走っている。[ 1 ] [ 15 ]

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←MD813→MD817

MD817

メリーランド州道817号線標識
メリーランド州道817号線
位置プレストン–リンチェスター
プレストンのMD 16/MD 331からMD 817Aに沿って南を眺める

メリーランド州道 817 号線は、キャロライン郡の南西隅にあるMD 331 号線とMD 16 号線の旧線形の 2 つのセクションの名称です。

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←MD815→MD818

MD819

メリーランド州道819号線の標識
メリーランド州道819号線
位置リードスグローブ
長さ0.19マイル[ 1 ]  (310メートル)
リードグローブの MD 331 にある MD 819

メリーランド州道819号線は、ドーチェスター郡リーズグローブにあるメリーランド州道331号線から分岐したループ状のリーズグローブ・ロードを指します。この道路の長さは0.19マイル（0.31 km）です。[ 1 ]

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←MD818→MD820

MD820

メリーランド州道820号線の標識
メリーランド州道820号線
位置キャロライン郡
長さ0.13マイル[ 1 ]  (210メートル)
キャロライン郡の MD 313 にある MD 820

メリーランド州道820号線は、キャッスル・ホール・ロードの最西端に指定されている標識のない道路です。州が管理する区間は、メリーランド州道313号線からキャロライン郡の行き止まりまで続いています。中間付近で、キャッスル・ホール・ロードの郡が道路と交差しています。州が管理する区間の長さは0.13マイル（0.21 km）です。[ 1 ]

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←MD819→MD821

MD821

メリーランド州道821号線の標識
メリーランド州道821号線
位置メリーデル
長さ0.40マイル[ 1 ]  (640メートル)
メリーデルのメインストリート沿いのMD821

メリーランド州道821号線は、メリーランド州道311号線（ホールタウンロード）と交差し、両端でメリーランド州道454号線（クラウンストーンロード/ホールタウンロード）に接続する、全長0.40マイル（0.64キロメートル）のメインストリートを指す標識のない道路である。[ 1 ] [ 18 ]

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←MD820→MD822

MD822

メリーランド州道822号線の標識
メリーランド州道822号線
位置アン王女
長さ0.85マイル[ 1 ]  (1,370メートル)
存在した2001年～現在
プリンセス アンの MD 675 から MD 822 に沿って西を眺める

メリーランド州道 822 号線は、メリーランド大学イースタンショア校のキャンパス内にある国道 13 号線とカレッジ バックボーン ロードを結ぶ 0.85 マイル (1.37 km) の UMES ブールバードを指します。 MD 822 号線は、国道 13 号線から東に向かい 2 車線の中央分離帯のある高速道路で、メリーランド州道 675 号線との環状交差点に達します。この地点を過ぎると、学生用アパート群を通り過ぎて南東にカーブし、中央分離帯のない道路となってデルマーバ セントラル鉄道のデルマーバ サブディビジョン線を地上で横断します。道路は森林地帯を抜け、ロレッタ支線を横断した後、再び中央分離帯のある高速道路となり、大学のキャンパスへと向かいます。ここで MD 822 号線は運動場の西側を通過し、カレッジ バックボーン ロードが終点となります。[ 1 ] [ 19 ] MD 822はメリーランド大学イースタンショアキャンパスへの新しいアクセス道路として建設され、2001年に開通しました。[ 20 ] 2010年には、プリンセスアンのMD 675とMD 822の交差点にラウンドアバウトを建設する計画が立てられました。[ 21 ]ラウンドアバウトは2015年に完成しました。[ 22 ]

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←MD821→MD 824

MD825

メリーランド州道825号線の標識
メリーランド州道825号線
位置マウンテンレイクパーク、バックボーンマウンテン
マウンテンレイクパークのMD825Bに沿って西を眺める

メリーランド州道 825 号線は、ギャレット郡にある標識のない 2 本の高速道路の名称です。

  • MD 825Bはオークランド・ドライブとGストリートの名称で、マウンテン・レイク・パークを通るMD 135の旧路線である0.94マイル（1.51 km）である。[ 1 ] [ 23 ]
  • MD 825Cは、MD 135と並行する、全長0.19マイル（0.31 km）の無名の道路の名称です。この道路は、バックボーン山の頂上にあるMD 135とMD 38の交差点から東に少し離れた岩塩ドームの反対側の2つの行き止まりの間を走っています。この高速道路はMD 135CによってMD 135に接続されています。[ 1 ]
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←MD 824→MD826

MD826

メリーランド州道826号線の標識
メリーランド州道826号線
位置ギャレット郡
MD 826J、キーザーズリッジのUS 219

メリーランド州道 826号線は、1950 年代にギャレット郡で国道 219 号線の再建によりアクセスが制限された私有地や郡道へのアクセスを提供するために建設された、または建設された、あるいは古い線形が維持されている、標識のない 14 本の幹線道路の集合体です。メリーランド州道 826 号線のいくつかは、国道 219 号線の補助ルートに接続しています。メリーランド州道 826A から MD 826D および MD 826R はオークランドの近くにあります。メリーランド州道 826E、MD 826G、MD 826H、および MD 826J から MD 826N は、アクシデントとケイザーズ リッジの間にあります。メリーランド州道 826P は、ホイズとアクシデント の間に設定されました。

  • MD 826Aは、SHAドライブとウェーバー・ロードの名称であり、CSXのマウンテン・サブディビジョンとMD 135、MD 825B（オークランド・ドライブ）の旧線形間のUS 219の旧線形0.56マイル（0.90 km）を占めています。この州道は、MD 135（メリーランド・ハイウェイ）と、MD 826AとUS 219を結ぶUS 219A（ウェーバー・ロード）の両方と交差しています。MD 826Aは、南端にあるメリーランド州道路管理局オークランド・ショップへのアクセスを提供しています。[ 1 ] [ 24 ]
  • MD 826Bはランバーシティロードの愛称で、オークランドのCSX鉄道のすぐ北にあるUS 219の西側にある工業施設へのアクセスを提供する0.15マイル（0.24 km）のサービス道路です。MD 826BはUS 219A（ウェーバーロード）と同じ交差点でUS 219に接続しています。[ 1 ] [ 25 ]
  • MD826Cは、ゴートナーとオークランドの間のUS219の旧線形の0.16マイル（0.26 km）を占める無名のサービス道路の名称であり、モンテビスタロードの北にある2つの行き止まりの間のUS219の南行き側に平行しています。[ 1 ]
  • MD 826Dは、ゴートナーとオークランドの間のUS 219の旧線形の0.05マイル（0.080 km）を占める無名のサービス道路の名称であり、モンテビスタロードの南にある2つの行き止まりの間のUS 219の南行き側と並行しています。[ 1 ]
  • MD 826Eはアクシデント・ガレージ・ロードの名称で、アクシデントとキーザーズ・リッジ間の旧国道219号線のうち0.35マイル（0.56 km）を占め、国道219号線から西に向かう連邦高速道路の北行き側と並行している。MD 826Eはノーザン・ギャレット高校のすぐ南に位置し、同名の事業に利用されている。[ 1 ] [ 26 ]
  • MD 826Gは、アクシデントとベアクリーク間の旧国道219号線のうち、南行きの2つの行き止まりの間を並行して走る、無名の側道である。MD 826Gは、国道219Cによって国道219号線に接続されている。[ 1 ]
  • MD 826Hは、国道40号線（ナショナル・パイク）から南東に0.19マイル（0.31 km）の無名の側道で、キーザーズリッジの州間高速道路68号線の出口14で行き止まりとなっている。MD 826Hは、メリーランド州道路管理局のキーザーズリッジ工場へのアクセスを提供している。[ 1 ]
  • MD 826Jはストックヤード・ロードの名称で、キーザーズ・リッジにおける旧国道219号線の一部（0.60マイル、0.97キロメートル）を連邦高速道路の南行き側と並行して走っています。この州道は二つの行き止まりの間を走っており、南端と北端ではそれぞれ国道219Dと国道219Eが国道219号線へのアクセスを提供しています。[ 1 ] [ 27 ]
  • MD 826Kは、キーザーズリッジの南に位置する国道219号線の旧線形の0.05マイル（0.080 km）を占める無名の側道の名称であり、連邦高速道路の北行き側と2つの行き止まりの間を並行している。MD 826Kは国道219Fによって国道219号線に接続されている。[ 1 ]
  • MD 826Lはライランド・コートの名称で、カイザーズ・リッジの南に位置する旧国道219号線のうち、2つの行き止まりの間を南行きの連邦高速道路と並行する0.19マイル（0.31 km）を占めています。MD 826Lは国道219Gによって国道219号線に接続されています。[ 1 ] [ 28 ]
  • MD 826Mはラビット・ホロウ・ロードの名称であり、カイザーズ・リッジの南にあるUS 219の旧線形の0.51マイル（0.82 km）で構成され、US 219から東に向かう連邦高速道路の北行き側と並行して、ラビット・ホロウ・ロードの郡が管理する部分まで続いていました。[ 1 ] [ 29 ] MD 826Mは2015年に州の高速道路システムから削除され、郡の管理下に移管されました。[ 22 ]
  • MD 826Nは、キーザーズリッジの南に位置する国道219号線の旧線路の0.25マイル（0.40 km）を占める無名の側道の名称であり、連邦高速道路の北行き側と2つの行き止まりの間を並行している。MD 826Nは、ノーザン・ギャレット高校のすぐ北で、郡が管理するコリアー・ロードによって国道219号線と接続されている。[ 1 ]
  • MD 826Pは、アクシデント南部の旧国道219号線のうち、0.17マイル（0.27 km）を占め、北行きの連邦高速道路との2つの交差点の間をループする無名のサービス道路の名称である。[ 1 ] [ 30 ]
  • MD 826Rは、国道219号線北からオークランド南部のSHA施設のゲートまで0.085マイル（0.137 km）を走る無名の道路の名称です。[ 1 ]このルートは2014年に指定されました。[ 31 ]
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←MD825→MD827

MD827

メリーランド州道827号線標識
メリーランド州道827号線
位置ハットン、クレリン
クレリンのMD 39にあるMD 827C

メリーランド州道 827 号線は、ギャレット郡西部のMD 39号線の古い区間のうち 2 つの短い区間を指す標識のない名称です。

  • MD827Aの長さは0.01マイル（0.016 km）で、ハットンのタナリーロードのすぐ東に位置しています。[ 1 ]
  • MD 827Cは全長0.05マイル（0.080 km）で、クレリンのステンプル・ロードのすぐ西に位置しています。この道路はMD 39AによってMD 39に接続されています。[ 1 ]
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←MD826→MD828

MD828

メリーランド州道828号線の標識
メリーランド州道828号線
位置フレンズビル
フレンズビルのMD 42のMD 828

メリーランド州道828号線は、フレンズビルの西に位置するメリーランド州道42号線から0.13マイル（0.21 km）の旧線路を延長した無標識の道路です。この道路は地元の廃棄物・リサイクルセンターに繋がっています。[ 1 ] [ 32 ]

  • MD 828Aは、フレンズビル西のブルーミング・ローズ・ロード付近にあるMD 42号線に平行する2つの行き止まりの間の0.12マイル（0.19 km）の旧線形区間を示す無標識の指定である。この州道はMD 42号線とMD 42A号線で接続されている。[ 1 ] [ 33 ]
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←MD827→MD830

MD830

メリーランド州道830号線の標識
メリーランド州道830号線
位置ドーソン、ローリングス
ローリングス近郊の US 220 にある MD 830B

メリーランド州道830号線は、2本の短い支線を指す標識のない名称です。これらの支線は、1950年代に国道220号線が再建された際に撤去されたカーブの名残です。メリーランド州道830Aは全長0.02マイル（0.032 km）で、ドーソンに位置しています。[ 1 ] [ 34 ]メリーランド州道830Bは全長0.04マイル（0.064 km）で、ローリングスに位置しています。[ 1 ] [ 35 ]

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←MD828→MD831

MD831

メリーランド州道831号線の標識
メリーランド州道831号線
位置アレガニー郡、ニューウィンザー

メリーランド州道831号線は、標識のない9本の州道から構成されており、そのうち8本は、アレガニー郡北西部のフロストバーグとカンバーランドを結ぶメリーランド州道36号線の旧線形の一部です。メリーランド州道831号線は、メリーランド州道36号線の北端に位置するメリーランド州道831Aから、フロストバーグ南部のメリーランド州道831Gまでの範囲に及びます。メリーランド州道831Hと831Iは、それぞれメリーランド州道831Cと831Aから分岐しています。メリーランド州道831Jは、キャロル郡ニューウィンザーに位置するメリーランド州道31号線の旧線形の一部です。

コリガンビルのビーチビュードライブにあるMD 831C
  • MD 831Aは、MD 36の旧線形であるオールド・マウント・サベージ・ロードの名称です。この道路は、MD 36の北端、コリガンビルとカンバーランドの間に位置しています。この州道は、US 40号線代替とMD 36の間を0.48マイル（0.77 km）走っています。北端ではダコタ・ロードを少しだけ辿ってMD 36に再び接続し、MD 831I（ダコタ・アベニュー）は旧線形を北上して行き止まりまで続きます。[ 1 ] [ 36 ]
  • MD 831Bは、コリガンビル南部のMD 36の旧線形であるオールド・マウント・サベージ・ロードの名称です。この州道は、2つの行き止まりの間を0.11マイル（0.18 km）走り、ホームウッド・ストリートとの交差点で止まります。ホームウッド・ストリートは、MD 831BとMD 36の間にある標識のないMD 36Cです。[ 1 ] [ 37 ]
  • MD 831Cは、コリガンビルを通るMD 36号線の旧線形であるクリークバウム・ロードの名称です。この州道は、MD 36号線との2つの交差点の間を東西に0.90マイル（1.45 km）走っています。この道路の西端付近では、旧線形はMD 831Hとして西に続き、行き止まりとなっています。[ 1 ] [ 38 ]
  • MD 831Dは、MD 36の旧線形のうち、コリガンビルとバレルビル間の0.37マイル（0.60 km）の区間であるポータータウンロードの名称です。[ 1 ] [ 39 ]
  • MD 831Fは、バレルビルのMD 47から西に0.04マイル（0.064 km）離れた無名の支線です。[ 1 ] [ 40 ]
  • MD 831Gは、フロストバーグの南、州間高速道路68号線のすぐ北に位置するMD 936号線から0.12マイル（0.19 km）の支線であるキャブース・ロードの名称である。[ 1 ] [ 41 ]
  • MD831HはMD831Cの西端付近から行き止まりまでの0.07マイル（0.11 km）の無名の支線である。[ 1 ] [ 42 ]
  • MD831Iはダコタ・アベニューの名称で、MD831Aの北端付近から行き止まりまでの0.04マイル（0.064 km）の支線です。[ 1 ] [ 43 ]
  • MD 831Jは、ニューウィンザーにあるメインストリートの0.08マイル（0.13 km）の区間の名称であり、MD 31との2つの交差点（西側の交差点はハイストリート、東側の交差点はメインストリートとグリーンバレーロード）の間にあります。[ 1 ] [ 44 ]
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←MD830→MD 832

MD 833

メリーランド州道833号線の標識
メリーランド州道833号線
位置ハムステッド
長さ0.84マイル[ 1 ]  (1,350メートル)
ハムステッドの MD 88 にある MD 833 の東端から西を眺める

メリーランド州道833号線は、旧ブラックロック・ロードの愛称で、MD30ビジネス通りから東のハムステッドのMD88まで0.84マイル（1.35 km）を走っています。MD833号線の西端は西行き一方通行で、MD30ビジネス通りからの交通はギル・アベニューを経由して東行きMD833号線にアクセスします。MD833号線の東端はラウンドアバウトになっており、東行きはブラックロック・ロード、西行きはロウアー・ベックリーズビル・ロード、北東は郡が管理するロウアー・ベックリーズビル・ロードの両方向が通行します。[ 1 ] [ 45 ]

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←MD 832→MD 834

MD 834

メリーランド州道834号線の標識
メリーランド州道834号線
位置価格
長さ0.16マイル[ 1 ]  (260メートル)
MD 834、US 301、プライス付近

メリーランド州道834号線は、プライス近郊の0.16マイル（0.26キロメートル）のヘイデン・クラーク・ロードの無標識の道路名である。この道路は、グラニー・ブランチ・ロードとホワイト・マーシュ・ロードのT字路から東のメリーランド・アンド・デラウェア鉄道ノーザン線のセンタービル支線との平面交差までを走り、そこから東にヘイデン・ロードとして続く。メリーランド州道834号線は国道301号線と両方向に交差し、国道301号線の幅の広い中央分離帯にあるベイ・カントリー・ウェルカム・センターへのアクセスを提供している。[ 1 ] [ 46 ]

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←MD 833→MD 835

MD 835

メリーランド州道835号線の標識
メリーランド州道835号線
位置クイーンアンズ郡
スティーブンスビルのMD 8にあるMD 835A

メリーランド州道 835 号線は、クイーンアン郡西部のMD 18 号線、US 50 号線、US 301 号線付近にあるサービス道路または旧線形の州道 13 本の集合体です。そのうちの MD 835A には標識が設置されており、メリーランド州で唯一、文字の接尾辞が標識に使われている州道です。MD 835 と MD 835G はケント ナローズにあります。MD 835A、MD 835C、および MD 835F はスティーブンスビルにあります。MD 835B と MD 835H から MD 835K まではグレイソンビルにあります。MD 835L と 835M はクイーンズタウンの近くにあります。MD 835N はセンタービルの近くにあります。

  • MD835は、MD18とケントナローズ東側の東行きUS50とUS301の右入/右出インターチェンジ（出口42）との間の0.13マイル（0.21 km）の接続道路であるスワードマリーナロードの名称です。 [ 1 ] [ 47 ]
  • MD 835Aは、スティーブンスビルのUS 50とUS 301の東行き側に沿って0.77マイル（1.24 km）走るピアワンロードとトンプソンクリークサービスロードの州が管理する部分の標識指定です。MD 835Aは、文字の接尾辞で標識されているメリーランド州のハイウェイです。州ハイウェイの西端は、MD 8（ロマンコークロード）のすぐ西の州の管理開始点にあり、MD 8とUS 50およびUS 301のインターチェンジのすぐ南、ベイブリッジマリーナの東、ベイブリッジ空港の北にあります。MD 8との交差点を過ぎると、MD 835Aは北東にカーブし、高速道路とほぼ並行して走り、 MTAメリーランド通勤バスにサービスを提供するパークアンドライド施設と2つのショッピングセンターへのアクセスを提供します。州道はトンプソン・クリーク・ロードとUS 50とUS 301の出口38Aの右入口/右出口ランプのあるラウンドアバウトで東端に達します。[ 1 ] [ 48 ]
  • MD 835Bはサドラーロードの名称であり、グレイソンビルのジャクソンクリークロードとチェスターリバービーチロード（標識なしMD 18V）の間でUS 50とUS 301の西行き側に並行する0.62マイル（1.00 km）の高速道路です。[ 1 ] [ 49 ]
  • MD 835Cは、スティーブンスビル歴史地区を通るMD 18の旧線形の名称です。この0.77マイル（1.24 km）の高速道路は、オールド・ラブ・ポイント・ロードとイースト・メインストリートをスティーブンスビルのMD 18との交差点間を走り、クライストチャーチを通過します。[ 1 ] [ 50 ] 2014年、MD 18の西側、イースト・メインストリート沿いのMD 835Cの一部が西行き一方通行となりました。[ 31 ]
  • MD 835Fは、スティーブンスビルのMD 18から西に伸びるスクーナー・パークウェイの0.05マイル（0.080 km）の区間を指します。この州道はオフィスパークへのアクセスに利用されています。[ 1 ] [ 51 ]
  • MD 835Gはケント・ナローズ・ロードの名称で、ケント・ナローズのすぐ東にあるケント・ナローズ・ウェイ・ノースと、西行きのUS 50号線とUS 301号線との右入/右出インターチェンジ（出口42）との間の0.40マイル（0.64 km）の接続路である。[ 1 ] [ 52 ]
  • MD 835Hは、ウィンチェスター・クリーク・ロードの0.74マイル（1.19 km）の区間の名称で、グレイソンビルのVFWアベニュー（MD 18W）とヒッシー・ロード（MD 835I）の間で、US 50とUS 301の西行き側に並行している。MD 835Hには、西行きフリーウェイとの右折・右折インターチェンジ（出口44B）がある。[ 1 ] [ 53 ]
  • MD 835Iは、西行きのUS 50とUS 301との右入/右出インターチェンジ（出口45A）からグレイソンビルのMD 835Hとの高速道路の交差点のすぐ北までのヒッシーロードの0.20マイル（0.32 km）のセグメントの名称です。[ 1 ] [ 54 ]
  • MD 835Jは、ウィンチェスタークリークロードとブラックビアードロードの0.77マイル（1.24 km）の区間の名称であり、ヒッシーロード（MD 835I）とネスビットロード（MD 835K）の東側の州管理区域の終点、およびグレイソンビルの出口45Bの西行きランプの間で、US 50とUS 301の西行き側に並行しています。[ 1 ] [ 55 ]
  • MD 835Kは、MD 18とグレイソンビルのMD 835Jのすぐ北の地点の間のネスビットロードの0.42マイル（0.68 km）の部分の指定です。[ 1 ] [ 56 ]
  • MD 835Lは、グリーンスプリング・ロードの名称で、国道301号線北からクイーンズタウン東のMD 18Cまで続く全長0.21マイル（0.34 km）の道路です。[ 1 ]この道路は2016年9月13日に郡から州に移管されました。 [ 57 ]
  • MD 835Mは、MD 18C東からクイーンズタウン東のMD 835Lまで走る0.03マイル（0.048 km）の道路であるメインストリートスパーの名称です。[ 1 ]このルートは2016年に指定されました。[ 57 ]
  • MD 835Nは、 MD 304号線北からセンタービル東のパークアンドライド駐車場にある州管理区域の終点まで続く、全長0.09マイル（0.14 km）のタイドウォーター・ドライブの名称です。このルートは2018年に指定されました。[ 58 ]
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←MD 834→MD837

MD837

メリーランド州道837号線標識
メリーランド州道837号線
位置サドラーズビル
長さ0.12マイル[ MD 837 1 ]  (190メートル)
存在した1962年～現在
サドラーズビルの MD 300 で MD 837 に沿って北を眺める

メリーランド州道837号線は、メリーランド州道300号線（メインストリート）から北東に0.12マイル（0.19キロメートル）走り、クイーンアンズ郡北部のサドラーズビル北西部にあるメリーランド州道313号線（チャーチストリート）まで続く、標識のないチャーチサークルの名称である。[ MD 837 1 ] [ MD 837 2 ]現在チャーチサークルとして知られるこの道路は、1953年には既に改良されており、当時はハイスクールカットオフ道路と呼ばれていた長さ600フィート（180メートル）の道路が、1953年7月8日の決議により、メリーランド州道路委員会によって州が維持する郡道システムに受け入れられた。[ MD 837 3 ]サドラーズビル町は1962年8月、チャーチサークル道路を町の管理から州が管理する道路へ移管することに同意し、メリーランド州道路委員会は1962年10月23日付の覚書によりこの変更を施行した。州がチャーチサークル道路の引き継ぎに同意したのは、この道路が舗装が良好で通行権が広く、終点から遮るもののない眺望が楽しめるMD300-MD313交差点を迂回できる道路であったためである。これは、町の中心部にあるメインストリートとチャーチストリートの危険な交差点とは対照的であった。[ MD 837 4 ] [ MD 837 5 ]

参考文献

  1. ^ a b高速道路情報サービス課（2016年12月31日）.高速道路位置参照. メリーランド州高速道路管理局. 2017年11月6日閲覧。
  2. ^メリーランド州道路管理局 (2024).メリーランド州一般道路網地図(PDF) (地図). 1:12,000. ボルチモア: メリーランド州道路管理局. §§ D15D . 2017年11月6日閲覧。
  3. ^ 「州道路委員会議事録抜粋」（PDF） . SRC議事録 第2地区 クイーンアンズ郡. ボルチモア：メリーランド州道路委員会 . 1953年7月8日. 2017年11月6日閲覧 –メリーランド州公文書館経由.
  4. ^ 「州道路委員会議事録抜粋」（PDF） . SRC議事録 第2地区 クイーンアンズ郡. ボルチモア：メリーランド州道路委員会 . 1962年8月15日. 2017年11月6日閲覧 –メリーランド州公文書館経由.
  5. ^ 「メリーランド州道路委員会の行動覚書」（PDF）。SRC議事録 第2地区 クイーンアンズ郡。ボルチモア：メリーランド州道路委員会。1962年10月23日。2017年11月6日閲覧 –メリーランド州公文書館経由。
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←MD 835→MD 843

MD 843

メリーランド州道843号線の標識
メリーランド州道843号線
位置ウィリアムズポート、ヒューエット
ウィリアムズポート近郊のMD 63にあるMD 843D

メリーランド州道 843 号線は、標識のない州道の集合体であり、MD 63 号線と、ウィリアムズポートとヒューエット間の MD 63 号線の旧区間との接続部分として機能します。

  • MD 843Bは、 CSXのラーガン支部の北の廃止された踏切からMD 63のウィリアムズポート北部の南行き側のケンプスミルロード付近までのMD 63の旧線形の0.12マイル（0.19 km）の区間であるセレステドライブの名称です。[ 1 ] [ 59 ]
  • MD 843Dは、MD 63の東カーブからMD 68の北との交差、そしてウィリアムズポート南部のI-81北行き車線の行き止まりまでの、MD 63の旧線形の無名の0.16マイル（0.26 km）の区間の名称である。[ 1 ] [ 60 ]
  • MD 843Fは、MD 63とフレンチレーンの交差点から南に、I-70とMD 63のインターチェンジのすぐ北西にあるI-70に隣接する住宅や企業のグループまでの、名前のない0.06マイル（0.097 km ）のサービス道路の名称です。 [ 1 ]
  • MD 843Iは、MD 63とHuyett Laneを結ぶ、名前のない0.04マイル（0.064 km）の接続道路の名称であり、MD 63の北行き側、MD 63とHuyettのUS 40との交差点の北側にある。[ 1 ] [ 61 ]
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←MD837→MD 844

MD 844

メリーランド州道844号線の標識
メリーランド州道844号線
位置ケーブタウン
長さ0.29マイル[ 1 ]  (470メートル)
ケーブタウンのMD 64からMD 844に沿って東を眺める

メリーランド州道844号線は、キャブタウンにあるメリーランド州道77号線の旧線形0.29マイル（0.47 km）区間であるキャブタウン・チャーチ・ロードの標識のない名称である。この州道はメリーランド州道64号線から始まり、そこから郡が管理するキャブタウン・チャーチ・ロードが西へ東へ進み、ウルフスビル・ロードを過ぎて、現在のメリーランド州道77号線に隣接する行き止まりまで続く。[ 1 ] [ 62 ]

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←MD 843→MD 845

MD 846

メリーランド州道846号線の標識
メリーランド州道846号線
位置リングゴールド
リングゴールドのMD 418にあるMD 846D

メリーランド州道 846 号線は、リングゴールドのMD 64 号線とMD 418号線の交差点の南東にある 2 本の無名の道路の標識のない指定です。

  • MD 846Bは、MD 418の東行き側の旧線形の0.10マイル（0.16 km）の区間です。[ 1 ]
  • MD 846DはMD 418とMD 846Bを結ぶ0.04マイル（0.064 km）のコネクタです。[ 1 ]
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←MD 845→MD 847

MD 847

メリーランド州道847号線標識
メリーランド州道847号線
位置スミスバーグ
長さ0.14マイル[ 1 ]  (230メートル)
スミスバーグ近郊の MD 847 の北端から南を眺める

メリーランド州道847号線（正式名称はMD 847D）は、ウェルティ・チャーチ・ロードから北へ行き止まりまで、メリーランド州道64号線の旧線形の0.14マイル（0.23 km）の区間であるフリッツ・レーンの標識のない名称であり、スミスバーグの北でメリーランド州道64号線の北行き側と並行している。[ 1 ] [ 63 ]

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←MD 846→MD 849

MD 849

メリーランド州道849号線の標識
メリーランド州道849号線
位置メキシコ
長さ0.36マイル[ 1 ]  (580メートル)
メキシコのMD 482からMD 849に沿って西を眺める

メリーランド州道849号線は、メキシコのメリーランド州道852号線とメリーランド州道482号線の間のライスターズ・チャーチ・ロードの0.36マイル（0.58 km）区間の標識のない指定である。[ 1 ] [ 64 ]

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←MD 847→MD850

MD 853

メリーランド州道853号線標識
メリーランド州道853号線
位置タニータウン
タニータウンの北、MD 853Fに沿って北を眺める

メリーランド州道 853 号線は、キャロル郡北西部のタニータウンとペンシルベニア州境の間のMD 194号線の旧線形 4 区間を示す無標識の名称です。

  • MD 853Aは、州境のすぐ南に位置するMD 194号線の南行きの2つの行き止まりの間の、名前のない0.12マイル（0.19 km）の区間を指します。MD 853AはMD 194EによってMD 194号線に接続されています。[ 1 ]
  • MD 853Cは、パイニークリークの南にあるMD 194の北行き側にある行き止まりからストーンロードまでの、名前のない0.08マイル（0.13 km）の区間の名称です。[ 1 ]
  • MD 853Eは、MD 194の北行き側、MD 194D北からタニータウン北のエンジェルロードとの交差点までの0.25マイル（0.40 km）の無名の区間の名称です。[ 1 ] [ 65 ] 2015年に、エンジェルロード北から行き止まりまでの道路区間が削除されました。[ 22 ]
  • MD 853Fは、MD 853Eの北端のすぐ北にある行き止まりからブラウンロードまでの、MD 194の北行き側の無名の0.17マイル（0.27 km）の区間の名称です。[ 1 ] [ 66 ] 2016年に、このルートは0.03マイル（0.048 km）短縮されました。[ 57 ]
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←MD 852→MD 854

MD 855

メリーランド州道855号線の標識
メリーランド州道855号線
位置ハーモニーコーナー、ハッセンジャーズコーナー
ハッセンジャーズコーナーのMD 213にあるMD 855A

メリーランド州道 855 号線は、ケント郡のMD 213号線(オーガスティン ハーマン ハイウェイ)の古い区間の一部である、名前のないハイウェイ 2 本を指す無標識の名称です。

参考文献

  1. ^ a b高速道路情報サービス課（2015年12月31日）「高速道路位置参照」メリーランド州高速道路管理局。 2016年8月22日閲覧。
  2. ^ a bメリーランド州道路管理局 (2024).メリーランド州一般道路網地図(PDF) (地図). 1:12,000. ボルチモア: メリーランド州道路管理局. § D15A . 2016年8月22日閲覧。
  3. ^ a bメリーランド州道路建設進捗記録(PDF) . ボルチモア：メリーランド州道路管理局。契約番号：K-170X-215 (1948年7月1日)、K-207-220 (1955年1月11日) . 2016年8月22日閲覧 –メリーランド州公文書館経由。
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←MD 854→MD 856

MD 856

メリーランド州道856号線の標識
メリーランド州道856号線
位置リンチ
長さ0.10マイル[ MD 856 1 ]  (160メートル)
存在した1959年～現在
リンチの MD 856 と背景に MD 298 が見える

メリーランド州道 856 号線は、オールド リンチ ロードの無標識の名称で、ケント郡北部のリンチにあるメリーランド州道561 号線との交差点のすぐ東にあるメリーランド州道 298 号線との 2 つの交差点間を 0.10 マイル (0.16 km) 走っています。[ MD 856 1 ] [ MD 856 2 ]この道路は、1930 年にコンクリート道路としてメリーランド州道 298 号線の一部として建設されました。[ MD 856 3 ] [ MD 856 4 ] 1951 年と 1952 年にこの高速道路が拡張されたときに、メリーランド州道 298 号線がより滑らかなカーブに移されたため、オールド リンチ ロードは迂回されました。[ MD 856 5 ]

参考文献

  1. ^ a b高速道路情報サービス課（2015年12月31日）「高速道路位置参照」メリーランド州高速道路管理局。 2016年8月24日閲覧。
  2. ^メリーランド州道路管理局 (2024).メリーランド州一般道路網地図(PDF) (地図). 1:12,000. ボルチモア: メリーランド州道路管理局. § D15A . 2016年8月22日閲覧。
  3. ^メリーランド地質調査所 (1930年).メリーランド州の道路網を示す地図：州補助道路と改良された郡道接続（地図）. ボルチモア: メリーランド地質調査所.
  4. ^ Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1930年10月1日).メリーランド州道路委員会報告書（1927-1930年版）. ボルチモア: メリーランド州道路委員会. p. 218. 2016年8月24日閲覧。
  5. ^メリーランド州道路建設進捗記録(PDF) . ボルチモア：メリーランド州道路管理局. 契約番号：K-190X-215 (1951年9月26日) . 2016年8月24日閲覧–メリーランド州公文書館経由.
  6. ^計画・計画課（1958年1月1日）。州営高速道路管理区域一覧（1958年7月～1959年7月）（PDF）。ボルチモア：メリーランド州道路委員会。ケント郡、3ページ。2016年8月24日閲覧 –メリーランド州立公文書館経由。
  7. ^計画・計画課（1959年1月1日）。州営高速道路管理区域一覧（1959年7月～1960年7月）（PDF）。ボルチモア：メリーランド州道路委員会。ケント郡、1ページ。2016年8月24日閲覧 –メリーランド州立公文書館経由。
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←MD 855→MD 858

MD 863

メリーランド州道863号線の標識
メリーランド州道863A号線
位置シャーロット・ホール
長さ0.20マイル[ 1 ]  (320メートル)
シャーロットホールのMD863A沿いの南の眺め

メリーランド州道863号線（正式名称：MD 863A）は、メリーランド州道5号線の北行きとほぼ並行し、メリーランド州道6号線の北からシャーロット・ホールのゴールデン・ビーチ・ロードの南まで続く、全長0.20マイル（0.32 km）の無名の側道を指す標識のない名称である。この道路はファーマーズマーケットへのアクセスを提供している。[ 1 ] [ 67 ]

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←MD 858→MD 864

MD 864

メリーランド州道864号線の標識
メリーランド州道864号線
位置静かな池
長さ0.11マイル[ MD 864 1 ]  (180メートル)
存在した1968年～現在
スティルポンドのMD 292のMD 864

メリーランド州道864号線は、ベシックス・コーナー・ロードの無標識の名称であり、ケント郡北部のスティル・ポンドの西側にある郡が管理するベシックス・コーナー・ロードの両側にあるメリーランド州道292号線との2つの交差点間を0.11マイル（0.18 km）走っている。[ MD 864 1 ] [ MD 864 2 ]この道路はもともと、スティル・ポンドとベタートンの間にある幅9フィート（2.7 m）のマカダム道路の一部として州の補助を受けてケント郡によって1915年までに建設され、スティル・ポンドからベタートンまでのメリーランド州道292号線は1948年に拡幅された。[ MD 864 3 ] [MD 864 4 ] [ MD 864 4 ]

参考文献

  1. ^ a b高速道路情報サービス課（2015年12月31日）「高速道路位置参照」メリーランド州高速道路管理局。 2016年8月19日閲覧。
  2. ^メリーランド州道路管理局 (2024).メリーランド州一般道路網地図(PDF) (地図). 1:12,000. ボルチモア: メリーランド州道路管理局. §§ C15C . 2016年8月19日閲覧。
  3. ^ Weller, OE; Parran, Thomas; Miller, WB; Perry, John M.; Ramsay, Andrew; Smith, J. Frank (1916年5月). Annual Reports of the State Roads Commission of Maryland (1912–1915 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 124 . 2016年8月19日閲覧。
  4. ^ a bメリーランド州道路建設進捗記録(PDF) . ボルチモア：メリーランド州道路管理局。契約番号：K-169X-215 (1948年7月1日)、K-311-277 (1968年9月16日) . 2016年8月19日閲覧 –メリーランド州公文書館経由。
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←MD 863→MD 868

MD 868

メリーランド州道868号線の標識
メリーランド州道868G号線
位置バッズクリーク
長さ0.07マイル[ 1 ]  (110メートル)
バッズクリークのMD 868

メリーランド州道868号線（正式名称はMD 868G）は、ストーンコーナーレーンの0.07マイル（0.11 km）区間の名称であり、バッズクリークのメリーランド州道236号線から東に向かうMD 234号線の旧線路の分岐である。[ 1 ] [ 68 ]

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←MD 864→MD870

MD870

メリーランド州道870号線の標識
メリーランド州道870G号線
位置フレデリック
長さ0.20マイル[ 1 ]  (320メートル)
フレデリックの MD 144 にある MD 870 の西端から東を眺める

メリーランド州道870号線（正式名称はMD 870G）は、フレデリックのI-70号線56番出口に隣接する、国道40号線（現メリーランド州道144号線）の旧線形のうち、名前のない0.20マイル（0.32 km）の区間を指す。この州道はMD 144号線（正式名称はMD 144FA）と、西行きI-70号線からMD 144号線へのランプ、西行きI-70号線への緊急ランプ、そして2つの農場、フレデリック郡保安官事務所、メリーランド州自動車管理局フレデリックセンターに通じるボウマンズファームロードを結んでいる。MD 870Gは、MD 144号線への双方向の支線とMD 144号線に接する西端の間は西行き一方通行である。[ 1 ] [ 69 ]

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←MD 868→MD 871

MD 871

メリーランド州道871号線の標識
メリーランド州道871号線
位置ローズモント
ローズモントのMD 871G沿いの東の眺め

メリーランド州道 871 号線は、ローズモントにあるメリーランド州道 17号線の旧線形の 2 つのセクションの名称です。

  • MD 871Fは、 MD 180号線から西へ、 US 340号線に隣接する行き止まりまでの0.11マイル（0.18 km）の無名の区間である。この区間は、MD 180号線とMD 17号線の交差点の南に位置する。[ 1 ] [ 70 ]
  • MD 871Gはローズモント・ドライブの名称で、MD 79号線西からMD 17号線東（MD 17-MD 180号線交差点付近）まで0.94マイル（1.51 km）にわたって走っています。ローズモント・ドライブはローズモント村のメインストリートとなっています。[ 1 ] [ 71 ]
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←MD870→MD 872

MD 872

メリーランド州道872号線の標識
メリーランド州道872号線
位置ピーターズビル
長さ0.33マイル[ 1 ]  (530メートル)
ピーターズビル近くのMD 180からMD 872に沿って西を眺める

メリーランド州道872号線は、ピーターズビル近郊のメリーランド州道180号線から西へアメリカ国道340号線の西行きと並行する、長さ0.33マイル（0.53 km）の無名の側道である。[ 1 ] [ 72 ]

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←MD 871→MD 874

MD 874

メリーランド州道874号線の標識
メリーランド州道874号線
位置ニューマーケット–ニューロンドン
MD 75の北にある旧MD 874に沿って北を眺める。このセクションが郡の保守管理に移管される直前。

メリーランド州道 874 号線は、フレデリック郡東部のニューマーケットとニューロンドン間のMD 75号線の旧線形の 2 つの区間の名称です。

  • MD 874号線は、ニューロンドン北部のMD 75号線の旧線形を0.56マイル（0.90 km）ループ状に敷設した区間であった。この州道はMD 75号線から北へ、MD 75号線の南行き側をドラミン・ロードとして走っていた。セントラル・チャーチ・ロードでMD 874号線はMD 75号線の北端までその名称を引き継いだ。[ 22 ] [ 73 ]この路線は2016年10月31日に郡の維持管理下に移管された。[ 57 ]
  • MD 874Bは、MD 75の旧線形のうち、オールド・ニュー・マーケット・ロードとの交差点の北側にある高速道路の南行き側に平行する0.06マイル（0.097 km）の無名の区間を指す名称です。[ 1 ]
  • MD 874Dはプロスペクトストリートの名称であり、MD 75の旧線形のうち、MD 144FB（メインストリート）とニューマーケットの北の町境の間の0.08マイル（0.13 km）の区間であり、そこから北に進んで郡が管理するオールドニューマーケットロードとしてMD 75まで続いている。[ 1 ] [ 74 ]この道路は2011年12月14日付の合意によりニューマーケットの町に移管された。[ 75 ]
  • MD 874Eは、MD 75号線の旧線形のうち、ニューマーケット北側のMD 75号線南行き側、行き止まりからクリッケンバーガー・ロードとニューロンドン・ロードの交差点までの0.14マイル（0.23 km）区間を指す無名の区間である。旧線形は、郡が管理するニューロンドン・ロードとして北へ続き、ニューロンドン方面へと続く。[ 1 ] [ 76 ]
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←MD 872→MD 877

MD 877

メリーランド州道877号線の標識
メリーランド州道877B号線
位置ニューマーケット
長さ0.60マイル[ 1 ]  (970メートル)
ニューマーケット近くのMD 75からMD 877に沿って東を見る

メリーランド州道877号線（正式名称はMD 877B）は、イースト・ボールドウィン・ロードの愛称で、ニューマーケットにある州間高速道路70号線とのインターチェンジのすぐ南にあるメリーランド州道75号線で直角に曲がったところから東に向かう0.60マイル（0.97 km）の側道である。MD 877号線は北東にカーブし、その後州間高速道路70号線の東行きと並行して農場まで続く。[ 1 ] [ 77 ]

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←MD 874→MD 879

MD 879

メリーランド州道879号線の標識
メリーランド州道879号線
位置ガンバー–フィンクスバーグ
フィンクスバーグの MD 140 で MD 879D に沿って北を眺める

メリーランド州道 879 号線は、キャロル郡東部のガンバーとフィンクスバーグ間のMD 91 号線の旧線形 5 区間の名称です。

  • MD879はオールド・ガンバー・ロードの名称で、MD91の北行き側を0.20マイル（0.32 km）走り、ガンバー近くのミドル・ランの南にあるMD91の北行きの行き止まりから続く。[ 1 ] [ 78 ]
  • MD 879Aは、MD 91の南行き側の2つの行き止まりの間の、MD 91の旧線形の無名の0.09マイル（0.14 km）の区間の名称であった。MD 879AはMD 91AによってMD 91に接続されていた。[ 79 ]この道路は2012年に撤去された。[ 80 ]
  • MD 879Bはオールド・ガンバー・ロードの名称で、ビーバー・ランの南にあるガンバーとフィンクスバーグの間の主要道路の南行き側にあるMD 91の旧線形の0.58マイル（0.93 km）のループです。[ 1 ] [ 81 ]
  • MD 879Cは、ビーバーランのすぐ南にある幹線道路の北行き側にあるMD 91の旧線形の無名の0.06マイル（0.097 km）の支線の名称です。[ 1 ] [ 82 ]
  • MD 879Dは、フィンクスバーグの主要幹線道路の北行き側にあるMD 91の旧線形の0.91マイル（1.46 km）のループの名称です。MD 879Dは、MD 140との交差点の南側でオールド・ガンバー・ロード、MD 140の北側でシーダーハースト・ロードと名付けられています。州道の北端は、MD 91がパタプスコ川北支流とメリーランド・ミッドランド鉄道を横切るすぐ南にあります。[ 1 ] [ 83 ]
  • MD 879Eは、メリーランド・ミッドランド鉄道の行き止まりからMD 91までの幹線道路の北行き側にあるMD 91の旧線形の0.15マイル（0.24 km）の無名の指定である。[ 1 ] [ 84 ]
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←MD 877→MD 889

MD 889

メリーランド州道889号線の標識
メリーランド州道889号線
位置ヘレフォード
長さ0.10マイル[ 1 ]  (160メートル)
ヘレフォードのMD889の北端にあるSHAガレージの入り口

メリーランド州道889号線は、SHAガレージ近くの行き止まりから南へ、ボルチモア郡ヘレフォードのメリーランド州道137号線まで続く、標識のない無名の道路である。この路線の長さは0.10マイル（0.16 km）である。[ 1 ]

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←MD 879→MD 894

MD 894

メリーランド州道894号線の標識
メリーランド州道894号線
位置ハンコック
長さ0.10マイル[ 1 ]  (160メートル)
ハンコックのUS522からMD894に沿って北を眺める

メリーランド州道894号線はライムストーンロードの名称で、メリーランド州道144号線北からハンコックの南行き国道522号線からのランプまでの0.10マイル（0.16 km）の旧国道522号線区間である。[ 1 ] [ 85 ]

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←MD 889→I-895

MD 896

メリーランド州道896号線の標識
メリーランド州道896号線
位置セシル郡北東部
長さ0.21マイル[ MD 896 1 ]  (340メートル)
存在した 1946年頃～現在
セシル郡北東部のデラウェア州境にある MD 896 の南端、DE 896 の北の眺め

メカニクスビル道路としても知られるメリーランド州道 896 号線は、デラウェア州境から西と北に0.21 マイル (0.34 km)、セシル郡北東部のはるか北にあるペンシルベニア州境まで走っている。2 車線のこの幹線道路は、リトル エジプト道路と唯一の交差点で、南東のニューアークに向かうデラウェア州道 896 号線と、北西のストラッカーズビルに向かうペンシルベニア州道 896 号線を結んでいる。[ MD 896 1 ] [ MD 896 2 ]この幹線道路は、ニューアークとランカスターの近くのリンカーン ハイウェイ間のメリーランド州の非常に短い区間として、1925 年に幅 15 フィート (4.6 m) のコンクリート道路として建設された。[ MD 896 3 ] [ MD 896 4 ] [ MD 896 5 ]デラウェア州とペンシルベニア州の路線は1938年までに896番に番号付けされました。[ MD 896 6 ] MD 278の指定は1940年から1946年の間にMD 896に変更されました。[ MD 896 7 ] [ MD 896 8 ]

参考文献

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  3. ^ Mackall, John N.; Darnall, R. Bennett; Brown, WW (1927年1月). Annual Reports of the State Roads Commission of Maryland (1924–1926 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. pp. 30, 75 . 2016年7月20日閲覧。
  4. ^メリーランド地質調査所 (1927).メリーランド州の地図：州道網と州補助道路を表示(PDF) (地図). ボルチモア: メリーランド地質調査所.
  5. ^メリーランド州道路委員会 (1939).一般道路地図：メリーランド州(PDF) (地図). ボルチモア：メリーランド州道路委員会.
  6. ^デラウェア州道路局、ナショナル・サーベイ・カンパニー (1938).デラウェア州公式道路地図(PDF) (地図). ドーバー: デラウェア州道路局. 2016年7月20日閲覧。
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  8. ^メリーランド州道路委員会 (1946年).メリーランド州: 公式高速道路地図(PDF) (地図) (1946-1947年版). ボルチモア: メリーランド州道路委員会.
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←I-895→MD 899

MD 899

メリーランド州道899号線の標識
メリーランド州道899号線
位置マルメロ果樹園
長さ0.17マイル[ 1 ]  (270メートル)
クインスオーチャードのMD899沿いの西の眺め

メリーランド州道899号線は、モンゴメリー郡クインス・オーチャードにあるアメリカン・ウェイの名称で、終点からチェリー・グローブ・ドライブまで続き、途中にメリーランド州道28号線へのランプが設置されている。全長は0.17マイル（0.27 km）である。[ 1 ]

メリーランド州道899A号線はアメリカンウェイの別の区間で、メリーランド州道28号線から分岐してその終点まで続く、長さ0.09マイル（0.14km）の区間です。[ 1 ]

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←MD 896→MD903

参照

参考文献

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m no p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai ajak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw​​ bx by bz ca cb cc cd ce cf cg ch ci cj ck cl cm cn co cp cq cr cs ct cu cv cw cx cy cz da db dc dd de df dg dh di dj dk dl dm dn do dp dq dr道路情報サービス課（2016年12月31日）。高速道路位置参照. メリーランド州道路管理局. 2017年8月28日閲覧.
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