| マイル | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| 単位系 | 英国帝国法/米国慣用法 |
| 単位 | 長さ |
| シンボル | mi. または mi、 (まれに) m |
| コンバージョン | |
| 1 マイルまたは 1 マイルで ... | ...は...と等しい |
| SI単位 | 1 609 .344 メートル |
| 帝国単位/米国 単位 | |
| 米国測量マイル | 0.999 998 調査マイル |
| 海里単位 | ≈ 0.868 98 nmi [ n 1 ] |
マイルは、他のマイルと区別するために国際マイルまたは法定マイルと呼ばれることもあり、イギリスの帝国単位でもあり、アメリカ合衆国の慣用単位でもある。両方とも、5,280イギリス フィート、または 1,760ヤードに相当する古いイギリスの長さの単位に基づいている。法定マイルは、1959 年の国際協定によってイギリス連邦とアメリカ合衆国の間の長さの単位として標準化され、その際にヤードはSI 単位系に対して正式に0.9144メートルと再定義されたため、マイルはちょうど1609.344 メートル( 1.609344キロメートル) になった。日常使用では、5 マイルはおよそ 8 キロメートルに等しい。マイレージは、マイルで表される距離に対して非公式に使用される用語である。
修飾語を付けると、マイルは、海里 (現在正確に1.852 km)、イタリア マイル (現在正確に 1.852 km ) 、中国マイル(現在正確に 500メートル)など、ローマ マイル(約1.48 km )から派生した、またはほぼ同等の広範囲の単位を記述または翻訳するためにも使用されます。ローマ人はマイルを 5,000ペード(文字通り「フィート」 ) に分割しましたが、エリザベス朝時代のイングランドではハロンの方が重要視されたため、 1593 年に法定マイルは8ハロンまたは5,280フィートに相当するようになりました。この形式のマイルはその後、大英帝国全体に広がり、その後継州のいくつかではマイルが引き続き使用されています。米国地質調査所は現在、公式の目的でメートルを使用していますが、1927 年の測地基準系からのレガシー データにより、別の米国測量マイル(6336/3937 km)は依然として一部で使用されていますが、2022年に正式に廃止されました。ほとんどの国が国際単位系(SI) に切り替える際にマイルをキロメートルに置き換えましたが、英国、米国、および人口100万人未満の多くの国など、一部の国では国際マイルが引き続き使用されています。これらの国のほとんどは、英国または米国の領土であるか、英国または米国と歴史的に密接なつながりがあります。
名前
現代英語の「マイル」は、中英語の「myle」と古英語の「mīl」に由来し、これらは他のゲルマン語の「マイル」を表す語と同語源であった。これらは、ローマの1000歩を表す「マイル」を意味する「 mīlle passus」(マイル)または「mīlia passuum 」(マイル)の名詞省略形に由来する。[ 1 ]
現在の国際マイルは、通常、修飾語を伴わない用語「マイル」で理解されるものである。この距離を海里と区別する必要がある場合、国際マイルは陸マイルまたは法定マイルと呼ばれることもある。[ 2 ]イギリス英語では、法定マイルは現在の国際マイルを指す場合もあれば、1593年に議会法「1592年建築制限法」(35 Eliz. 1 . c. 6)で1,760ヤードの距離と定められたため、他の形式のイギリスマイルを指す場合もある。しかし、アメリカ法では、法定マイルはアメリカの測量マイルを指す。[ 3 ]英語でマイルとして翻訳される外国の単位や歴史的な単位には、通常、使用されているマイルの種類を説明する修飾語が使われますが、文脈から明らかな場合は、この修飾語を省略することもできます。たとえば、2世紀のアントニヌス旅行記では、距離をローママイルではなくマイルで説明しています。
略語
英語では、マイルは「mi」、「M」、「ml」、「m」など、末尾にピリオドを付けたり付けなかったりして様々な略語で表記されてきました。[ 4 ]アメリカ国立標準技術研究所(NIS)は現在、SI単位のメートル(m)やミリリットル(ml)との混同を避けるため、「mi」を使用・推奨しています。[ 5 ]しかし、マイル毎時やマイル毎ガロンなどの派生単位は、「mi/h」や「mi/gal」ではなく、「mph」や「mpg」のように頭字語として略語が使用され続けています。イギリスでは、道路標識ではマイルの略語として「m」が使用されていますが、高さや幅の制限ではメートルの記号としても「m」が使用されており、フィートやインチと並べて表示されることもあります。[ 6 ] BBCスタイルでは、「『マイル』の略語は認められていない」とされており、地域を説明する際には必ず綴りを明記する必要があります。[ 7 ]
歴史的
ローマ
ローマのマイル(mille passus、直訳すると 「千歩」、略語は mp、milia passuum [ n 2 ]やmilleとも呼ばれる)は、1歩おきに1000歩を測ったもので、左足を1000回地面につけたときの距離を合計したものであった。[ 9 ]この距離は、紀元前29年にアグリッパが標準ローマフィート(アグリッパ独自のもの) を制定し、[ 10 ] 1歩を5フィート(ローマフィート)と定義したことで間接的に標準化された。したがって、ローマ帝国の1マイルは5000 ローマフィートを表す。その後、測量士やデケンペダ、ディオプトラなどの専用機器によってその使用が広まった。[ 11 ]
近代では、アグリッパのローマ帝国のマイルの長さは経験的に約1,618ヤード(1,479メートル、4,854フィート、0.919マイル)と推定されており、これは現代の国際マイルの1,760ヤード(1,609メートル、5,280フィート)よりわずかに短い。[ 12 ]
帝国のギリシャ地域では、ローマのマイル(古代ギリシャ語:μίλιον、ミリオン)が、ギリシャ固有の単位に加え、8スタディア(600ギリシャフィート)に相当するものとして用いられました。ミリオンはビザンチン帝国の単位としても使用され続け、アヤソフィア近くのメセ(メセ)の先端に位置するビザンチン帝国の0マイル目印であるミリオンの名称としても用いられました。
ローマのマイルはヨーロッパ全土に広まり、地域によって様々な単位が生まれました。[ 13 ]また、ローマのマイルからマイルストーンも生まれました。ローマ帝国全土に広がるフォロ・ロマーノから放射状に伸びるすべての道路は、石畳の道路で、総距離は5万(ローマ)マイルに及びました。マイルごとに形を整えた石が置かれました。もともと、これらは花崗岩、大理石、あるいは地元で入手できる石で作られたオベリスクでした。オベリスクにはローマの中心地であるフォロ・ロマーノからのマイル数を示すローマ数字が刻まれていました。これにより、ローマからどれだけ離れているかを知ることができました。[ 14 ]
プトレマイオスマイル
2世紀、アレクサンドリア(エジプト)のギリシャ・ローマの博学者クラウディウス・プトレマイオスは、著書『アルマゲストと地理学』の中で、1マイルを地球の円周の地理上の経度の1分角、つまり経度の1度の60分の1、円周の21,600分の1と定義しました。 [ 15 ]彼が地球の円周を推定し、1スタディオンと1マイルの長さを第三者の観測から導き出しましたが、それらは主に正規化されていないスタディオン(600ギリシャフィート)、エジプトのスコイノス、ペルシャのパラサンで示されており、それらは誤りでした。プトレマイオスが慣習的なスタディオンを1/8ローマのマイルの、1/30schoinosまたはparasang、1/5001分角、つまり約185メートル[ 16 ] [ 17 ]の地理マイルは現在の海里の基礎となり、中世のアラブやヨーロッパの地図製作者によって採用されました。[ 18 ] [ 19 ]
アラビア語
アラビアマイル(الميل、al-mīl)は4,000キュビトで、アラビアの一般的な長さの単位ではありませんでした。アラブ人とペルシャ人は伝統的に、より長いパラサン、すなわち「アラビアリーグ」を使用していました。アラビアマイルの正確な長さはキュビトの長さのばらつきのため依然として議論の的となっていますが、1.8~2.0 kmの間とされていました。これは1.852 kmの海里または地理マイルに相当し、子午線に沿って南北に直接測定した緯度の1分角にほぼ相当します。このマイルは中世のアラブの地理学者や科学者によって使用されていました。
ブレスラウ
ブレスラウ・マイルはブレスラウで使用され、1630年からはシレジア全域で公式に使用されました。1マイルは11,250エル、約6,700メートルに相当します。このマイルは、ピアスコヴァ門からプシェ・ポレ(フンツフェルト)までの距離に相当しました。ピアスコヴァ島、オストルフ・トゥムスキ、郊外の地域を半径5エルの円で描き、途中で8つの橋を渡ることで、ブレスラウ標準マイルが決定されました。[ 20 ] [ 21 ]
クロアチア語
クロアチアのマイル(hrvatska milja)は、 1673年の地図でイエズス会のステパン・グラヴァチによって初めて考案されたもので、赤道の弧の長さである。1/10 °または正確には11.13 kmです。[ 22 ] [ 23 ]以前のクロアチアのマイルは現在「バン・マイル」(banska milja)として知られていますが、これは上記に示したオーストリアのマイルでした。[ 24 ]
デンマーク語
17世紀後半にオーレ・レーマーによって標準化されたデンマークのマイル(mil )は、プロイセンのマイルと正確に等しく、同様に24,000フィートに分割されました。[ 25 ]これらは7.5kmに相当すると扱われることもありました。それ以前の値は様々で、例えば シェランズ・マイルは11.13kmでした。
オランダ語

オランダのマイル( mijl ) は、歴史を通じて異なる定義がなされてきました。古い定義の 1 つは 5,600エルでした。しかし、エルの長さは標準化されていなかったため、1 マイルの長さは 3,280 メートルから 4,280 メートルの範囲でした。16 世紀のオランダには、小さいマイル ( kleine )、中くらいのマイル ( middelbaar/gemeen )、大きいマイル ( groote ) の 3 つの異なるマイルがありました。オランダのkleineマイルは、1 時間の歩行 ( uur gaans )という歴史的な定義があり、これは 24 スタディオン、3000 歩、または 15,000 アムステルダム フィートもしくはラインラント フィート (それぞれ 4,250 メートルもしくは 4,710 メートル) と定義されていました。一般的なオランダのマイルは 32 スタディオン、4,000 歩、もしくは 20,000 フィート (5,660 メートルもしくは 6,280 メートル) でした。大きなマイルは5000歩と定義された。[ 26 ]船乗りたちは一般的なオランダマイルを好んで用い、緯度1度または赤道上の経度1度に15を当てはめた。これはもともとプトレマイオスが地球の円周を過小評価していたことに基づいていた。地球の円周の計算法が改良されるにつれ、マイルの長さは変化したが、1度に対する15オランダマイルの比率は固定されたままであった。1617年、ウィレブロード・スネリウスは地球の円周の1度を28,500ラインランチェ・ローデン(実際の値の3.5%以内)と計算し、結果としてオランダマイルは1900ロッドとなった。[ 27 ] 17世紀半ばまでに、地図の縮尺ではオランダ共通の1マイルに2000ロッドが割り当てられ、これは約7,535メートルに相当し、緯度測定との差異を2%未満に減らしました。1816年にオランダでメートル法が導入され、メートル法のマイルはちょうど1,000メートルであるため、キロメートルと同義になりました。1870年以降、mijlという用語は同等のキロメートルに置き換えられました。今日では、 mijlという言葉は、特定のことわざやmijlenver(「マイル離れた」) などの複合語の一部として使用される場合を除いて、使用されなくなりました。
英語
中世および近世初期の「古イングランドマイル」は様々であったが、約1.3国際マイル(2.1 km)であったと思われる 。 [ 28 ] [ 29 ]古イングランドマイルは、イングランド国内の時代と場所によって異なっていた。[ 29 ]古イングランドマイルは、79,200または79,320インチ(1.25または1.2519法定マイル)と定義されたこともある。[ 30 ]イングランド人は長きにわたり、ローマ時代のマイルの計算法を5,000フィート、1,000歩、または8つのより長い区分として継続し、これを「溝の長さ」またはハロンと同一視した。[ 31 ]
イングランドの単位の起源は「極めて曖昧で不確か」であるが、[ 32 ]ローマの単位と、大麦粒の倍数に由来する土着およびゲルマンの単位が組み合わさったものと思われる。[ n 3 ]おそらく10世紀のエドガーの治世までに、イングランドの長さの物理的な標準の名目上の原型は、ウィンチェスターで国王が持っていた腕の長さの鉄の棒(ヤードスティック)であった。[ 33 ] [ 32 ]当時、フィートはその3分の1の長さであった。ヘンリー1世は1101年に彼自身の腕の長さに基づいて新しい標準を作ったと言われている。[ 32 ] 1215年にマグナ・カルタが発布された後、議会の男爵たちはジョンとその息子に国王の標準計量単位(Mensura Domini Regis)と重量を国庫に保管するよう指示し、[ 32 ]国庫は19世紀に廃止されるまで、地域の標準を検証した。新しい真鍮製の旗印はヘンリー7世とエリザベス1世の治世中に作られたことが知られている。[ 35 ]
アーノルドが 1500年頃に作成したロンドン税関記録では、それ以前のものより1マイル短い0.947国際マイル(5,000フィート)または1.524キロメートルと記録されている。[ 31 ]
英国の法令
イングランドの法定マイルは、エリザベス1世の治世下、1593年に議会で制定された度量衡 法によって確立されました。ヤードとパーチの合成に関する法律により、フィートの長さとそれに関連する単位が短縮されたため、マイルを決定する2つの方法が分岐しました。[ 36 ]ヘンリー8世の治世下で行われた証書作成と測量において測量棒が重要視されていたため、[ 37 ]測量棒の長さを1/11短縮することは、大幅な増税に相当します。議会は、代わりに(測量棒に由来する)1マイルを8ハロンに維持し、1マイルあたりのフィート数を古代ローマの値から増加させることを選択しました。[ 38 ]法令の該当箇所は、「1マイルは8ハロン、1ハロンは40ポール、[注4 ]、1ポールは16フィート半とする」と規定しています。[ 40 ]したがって、法定マイルは5,280フィート、つまり1,760ヤードでした。[ 31 ]この距離は一律に採用されたわけではありませんでした。ロバート・モーデンは17世紀の地図に複数の縮尺を用いており、そこには地域的な値が継続して含まれていました。例えば、彼のハンプシャーの地図には、 1:1.23の比率を持つ2つの異なる「マイル」が描かれており[ 41 ]、彼のドーセットの地図には、 1:1.23:1.41の比率を持つ3つの縮尺がありました。[ 42 ]どちらの場合も、伝統的な地域単位は法定マイルよりも長く残っていました。イギリスの法定マイルは、1959年に国際協定により国際マイルに取って代わられました。
ドイツ語

ドイツのマイル(マイレ)は24,000ドイツフィートでした。南ドイツとオーストリア帝国で使用されていたオーストリア標準マイルは7.586km、北ドイツで使用されていたプロイセンマイルは7.5325kmでした。ドイツ人は地理マイルのより長いバージョンも使用していました。
ハンガリー語
ハンガリーのマイル( mérföldまたはmagyar mérföld ) は、8.3536 km に標準化されるまで、8.3790 km から 8.9374 km まで変化していました。
アイルランド語
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アイルランドのマイル(míleまたはmíle Gaelach)は2,240ヤードで、これは約1.27法定マイル、または2.048キロメートルに相当します。[ 43 ] [ 44 ]アイルランドでは16世紀のプランテーションから19世紀まで使用され、20世紀までその影響が残りました。この単位は「イングリッシュ・メジャー」に基づいていましたが、イングリッシュ・ロッドの5.5ヤード(5.0メートル)ではなく、7ヤード(6.4メートル)のパーチが使用されていました。[ 44 ]
イタリア語
イタリアのマイル(miglio 、複数形は miglia)は、伝統的にローマのマイルの直接の延長であると考えられており、1000歩に等しい[ 45 ]が、実際の値は時間の経過とともに、または地域によって大きく異なることがありました[ 46 ] 。中世から17世紀にかけて国際的な文脈で頻繁に使用されていたため[ 45 ]、「地理マイル」とも呼ばれています[ 47 ]が、地理マイルは現在では独立した標準単位となっています。
日本語
CJK互換Unicodeブロックには、カタカナで表記された日本語の測定単位名の正方形版が含まれています。その中には、 U+3344 ㍄ SQUARE MAIRU (マイルマイルの後に続く)があります。
オスマン帝国
オスマン帝国時代のマイルは1,894.35メートルで、5,000オスマン帝国フィートに相当しました。1933年以降、オスマン帝国時代のマイルは現代のトルコマイル(1,853.181メートル)に置き換えられました。
ポルトガル語
ポルトガルとブラジルで使用されていたポルトガルマイル(ミルハ)は、メートル法化以前は2.0873kmでした。[ 48 ]
ロシア
ロシアの1マイル( миляまたはрусская миля、russkaya milya ) は 7.468 km で、7 つのヴェルストに分かれていました。
サクソン人
1700年代のザクセン道路調査の際に導入されたザクセン郵便マイル(kursächsische PostmeileまたはPolizeimeile)は、2,000ドレスデンロッドに相当し、9.062キロメートルに相当しました。[ 49 ]
古いスカンジナビア
古代スカンジナビアマイル(ノルウェー語:mil、[miːl]、フィンランド語:peninkulma )は、19世紀後半に現代の「スカンジナビアメートル法のマイル」(10 km)が採用される以前にスカンジナビアで使用されていた長さの計測単位であった。
ルネサンス以前、スカンジナビアには様々な地方マイルが存在していました。スウェーデンでは、地方マイルは最終的に州ごとに分割され、いわゆる「ランズカプスミル」(大まかに言えば「郡マイル」)と呼ばれるようになりました。[ 50 ] [ 51 ] [ 52 ]スウェーデンの注目すべき郡マイルには以下のものがあります。
- ダラマイル – 14,485 m (9.00 マイル)
- フィンランドマイル(ペニンクルマ) – 約6 km(3.73 mi)
- スモーランドマイル – 約 7 km (4.35 マイル)
- ウップランドマイル – 10,688.54メートル(6.64マイル) = 3,600スウェーデンロッド= 6,000スウェーデンファゾム= 18,000スウェーデンエル= 36,000スウェーデンフィート
- ヴェストゴータマイル – 約 13 km (8.08 マイル)
- アンゲルマンランドマイル – 11,875 m (7.38 マイル) = 6,666スウェーデン ファゾム
デンマークは最終的にプロイセンのマイルを採用しましたが(§ デンマークのマイルを参照)、スウェーデンは独自のマイルを維持しました。1649年、スウェーデン政府はウップランドマイルを事実上のスウェーデンマイル、すなわちスウェーデン全土の「単位マイル」(enhetsmil)とし、「ランドマイル」または「ロングマイル」とも呼ばれました。当時スウェーデンの一部であったフィンランドでは、その測定単位であるペニンクルマ(「マイル」と訳される)がスウェーデンの「単位マイル」と同等となり、これは後にフィンランドが1809年にロシア帝国に割譲されたときにも引き継がれた。1814年にノルウェーがスウェーデンの一部となり、スウェーデンとノルウェーの連合を形成したとき、「単位マイル」を定義するスウェーデンの基準である36,000フィートがノルウェーに導入されたが、ノルウェーのフィートがスウェーデンのフィートよりわずかに長かったため、これはスウェーデンよりもわずかに長くなり、ノルウェーでの「単位マイル」は11.298キロメートル(7.020マイル)になった。
フィンランド、ノルウェー、スウェーデンは、メートル法化に伴い、自国のマイルを10キロメートル(6.2マイル)に再定義することを決定しました。これは、これらの国がいずれも、既に測定単位に近いスウェーデンの古い単位「マイル」を基準としていたためです。現代のスカンジナビア(メートル法)のマイルは、ノルウェーとスウェーデンでは依然として一般的な長さの単位であり、フィンランドでもそれほど一般的ではありませんが、デンマークでは使用されていません。
スカンジナビア諸国にも独自の「海里」があり、これは「海里」(デンマーク語:sømil、ノルウェー語:sjømil、スウェーデン語:sjömil)またはフィンランド語で「海のペニンクルマ」(フィンランド語:meripeninkulma )と呼ばれ、ドイツの地理上のマイル(緯度1/15度)に相当し、約7,413メートル(24,321フィート)であった。後にメートル法化の過程で、7,420メートル(24,340フィート)に標準化された。
スコットランド人
スコットランドのマイルは、ロバート・バーンズの詩「タム・オ・シャンター」 の第一節で言及されているように、イングランドのマイルよりも長かった。それは、8(スコットランド)ハロンから成り、320フォールまたはフォー(スコットランド・ロッド)に分割されていた。[ 55 ]場所によって異なったが、最も受け入れられている等価単位は1,976 帝国 ヤード(1.123法定マイルまたは1.81 km)である。それは、1685年のスコットランド議会の法令によって最初は[ 56 ]、1707年のイングランドとの合同条約によって[ 57 ]、最後に1824年の度量衡法によって3度法的に廃止された。[ 54 ] 18世紀を通して慣習単位として使用され続けたが、最終的な廃止によって時代遅れとなった。
ウェールズ語
ウェールズのマイル(ミルティールまたはミルディール)は、3法定マイル、長さ1,470ヤード(6.17 km)でした。9,000 歩(カム)で構成され、それぞれが3 ウェールズフィート(トロードフェッド)で、9インチ(モッドフェッディ)でした。[ 58 ](ウェールズインチは通常、イングランドインチと同等とみなされます。)他のウェールズの単位と同様に、禿げ頭で沈黙のディフンワルによって法典化され、善良なるヒュウェルによって変更されずに保持されたと言われています。[ 59 ]他のウェールズの単位と同様に、13世紀に イングランドのエドワード1世がウェールズを征服した後、廃止されました。
国際的
国際マイルは1.609 344 km (または25146/15625 km を分数として)。[ 61 ]これは、1959 年に米国、英国、カナダ、オーストラリア、ニュージーランド、南アフリカ連邦が合意した国際ヤード・ポンド協定の一環として制定され、[ 62 ]各国がヤードに対して維持していた個別の物理的基準から生じた小さいながらも測定可能な差異を解決しました。[ 63 ]以前の法定マイルと同様に、1,760 ヤードまたは 5,280 フィートで構成され続けます。
以前の標準との差は2 ppm、つまり1マイルあたり約3.2ミリメートル(1 ⁄ 8 インチ)でした。米国標準は国際マイルよりわずかに長く、旧帝国標準は国際マイルよりわずかに短かったです。英語圏で国際マイルが導入された当時、アメリカの測地基準は1927年北米測地基準(NAD27)でした。これは、1893年のメンデンホール令におけるフィートの定義に基づいて三角測量によって構築され、1フィート = 1200/3937 (≈0.304800609601)メートルであり、NAD27から得られたデータの定義は保持されましたが、国際フィートと区別するために米国測量フィートの名前が変更されました。 [ 64 ] [ n 5 ]したがって、測量マイル = 1200/3937 × 5280 (≈1609.347218694) メートル。国際マイル = 1609.344 / ( 1200/3937 × 5280) (=0.999998) 測量マイル。
陸上マイルの正確な長さは、英語圏諸国間で若干異なっていましたが、 1959年の国際ヤード・ポンド協定によりヤードは正確に0.9144メートルと定められ、1マイルは正確に1,609.344メートルとなりました。アメリカ合衆国はほとんどの用途でこの国際マイルを採用しましたが、一部の陸上測量データについては1959年以前のマイルも保持し、米国測量マイルと呼んでいます。アメリカ合衆国では、法定マイルは通常測量マイルを指し、[ 65 ]国際マイルよりも約3.219ミリメートル(1 ⁄ 8 インチ)長くなっています(国際マイルは米国測量マイルより正確に0.0002%短いです)。
多くの国がメートル法への移行時にマイルを放棄しましたが、リベリア、ミャンマー、[ 66 ] 、イギリス[ 67 ]、アメリカ合衆国など一部の国では国際マイルが引き続き使用されています。 [ 68 ]また、人口が100万人未満の多くの地域でも使用されており、そのほとんどは英国または米国の領土であるか、英国または米国と密接な歴史的つながりがあります。アメリカ領サモア、[ 69 ]バハマ、[ 70 ]ベリーズ、[ 71 ]イギリス領ヴァージン諸島、[ 72 ]ケイマン諸島、[ 73 ]ドミニカ、[ 73 ]フォークランド諸島、[ 74 ]グレナダ、 [ 75 ]グアム、[ 76 ]北マリアナ諸島、[ 77 ]サモア、 [ 78 ]セントルシア、[ 79 ]セントビンセントおよびグレナディーン諸島、[ 80 ]セントヘレナ、[ 81 ]セントキッツ・ネイビス、[ 82 ]タークス・カイコス諸島、[ 83 ]およびアメリカ領ヴァージン諸島。[ 84 ] カナダでもマイルは見られるが、1977年以降道路はメートル法化されたため、主に鉄道輸送と競馬で使用されている。[ 85 ] [ 86 ] [ 87] [88 ]アイルランドでは、速度測定も含めて、徐々にマイルをキロメートルに置き換えていき、このプロセスは2005年に完了した。
米国の調査
米国の測量マイルは5,280米測量フィートで、それぞれ1,609.347メートルと0.30480061メートルである。[ 89 ]どちらも国際マイルと国際フィートよりわずかに長い。米国では、法定マイルという用語は正式には測量マイルを指すが[ 3 ]、ほとんどの場合、測量マイルと国際マイル(正確には1609.344メートル)の差は1 ⁄ 8インチ(3.2 mm)未満であり、重要ではない。1国際マイルは0.999 998米国測量マイルなので、法定マイルはどちらにも使用できます。しかし、数百マイルに及ぶことがある米国州平面座標系(SPCS)などでは、累積差が大きくなる場合があり[ 90 ]、米国測量マイルを参照していることに注意することが重要です。
アメリカ合衆国は 1893 年にヤードを再定義し、その結果、米国と帝国の距離の測定単位の長さがわずかに異なるようになりました。
NAD27に代わる1983年北米測地基準( NAD83)はメートル単位で定義されています。その後、州平面座標系は更新されましたが、国立測地測量局は各州にフィートの定義(もしあれば)の決定権を与えました。すべての州平面座標系はメートル単位で定義されており、50州のうち42州はメートル単位の州平面座標系のみを使用しています。しかし、8州ではフィート単位で定義された州平面座標系も使用しており、そのうち7州は米国測量フィート、1州は国際フィートで定義されています。[ 90 ]
アメリカ合衆国の州法は、土地測量や不動産取引においてメートル法基準からのどの変換係数を用いるかを決定する上で重要である。ただし、短距離(通常1マイル未満)における通常の測量測定の精度を考えると、その差(2 ppm)はほとんど重要ではない。24州は測量測定を米国測量フィートに基づくものと定めており、8州は国際フィートに基づくものと定めている。18州はどの変換係数を用いるべきかを定めていない。[ 90 ]
SPCS 83法令とは、1983年NADデータを用いて可決または更新された州法を指します。ほとんどの州では既に使用されています。アラスカ州とミズーリ州の2州、およびグアムとプエルトリコの2つの管轄区域では、どのフィートを使用するかが指定されていません。[ 90 ]アラバマ州とハワイ州の2州、およびワシントンD.C.、米領バージン諸島、アメリカ領サモア、北マリアナ諸島の4つの管轄区域では、SPCS 83法令は存在しません。[ 90 ]
2019年10月、米国国立測地測量局と国立標準技術研究所は、 1959年の決定で認められた通り、2023年1月1日をもって米国測量フィートと米国測量マイルを廃止するという共同の意向を発表した。[ 91 ] [ 92 ] [ 93 ]
海事
国際航海

海里(歴史的には (海里) )は、もともと地球の子午線に沿った1分の弧として定義されていました。 [ 94 ]航海士は、海図上の 2 点間の距離を測るために分度器を使用し、開いた分度器を海図の端にある緯度の分の目盛りに当てて、距離を海里で読み取ります。 [ 95 ]地球は完全な球形ではなく扁平回転楕円体であるため、緯度の 1 分の長さは赤道から極に向かって 1% 増加します。これは、例えばWGS84 楕円体でわかるように、赤道では 1,843 メートル (6,046 フィート)、極では 1,862 メートル (6,108 フィート)、平均では 1,852 メートル (6,076 フィート) です。
1929年以来、国際海里はモナコで開催された第一回国際臨時水路会議において、正確に1,852メートル(1,151マイルまたは6,076.12フィート)と定義されている。[ 96 ]アメリカ合衆国では、19世紀に海里は6,080.2フィート(1,853.24メートル)と定義されたが、イギリスでは、アドミラルティ海里は6,080フィート(1,853.18メートル)と定義され、イギリス南部の緯度では約1分の緯度に相当する。他の国では海里の定義が異なっていた。
関連ユニット
1時間あたりの海里はノットとして知られています。海里とノットは、緯度の度と分との関連性、そして地図上の緯度スケールを用いて距離を測る利便性から、航空航行や海上航行においてほぼ普遍的に使用されています。
データマイルはレーダー関連の分野で用いられ、6,000フィート(1.8288キロメートル)に相当します。[ 97 ]レーダーマイルは時間単位(光年が距離の単位であるのと同様に)であり、レーダーパルスが2マイル(片道1マイル)の距離を移動するのに必要な時間に相当します。したがって、レーダー法定マイルは10.8マイクロ秒、レーダー海里は12.4マイクロ秒です。[ 98 ]
スカンジナビアの航海
スカンジナビア人は20世紀初頭まで(地域によっては継続して)独自の「海里」を使用していた。これは海里(デンマーク語:sømil、ノルウェー語:sjømil、スウェーデン語:sjömil)、もしくはフィンランド語で「海ペニンクルマ」(フィンランド語:meripeninkulma)として知られていた。これは「地理マイル」と等しく、赤道度の1/15(経度の1/360° )と定義され、[ 99 ]現代の約4海里または「中位子午線分」(4 × 1,852 m)に相当する。1海里は子午線に沿った約60分の1度(子午線の1/60度)である。
1875 年のメートル法化により、以前の 3,950 ファゾム (ブークモール: favn、スウェーデン語: famn ) または約 7,435 メートル (24,393 フィート) から約 7,420 メートル (24,340 フィート) に短縮されました。
地理的
地理マイルは緯度子午線の長さに基づいています。ドイツの地理マイル(geographische Meile)は、以前は緯度の1/15度(7.4127 km)であり、[ 100 ]スカンジナビア海里の基準として使われていました。
メトリック
一部の国では、陸上競技やスピードスケートなどの競技において、1,500メートル(0.932マイル)の距離を表すために「メトリックマイル」という非公式用語が使用されています。1,500メートルはオリンピック競技における中距離走の最高峰種目です。アメリカ合衆国の高校の競技では、この用語が1,600メートル(0.994マイル)のレースを指すこともあります。[ 101 ]
メートル法のマイルは、スカンジナビアマイル(スウェーデン語:metrisk mil)[ 102 ]や、以前はオランダ語のキロメートルなど、他のメートル法の測定単位をマイルという名前で示すためにも使用されていました。
スカンジナビアメートル法
スカンジナビアのメートル法のマイル(ノルウェー語とスウェーデン語:mil、[miːl] )は、現代のスカンジナビアのマイルを指し、ノルウェーとスウェーデンで使用され、フィンランド(フィンランド語:peninkulma)でもそれほど使用されていないが、デンマークでは使用されていない。デンマークでは、19世紀後半のメートル法化以来、1マイルが10キロメートルに標準化されている。[ 25 ]これは非公式な状況や燃料消費量の測定に使用され、多くの場合、1ミルあたりのリットルで示される。公式の状況(公式の道路標識など)では、キロメートルのみ示される。
スカンジナビアのメートル法のマイルは、古いスウェーデンの「単位マイル」(スウェーデン語:enhetsmil)に基づいています。これは、1649年に36,000スウェーデンフィートまたは10.6884キロメートル(6.6415マイル)に標準化されました。それ以前は、マイルは州によって約6〜14.485キロメートル(3.728〜9.001マイル)と異なり、「郡マイル」(スウェーデン語:landskapsmil )とも呼ばれていました。[ 25 ]当時スウェーデンの一部であったフィンランドでは、伝統的なフィンランドの測定単位であるペニンクルマ、つまり「フィンランドのマイル」(スウェーデン語:finsk mil)が、スウェーデンの「単位マイル」 (スウェーデン語:mil)と同等として再定義され、1809年にフィンランドがロシアに分離独立した後もこの単位は維持された。1814年にノルウェーがスウェーデンの一部となり、スウェーデンとノルウェーの連合が成立すると、マイルを定義するスウェーデンの基準が導入され、ノルウェーのフィートがスウェーデンのフィートよりわずかに長かったため、ノルウェーのマイルはスウェーデンよりわずかに長くなり、ノルウェーの「単位マイル」は11.298キロメートル(7.020マイル)になった。メートル法化に伴い、各国はマイルを10キロメートルに再定義することを決定した。
比較表
以下の表は、異なる国や歴史上の異なる時代における「マイル」の長さの比較を示しています。リーグもこのリストに含まれています。これは、リーグの長さが西ヨーロッパの短いマイルと、北ヨーロッパ、中央ヨーロッパ、東ヨーロッパの長いマイルの中間に位置するためです。
| 長さ(m) | 名前 | 使用国 | から | に | 意味 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 | リー | 中国本土 | 1984 | 今日 | 1,500カイ | 中国語では、この単位と帝国マイルは同じ単語(里)で書かれ、必要に応じてシステムを区別するための修飾語が付けられます。 |
| 960~1,152 | タルムードのミル | イスラエル/カナンの地 | 今日 | 2,000アモット(キュビト) | 聖書とタルムードの測定単位 | |
| 1,480 | mille passus, milliarium | ローマ帝国 | 古代ローマの計量単位 | |||
| 1,486.6 | ミリオ[ 103 ] | シチリア島 | ||||
| 1,524 | ロンドンマイル | イングランド | ||||
| 1,609.3426 | (法定)マイル | イングランド/英国 | 1592 | 1959 | 1,760ヤード | 時代とともにヤードの長さは何度か変更され、それに伴いイギリスも変更され、1824年からは帝国マイルが導入されました。法定マイルはエリザベス1世の治世中の1592年に導入されました。 |
| 1,609.344 | マイル | 一部の英語圏の国 | 1959 | 今日 | 1,760ヤード | 1959年7月1日、帝国マイルはメートル単位の正確な長さに標準化されました。この数値は、1インチあたり25.4ミリメートルで5280フィートに相当します。 |
| 1,609.3472 | (法定)マイル | アメリカ合衆国 | 1893 | 2022 | 1,760ヤード | 1959年からは米国測量マイルとも呼ばれる。それ以降、標準マイルとなるまでは、測量のみに利用されてきた。1893年からは、メートル単位の正確な長さは以下の通りとなった。3600/3937 × 1760 |
| 1,807 | スコッツマイル | スコットランド | 1685 | 5,920フィート | ||
| 1,820 | イタリア | |||||
| 1,852 | 海里 | 国際的 | 今日 | 約1分角 | 円周40,000 kmで測定。略語:NM、nm | |
| 1,852.3 | (比較のため) | 1子午線分 | ||||
| 1,853.181 | 海里 | 七面鳥 | ||||
| 1,855.4 | (比較のため) | 1赤道分 | NM は分に基づいて定義されましたが、当時は赤道の周囲が 40,000 km としか推定できなかったため、赤道の分とは異なります。 | |||
| 2,065 | ポルトガル | |||||
| 2,220 | ガロ・ローマ同盟 | ガロ・ローマ文化 | 1.5マイル | セプティミウス・セウェルス帝の治世下では、地域や時代によって多少の違いはあったものの、ローマのマイルに代わってガリアとゲルマンの属州における公式の距離単位として使われた。[ 104 ] | ||
| 2,470 | サルデーニャ島、ピエモンテ州 | |||||
| 2,622 | スコットランド | |||||
| 2,880 | アイルランド | |||||
| 3,780 | フランダース | |||||
| 3,898 | フランスのリュー(ポストリーグ) | フランス | 2,000「体長」 | |||
| 3,927 | リ | 日本 | 12,960尺 | |||
| 4,000 | 一般リーグまたはメートル法リーグ | |||||
| 4,000 | リーグ | グアテマラ | ||||
| 4,190 | リーグ | メキシコ[ 105 ] | = 2,500 トレサ = 5,000 ヴァラ | |||
| 4,444.8 | ランドルージュ | 経度円の1 ⁄ 25 ° | ||||
| 4,452.2 | リュー・コミューン | フランス | フランス革命以前のフランスの計量単位 | |||
| 4,513 | リーグ | パラグアイ | ||||
| 4,513 | レグア | チリ、[ 105 ] (グアテマラ、ハイチ) | = 36 クアドロ = 5,400 ヴァラ | |||
| 4,808 | スイス | |||||
| 4,828 | イングランド土地同盟 | イングランド | 3マイル | |||
| 4,800 4,900 | ゲルマンのラスタ、ドッペルージュ (ダブルリーグ)とも呼ばれる | |||||
| 5,000 | レクア・ノヴァ | ポルトガル[ 105 ] | ||||
| 5,196 | レグア | ボリビア[ 105 ] | = 40 ラドル | |||
| 5,152 | アルゼンチン | アルゼンチン、ブエノスアイレス[ 105 ] | = 6,000 ヴァラ | |||
| 5,154 | リーグ | ウルグアイ | ||||
| 5,200 | ボリビア・レグア | ボリビア | ||||
| 5,370 | リーグ | ベネズエラ | ||||
| 5,500 | ポルトガル語 | ポルトガル | ||||
| 5,510 | リーグ | エクアドル | ||||
| 5,510 | エクアドルのレグア | エクアドル | ||||
| 5,532.5 | ランドルージュ(州リーグ) | プロイセン | 廃止されたドイツの計量単位 | |||
| 5,540 | リーグ | ホンジュラス | ||||
| 5,556 | ゼーレウゲ(海上同盟) | 経度3海里の円の1 / 20 ° | ||||
| 5,570 | レグア | スペインとチリ | スペインの慣用単位 | |||
| 5,572 | レグア | コロンビア[ 105 ] | = 3ミラス | |||
| 5,572.7 | リーグ | ペルー[ 105 ] | = 20,000フィート | |||
| 5,572.7 | レグア・アンティグア旧リーグ | スペイン[ 105 ] | = 3ミラ = 15,000フィート | |||
| 5,590 | レジャー | ブラジル[ 105 ] | = 5,000 ヴァラ = 2,500 ブラカス | |||
| 5,600 | ブラジルのレグア | ブラジル | ||||
| 5,685 | フェルサ(トルコリーグ) | オスマン帝国 | 1933 | 4トルコマイル | ペルシャ語のパラサンに由来 | |
| 5,840 [ 106 ] | オランダマイル | オランダ | ||||
| 6,170 | ミルティル | ウェールズ | 13世紀 | 9,000 カマウ ( = 27,000 トロエドフェディ = 243,000 インチ) | エドワード1世によるウェールズ征服によって影を潜めた | |
| 6,197 | アンティーク | ポルトガル[ 105 ] | = 3 milhas = 24 estadios | |||
| 6,240 | ペルシャのリーグ | ペルシャ | ||||
| 6,277 | ルクセンブルク | |||||
| 6,280 | ベルギー | |||||
| 6,687.24 | レグア・ヌエバの新しいリーグ、1766年以来 | スペイン[ 105 ] | = 8,000 ヴァラ | |||
| 6,700 | ブレスラウマイル | シレジア | 1630 | 1872 | ポーランド語では ミラ・ヴロツワフスカとも呼ばれる | |
| 6,797 | ランドヴェルメッサーマイレ(州測量マイル) | ザクセン州 | 廃止されたドイツの計量単位 | |||
| 7,400 | オランダ | |||||
| 7,409 | (比較のため) | 4子午線分 | ||||
| 7,419.2 | ハノーバー王国 | 廃止されたドイツの計量単位 | ||||
| 7,419.4 | ブラウンシュヴァイク公国 | 廃止されたドイツの計量単位 | ||||
| 7,420.4 7,414.9 | バイエルン | 廃止されたドイツの計量単位 | ||||
| 7,420.439 | 地理マイル | 1 ⁄ 15赤道勾配 | ||||
| 7,421.6 | (比較のため) | 4赤道分 | ||||
| 7,448.7 | ヴュルテンベルク | 廃止されたドイツの計量単位 | ||||
| 7,450 | ホーエンツォレルン | 廃止されたドイツの計量単位 | ||||
| 7,467.6 | ロシア | 7ベルスト | 廃止されたロシアの計量単位 | |||
| 7,480 | ボヘミア | |||||
| 7,500 | kleine / neue Postmeile (小/新郵便マイル) | ザクセン州 | 1840 | ドイツ帝国、北ドイツ連邦、ヘッセン大公国、ロシア。廃止されたドイツの計量単位 | ||
| 7,532.5 | Land(es)meile (ドイツの州マイル) | デンマーク、ハンブルク、プロイセン | 主にデンマーク向けにOle Rømerによって定義された。廃止されたドイツの計量単位 | |||
| 7,585.9 | ポストマイル(ポストマイル) | オーストリア=ハンガリー帝国 | オーストリアの計量単位 | |||
| 7,850 | ミラ | ルーマニア | ||||
| 8,534.31 | ミラ | ポーランド | 1819 | 1819年以前は7146メートル、7ベルスタに相当した[ 107 ] | ||
| 8,800 | シュレスヴィヒ=ホルシュタイン州 | 廃止されたドイツの計量単位 | ||||
| 8,888.89 | バーデン | 廃止されたドイツの計量単位 | ||||
| 9,062 | mittlere Post- / Polizeimeile (ミドルポストマイルまたはポリスマイル) | ザクセン州 | 1722 | 廃止されたドイツの計量単位 | ||
| 9,206.3 | ヘッセン選帝侯領 | 廃止されたドイツの計量単位 | ||||
| 9,261.4 | (比較のため) | 5子午線分 | ||||
| 9,277 | (比較のため) | 5赤道分 | ||||
| 9,323 | アルテ ランドマイレ(旧ステート マイル) | ハノーバー | 1836 | 廃止されたドイツの計量単位 | ||
| 9,347 | アルテ ランドマイレ(旧ステート マイル) | ハノーバー | 1836 | 廃止されたドイツの計量単位 | ||
| 9,869.6 | オルデンブルク | |||||
| 10,000 | メートル法マイル、スカンジナビアマイル | ノルウェー、スウェーデン | 今日 | 現在でも一般的に使用されている。例えば道路距離など。ミリメートルに相当する。 | ||
| 10,044 | große Meile (great mile) | ヴェストファーレン | 廃止されたドイツの計量単位 | |||
| 10,670 | フィンランド | |||||
| 10,688.54 | ミル | スウェーデン | 1889 | 通常の会話では、「ミル」は 10 km のスカンジナビア マイルを意味します。 | ||
| 11,113.7 | (比較のため) | 6子午線分 | ||||
| 11,132.4 | (比較のため) | 6赤道分 | ||||
| 11,299 | ミル | ノルウェー | 3,000 ライン・ロッドに相当しました。 |
類似ユニット:
- 1,066.8メートル・ヴェルスト、廃止されたロシアの測定単位も参照
イディオム
マイルは、ヤードポンド法からメートル法に移行した英語圏の国(オーストラリア、カナダ、ニュージーランドなど)でも、今でも様々な慣用句で使われています。これらの慣用句には以下が含まれます。
- カントリーマイルは口語的に非常に長い距離を表すのに使われる
- 「わずかな差での失敗は、他のどんな失敗よりも良いわけではない」
- 「彼に一インチ与えれば一マイル取る」 - 「彼に一インチ与えれば一エル取る」 の訛り[ 108 ] [ 109 ] (寛大さを見せられると、その人は貪欲になる)
- 「Missed by a mile」(大差で外れた)
- 「Go a mile a minute」(非常に速く動く)
- 「一分間に一マイル話す」(早口で話す)
- 「さらに努力する」(さらに努力する)
- 「遠く離れて」(考え事をしている、または空想にふけっている)
- 「マイルストーン」(大きな進歩を示す出来事)
- グラスゴーのマイルズは観光キャンペーンでさらに良くなりました。
参照
注記
- ^その通り50292/57875 nmi
- ^文字通り「千歩」を意味する部分格属格構文。 [ 8 ]
- ^ 1300年頃のヤードとパーチの合成に関する法令、日付が不明で、通常はエドワード1世[ 33 ]または2世[ 32 ]の制定とされているが、名目上は3粒の「乾燥して丸い」大麦粒からインチ[ 33 ]を算出し続け、この法令は1824年の度量衡法で帝国単位系が確立されるまで有効であった。実際には、公式の計量は財務省の基準器を用いて検証されるか、単に無視された。 [ 34 ]
- ^ 「ポール」はロッドの別名です。
- ^文書を読むときは、999,998 = 3,937 × 254 であることを覚えておくと役立ちます。
参考文献
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さらに読む
- NIST一般測定単位表、米国国立標準技術研究所、2011年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ
- 「Tafel zur Vergleichung und Bestimmung der Wegemaasse」、Naturhistorische und chemischtechnische Notizen nach den neuesten Erfahrungen zur Nutzanwendung für Gewerbe、Fabrikwesen und Landwirthschaft、Expedition der Medicinischen Centralzeitung、1856、pp. 320~ 326(アイテムノート:Sammlung5-6(1856–57)ハーバード大学所蔵、2008年1月9日デジタル化)
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