メガロン渓谷

シックス・フット・トラックのネリーズ・グレン付近から見たメガロン渓谷の眺め。左側の崖はペックマンズ高原(カトゥーンバ南西郊外)の一部、右側の崖はラジアータ高原の一部です。

メガロン渓谷は、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州のブルーマウンテン山脈の一部です。カトゥーンバの西に位置しています。東側はナローネック台地によってジェイミソン渓谷と隔てられており、シップリー台地からは渓谷の一部が見渡せます。

説明と歴史

メガロン・ヘッドからメガロン渓谷の北西部を望む

メガロング渓谷の名称は、アボリジニの言葉で「岩の下の谷」を意味すると考えられている。[ 1 ]メガロング渓谷はガンドゥングラの土地である。ヨーロッパ人がこの渓谷を訪れた最初の記録は、自然史標本収集家のトーマス・ジョーンズによるもので、彼は1818年にニューサウスウェールズ州ハートリーからバラゴランまでコックス川の流れを辿った。最初の土地は1838年に、ニューサウスウェールズ州バラゴランとカムデンから移住してきた入植者たちによって開拓された。[ 2 ]

19世紀後半には、JBノースという人物によってオイルシェール鉱山が経営されていた。彼は近くの渓谷を娘のネリーにちなんで名付け、今日でもネリーズ・グレンとして知られている。 [ 2 ]シェール鉱山は1886年から1896年まで、埋蔵量が枯渇するまで操業された。シェールはナロー・ネックの下のトンネルを走る馬曳きの路面電車で採掘され、運ばれた。反対側では、近くの炭鉱やルインド・キャッスルの他のオイルシェール鉱山からの路面電車と接続されていた。シェールはその後カトゥーンバ傾斜鉄道を経由して運ばれた。1903年、路面電車が再敷設され、貯蔵されていたシェールを古い鉱山の敷地から運び出すことが可能になった。これが古い鉱山での最後の活動であった。シェール鉱山に関連したメガロングという村があったが、1930年代半ばには廃墟となった。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

現在でもこの渓谷は農業に利用されているが、歴史あるシックス・フット・トラックが復元されて以来、観光客が増加している。この道は19世紀にカトゥーンバからジェノラン洞窟への乗馬道として定められた。2~3人の騎手が並んで乗るためにその幅を取らなければならなかったことから、シックス・フット・トラックと呼ばれた。やがて使われなくなったが、1984年に土地局によって遊歩道として復元された。[ 7 ]カトゥーンバのエクスプローラーズ・ツリーから始まり、ネリーズ・グレンを通って下り、かつてのメガロン村の跡地を通り、メガロン渓谷を横切ってコックス川まで続く。川の反対側では、道はジェノラン洞窟道路に到達する前にいくつかの山脈を越え、そこから南に進んでジェノランで終わる。[ 8 ]

参照

参考文献

  1. ^ 「メガロングの歴史
  2. ^ a bシドニーとブルーマウンテンのブッシュウォーク、ニール・パトン(カンガルー・プレス)2004年、243ページ
  3. ^ 「Glen Shale Mine & Tramway」dingogap.net.au . 2022年7月19日閲覧
  4. ^ 「石炭とシェール採掘、カトゥーンバ・トラムウェイ」2022年7月19日閲覧– Trove経由。
  5. ^ 「THE HEART OF THE MOUNTAINS」デイリー・テレグラフ』1893年9月16日、13ページ。 2022年7月19日閲覧
  6. ^ 「消えた町」シドニー・メール1936年1月1日、2ページ。 2022年7月19日閲覧
  7. ^ "sixfoot track marathon – history1" . sixfoot.com . 2019年2月28日閲覧
  8. ^シドニーとブルーマウンテンのブッシュウォーク、240~245ページ

33°44′00″S150°15′00″E / 南緯33.73333度 東経150.25000度この場所の地図、航空写真、その他のデータ