| リチャード・ミドルモア&サンズ、ウィリアム・ミドルモア、ミドルモア・アンド・ランプラフ、ミドルモアズ(コベントリー)株式会社 | |
| 業界 | 革製品、主に馬具 |
| 設立 | 1800年代初頭 |
| 創設者 | リチャード・ミドルモア |
| 廃止 | 1991 |
| 運命 | 溶解した |
| 本部 | バーミンガム、バーミンガムとコベントリー、コベントリー 、イングランド |
主要人物 | リチャード・ミドルモア、ウィリアム・ミドルモア、ジェームズ・ミドルモア、トーマス・ミドルモア |
| 製品 | 自転車のサドル、馬のサドル、馬具、軍用弾薬ポーチとベルト、葉巻ケース |
ミドルモアズ・サドルズは、イギリスのバーミンガムに拠点を置く馬の鞍とアクセサリーの会社で、その歴史は19世紀初頭に遡ります。幾度かの社名変更を経て、20世紀後半にコベントリーで自転車の鞍とアクセサリーの会社としてその歴史を終えました。 [ 1 ]同社の営業期間は少なくとも160年と記録されており、イギリスで最も長い歴史を持つ企業 の一つとなっています。[ 2 ] [ 3 ]
ミドルモアズ・サドルズの起源は、リチャード・ミドルモアがバーミンガムのホロウェイ・ヘッド31番地に会社を構えていた時代に遡ります。1831年12月31日、リチャード・ミドルモア&サンズは解散し、息子のウィリアム(1802-1887)[ 4 ]とジェームズ・ミドルモア(1807-1891)が負債を返済し、会社はウィリアム・ミドルモアとして再出発しました。[ 2 ]
息子たちは1841年まで共同経営だったが、ウィリアムが合意により経営を引き継いだ。[ 5 ]兄のリチャード(1804-1891)は医学を専攻し、眼科医となった。[ 6 ]ウィリアムの息子ジョン(1844-1924)は彼らと共に働いたが、後に国会議員と準男爵となり、その称号は息子のウィリアム・ホークスロー・ミドルモア(1908-1987)が継承した。[ 7 ] [ 8 ]
この工場は、自動車が普及する以前の時代に、軍に馬の鞍や付属品を供給していました。貴族院特別委員会によるこうした契約企業の賃金調査では、ウィリアム・ミドルモア社が最も高い賃金を支払っていたことが判明しました。[ 9 ] 1860年には400人の従業員を雇用し、英国最大の雇用主の一つとなりました。
ウィリアムは1881年に引退し、もう一人の息子で同じく有名な登山家であったトーマス・ミドルモア(1842-1923)が会社のトップに就任した。[ 10 ]
トーマスは1896年に引退し[ 11 ] 、1898年にオークニー諸島のメルセッター農園を購入しました[ 12 ]。また1896年には、ウィリアム・ミドルモア[ 13 ]の会社がランプラー&カンパニーに加わり、ミドルモア&ランプラー株式会社となりました[ 14 ]。これは、自転車のサドルとアクセサリーを製造するために、コベントリーのリトルパークストリート89番地に追加の工場を購入した後のことでした[ 15 ] 。
1920年に会社は清算され、ホロウェイヘッド工場はバーミンガムのD.メイソン&サンズ社に吸収され、コベントリーの自転車サドル部門は独立した会社ミドルモアズ(コベントリー)社となった。[ 16 ] [ 17 ] 1920年の広告には「ミドルモアズ(コベントリー)社(後のミドルモア&ランプラフ社)」と記載されている。[ 18 ]
1920年以降、サドルにはサイドスタンプに「Middlemores」のブランド名[ 19 ]、リアバッジに「Middlemore」のブランド名[ 20 ]が刻印されるようになり、モデルによってはどちらか、あるいは両方が刻印されていた。1953年には、コベントリーのトリントン・アベニューに進出した。この時期、元レーシングサイクリスト兼マネージャーのボブ・トムがミドルモアズで働いていた。
リトル パーク ストリートの工場は、トリントン アベニューの購入後も存続しましたが、市議会が再開発計画のために通りにあるさまざまな建物を強制的に買収して取り壊すよう命令したため、1961 年に閉鎖を余儀なくされました。
例としては、トライスプリングのB3、よりスポーティな自転車向けのB89、そしてより幅が狭く、側面がカットされたB89Nなどが挙げられます。B89Nには、特許番号20242/60 [ 21 ] [ 22 ]が刻印されたノーズピースが付いており、これは1960年に申請され、1961年に取得されました。元従業員は、マーガレット王女のサドルを製作した時のことを回想しています。[ 1 ]
ミドルモア社は、少なくとも2つの自転車メーカー向けに、サドルのバッジ変更も行いました。モールトン社向けのサドルはM89 [ 23 ]と名付けられ、金属製のリアバッジには「Moulton」の文字が刻まれていました[ 24 ] 。 「Trusty of England」社製の「Viscount」シリーズの自転車には、Trusty/Viscountのサイドスタンプと、プラスチック製のリアバッジが付いていました。
同社は、少なくとも書類上は、1991年5月21日にバーミンガムのグレート・チャールズ・ストリート141番地で臨時株主総会が開催されるまで存続した。その総会で、負債のために事業を継続することができず、自主的に清算することが決定された。[ 3 ]
{{cite book}}:ISBN / 日付の非互換性(ヘルプ)図560はウィリアム・ミドルモアの自転車のサドルを示している。