ケベック旅行協会
ケベック州運輸会社（STQ）は、 1971年からケベック州内でいくつかの州内フェリーサービスを運営しているフェリー会社です。ケベック州政府が所有する国営企業です。[ 1 ]
STQは以下のサービスを運営しています。
- サン＝イグナス＝ド＝ロヨラからソレル＝トラシーまで、セントローレンス川を渡る3隻の船、カトリーヌ＝ルガルドゥール号と、かつての双子船であるアルマン＝アンボー号とジョス＝デシェーヌ号（現在はアレクサンドリナ＝シャリフー号とディダス＝ゲヴルモン号と呼ばれている）で渡った[ 2 ]
- レヴィからケベック市まで、アルフォンス・デジャルダンとロメール・グアンの2隻の双子船でセントローレンス川を渡ります。
- タドゥサックからベ・サント・カトリーヌまで、サグネ川を渡るフェリーは、アルマン・アンボーII号とジョス・デシェーヌII号の3隻で通年運航しています。この2隻は、デイビー造船所が北米で建造した初の液化天然ガスを動力源とするフェリーです。[ 3 ]
- 1940年代後半、マタンからベ・コモー、ゴドブまで、セントローレンス川を渡るフェリーはサーレマーI号1隻のみであった。[ 4 ]この船は、 F.-A.-Gauthier号がエンジントラブルで運航停止になった際に代替となった。[ 5 ] MV F.-A.-Gauthier号は2015年にカミーユ・マルクー号の代替となった。F. -A.-Gauthier号は北米で運航されている液化天然ガスを動力源とする最初のフェリーである。[ 6 ]
- リル・オ・クードからレ・ゼブールマンまで、ジョセフ・サヴァール号とラディソン号の2隻の船でセントローレンス川を渡ります。
- メカティナII号とともにシェベリーからハリントン港へ。[ 7 ]
以下のサービスは他社との提携により運営しております。
- サン・タントワーヌ・ド・リル・オー・グリュからモンマニーまで、 1 隻の船「グリュ・デ・イル」でセント・ローレンス川を渡ります。
- トランス・サンローラン号という船でセントローレンス川を渡り、リヴィエール・デュ・ルーからサン・シメオンまで行きます。
- 2009年に建造されたイヴァン・クイン号という船で、イル・ダントレからカップ・オー・ムルまでマグダレン諸島の2つの島を結んでいます。[ 8 ]
フェリックス・アントワーヌ・サヴァールは、STQ で複数のサービスを提供できる唯一の多価フェリーであり、メンテナンス時に別のフェリーの代替として、またはタドゥサックからベ・サント・カトリーヌ、またはリル・オ・クドルからレ・ゼブールマンなどの特定のサービスで補助として使用されます。NMアポロが売却される前にF.-A.-ゴーティエが故障したときに使用されていました。
新築
2010年1月12日、同社は3隻の新しいフェリーの契約締結を発表した。ケベック市のコンセプト・ナバルとSTXカナダは、タドゥサック - サント・カトリーヌ湾航路の既存フェリー「アルマン・アンボー」と「ジョス・デシェーヌ」に代わる2隻のフェリーを設計した。これらのフェリーはケベック州レヴィのシャンティエ・デイビー・カナダで建造中だった。2018年5月時点で、新しいフェリーはまだ就航しておらず、その予定コストは当初の見積もりの2倍以上となっている。1隻は2018年夏、もう1隻は2018年秋に就航する予定だった。[ 9 ]
ケベック市に拠点を置くNavtech Deltamarin社（ NavtechとDeltamarin Groupの合弁会社）は、マタン – ベ・コモー – ゴドブー航路でカミーユ・マルクー号の代替となるフェリーの建造を請け負いました。この船はイタリアの造船会社フィンカンティエリ社によって建造されました。3隻の新型フェリーはすべて液化天然ガス（LNG）を燃料とする予定です。[ 10 ]
参照
参考文献
- ^ 「Des pourparlers fructueux」（フランス語）。ラジオカナダ。 2010 年 4 月 23 日。2010 年5 月 17 日に取得。
- ^ “Traverse Sorel-Tracy–Saint-Ignace-de-Loyola – Les navires jumeaux commémoreront la mémoirecollective de la région - Société des traversiers du Québec” . www.traversiers.com (フランス語)。 2022-03-21 。2025 年 9 月 1 日に取得。
- ^ 「デイビー：LNG燃料フェリーを納入した北米初の造船会社」デイビー. 2025年9月1日閲覧。
- ^ “MV サーレマー I” . 2022 年4 月 7 日に取得。
- ^ショーン・ゴードン. 「ドックとの衝突は、ケベックのフェリー会社にとって悲惨な1年における最新の事件だ」 . CBCニュース. 2022年4月7日閲覧。
- ^ “FA-Gauthier: Société des traversiers du Québec の最新の艦隊メンバー” .海沿いのケベック。2018 年5 月 15 日に取得。
- ^ 「シェベリー - ハリントン港の横断 - NM Mécatina II のサービスのデビュー」 (フランス語)。ケベック旅行協会。 2010 年 5 月 12 日。2010 年5 月 17 日に取得。
- ^ “NM イヴァン＝クイン” .ケベック旅行協会。2018 年5 月 15 日に取得。
- ^ “Nouveau retard et hausse de coût pour les traversiers de Tadoussac” .ラジオカナダ。 2018 年 5 月 2 日。2018 年5 月 15 日に取得。
- ^グレン・ワナメーカー（2017年7月22日）「ケベックシティの苦境に立たされたデイビー造船所は復活するのか？」CBCニュース。2017年7月25日閲覧。
外部リンク
