メシカルツィンゴ地下鉄駅

メキシカルツィンゴ
メキシコシティ地下鉄
一般情報
座標北緯19度21分28秒 西経99度07分19秒 / 北緯19.357671度、西経99.121852度 / 19.357671; -99.121852
システムSTC高速輸送
運営:コレクティボ交通システム(STC)
ラインメキシコシティ地下鉄12号線(天文台-トラワック)
プラットフォーム2つのサイドプラットフォーム
トラック2
工事
構造タイプ地下
アクセス可能はい[ 1 ]
その他の情報
状態稼働中
歴史
オープン2012年10月30日 ( 2012年10月30日)
重要な日付
2021年5月3日 ( 2021-05-03 )一時閉店
2023年1月15日 ( 2023-01-15 )再開[ 2 ]
乗客
20233,820,925 [ 3 ]
ランク117/195 [ 3 ]
サービス
前駅 メキシコシティ地下鉄次の駅
エルミタ
天文台方面
12行目アトラリルコ
位置
メキシカルツィンゴはメキシコシティにあります
メキシカルツィンゴ
メキシカルツィンゴ
メキシコシティ内の場所
地図
エリアマップ

メシカルツィンゴ駅は、メキシコシティ地下鉄12号線の駅です。[ 4 ]エルミタ駅アトラリルコ駅の間に位置しています。2012年10月30日に開業したメシカルツィンゴ駅は、 12号線の最初の区間であるミスコアク駅トラワク駅の間の一部として開業しました。[ 4 ]

この駅は市内中心部の南、Eje 2 Ote Calzada de la Viga と Eje 8 Sur Calzada Ermita-Iztapalapa の間の交差点にあります。地下に建てられています。

駅の名前は、駅が位置するコロニアの名前に由来する。駅のアイコンは、逆さまのマゲイの植物の上に座っているメキシクトリ神を描いており、これはコアトランチャンの写本にあるメキシカルツィンゴのシンボルを参照している。[ 5 ]

乗客数

年間乗客数
乗客数 平均日 ランク % 変化 参照
20233,820,92510,468117/195該当なし[ 3 ]
202200176/195−100.00%[ 3 ]
20211,030,8562,824173/195−73.17%[ 6 ]
20203,842,76410,49994/195−44.96%[ 7 ]
20196,981,38619,12793/195+4.40%[ 8 ]
20186,687,36018,32197/195+8.50%[ 9 ]
20176,163,46516,886107/195+6.32%[ 10 ]
20165,797,27215,839113/195+30.03%[ 11 ]
20154,458,24812,214125/195+5.84%[ 12 ]
20144,212,25911,540130/195−10.70%[ 13 ]

参考文献

  1. ^ 「12 datos de la 'La línea dorada' del Metro inaugurada este martes」(スペイン語)。アリステギ・ノティシアス。 2012 年 10 月 30 日。2020 年5 月 26 日に取得
  2. ^ナバレッテ、シェルマ (2023 年 1 月 15 日)。「A 20 meses del desplome de la Línea 12、reabren tramo Mixcoac-Atlalilco」拡張(スペイン語)。2023 年 1 月 15 日のオリジナルからアーカイブ2023 年1 月 15 日に取得
  3. ^ a b c d "Afluencia de estación por línea 2023" [路線ごとの駅の交通量 2023] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2024. 2024 年 1 月 27 日のオリジナルからアーカイブ2024 年1 月 24 日に取得
  4. ^ a bシュヴァンドル、ロバート。"UrbanRail.Net > 中央アメリカ > メキシコ > シウダード デ メキシコ メトロ" 2015 年1 月 16 日に取得
  5. ^ “メキシカルツィンゴ” .メキシコ市立交通システム2017 年2 月 26 日に取得
  6. ^ “Afluencia de estación por línea 2021” [路線ごとの駅の交通量 2021] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2020. 2022年3月7日時点のオリジナルからアーカイブ2022 年3 月 7 日に取得
  7. ^ “Afluencia de estación por línea 2020” [路線ごとの駅の交通量 2020] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2021. 2021年6月21日のオリジナルからアーカイブ2021 年6 月 21 日に取得
  8. ^ “Afluencia de estación por línea 2019” [路線ごとの駅の交通量 2019] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2020. 2020年4月8日時点のオリジナルからアーカイブ2020 年5 月 3 日に取得
  9. ^ “Afluencia de estación por línea 2018” [路線ごとの駅の交通量 2018] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2019. 2019年6月6日のオリジナルからアーカイブ2020 年4 月 7 日に取得
  10. ^ “Afluencia de estación por línea 2017” [路線ごとの駅の交通量 2017] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2019. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ2020 年5 月 3 日に取得
  11. ^ “Afluencia de estación por línea 2016” [路線ごとの駅の交通量 2016] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2017. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ2020 年5 月 3 日に取得
  12. ^ “Afluencia de estación por línea 2015” [路線ごとの駅の交通量 2015] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2016. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ2020 年5 月 6 日に取得
  13. ^ “Afluencia de estación por línea 2014” [路線ごとの駅の交通量 2014] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2015. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ2020 年5 月 6 日に取得