メッサーシュミット Bf 161は 1930 年代のドイツの偵察機の試作機 でした。
| Bf 161 | |
|---|---|
 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 偵察単葉機 |
| 国籍 | ドイツ |
| メーカー | メッサーシュミット |
| プライマリユーザー | ドイツ空軍 |
| 建造数 | 2 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1938 |
| 開発元 | メッサーシュミット Bf 110 |
発達
Bf 161はBf 110をベースとした偵察機で、軽爆撃機として設計されたBf 162に類似しています。試作機V1はユンカース・ユモ210直列エンジン2基を搭載し、1938年3月9日に初飛行しました。続いて、ダイムラー・ベンツDB 600aエンジン2基を搭載した試作機V2が1938年8月30日に初飛行しました。
新しいタイプの航空機は必要なく、Bf 110 の派生型で偵察任務を遂行できるとすぐに判断されたため、この航空機は生産されませんでした。
運用履歴
2機の試作機は研究開発に使用され、V2はアウクスブルクでMe 163Aコメートの牽引に使用され、その後ペーネミュンデに移動して牽引を続けました。
仕様（Bf 161 V1）
一般的な特徴
- 乗員: 3名
- 長さ: 12.85 m (42 フィート 2 インチ)
- 翼幅: 16.69 m (54 フィート 9 インチ)
- 高さ: 3.64 m (11 フィート 11 インチ)
- 翼面積： 38.5 m 2 (414 平方フィート)
- 空車重量: 4,890 kg (10,781 ポンド)
- 動力源:ユンカース ユモ210G 2基、各730kW (979馬力)
パフォーマンス
- 最高速度: 440 km/h (274 mph、238 kn)
- 実用上昇限度： 8,100メートル（26,568フィート）
参照
関連開発
参考文献
- 図解航空機百科事典（1982-1985年分）オービス出版
外部リンク
