ミラン・スパシッチ

ミラン・スパシッチ
生まれる1909年11月8日1909年11月8日
死亡1941年4月17日(1941年4月17日)(31歳)
忠誠ユーゴスラビア王国海軍
勤続年数1932–1941
ランク海軍中尉
ユニット駆逐艦ザグレブ
紛争ユーゴスラビア侵攻第二次世界大戦
受賞歴ユーゴスラビア人民英雄

ミラン・スパシッチ(1909年11月8日 - 1941年4月17日)は、ユーゴスラビア王国海軍中尉であった。四月戦争中、スパシッチは同僚のセルゲイ・マシェラ中尉と共に、イタリア王国海軍の手に落ちるのを防ぐため、コトル湾ティヴァト近郊で駆逐艦ザグレブを自沈させた。スパシッチとマシェラは共に自沈中に戦死した。

バイオグラフィー

第二次世界大戦前

ミラン・スパシッチは1909年、セルビア王国のベオグラードに生まれました。故郷で初等教育と高等教育を修了し、1929年に優秀な成績で卒業しました。その後、ドゥブロヴニクの海軍士官学校(第7期)に、後に同志となるセルゲイ・マシェラと共に入学しました。1932年に同校を卒業した後も、学業を続けました。

4月 戦争と死

1941年の4月戦争勃発時、スパシッチはドブロタコトル湾)に駐留していた駆逐艦ザグレブの中尉で、同艦の魚雷と機雷の責任者だった。ザグレブと駆逐艦ベオグラードドゥブロヴニクは、当時最新鋭のユーゴスラビア王国海軍の艦艇だった。4月6日、これらの艦艇はイタリア空軍の爆撃機5機による空襲を受けた。4月13日にも同湾はイタリア軍の攻撃を受けたが、ザグレブに爆撃による損害はなかった。その後、4月15日、ユーゴスラビア王国軍は休戦を要請した。コトル湾に駐留していた艦艇の乗組員は枢軸軍への発砲を禁止され、平和的に降伏するよう指示された。また、何も破壊しないよう命令された。

船員のほとんどは本土に上陸した。4月17日、イタリア軍はコトル湾に向けて進撃を開始した。駆逐艦ザグレブの残りの乗組員は艦を放棄するよう命じられた。

ミラン・スパシッチとマシェラは、船をイタリア軍に引き渡すべきではないと判断し、司令ニコラ・クリゾマリャ大佐の船を放棄せよという命令を拒否した。彼らは船を爆破し、その過程で死亡した。

二度の爆発の後、ザグレブは大きな被害を受け、浅瀬に沈没した。翌日、漁師たちは海中でミラン・スパシッチの遺体を発見した。彼は1941年4月19日、セルゲイ・マシェラと共にヘルツェグ・ノヴィ近郊のサヴィーニ村にある海軍墓地に埋葬された。葬儀にはイタリア軍関係者を含む多くの人々が参列した。参列者たちはスパシッチとマシェラの英雄的行為に感銘を受け、軍葬に付された。[ 1 ]

スパシッチとマシェラの遺産

彼らの偉業の直後、彼らの犠牲はイギリスの新聞で報じられた。1942年、イギリス軍は既にマルタの兵舎内にスパシッチとマシェラを称える記念碑を設置していた。[ 1 ]イギリスジャーナリスト、デイヴィッド・ディヴァインは著書『亡命中の海軍』(ロンドン:ジョン・マレー、1944年)の中で、スパシッチとマシェラの行動を強調した。戦後最初の数年間の終わり頃のユーゴスラビア自由人民共和国では、この二人のことがほとんど議論されることはなかった。

ユーゴスラビアの民主化(1964年/1965年の経済改革)後の1960年代まで、スパシッチとマシェラについてはほとんど議論されなかった。フランスでは1968年にこの事件をテーマにした映画「アドリア海の炎」(アドリア海の火の海としても知られる)[ 2 ] [ 3 ]が製作され、アレクサンドル・アストラックとスティエパン・チケシュが監督を務めた。

スパシッチとマシェラは、ユーゴスラビア海軍創設30周年にあたる1973年9月10日に、ティトー大統領の勅令により、死後ユーゴスラビア人民英雄勲章を授与された。[ 4 ]ティヴァトにはスパシッチとマシェラを称える記念碑が建てられている。コトル近郊のユースホステルには「スパシッチ・マシェラ」という名前が付けられている。[ 5 ]

参照

参考文献

参考文献

  • ナロドニ・ヘロジ・ユーゴスラヴィジェ、ムラドスト・ベオグラード、1975年。ゴディナ(セルボ・クロアチア語)
  • トミスラフ・グルグレヴィッチ: Podvig Spasića i Mašere、1983年。Centar za kulturu、informisanje i dokumentaciju、Tivat (セルボ・クロアチア語)