リーヴァイン・ファミリー・レーシング
リーヴァイン・ファミリー・レーシング
所有者ボブ・リーヴァインシャロン・リーヴァイン
ベーステキサス州タイラー、ノースカロライナ州コンコード
シリーズNASCARカップシリーズ
メーカートヨタ
オープン2011
閉鎖2020
キャリア
デビューNASCARカップシリーズ：2011サムスンモバイル500（テキサス）エクスフィニティシリーズ：2013ダラージェネラル300（シャーロット）ARCAレーシングシリーズ：2011プレーリーメドウズ200（アイオワ）
最新のレースNASCARカップシリーズ：2020年シーズンフィナーレ500（フェニックス）エクスフィニティシリーズ：2013年ダラージェネラル300（シャーロット）ARCAレーシングシリーズ：2012年カンザスロッタリー98.9（カンザス）
出場レース合計：267 NASCARカップシリーズ：256 Xfinityシリーズ：1 ARCAレーシングシリーズ：10
ドライバーズチャンピオンシップ合計: 0 NASCARカップシリーズ: 0 Xfinityシリーズ: 0 ARCAレーシングシリーズ: 0
レースでの勝利合計: 0 NASCARカップシリーズ: 0 Xfinityシリーズ: 0 ARCAレーシングシリーズ: 0
ポールポジション合計: 0 NASCARカップシリーズ: 0 Xfinityシリーズ: 0 ARCAレーシングシリーズ: 0

リーバイン・ファミリー・レーシング（旧サークル・スポーツ – リーバイン・ファミリー・レーシング、当初はリーバイン・フェントン・レーシング）は、アメリカのプロのストックカー・レーシングチームであり、最後にNASCARカップ・シリーズに参戦した。シャロンとボブ・リーバインによって所有され、チームはテキサス州タイラーに本部を置いていたが、ノースカロライナ州コンコードのショップからレーシングチームを運営していた。2016年、長年のNASCARチームオーナーであるジョー・フォークがオーナーグループに加わり、サークル・スポーツの運営をリーバイン・ファミリー・レーシングと合併したが、2016年シーズンの終わりに、フォークは自身のチャーターを確保するためにチームを離れ、リーバイン・ファミリー・レーシングはトミー・ボールドウィン・レーシングからチャーターを購入することになった。

リーヴァイン・ファミリー・レーシングはジョー・ギブス・レーシングと技術提携を結んでおり、クリストファー・ベルが95号車のトヨタ・カムリを運転していた。[ 1 ]同チームは以前、2011年から2015年までチーム・ペンスキーとの技術提携でフォードを、2016年から2018年までリチャード・チルドレス・レーシングとの技術提携でシボレーを投入していた。

2020年7月23日、ボブ・リーバイン氏がCOVID-19パンデミックによる経済的打撃を受けてチームへの入札を募ったと報じられた。[ 2 ] 8月4日、リーバインはチームが売却され、2020年シーズン末に活動を停止し、トヨタ車はジョー・ギブス・レーシングに返却されることを確認した。[ 3 ] 1週間後、チームの資産はスパイア・モータースポーツに買収された。[ 4 ]

NASCARカップシリーズ

59号車の歴史

2016年デイトナ・インターナショナル・スピードウェイの59号車に乗るマイケル・マクドウェル。

2016年、サークル・スポーツとの合併の一環として、サークル・スポーツ - リーバイン・ファミリー・レーシングは、タイ・ディロンが2016デイトナ500で95号車を運転することに合意した。マイケル・マクドウェルは、2つ目のエントリーである59号車スリベント・ファイナンシャル/K-ラブ・シボレーでレースに挑戦した。マクドウェルは、カンナム・デュエル・レースで14位となり、500の予選を通過した。マクドウェルはデイトナ500でこの車で立派な成績を残し、15位でフィニッシュした。これは、ホームステッドでのシーズン最終戦を除けば、2016年で59号車が出場した唯一のレースだった。週末の前に、チームはトミー・ボールドウィン・レーシングの7号車チームからチャーターを取得し、59号車のレース出場を保証した。レース残り数周でチームメイトの95号車を大クラッシュでリタイアさせたが、この車はそれを回避し、10位でレースを終えた。

59号車の結果

年 ドライバ いいえ。 作る 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 オーナーポイント
2016マイケル・マクドウェル59 シボレー15日目アトランタLVSフォーカル3月テックスBRIRCHタルカンドブCLT有色人種母子保健息子日ケンNHAインド有色人種GLNBRI母子保健ダールRCHチNHAドブCLTカンタル3月テックスフォーHOM 1032日1494 1

95号車の歴史

デビッド・スター（2011）
チームの2011年車

2011年初頭にボブ・リーヴァインとランス・フェントンによってリーヴァイン・フェントン・レーシングとして設立されたこのチームは、スプリント・カップ・シリーズとキャンピング・ワールド・トラック・シリーズに限定的に参戦することを計画しており、デビッド・スターは前者に6つのイベントで、フェントンは後者に3つのイベントで参戦した。[ 5 ]テキサス州タイラーに拠点を置いているが、レースショップはノースカロライナ州コンコードにある。[ 6 ]映画「カーズ」のライトニング・マックィーンが、チームが95番を使用するきっかけとなった。チームはその年の4月にテキサス・モーター・スピードウェイでカップ・シリーズにデビューした。[ 7 ]スターは、スプリント・カップ戦初参戦となるレースに出場したが、事故により38位でフィニッシュした。[ 8 ]

シャーロット・モーター・スピードウェイでスプリント・ショーダウンとコカ・コーラ600に出場した後、[ 9 ]チームは、フェントンのチーム内株式をリーバインとその妻シャロンが取得したと発表し、チームはリーバイン・ファミリー・レーシングと改名された。フェントンはチームを離れる前にトラック・シリーズのイベントには出場していなかった。[ 10 ]ケンタッキー・スピードウェイで予選落ちした後、チームは8月にブリストル・モーター・スピードウェイでレースを行い、チーム最高位、スターのシリーズでのキャリア最高位となる27位を獲得した。リーバイン・ファミリー・レーシングとスターは、その年の残りの期間、シカゴランド・スピードウェイ、カンザス・スピードウェイ、そして秋のテキサス・モーター・スピードウェイでのイベントの予選落ちとなり、アトランタ・モーター・スピードウェイで1レースのみ出場して29位となった。[ 11 ]

スコット・スピード（2012–2013）
マーティンズビルのチームの2013年型車

スターは2011年シーズン終了後にリーバイン・ファミリー・レーシングを離れ、2012年、リーバインはスプリント・カップ・シリーズでチームの95番フォードを運転させるためスコット・スピードを雇い、ウォーリー・ロジャースをクルーチーフに迎えた。[ 12 ]そのシーズンにはNASCARの最高峰シリーズで15レースのスケジュールが組まれていた。[ 13 ]チームはスピードと共にリッチモンド・インターナショナル・レースウェイとシャーロット・モーター・スピードウェイでレースの予選を通過し、スタートとパーキングを行い、ソノマ・レースウェイで25位でフィニッシュした。[ 14 ]チームはポイントなしのスプリント・ショーダウンでも14位でフィニッシュした。[ 12 ]ザ・グレンで開催された2012年フィンガー・レイクス355ではスピードは17位でフィニッシュした。

2012年8月、リーバイン・ファミリー・レーシングは、2013年スプリントカップ・シリーズシーズンに向けてスピードと再契約し、全36レース中28レースに出場すると発表した。[ 15 ]チームは2013年のアーロンズ499で9位という最高の成績を収めたが、その他のほとんどのイベントではスタートとパーキングを欠いていた。スピードはアトランタのレース後にチームを去り、チームのスタートとパーキングに不満を抱き、より多くのレースをフルに出場させる計画だったことを示唆した。彼の後任として、ブレイク・コッホ、スコット・リッグス、リード・ソレンソンが暫定的に就任した。[ 16 ]

マイケル・マクダウェル（2014–2017）
2017年のトヨタオーナーズ400で95号車に乗ったマイケル・マクドウェル

2013年10月、リーバイン・ファミリー・レーシングは、マイケル・マクドウェルが2014年のフォード・フュージョンカップ・シリーズに参戦する95号車をドライブすると発表した。[ 17 ]彼らは36レース中20レースに出場した。2014年1月28日、リーバインはKLOVE、スリヴェント・ファイナンシャル、その他複数のスポンサーが、2014年スプリントカップシーズンの全20レースにスポンサーとして参加すると発表した。このスポンサーシップにより、チームはフルレースに参戦できるようになり、チーム・ペンスキーとの提携も可能になった。

2014年のコークゼロ400では、マクドウェルとリーバイン・ファミリー・レーシングは、雨天により短縮されたレースでキャリア最高の7位入賞を果たしました。チームのパフォーマンスはペンスキーとの提携により大幅に向上し、追加スポンサーシップにより最終8レースのうち7レース、合計22レースに出場することができました。チームはオーナーズポイントで43位に終わりました。

マクドウェルは2015年に復帰し、K-LOVEとスリヴェントも復帰した。チームは再び少なくとも20レースに出場する計画を立て、ペンスキーとの提携を維持した。マクドウェルは2014年に予選落ちしたデイトナ500に出場することができた。チームは2015年に4回のDNQを記録したが、そのうち3回は雨天中止とフルタイムエントリーの増加によるものだった。初夏、チームはショップの一部が火事になるという不幸な形でニュースになった。これにより、施設が復帰できるまで復旧するまで、チームペンスキーキャンパス（元スポーツカーショップ）に避難することを余儀なくされた。[ 18 ]チームは最終的にオーナーポイントで44位にわずかに後退したが、全36レースに挑戦した62号チームよりも上位でフィニッシュした。

2016年1月、長年NASCARチームオーナーを務めたジョー・フォークがリーバイン・ファミリー・レーシングの投資家となり、チームはシボレーに乗り換えた。フォークは自身に与えられたチャーターを95号チームに持ち込み、95号チームに初のフルシーズンのレース出場を保証した。チームはリチャード・チルドレス・レーシングと提携を結んだ。95号車は全36レースに出場し、マクドウェルはK-ラブとスリベントのスポンサーで少なくとも26レースに出場、タイ・ディロンはゼネラル・ミルズとアストラゼネカのスポンサーで最大10レースに出場した。マクドウェルはほとんどのイベントに出場し[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] 、2番目のエントリーである59号車でデイトナ500に出場した。

ケイシー・ケーン（2018）
2018年ソノマ・レースウェイで95号車に乗るケイシー・ケーン

2017年9月19日、リーヴァイン・ファミリー・レーシングは、元ヘンドリック・モータースポーツのドライバー、ケーシー・ケインが2018年シーズン、マクドウェルに代わり95号車に乗ると発表した。[ 22 ] 2018年8月16日、カーンは年末でフルタイムの競技から退くと発表した。[ 23 ] [ 24 ] 2018年9月6日、サザン500で熱中症になった後、カーンはブリックヤード400を欠場すると発表し、これが彼がフルタイムのカップシリーズのキャリアを始めて以来初めて欠場するレースとなった。カーンの不在に代わり、リーガン・スミスが95号車のハンドルを握った。[ 25 ] 10月9日、カーンは持病のためシーズンの残りを欠場すると発表した。[ 26 ]

マット・ディベネデット（2019）
2019年のバス・プロ・ショップスNRAナイトレースで95号車に乗ったマット・ディベネデット

2018年10月10日、マット・ディベネデットは、2019年から95号車を運転するため、リーバイン・ファミリー・レーシングと2年契約を結んだ。また、リーバイン・ファミリー・レーシングは、ジョー・ギブス・レーシングと技術提携を結びながら、シボレーからトヨタに乗り換える。[ 1 ] 2019年のデイトナ500では、ディベネデットは、ポール・メナードに後ろからスピンさせられるまで、印象的な49周をリードし、21台の車が巻き込まれた「ビッグワン」を引き起こし、ディベネデットは28位でフィニッシュした。ディベネデットは、ソノマで自己最高の4位でフィニッシュした。ディベネデットはその後、夏の間にデイトナで8位、ラウドンで5位、ワトキンス・グレンで6位、そしてブリストル・ナイト・レースでディベネデットとリーヴァイン・ファミリー・レーシングの両チームにとってキャリア最高の2位を含む、さらに4回のトップ10入りを果たした。[ 27 ]

クリストファー・ベル（2020）
2020年デイトナ・インターナショナル・スピードウェイにおけるベルの95号車トヨタ

2019年9月24日、リーヴァイン・ファミリー・レーシングは、2020年シーズンの95号車の新ドライバーとしてクリストファー・ベルを正式に発表した。[ 28 ]ラスベガスのレースに先立ち、チームはレース前検査中にL1レベルのペナルティとしてドライバーポイントとオーナーポイントを10ポイント減点された。[ 29 ] LFRの最終シーズンでは、95号車はポイントランキングで20位に終わった。[ 30 ]

95号車の結果

年 ドライバ いいえ。 作る 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 オーナーポイント
2011デビッド・スター95 フォード日フォーLVSBRIカル3月テックス38タルRCHダールドブCLT 36カン有色人種母子保健息子日ケン・DNQNHAインド有色人種GLN母子保健BRI 27ATL 29RCHCHI DNQNHAドブカン・DNQCLTタル3月テックスDNQフォーホム47番目 47
2012スコット・スピード日フォーLVSBRIカル3月テックス43カンRCH 43タルダールCLT 37ドブ有色人種母子保健息子25ケン39日NHAIND 38有色人種GLN 17母子保健BRI DNQATL 37RCHCHI 41NHA 38DOV 40タルCLT 40カン343月37日テックス30フォーホム43位 121
201323日目フォト41LVS 41BRI 40カル3月41日テックスDNQカンRCHTAL 9DAR 41CLT 43ドブ有色人種母子保健息子ケン28日目NHAIND DNQ有色人種GLNMCH 41BRI 40ATL 4344番目 126
リード・ソレンソンRCH 42CHI 42DOV 41カン423月40日テックスフォト37ホム
スコット・リッグスNHA 43
ブレイク・コッホCLT 38タル
2014マイケル・マクドウェルデイDNQフォ33LVS 43BRI 37カル3月37日テックス30ダールRCH DNQTAL 36カンCLT 30ドブ有色人種母子保健息子24ケン7日目NHAIND 26有色人種GLN 42母子保健BRI 18ATL DNQRCHCHI 32NHAドブカン35CLT 29TAL 413月テックス30フォト31HOM 2142位 255
201531日目ATL 27LVS 30フォーカル3月テックス31BRI 22RCHTAL DNQカン36CLT 30ドブ有色人種母子保健息子34デイDNQケン・DNQNHAIND 31有色人種20グリンチ母子保健BRI 31ダールRCH 42CHI DNQNHAドブCLT 31カンTAL 283月テックス34フォーHOM 3344番目 213
2016タイ・ディロンシボレー25日目テックス20POC 21母子24ケン25DOV 32HOM 3330日 552
マイケル・マクドウェルATL 33LVS 29フォト26カル313月24日BRI 29RCH 31TAL 21カン28DOV 20CLT 34息子3910日目NHA 39IND 23POC 23GLN 17BRI 19MCH 31DAR 27RCH 12CHI 37NHA 26CLT 14カン22TAL 163月18日テックス23フォ34
201715日目ATL 29LVS 18フォ24キャル333月26日テックス23BRI 26RCH 29TAL 34カン13CLT 19DOV 19POC 24MCH 23息子144日目ケン23NHA 26IND 18POC 18GLN 12MCH 27BRI 20DAR 19RCH 16CHI 30NHA 23DOV 27CLT 35TAL 30カン183月19日テックス21フォ22HOM 2427日 542
2018ケイシー・ケイン34日目ATL 21LVS 19フォ2424歳3月24日テックス17BRI 34RCH 29TAL 17DOV 17カン21CLT 20POC 36MCH 23息子20CHI 274日目ケン25NHA 19POC 30GLN 21MCH 26BRI 15DAR 2427日 515
リーガン・スミスIND 20LVS 12RCH 31CLT 15DOV 21TAL 10カン283月28日テックス27フォ22HOM 39
2019マット・ディベネデットトヨタ28日目*ATL 26LVS 21フォト2818年3月20日テックス26BRI 12RCH 24TAL 31DOV 20カン36CLT 39POC 17MCH 21息子4CHI 278日目ケン16NHA 5POC 17GLN 6母子20BRI 2*DAR 8IND 18LVS 21RCH 14CLT 11DOV 7TAL 30カン153月16日テックス14フォト13HOM 2022日 699
2020クリストファー・ベル21日目LVS 33キャル38フォ24DAR 24DAR 11CLT 9CLT 21BRI 9ATL 183月28日HOM 8TAL 29POC 4POC 39IND 12ケン7テックス21カン23NHA 28母子13MCH 1721日目DOV 22DOV 2713日目DAR 34RCH 15BRI 28LVS 24TAL 39CLT 24カン10テックス33月15日フォト1720日 678

Xfinityシリーズ

95号車の歴史

2013年10月、リーヴァイン・ファミリー・レーシングは、チームの運営にネイションワイド・シリーズのチームを追加すると発表し、 2013年シーズン後半の選ばれたレースでリード・ソレンソンが95号フォード・マスタングを運転し、 2014年シーズンのフルタイムドライバーを発表する予定であった。[ 31 ]しかし、2014年の計画は実現しなかった。

95号車の結果

年 ドライバ いいえ。 作る 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 オーナーポイント
2013リード・ソレンソン95 フォード日フォーLVSBRIカルテックスRCHタルダールCLTドブつまり母子保健ROAケン日NHAチインドつまりGLN保健省BRIアトランタRCHチケンドブカンCLT 37テックスフォーホム65番目 7

ARCAレーシングシリーズ

95号車の歴史

2011年ポコノ・レースウェイのマイケル・リーヴァイン

2012年シーズン、リーバイン・ファミリー・レーシングはARCAレーシング・シリーズのチームをレース活動に加え、チームオーナーの孫であるマイケル・リーバインが開発ドライバーとしてレースに参加した。[ 32 ] 2012年のシリーズではリーバインが6レースに出場する予定だったが、[ 33 ] 2012年シーズンの最初の2レースでリーバインは両方ともクラッシュし、ポコノ・レースウェイで26位が最高位だった。[ 34 ]ミシガン・インターナショナル・スピードウェイでの3回目のレースでは練習後に棄権した。[ 35 ] [ 36 ]

95号車の結果

年 ドライバ いいえ。 作る 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 オーナーポイント
2011マイケル・リーヴァイン03 シボレー日タルSLMTOLニュージャージー州チ有色人種母子保健勝つBLNつまり20IRP33位 880
95 POC 28ISF狂ったDSFSLMカン26TOL
2012フォード日MOB 31SLMタルTOLエルクPOC 26MCH Wth勝つニュージャージー州つまり15CHI 14IRP 15POC 31BLNISF狂ったSLMカン1773位 75

参考文献

  1. ^ a b「Leavine Family RacingがDiBenedettoを追加、2019年シーズンはトヨタへ移籍 NASCAR.com」 NASCAR Digital Media, LLC. 2018年10月10日. 2018年10月11日閲覧。
  2. ^ 「Leavine Family Racing、売却に興味？」Jayski's Silly Seasonサイト。NASCAR Digital Media, LLC。2020年7月23日。 2020年7月25日閲覧。
  3. ^ 「ボブ・リーヴァインがリーヴァイン・ファミリー・レーシングの売却を発表」 NASCAR.com NASCAR Digital Media, LLC. 2020年8月4日. 2020年8月4日閲覧。
  4. ^ 「Leavine Family Racingが売却、Spire Motorsportsが購入」。Jayski 's Silly Seasonサイト。NASCAR Digital Media, LLC。2020年8月11日。 2020年8月12日閲覧。
  5. ^ 「テキサンズが新たなレースチームを結成」 NASCAR.com NASCAR Digital Media, LLC. 2011年1月7日. 2012年6月25日閲覧。
  6. ^ 「About Us」 . Leavine Family Racing. 2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月24日閲覧。
  7. ^ライト、スコット (2011年4月8日). 「リーバイン・フェントン・レーシング・チームが地元の希望をテキサス・モーター・スピードウェイに運ぶ」 .オクラホマン. オクラホマシティ、オクラホマ州. 2012年6月25日閲覧。
  8. ^ロッドマン、デイブ（2011年4月14日）「リーヴァイン、結果に関わらず『素晴らしい』デビューを称賛」 NASCAR.com NASCAR Digital Media, LLC 2012年6月25日閲覧。
  9. ^ 「NASCARチームが竜巻被害の救援活動に新たな取り組みに参加」 NASCAR.com NASCAR Digital Media, LLC. 2011年5月19日. 2012年6月25日閲覧。
  10. ^ 「Leavine Family Racing: 同じ素晴らしいチーム、新しい名前」 Catchfence.com 2011年6月2日. 2012年6月25日閲覧。
  11. ^ 「デビッド・スター - 2011 NASCARスプリントカップ結果」。Racing -Reference。USA Today Sports Media Group 。2012年6月25日閲覧。
  12. ^ a b Linesburgh, Scott (2012年6月24日). 「Still feeling need for Speed」 . The Record . Stockton, CA. 2015年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年6月25日閲覧。
  13. ^ Bromberg, Nick (2011年12月13日). 「スコット・スピード、2012年にリーヴァイン・ファミリー・レーシングでドライブ」 . From the Marbles . Yahoo! Sports . 2012年6月25日閲覧。
  14. ^ 「スコット・スピード - 2012 NASCARスプリントカップ結果」。Racing -Reference。USA Today Sports Media Group 。2012年6月25日閲覧。
  15. ^ 「スコット・スピード、リーバイン・ファミリー・レーシングと再契約」 Catchfence.com（SPEED Channel/Fox Sports経由）。2012年8月8日。 2012年8月8日閲覧。
  16. ^ 「スコット・スピード、リーバイン・ファミリー・レーシングNASCARチームから離脱」 Autosport.com 、 2013年9月5日。 2014年1月4日閲覧。
  17. ^ DiZinno, Tony (2013年10月28日). 「NASCARノート：マクドウェルがチームを移籍、シュレーダーがカップから引退」 NBCスポーツ. 2013年10月28日閲覧。
  18. ^ラーソン、マイク (2015年5月12日). 「ガレージ火災によりNASCARのリーヴァイン・ファミリー・レーシングが移転を余儀なくされる」 . Autoweek . 2018年5月1日閲覧。
  19. ^ 「LEAVINE FAMILY RACINGとCIRCLE SPORTが合併し、フルラインナップが決定」 NASCAR.comノースカロライナ州コンコード：NASCAR Digital Media, LLC. 2016年1月21日. 2016年1月21日閲覧。
  20. ^ 「THRIVENTがマイケル・マクドウェルのメインスポンサーに」 NASCAR.comミネアポリス： NASCAR Digital Media, LLC. 2016年1月21日2016年1月21日閲覧。
  21. ^ 「RCR、サークル・スポーツ・リーバイン・ファミリー・レーシングと技術提携」 NASCAR.com .ノースカロライナへようこそ：NASCAR Digital Media, LLC. 2016年1月21日. 2016年1月21日閲覧。
  22. ^マシュー・メイヤー（2017年9月19日）「NASCARプレーオフドライバー、ケイシー・ケインが2018年にリーバイン・ファミリー・レーシングでドライブ」 CBSスポーツ。 2017年9月19日閲覧。
  23. ^ 「ケイシー・ケーンがNASCARから引退。『最高』が『最低』を上回らないため」「 . Fox News . 2018年8月16日. 2018年10月6日閲覧。
  24. ^ 「ケイシーの引退に関する個人的な発表」 2018年8月16日. 2018年10月6日閲覧。
  25. ^ 「ケイシー・ケインがインディで欠場、リーガン・スミスが95号車をドライブ」 NASCAR.com NASCAR Digital Media, LLC. 2018年9月6日. 2018年10月6日閲覧。
  26. ^ 「ケイシー・ケーン、NASCARシーズンの残りを欠場すると語る」 NASCAR.com NASCAR Digital Media, LLC. 2018年10月9日. 2018年10月10日閲覧。
  27. ^アルバート、ザック（2019年8月17日）「マット・ディベネデットが2位でフィニッシュ — 「まだ終わっていない」「 . NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC . 2019年8月18日閲覧。
  28. ^ 「クリストファー・ベルが2020年にリーバイン・ファミリー・レーシングに加入」。ジェイスキーのシリーシーズンサイト。NASCARデジタルメディアLLC。2019年9月24日。 2019年9月24日閲覧。
  29. ^ 「カイル・ブッシュ、デニー・ハムリン、クリストファー・ベル、検査問題で10ポイント減、ペンゾイル400は後方からスタート」ジェイスキーのシリーシーズンサイト。NASCARデジタルメディアLLC。2020年2月22日。 2020年2月24日閲覧。
  30. ^ 「2020年のNASCARカップシリーズの順位表」。Racing -Reference.info。NASCAR Digital Media, LLC 。 2020年11月9日閲覧。
  31. ^ 「LeavineチームがXfinityシリーズに進出」 Yahoo! Sports 2013年10月1日2013年10月2日閲覧。
  32. ^ 「マイケル・リーヴァイン、モバイルでのARCAレーシングシリーズ初参戦もいつもと同じフィーリング」 Catchfence.com 、 2012年3月5日。 2012年6月25日閲覧。
  33. ^ Hembree, Mike (2012年2月2日). 「スピードの低下」 . SPEEDチャンネル. Fox Sports. 2012年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月25日閲覧。
  34. ^ 「マイケル・リーヴァイン - 2012 ARCAレーシングシリーズ結果」。Racing -Reference。USA Today Sports Media Group 。2012年6月25日閲覧。
  35. ^ 「ARCAレーシングシリーズ presented by Menards イベント #8、ミシガン国際スピードウェイ、ブルックリン、ミシガン州、2012年6月15日：レインイーターワイパーブレード200、練習結果」。アメリカ自動車レーシングクラブ。 2012年6月25日閲覧。
  36. ^ 「2012 ARCAレーシングシリーズ presented by Menards イベント #8、ミシガン国際スピードウェイ、ブルックリン、ミシガン州、2012年6月15日：レインイーターワイパーブレード200、予選結果」。アメリカ自動車レーシングクラブ。 2012年6月25日閲覧。
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Leavine_Family_Racing&oldid=1336252274」より取得