メネ・グランデ石油会社(メネグ)は、ベネズエラにおけるガルフ石油の子会社でした。同社は1925年に設立されましたが、ガルフ石油は1936年に買収し、1936年12月12日付でベネズエラ・ガルフ石油会社の全資産をメネ・グランデに譲渡しました。これ以降、すべての事業はメネ・グランデの名義で運営されました。[ 1 ]
オフィシナへの100マイル(115,000bpd [ 2 ])の16インチパイプラインは、石油輸送のために敷設された最初の16インチパイプラインでした。ウィリアムズ・ブラザーズ(タルサ)とベクテル(ロサンゼルス)への契約は1939年3月1日に締結されました。建設機材(大型トラック35台とピックアップトラック10台、2か月分の食料、最初の25台のパイプを含む)は、1939年3月25日にボルチモアでノルウェーの1,100トン貨物船ヘルマ号に積み込まれました。外径16インチ、長さ40フィートのシームレスパイプジョイントの一部(62.579ポンド/フィートと67.658ポンド/フィートの2種類)は、ナチス・ドイツで製造されました。パイプの敷設は4月3日に開始され、プエルト・ラ・クルス近くのグアンタ・ターミナルから、メネ・グランデが建設した既存の幹線道路に沿って南下した単一の作業班が続き、数マイル後ろで接合作業班が台車に乗せて7つの接合部を溶接し、その後に排水作業班、そして主溶接班(4月8日に作業開始)が続いた。溶接はすべて下請けのHCプライス(バートレスビル)が電気で行った。パイプはエナメルでコーティングされ、ラッピングマシンでアスベストフェルトで巻かれた。雇用者総数は、海外から連れてこられたアメリカ人100人とベネズエラ人労働者200人だった。最後の溶接は1939年7月10日に行われた。[ 3 ] 98日間で100マイル。アナコポンプ場からP.ラクルスまでの16インチのループは1947年以前に敷設されました。 [ 4 ]ソコニー・バキューム社も1947年に自社のニーズに合わせて、ほぼ全長にわたって12インチのループラインを敷設しました。[ 5 ]
1950年4月25日、プエルト・ラ・クルスに3万バレル/日の製油所が稼働を開始した。テキサコはベネズエラの子会社を通じて3分の1の権益を保有していた。[ 6 ] 1943年の石油法では、生産量の10%を国内で精製することが義務付けられていた。シンクレアは1950年後半に、プエルト・ラ・クルスに2,000万ドルを投じて3万5,000バレル/日の製油所を完成させた。[ 7 ]
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