ミッドアメリカ工業団地(MAIP )は、オクラホマ州最大の工業団地であり、米国で3番目に大きい工業団地で、世界で8番目に大きい工業団地で、オクラホマ州プライアーにあります。[ 1 ] [ 2 ] 2023年には、グーグル、デュポン、ノーダムなどフォーチュン500企業 5社を含む80社以上の企業が園内にあり、4,500人以上を雇用し、毎年7億3,200万ドル以上の給与と賃金を生み出していました。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 2 ]この工業団地は、米国連邦政府が旧オクラホマ兵器工場のほとんどを公的信託であるオクラホマ兵器工場局に売却した 1960年に設立されました。 [ 6 ]この田舎の公園は9,000エーカー(36 km 2 )の広さを誇り、オクラホマ州タルサの東47マイル(76 km)に位置しています。[ 7 ]
2007年、MAIPではGoogleが世界で2番目に大きいGoogleデータセンターを建設しました。[ 2 ] 2025年8月13日、Googleは今後2年間で90億ドルの追加投資を発表し、既存のデータセンターとスティルウォーターおよびオクラホマ州の他の場所にある新しい施設に投資することを発表しました。[ 8 ] [ 9 ]
Urgent Care of Green Country (UCGC)は、2009年1月19日にMAIPにPryor/MidAmericaクリニックを開設しました。独立所有のUCGCは、2002年にStephen R. Kovacs博士とS. Addison Beeson博士によって設立されました。4,400平方フィート(410 m 2 )の施設には、受付エリア、診療所、8つの診察室/治療室、EMR(電子医療記録)、院内X線、整形外科、検査サービスが含まれます。このクリニックでは、ほとんどの職業上の傷害の詳細な診断と治療、薬物検査、従業員の健康診断、スポーツ健康診断など、職業健康サービスを必要とするMAIP産業および周辺企業の従業員を治療します。さらに、UCGCはメイズ郡全体の一般の人々を対象に、予約不要の「ウォークイン治療」を提供しています。
タルサ・ライフ・フライトは、以前はタルサのセント・フランシス病院のみを拠点としていたヘリコプター救急サービスで、MAIPの空港に第2の拠点を開設します。タルサ・ライフ・フライトは1979年に設立されました。米国で13番目、オクラホマ州で最初のヘリコプター救急サービスです。タルサ・ライフ・フライトはこれまでに42,200回以上の無事故飛行を達成しています。航空機は、世界最大の救急ヘリコプター会社であるエア・メソッズ・コーポレーションが所有・運航しています。同社はセント・フランシス病院と契約を結び、航空機、パイロット、整備士を提供しています。
2020年2月、MAIPは、2018年12月に閉鎖された旧OSU工科大学トレーニングセンターの改装されたスペースにセンターオブエクセレンスを開設しました。 [ 10 ] 25,000平方フィート(2,300平方メートル)のセンターはコンソーシアムベースで、テクノロジー、トレーニング、キャリアの機会に特化しています。[ 10 ]
2022年、電気自動車メーカーのCanooは、カリフォルニアに拠点を置く車両管理会社Zeebaからの大量注文を受けて、MAIPに車両用バッテリー生産施設を建設すると発表した。 [ 11 ] [ 12 ] これは、年間30万台の自動車を生産できるMAIPの車両生産工場の以前の発表に続くものである。[ 13 ] 同社は2023年4月、米国防総省との契約を履行するため、パナソニックの基本バッテリー部品を使用した車両用バッテリーの組み立てをプライアーで進めると発表した。また、2023年末までにオクラホマシティの拠点で車両製造を開始する予定だったが、オクラホマシティの施設では完全な生産ニーズを満たせないため、長期計画では依然としてプライアーでの車両組み立てが含まれていた。[ 14 ] それにもかかわらず、Canooは2025年1月中旬に連邦破産法第7章の適用(清算)を申請すると発表した。 [ 15 ]
パナソニックは、カンザス州の代替地を選択する前にMAIPに大規模な電池製造工場を建設することを検討していたが、2023年4月にオクラホマ州とMAIPに別の電池製造施設を設置する契約を締結したが、資金面での問題が解決されることを条件としていた。[ 14 ] [ 16 ] しかし、2023年末までにEVの市場需要の低下に直面して、これらの計画は保留となった。[ 2 ]
2021年7月には、32,000平方フィートの小売スペースを組み込んだ「The District」と呼ばれる開発がオープンしました。[ 2 ] 2023年末までに、小売、住宅(高級マンションを含む)、公園/トレイル施設を組み込んだ162エーカーのエリアであるフェーズIIのテープカットが行われました。[ 2 ] 計画されているフェーズIIIには、住宅に加えて、公園や屋外スペースが含まれます。[ 2 ]
2025年5月、ミッドアメリカはCBCグローバル・アムニション社を買収し、法執行機関、軍隊、スポーツ、狩猟用に9mmから12.7mmのセンターファイア弾を製造できる施設を建設する計画だ。[ 17 ] 投資額は3億ドル規模で、350人の雇用を創出する見込みだ。[ 17 ]
MAIPには独自の飛行場があります。ミッドアメリカ工業団地空港には、2016年に改修された5,000フィート(1,500メートル)のアスファルト滑走路が1本あります。 [ 18 ] 2023年末までに、空港の新ターミナルと滑走路拡張の計画が策定されました。[ 2 ]
商業飛行の場合、MAIPはタルサ国際空港から約42マイル離れています。[ 19 ]
道路面では、MAIPは4つの州間高速道路にアクセスできます。[ 2 ] 公園内にはユニオンパシフィック鉄道の 操車場があります。[ 2 ]また、MAIPはマクレラン・カー・アーカンソー川航行システム にも近く、ミシシッピ川やその先へのはしけ輸送に利用されています。[ 2 ] [ 20 ]
MAIPは、パークとその関連産業に関する「ニュース、見解、その他の情報」を共有するため、「MidPoint」という季刊ニュースレターを発行しています。各企業の敷地選定に関する意思決定に携わる方には、無料で購読いただけます。
2012年11月、オクラホマ州知事メアリー・ファリンは、デイビッド・スチュワートをオクラホマ兵器工場局(OOWA)の最高行政責任者に任命した。スチュワートは、35年間同局を率いたサンダース・ミッチェルの後任となる。スチュワートは以前、チェロキー・ネーション・ビジネスズLLCの社長兼最高経営責任者(CEO)を務めていた。同社はチェロキー・ネーションの完全所有親会社であり、チェロキー・ネーションの事業体全体の経済発展と事業多角化を担っている。[ 21 ]サンダース・ミッチェルは1977年にOOWAに雇用され、工業団地のゼネラルマネージャーを務めていた。 1990年、ミッドアメリカ工業団地の設立者であり、1961年の設立から1990年に亡くなるまで同職を務めたジーン・R・レデン氏の死去に伴い、彼はOOWAのゼネラルマネージャーに昇進した。[ a ] [ 23 ]
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