マイケル・ベントウッド(1978年1月10日生まれ、アルトリンチャム在住)は、イギリスの自動車レースドライバーです。カートでレースを始めた後、1994年のフォーミュラ・ファースト・ウィンター・シリーズに参戦し、10位でシーズンを終えました。1995年にはフォーミュラ・ボクスホール・ジュニア・ウィンター・シリーズで5位に入りました。その後、1997年から2000年までの4年間、イギリスF3クラスA選手権に参戦し、2000年にはイギリス人ドライバーとして最高位となり、レイモンド・メイズ・トロフィーとBRDCスペンサー・チャリントン・トロフィーを獲得しました。また、BRDCの会員にも選ばれました。推薦者はジョニー・ハーバート、次点はジョン・カードウェルでした。F3での熾烈な競争の後、2001年にはユーロ・フォーミュラ3000シリーズに参戦し、トップ6入りを数回果たして12位でシーズンを終えました。
.jpg/440px-Michael_Bentwood_-_Vauxhall_Astra_Coupe_at_Roberts_at_the_2004_BTCC,_Donington_(50969460267).jpg)
ベントウッドは2003年にエデンブリッジ・レーシングからBMW 320iで初めてBTCCに参戦した。彼は数々の勝利を挙げ、シーズンをクラス3位で終えた。この年は、同選手権のプロダクションクラス最後の年だった。2004年は1クラスのみの参戦となったが、テックスピードの準ワークスチームであるVXレーシング・ジュニアから4年前のボクスホール・アストラ・クーペでBTCCに参戦し続けた。(イヴァン・ミュラーの古い車) インディペンデント選手権では7位、総合順位13位となり、インディペンデントで2勝、メイン選手権では何度も表彰台に上った。メイン選手権ではイヴァン・ミュラー、ジェームズ・トンプソン、アンソニー・リードと激しいバトルを繰り広げた。皮肉なことに、後者は1年後に彼のチームメイトとなる。[ 1 ]
2005年、ベントウッドはRJNモータースポーツのワークスドライバーとして日産350ZでイギリスGT選手権に出場した。その年、彼にはアリスター・マクレーやアンソニー・リードなど多くのチームメイトがいた。日産は特にシルバーストーンでの最終ラウンドでかなり良い成績を残し、マイケルはポルシェのベン・コリンズ、フェラーリのティム・マレンを相手に首位を争った。その年、彼はまた、シルバーストーンサーキットでのブリットカー24時間レースにロータス・エリーゼ・スポーツで出場したが、車は非常に信頼性が低いことがわかった。[ 1 ]膝の手術のため、2006年にはバーウェル・モータースポーツが走らせるアストンマーティンDBRS9で選ばれたラウンドにのみ参戦し、またFIA GT3選手権の数ラウンドにも出場した。彼はV12アストンで良い成績を残し、2007年にはバーウェル・モータースポーツと共同ドライバーのトム・アレクサンダーと共にGT3で初勝利を収めた。 2008年も22GTレーシングチームでアストンマーティンDBRS9を駆り、スラクストンでアラン・シモンセンとの激戦を制しポールポジションを獲得。数々の表彰台を獲得し、再びトム・アレクサンダー、エイドリアン・ウィルモット、アンディ・ジェンキンソンと共にマシンをドライブした。同年、彼はプロドライブと協力し、リチャード・グラウンドセルと共にGT3カスタマーカー用の最新トラクションコントロールソフトウェアを開発。また、トム・アレクサンダーと共に、非常に希少な1959年製DB4 GTでクラシック・ル・マンに参戦した。[ 1 ]
2009年、ベントウッドはRPMモータースポーツからフォードGTに乗り、フィリップ・ウォーカーとマシンをシェアし、選ばれたレースに出場した。2010年にはバーウェル・モータースポーツからアストンマーティンDBRS9に乗り換え、ポール・ワイトとマシンをシェアした。彼らは3位を数回獲得するなど競争力はあったものの、チャンピオンシップを完走することはできなかった。また、彼はフランク・ユーとアラン・リーのドライバーと共に、セパンF1サーキットで開催されたムルデカ・ミレニアム12時間レースに再びアストンマーティンDBRS9で出場した。彼らはワークスチームのペトロナスBMWを破り、5位でフィニッシュした。マイケルは最高位のイギリス車で最高位のイギリス人ドライバーとなった。[ 1 ]
(凡例)太字のレースはポールポジションを示します(最初のレースのみに1ポイント付与、クラスは2003年)斜体のレースは最速ラップを示します(すべてのレースに1ポイント付与、クラスは2003年)*はドライバーが少なくとも1周レースをリードしていることを示します(すべてのレースに1ポイント付与)
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | ポス | ポイント | クラス |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | エデンブリッジ・レーシング | BMW 320i | P | 月曜日1 ovr:10 cls:4 | 月曜日2授業:11授業:1 | BRH 1 ovr:14 cls:1 | BRH 2 ovr:11 cls:1 | THR 1オーバー:16クラス:4 | THR 2オーバー:14クラス:3 | SIL 1オーバー:12クラス:2 | SIL 2オーバー:14クラス:4 | ROC 1オーバー:16クラス:4 | ROC 2 Ret | CRO 1 ovr:17 cls:4 | CRO 2 ovr:14 cls:2 | SNE 1レット | SNE 2 DNS | BRH 1 ovr:16 cls:1 | BRH 2オーバー:17クラス:2 | DON 1 ovr:17 cls:4 | DON 2 ovr:19 cls:3 | OUL 1オーバー:18クラス:3 | OUL 2オーバー:16クラス:4 | 該当なし | 186 | 3位 | ||||||||||
| 2004 | VXRジュニア | ボクスホール アストラ クーペ | 木1 7 | 木2 3 | THR 3レット | BRH 1レット | BRH 2 DNS | BRH 3レット | SIL 1退役 | シル2 12 | シル3 10 | オウル1 13 | オウル2 11 | オウル3 7 | 月曜日1 10 | 月曜日2 12 | 月曜3休憩 | クロ1 14 | クロ2 11 | クロ3 11 | ノック1 | ノック2 | ノック3 | BRH 1 11 | BRH 2 7 | BRH 3 3 | SNE 1レット | SNE 2 14 | SNE 3 14 | ドン1 4 | DON 2 Ret | ドン3 13 | 13日 | 42 |