モパ空港
モパ空港 バンダル・ウダラ・モパ | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公有地 / 民有地 | ||||||||||
| 所有者 | インドネシア政府 | ||||||||||
| オペレーター | 運輸省 | ||||||||||
| サーブ | メラウケ | ||||||||||
| 位置 | メラウケ、南パプア、インドネシア | ||||||||||
| オープン | 1943年6月28日 （1943年6月28日） | ||||||||||
| タイムゾーン | WIT ( UTC+09:00 ) | ||||||||||
| 標高 AMSL | 10フィート/3メートル | ||||||||||
| 座標 | 南緯08度31分13秒 東経140度25分06秒 / 南緯8.52028度、東経140.41833度 / -8.52028; 140.41833 | ||||||||||
| Webサイト | www.mopahinternational.com | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2024年） | |||||||||||
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| 出典：DGCA [ 1 ] | |||||||||||
モパ空港[ 2 ]（IATA：MKQ、ICAO：WAKK ）は、インドネシアの南パプア州メラウケにあります。この空港は、センタニにあるセンタニ国際空港に次いでインドネシアで2番目に東に位置する空港です。この空港は、メラウケ周辺の多くの観光地、特にワスール国立公園への主要な玄関口となっています。
国際的な地位は2025年8月に再開された。[ 3 ]
歴史
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最初の滑走路は150×6,000フィート（46m×1,829m）の広さで、第二次世界大戦中にメラウケ海軍基地の一部として第55海軍建設大隊のシービーズによって1943年6月28日に完成した。[ 4 ]この飛行場にはオーストラリア空軍第86飛行隊と数機の爆撃機が配備され、毎日の偵察と爆撃任務に就いていた。[ 4 ] 1945年の日本の降伏後、連合軍は飛行場を撤退し、空港の軍の管理はオランダ領東インド政府に引き渡された。その後、空港はオランダの組織であるオランダ領インド民政局（NICA）によって管理された。オランダは、ニューヨーク協定に署名してニューギニアから撤退した1962年、空港の管理をインドネシア政府に引き渡した。[ 5 ]
国際線
この空港は、1990 年 6 月頃には国際空港として認められ、当時はニューギニア航空がダル島への国際直行便を毎週運航していましたが、7 年後に東南アジアの経済危機により閉鎖されました。
現在のフェーズ
観光客の継続的な増加に伴い、この空港を利用する航空会社の活動も増加しました。ターミナルビルは2015年に大規模な改修が行われ、収容能力が拡大しました。空港ターミナルは1,972平方メートル（21,230平方フィート）から4,634平方メートル（49,880平方フィート）に拡張されました。現在、年間約20万人の乗客を運ぶことができます。[ 6 ]新しいチェックインカウンターと手荷物受取所は、以前のものよりも簡素な内装になっています。空港の駐車場も拡張され、より多くの車両に対応できるようになりました。[ 7 ]空港のトイレも大幅に改装されました。搭乗ラウンジも拡張され、現在381席の乗客用があります。[ 8 ]ターミナルビルの外では、降車場所にキャノピーが設置され、到着時に乗客が暑さや雨を避けるようになりました。ターミナルの一角には、ATMとフードコートが建設されました。乗客の利便性と美しさを高めるため、ターミナル周辺には木々や芝生が植えられました。ターミナルビルの改修と拡張には、総額約160億ルピア（120万米ドル）の費用がかかりました。[ 9 ]
航空会社と目的地
乗客
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| ガルーダ・インドネシア航空 | ジャヤプラ |
| ライオンエア | ジャカルタ – スカルノハッタ、[ a ]ジャヤプラ、マカッサル |
| スーシ・エア | アガッツ、ボマキア、ケピ、キマム、ミンディプタナ、オカバ、センゴ、ワナム |
| トリガナエア | アガット、タナメラ、ケピ |
- ^ジャカルタはジャヤプラ便と同じ便名で運航を継続
事故や事件
- 2023年1月26日、ライオン・エア797便は、離陸のため滑走路へタキシング中に右翼がブリッジに衝突し、損傷を受けました。警察は、機体の大きさからパイロットはブリッジを視認できなかった可能性が高いと述べています。[ 10 ]
参考文献
- ^ 「バンダル・ウダラ・モパ」（インドネシア語）。運輸省。2025 年11 月 16 日に取得。
- ^ “バンダラ: MOPAH - 詳細 Bandar Udara” [空港: MOPAH - 空港の詳細] (インドネシア語). 2023年12月8日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ https://www.bataspapua.com/kemenhub-ri-resmi-naikan-status-bandara-mopah-merauke-jadi-internasional/
- ^ a bメラウケ飛行場、メラウケ、オランダ領ニューギニア、第二次世界大戦における海軍基地の建設、第2巻（第3部、第26章）、第26章、南西太平洋の基地、海軍歴史遺産司令部のウェブサイト、2018年2月14日（水）発行[1]
- ^セジャラ・シンカット・バンダル・ウダラ・モパ・メラウケ
- ^ Cantik dan Indahnya Bandara Mopah di Kabupaten Merauke 2016 年 9 月 24 日にウェイバック マシンにアーカイブ
- ^バンダラ・メラウケ・ディペルカンティク、イニ・ペナンパカンニャ
- ^セレサイ・レノヴァシ、バンダラ・モパー・メラウケ・シアプ・ラヤニ投資家、ウィサタワン
- ^ケメンテリアン・ペルフブンガン共和国 インドネシア - バンダラ・モパ、ペラヤナン・ジャサ・トランスパシ・ウダラ・ディ・ウジュン・ティムール・インドネシア
- ^ detikスルセル、ティム。「デティック・デティック・ライオン・エア・タブラク・ガルバラタ・バンダラ・メラウケ・バタール・レパス・ランダス」。detiksulsel (インドネシア語) 。2023 年2 月 7 日に取得。
外部リンク
