マイク・ディロン（レーシングドライバー）

マイク・ディロン
2017年のデイトナ500でのディロン
生まれる	マイケル・ディロン1965年2月1日（60歳）ノースカロライナ州レキシントン、米国 （1965年2月1日）
NASCAR カップシリーズでのキャリア
1年間で1レース開催
最高のフィニッシュ	第66回（1998年）
最初のレース	1998 カリフォルニア 500 (フォンタナ)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 0 0
NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア
7年間で154レース開催
最高のフィニッシュ	第12回（1998年）
最初のレース	1995 サンドロップ 400 (ヒッコリー)
最後のレース	2001 チーズイット 250 (ブリストル)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 15 0
NASCAR クラフツマントラックシリーズでのキャリア
2年間で3レース開催
最高のフィニッシュ	第79回（1999年）
最初のレース	1997 GM グッドレンチ / デルコ 300 (フェニックス)
最後のレース	1999 ダイハード 200 (ミルウォーキー)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 0 0

マイケル・ディロン（1965年2月1日生まれ）は、リチャード・チルドレス・レーシングに所属する元プロストックカー・レーシングドライバーで、全米3シリーズに参戦した後、現在は同チームのゼネラルマネージャーを務めている。彼はオースティン・ディロンとタイ・ディロンの父であり、リチャード・チルドレスの義理の息子である。

レースキャリア

ウィンストンカップシリーズ

ディロンはカップシリーズに一度だけ出場した。負傷したマイク・スキナーの代役として出場した1998年のフォンタナレースでは、ロウズ・シボレー31号車で予選27位に入った。しかし決勝では苦戦し、11周遅れの35位でフィニッシュした。

ディロンは1997年の マウンテンデューサザン500にもデイル・アーンハートの代役として出場し、アーンハートが1周目に失神した後、レースを完走した。

ブッシュシリーズ

ディロンは1995 年に NASCAR デビューを果たした。同年、リチャード チルドレス レーシングのNo. 12ケナメタル/ セーラム ナショナル リースシボレーで 26 レース中 5 レースに出場し、ヒッコリーでデビューを果たした際には 12 位から 16 位でフィニッシュした。次のスタートはマートル ビーチで、自身初のトップ 10 スタートとなる 9 位を獲得した後、5 周をリードして 17 位でフィニッシュした。さらにサウス ボストン スピードウェイでは 18 位という結果に終わった。ディロンは他の 2 レースでクラッシュし、シャーロットでは 42 位、ロッキンガムでは 29 位となった。しかし、シャーロットでは 8 位からスタートし、自己最高位のスタートを更新した。

ディロンは1996年、パーカー・レーシングの72号車デトロイト・ガスケット・シボレーでNASCARブッシュ・シリーズのルーキー・オブ・ザ・イヤーを争ったが、26レース中21レースしか出場できず、ポイントランキングは23位と苦戦した。サウスボストンで自身初のトップ10入りを果たした。

ディロンは1997年に全レースに出場し、ポイントランキング15位でフィニッシュしました。72号車で走行していたディロンは、ドーバーで自身初のトップ5フィニッシュを達成しました。さらに6位と10位をそれぞれ2回ずつ獲得し、4回のトップ10フィニッシュを達成しました。リッチモンドではキャリア最高の4位スタートを切り、ゲートウェイでも終盤のクラッシュまで21周をリードしました。

ディロンのキャリア最高のシーズンは1998年だった。彼は2回のトップ5入りと7回のトップ10入りを果たし、ポイントランキング12位につけた。2回のトップ5入りは、ヒッコリーでの4位（54周をリード）とワトキンス・グレン・インターナショナルでの5位だった。

1999年、ディロンはSTモータースポーツが所有する59番キングスフォードに移籍しました。2レースで予選落ちし、最終ポイントは16位に沈みました。さらに、ディロンはトップ10入りを果たしたのは1回だけで、ワトキンス・グレンでの7位でした。トップ10入りは少なかったものの、2レースを除いて全レースを完走したことが、ポイントランキング16位を維持できた大きな要因でした。

2000年、ディロンはリチャード・チルドレス・レーシング（RCR）に戻り、新設された21号車ロックウェル・オートメーション・シボレーをドライブした。ディロンの成績はそれほど伸びず、シーズン最終戦となるマイアミでの予選落ち、最高位はトップ10入り2回（デイトナで9位、ドーバーで8位）にとどまった。結果はポイント23位だった。

ディロンのドライバーとしてのキャリアは、2001年にブリストル・モーター・スピードウェイでの事故で負傷し、幕を閉じました。それ以前にディロンはトップ10入りを果たせておらず、2001年の最高位はアトランタでの18位でした。以下はRCRからの引用です。

リチャード・チルドレス・レーシング（RCR）は、今週末のテキサス・サーキットで、BGN No.21 ロックウェル・オートメーション・チームのドライバーにマイク・スキナーを指名しました。フルタイムドライバーのマイク・ディロンは、3月24日のブリストルでのクラッシュで負った怪我からの回復に努めています。「マイク（ディロン）はブリストルでひどい怪我を負ったため、かなりの痛みと筋肉の硬直を抱えています」と、リチャード・チルドレス・レーシング・エンタープライズ社の社長兼CEO、リチャード・チルドレス氏は述べています。「彼は数週間前にナッシュビルで行われたテストでもひどい怪我を負いました。テキサス・モーター・スピードウェイでのレースが非常に過酷なことは誰もが知っています。そのため、チームとロックウェル・オートメーションにとって最善を尽くすため、当面はスキナーに代役を務めてもらうことにしました。」ディロンの怪我はいずれも重傷ではなく、CTスキャンの結果も陰性でした。彼の状態は今週末のレース後に再評価される予定です。

ディロンの負傷は当初の予想以上に深刻で、最終的にディロンはひっそりとチームを離れることになりました。彼は現在、リチャード・チルドレス・レーシングの3つのNASCARカップチームのゼネラルマネージャーを務めています。2007年からは、リチャード・チルドレス所有の33号車（当時はクリント・ボウヤーが運転）のスポッターを務めていました。

クラフツマントラックシリーズ

ディロンはクラフツマン・トラック・シリーズに3回出場しており、いずれもリチャード・チルドレスから出場した。1997年、ディロンはフェニックスで33番リアルツリー・シボレーを駆ってデビューし、29位から26位でフィニッシュした。

残りの2回の出場は1999年で、ワトキンス・グレンとミルウォーキーで行われました。1997年の26位は彼の最高位で、ワトキンス・グレンでは30位、ミルウォーキーでは32位でした。しかし、ワトキンス・グレンでは24位という自己ベストのスタートを切りました。

私生活

ディロンの息子オースティンとタイはNASCARカップシリーズに出場しています。マイクはリチャード・チルドレスの義理の息子です。

モータースポーツのキャリア成績

ナスカー

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )

ウィンストンカップシリーズ

NASCAR ウィンストンカップシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	NWCC	ポイント	参照
1997	リチャード・チルドレス・レーシング	3	シボレー	日	車	RCH	アトランタ	ダール	テックス	BRI	3月	息子	タル	CLT	ドブ	有色人種	母子保健	カル	日	NHA	有色人種	インド	GLN	母子保健	BRI	ダール RL ^†	RCH	NHA	ドブ	3月	CLT	タル	車	フォー	アトランタ		該当なし	-	該当なし
1998		31		日	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	3月	タル	キャル 35	CLT	ドブ	RCH	母子保健	有色人種	息子	NHA	有色人種	インド	GLN	母子保健	BRI	NHA	ダール	RCH	ドブ	3月	CLT	タル	日	フォー	車	アトランタ	66番目	58	[1]
^† –レースでデイル・アーンハートに代役を務める。

ブッシュシリーズ

NASCAR ブッシュシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	NBSC	ポイント	参照
1993				日	車	RCH	ダール	BRI	HCY	ルー	3月	ニュージーランド	CLT	ドブ	MYB	GLN	MLW	タル	IRP	母子保健	NHA	BRI	ダール	RCH	ドブ	ルー	CLT	3月	車	HCY DNQ	アトランタ						該当なし	-	[2]
1995	リチャード・チルドレス・レーシング	12	シボレー	日	車	RCH	アトランタ	NSV	ダール	BRI	HCY 16	NHA	ニュージーランド	CLT	ドブ	MYB 17	GLN	MLW	タル	SBO 18	IRP	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	CLT 42	車 29	ホム								54番目	449	[3]
1996	パーカー・レーシング	72	シボレー	15日目	車 32	RCH 23	ATL 14	NSV 20	DAR 26	BRI DNQ	HCY 26	25ニュージーランドドル	CLT DNQ	DOV 38	SBO 10	MYB 21	GLN 19	MLW 33	NHA 23	TAL 29	IRP21 ​	MCH 35	BRI	DAR 22	RCH 18	DOV 28	CLT DNQ	車 15	HOM DNQ								23日	1945	[4]
1997				18日目	車 31	RCH 14	ATL 26	LVS 10	DAR 27	HCY 16	テックス 13	BRI 31	NSV 34	TAL 15	NHA 35	NZH 21	CLT 14	DOV 19	SBO 15	GLN 18	MLW 31	MYB 6	GTY 19	IRP11 ​	MCH 38	BRI 30	DAR 39	RCH 16	DOV 4	CLT 33	カル 6	車 23	HOM 21				15日	3008	[5]
1998				24日目	車 8	LVS 7	NSV 42	DAR 6	BRI 31	テックス 14	HCY 4	TAL 17	NHA 19	15ニュージーランドドル	CLT 21	DOV 15	RCH 37	PPR 24	GLN 5	MLW 16	MYB 20	キャル 10	SBO 16	IRP 14	母子 13	BRI 40	DAR 40	RCH 26	DOV 19	CLT 18	GTY 32	車 7	ATL 33	HOM 24			12日	3250	[6]
1999	STモータースポーツ	59	シボレー	18日目	車 19	LVS DNQ	ATL 13	DAR 34	テックス 28	NSV 18	BRI 32	TAL 26	カル 13	NHA 32	RCH 13	NZH 21	CLT DNQ	DOV 16	SBO 27	GLN 7	MLW 35	MYB 30	PPR 27	GTY 31	IRP 23	MCH 19	BRI 23	DAR 31	RCH 27	DOV 13	CLT 12	車 33	メム 18	フォト 37	HOM 27		16日	2795	[7]
2000	リチャード・チルドレス・レーシング	21	シボレー	9日目	車 17	LVS 22	ATL 19	DAR 13	BRI 37	テックス 38	NSV 37	TAL 34	28年	RCH 19	NHA 36	CLT 18	DOV 32	SBO 20	MYB 37	GLN 19	MLW 25	NZH 37	PPR 20	GTY 32	IRP 12	母子 22	BRI 32	DAR 21	RCH 17	DOV 8	CLT 20	車 36	メム 27	フォト 31	HOM DNQ		23日	2743	[8]
2001				29日目	車 19	LVS 18	ATL 20	DAR 28	BRI 37	テックス	NSH	タル	カル	RCH	NHA	ニュージーランド	CLT	ドブ	ケン	MLW	GLN	チ	GTY	PPR	IRP	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	カン	CLT	メム	フォー	車	ホム	56番目	525	[9]

クラフツマントラックシリーズ

NASCAR クラフツマントラックシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	NCWTC	ポイント	参照
1997	リチャード・チルドレス・レーシング	33	シボレー	WDW	TUS	ホム	フォー	ポー	EVG	I70	NHA	テックス	BRI	ニュージーランド	MLW	レベル	中枢神経系	HPT	IRP	FLM	NSV	GLN	RCH	3月	息子	MMR	カル	フォト 16	LVS	114番目	85	[10]
1999		8		ホム	フォー	EVG	MMR	3月	メム	PPR	I70	BRI	テックス	PIR	30グリンチ	MLW 32	NSV	ニュージーランド	母子保健	NHA	IRP	GTY	HPT	RCH	LVS	レベル	テックス	カル		79番目	140	[11]

参考文献

1. 「マイク・ディロン – 1998 NASCAR ウィンストンカップシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月15日閲覧。
2. 「マイク・ディロン – 1993 NASCARブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月15日閲覧。
3. 「マイク・ディロン – 1995 NASCARブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月15日閲覧。
4. 「マイク・ディロン – 1996 NASCAR ブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月15日閲覧。
5. 「マイク・ディロン – 1997 NASCAR ブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月15日閲覧。
6. 「マイク・ディロン – 1998 NASCAR ブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月15日閲覧。
7. 「マイク・ディロン – 1999 NASCAR ブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月15日閲覧。
8. 「マイク・ディロン – 2000 NASCARブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月15日閲覧。
9. 「マイク・ディロン – 2001 NASCAR ブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月15日閲覧。
10. 「マイク・ディロン – 1997 NASCAR クラフツマン・トラック・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月15日閲覧。
11. 「マイク・ディロン – 1999 NASCAR クラフツマン・トラック・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月15日閲覧。

外部リンク

• Racing-Referenceのマイク・ディロンドライバー統計