| ミゲル・パルド | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年のパルド | |||||||
| 生まれる | (1983年7月26日)1983 年 7 月 26 日、ノヴァ プラタ、リオグランデ ド スル、ブラジル | ||||||
| 実績 | 2008、2009、2017、2020、2025ポルシェ GT3 カップ ブラジルチャンピオン | ||||||
| NASCARオライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア | |||||||
| 4年間で11レース開催 | |||||||
| 2023年のポジション | 45番目 | ||||||
| 最高のフィニッシュ | 第45回(2023年) | ||||||
| 最初のレース | 2012サルジェント 200 (ロード アメリカ) | ||||||
| 最後のレース | 2023ペンゾイル150 (インディアナポリスGP ) | ||||||
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| NASCARクラフツマントラックシリーズでのキャリア | |||||||
| 4年間で73レース開催 | |||||||
| 2013年の順位 | 9日 | ||||||
| 最高のフィニッシュ | 第9回(2013年) | ||||||
| 最初のレース | 2010オライリー 200 (ブリストル) | ||||||
| 最後のレース | 2013フォード エコブースト 200 (ホームステッド) | ||||||
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| 統計は2023年12月27日現在のものです。 | |||||||
ミゲル・パルド(1983年7月26日生まれ)は、ポルシェGT3カレラカップシリーズにフル参戦するブラジルのプロレーシングドライバーです。パルドはかつて、レッドホースレーシングとターナー・スコット・モータースポーツに所属し、キャンピングワールドトラックシリーズにNASCARフル参戦していました。ポルシェGT3カップシリーズで4度の優勝を果たしており、カレラカップで3回(2008年、2009年、2020年)、耐久シリーズで1回(2017年)優勝しています。
パルドは14歳でゴーカートのレースを始め、2004年にブラジルの地域シリーズのツーリングカーレースに進出し、兄のダニエルと共に家族所有のチームで競いました。[ 1 ]彼は数年間ブラジルの地域および全国シリーズに参戦し、最も成功したのはポルシェGT3カップブラジルで、2008年と2009年に連続でシリーズチャンピオンを獲得しました。[ 1 ] [ 2 ]


パルドは2010年にNASCARでのキャリアをスタートさせ、ハットリ・レーシング・エンタープライズのマシンでK&Nプロシリーズ・イーストに参戦した。同年のシリーズランキングは15位、最高位は4位だった。[ 1 ]また、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズにもデビューし、ジャーマン・レーシングとレッド・ホース・レーシングから4レースに出場した。[ 1 ]同シリーズ初戦は、ルーキードライバーにとって難しいコースとして広く知られるブリストル・モーター・スピードウェイで、9位でフィニッシュした。 [ 3 ]
2011年、彼はレッドホースレーシングからキャンピングワールドトラックシリーズにフルタイムで出場し、最高3位となった。[ 3 ]彼はポイントランキングで17位、シリーズのルーキーオブザイヤーで4位でシーズンを終えた。[ 4 ]

2011年シーズン終了後、パルドはレッド・ホース・レーシングを離れ、ターナー・スコット・モータースポーツに移籍し、チームメイトのジェームズ・ブッシャー、もう一人のブラジル人ドライバーであるネルソン・ピケ・ジュニアと共に32号車に乗り込んだ。[ 4 ]パルドはデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでのシーズン開幕戦でポールポジションを獲得してシーズンをスタート。NASCARのトップ3シリーズでポールポジションを獲得した初のブラジル人となり、ピケ・ジュニアと共にNASCAR史上初のブラジル人だけのフロントローを形成した。しかしレース中、パルドのトラックが制御不能となり、フロントストレッチの内側の壁に激しく衝突するという、非常に激しいクラッシュに見舞われた。衝撃でトラックは回転しながら宙を舞い、炎上した。パルドはこのクラッシュから無傷で立ち去った。[ 5 ]パルドのシーズン最高位(5位)は、ホームステッド=マイアミ・スピードウェイでのシーズン最終戦で記録され、NCWTSドライバーズポイントランキングでは10位となり、これは彼にとってこれまでの最高位となった。さらに、パルドは2012年にロード・アメリカとワトキンス・グレン・インターナショナルの2つのNASCARネイションワイド・シリーズに出場し、[ 6 ]後者ではNNS最高位となる13位を獲得した。
2013年、パルドはターナー・スコット・モータースポーツから32番シボレー・シルバラードに乗り込み、NCWTSシーズンを再び全力で戦いました。[ 7 ] 10月のタラデガ・スーパースピードウェイでは、パルドは最終ラップで壮観な事故に巻き込まれ、トリオバルでトラックが横転しました。[ 8 ]
2013年シーズン終了後、パルドはスポンサー不足のためターナー・スコット・モータースポーツから解雇された。[ 9 ]彼は2014年にNASCARで再びレースに出場することができなかった。
2021年、パルドはNASCARとエクスフィニティシリーズ(旧ネイションワイド)に復帰し、シーズン前半のドライバーであるジョシュ・ベリーに代わって、シーズン前半に3つのロードコースレース(デイトナ・ロードコース、サーキット・オブ・ジ・アメリカズ、ミッドオハイオ)でNo.8 JRモータースポーツを運転する予定だった。JRMは数ヶ月前にサム・メイヤーがシーズン後半にNo.8車を運転することを発表していたため、パルドはスケジュールにある7つのロードコースレースすべてで車を使用することはなかった。この契約は、パルドのブラジルでのスポンサーであり、ジャスティン・アルガイヤーのJRMのNo.7車のメインスポンサーでもあったBRANDTを通じて成立した。アルガイヤーとパルドは2011年から2013年までターナー・スコット・モータースポーツでチームメイトだったが、BRANDTはそこでもアルガイヤーのメインスポンサーを務め、さらにトラックレースでパルドのスポンサーも務めた。[ 10 ]パルドは2022年に同じ3つのイベントで JRモータースポーツに復帰した。
このセクションは拡張が必要です。不足している情報を追加していただければ幸いです。 (2021年1月) |
パルドは2014年シーズン中にNASCARレースに一切参戦しなかった後、2015年にブラジルに戻り、ポルシェGT3カップシリーズに再び参戦した。また、ポルシェ耐久シリーズとカレラカップにも参戦し、それぞれ1勝ずつを挙げ、シリーズ全部門で合計4つのタイトルを獲得した。[ 10 ]

パルドはブラジル南部のリオグランデ・ド・スル州ノヴァ・プラタで生まれ、 [ 1 ]現在はノースカロライナ州ムーアズビルに住んでいます。[ 11 ]彼は結婚しており、妻パトリシアとの間にオリバーという息子が一人います。[ 3 ]
パルド氏は2004年、21歳で1型糖尿病と診断され、以来、糖尿病の啓発とケアの提唱者となっています。米国糖尿病協会( ADA)との長年にわたる関係に加え、2012年には、160カ国以上、約200の糖尿病協会が加盟する世界規模の連合体である国際糖尿病連合(IDF)の次期ブルーサークルチャンピオンに選出されることを発表しました。パルルド氏は、南米出身者として初めて、IDFの代表者となります。[ 12 ]
パルドと妻のパトリシアは2012年、当時生後8ヶ月だった息子オリバーも1型糖尿病であることを知った。この知らせを受けて、パルドは2012年6月にテキサス・モーター・スピードウェイで開催されたNCWTSレースで、No.32 Unite for Diabetes/Durolineの特別なペイントスキームを走らせた。このペイントスキームには、糖尿病の国際的なシンボルである青い円と、トラックのトノカバーにパルドと息子の写真が描かれていた。同年11月、パルドはテキサス・モーター・スピードウェイとフェニックス・インターナショナル・レースウェイの両方で世界糖尿病デーのペイントスキームを走らせた。[ 12 ]
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )
| NASCARエクスフィニティシリーズの結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | ポイント | 参照 | ||
| 2012 | ターナー・モータースポーツ | 32 | シボレー | 日 | フォー | LVS | BRI | カル | テックス | RCH | タル | ダール | つまり | CLT | ドブ | 母子保健 | ROA 29 | ケン | 日 | NHA | チ | インド | つまり | 125番目1 | 0 1 | [ 13 ] | |||||||||||||||
| 30 | GLN 13 | CGV | BRI | アトランタ | RCH | チ | ケン | ドブ | CLT | カン | テックス | フォー | ホム | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2021 | JRモータースポーツ | 8 | シボレー | 日 | 7日目 | ホム | LVS | フォー | アトランタ | 3月 | タル | ダール | ドブ | COA 34 | CLT | MOH 27 | テックス | NSH | 有色人種 | ROA | アトランタ | NHA | GLN | インド | 母子保健 | 日 | ダール | RCH | BRI | LVS | タル | CLT | テックス | カン | 3月 | フォー | 52番目 | 44 | [ 14 ] | ||
| 2022 | 88 | 日 | カル | LVS | フォー | アトランタ | COA 9 | RCH | 3月 | タル | ドブ | ダール | テックス | CLT | PIR | NSH | ROA 26 | アトランタ | NHA | 有色人種 | IND 24 | 母子保健 | GLN | 日 | ダール | カン | BRI | テックス | タル | CLT | LVS | ホム | 3月 | フォー | 49番目 | 52 | [ 15 ] | ||||
| 2023 | 日 | カル | LVS | フォー | アトランタ | COA 13 | RCH | 3月 | タル | ドブ | ダール | CLT | PIR | 息子 | NSH | CSC 13 | アトランタ | NHA | 有色人種 | ROA | 母子保健 | IRC 22 | GLN | 日 | ダール | カン | BRI | テックス | ROV | LVS | ホム | 3月 | フォー | 45番目 | 63 | [ 16 ] | |||||
| NASCAR キャンピングワールドトラックシリーズの結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCWTC | ポイント | 参照 |
| 2010 | ジェルマン・レーシング | 77 | トヨタ | 日 | アトランタ | 3月 | NSH | カン | ドブ | CLT | テックス | 母子保健 | つまり | GTY | IRP | 有色人種 | NSH | ダール | BRI 9 | チ | ケン20 | NHA | LVS | 3月 | タル | 53位 | 443 | [ 17 ] | |||
| レッドホースレーシング | 11 | トヨタ | テックス33 | フォー | HOM 9 | ||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | 7 | 4日目 | フォ25 | DAR 27 | 3月12日 | NSH 27 | DOV 28 | CLT 35 | カン13 | テックス8 | ケン21 | つまり15 | NSH 14 | IRP4 | POC 19 | 母子3 | BRI 31 | ATL 22 | CHI 8 | NHA 10 | ケン25 | LVS 27 | TAL 18 | 3月16日 | テックス9 | HOM 31 | 17日 | 651 | [ 18 ] | ||
| 2012 | ターナー・モータースポーツ | 32 | シボレー | 30日目* | 3月17日 | 車15 | カン10 | CLT 14 | DOV 12 | テックス14 | ケン12 | つまり13 | CHI 17 | POC 13 | 母子10 | BRI 16 | ATL 16 | つまり10 | ケン8 | LVS 11 | TAL 19 | 3月15日 | テックス14 | フォト14 | HOM 5 | 10日 | 668 | [ 19 ] | |||
| 2013 | ターナー・スコット・モータースポーツ | 7日目 | 3月17日 | 車10 | カン31 | CLT 7 | DOV 18 | テックス10 | ケン7 | つまり7 | ELD 21 | POC 2 | 母子5 | BRI 13 | MSP 3 | つまり14 | CHI 12 | LVS3 | TAL 19 | 3月21日 | テックス8 | フォト31 | HOM 11 | 9日 | 697 | [ 20 ] | |||||
| NASCAR K&Nプロシリーズイーストの結果 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | NKNPSEC | ポイント | 参照 |
| 2010 | 服部レーシングエンタープライズ | 77 | トヨタ | GRE | SBO 12 | つまり13 | 3月29日 | NHA 30 | LRP 9 | リー11 | JFC 18 | NHA 4 | DOV 14 | 15日 | 1058 | [ 21 ] |
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )
| ARCAレーシングシリーズの結果 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ARSC | ポイント | 参照 | ||||||||||||||||||
| 2010 | 服部レーシングエンタープライズ | 17 | トヨタ | 日 | PBE | SLM | テックス | タル | TOL | 有色人種 | 母子保健 | つまり | 多機能ディスプレイ | 有色人種 | BLN | ニュージャージー州 | ISF | チ | DSF | TOL | SLM | カン18 | 車 | 107番目 | 140 | [ 22 ] | ||||||||||||||||||
| 2011 | ベンチュリーニ・モータースポーツ | 28 | トヨタ | 13日目 | タル | SLM | TOL | ニュージャージー州 | チ | 有色人種 | 母子保健 | 勝つ | BLN | つまり | IRP | 有色人種 | ISF | 狂った | DSF | SLM | カン | TOL | 109番目 | 165 | [ 23 ] | |||||||||||||||||||
*シーズン進行中 1シリーズポイント獲得対象外