ミッションパーク駅

ミッションパーク
ミッションパーク
	2022年のミッションパーク駅の出発列車
一般情報
位置	マサチューセッツ州ボストン、ミッションパークのハンティントンアベニュー
座標	北緯42度20分00秒西経71度06分36秒 / 北緯42.33344°、西経71.11010° / 42.33344; -71.11010
プラットフォーム	なし（乗客は歩道で待機）
トラック	2
接続	MBTAバス：39、66
工事
アクセス可能	いいえ
歴史
再建された	2027～2029年（予定）
乗客
2011	548人（平日平均乗車人員）
サービス
位置
位置

駅はE支線の路面電車区間に位置しており、列車は中央分離帯を設置せず、混合交通で運行されます。駅にはプラットホームはなく、乗客は歩道（39番線と66番線のバス停と共用）で待機し、道路を渡って列車に乗り換えます。^{[ 2 ]}このため、駅はバリアフリー化されていません。^{[ 1 ]}

2021年、MBTAはE支線のヒースストリート–ブリガムサークル区間を、既存のアクセス不可能な停留所をアクセス可能なプラットフォームに置き換える改修計画を示した。^{[ 3 ]}新しいプラットフォームは、110フィート（34メートル）のタイプ10車両2台を収容できる長さになる予定。設計作業は2023年7月に開始された。^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} 2024年12月、MBTAはリバーウェイとミッションパークにプラットフォームを建設し、フェンウッドロードとバックオブザヒルを閉鎖することを示唆した。^{[ 6 ]} 2025年12月時点で、設計作業は2026年後半に完了し、建設は2027年から2029年に実施される予定である。^{[ 7 ]}

参考文献

^ ^a ^b「乗客数とサービス統計」（PDF）（第14版）。マサチューセッツ湾交通局。2014年。
^ 「ミッションパーク駅周辺地図」（PDF）マサチューセッツ湾交通局。2012年7月。2016年3月31日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年12月20日閲覧。
^ペーニャ、エンジェル（2021年6月21日）「グリーンライン変革（GLT）最新情報」（PDF）。マサチューセッツ湾交通局。7ページ。
^ 「システム全体のアクセシビリティ・イニシアチブ - 2023年11月」（PDF）。マサチューセッツ湾交通局システム全体のアクセシビリティ部門。2023年11月27日。5ページ。
^ 「アクセシビリティ・イニシアチブ - 2024年6月」（PDF）マサチューセッツ湾交通局、2024年6月25日、5ページ。
^ 「アクセシビリティ・イニシアチブ - 2024年12月」（PDF）マサチューセッツ湾交通局、2024年12月6日、5ページ。
^ 「アクセシビリティ・イニシアチブ - 2025年12月」（PDF）。マサチューセッツ湾交通局システム全体アクセシビリティ部。2025年12月2日。5ページ。

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