三菱 1MF

1MF
1MF
一般情報
タイプ	空母戦闘機
メーカー	三菱内燃機関
デザイナー	ハーバート・スミス
プライマリユーザー	大日本帝国海軍
建造数	138
歴史
導入日	1923
初飛行	1921
引退	1930

三菱一式艦上戦闘機は、1920年代の日本の艦上戦闘機です。イギリスの航空機設計者ハーバート・スミスによって三菱航空機向けに設計された一式艦上戦闘機は、海軍一式艦上戦闘機としても知られ、 1923年から1930年まで大日本帝国海軍で運用されました。

開発と設計

日本の造船会社、三菱造船は1920年に名古屋に航空機と自動車の製造子会社、三菱内燃機製造株式会社を設立した。同社はすぐに大日本帝国海軍から、航空母艦運用用の戦闘機、雷撃機、偵察機の3種類の航空機の製造を受注した。これらの航空機を製造するため、ソッピース・アビエーション社出身のハーバート・スミスを雇い、設計を支援した。スミスはジャック・ハイランドと他の6人のイギリス人技術者チームを日本に連れてきた。^[¹^]

スミスと彼のチームが設計した戦闘機は、三菱によって1MFと命名され、日本海軍では海軍十式艦上戦闘機（設計年が大正10年である1921年であることに由来）として知られ、1921年10月に初飛行した。^{[ 1 ]}

1MFは、単座、単ベイの複葉機で、不等幅翼と全木製構造を備え、224kW（300馬力）のイスパノ・スイザ8エンジン（三菱Hiエンジンとしてライセンス生産）を搭載していた。イギリス式の前後アレスティングケーブルと併用するためのクロー型アレスティング装置が装備されていた。 ^{[ 2 ]}

飛行試験に成功した後、この航空機は日本海軍に標準戦闘機として採用され、様々なバージョンが138機製造され、1928年まで生産が続けられました。^{[ 3 ]}

運用履歴

1MFは1923年にグロスタースパローホークに代わり大日本帝国海軍に就役した。^{[ 4 ]} 1MF機は1923年2月28日、日本の新型航空母艦鳳翔で離着陸を行なった最初の航空機となった。^{[ 2 ]} 1MFシリーズは頑丈で信頼性の高い航空機であることが証明され、^{[ 3 ]} 1927年と1928年に就役した赤城と加賀、そして鳳翔でも運用された。 ^{[ 2 ]} 1930年まで就役を続け、その後中島A1Nに置き換えられた。

変種

1MF1: 初期試作機。機首前部に車載ラジエーターを装備。海軍呼称は10-1型艦上戦闘機。
1MF1A: 翼面積を拡大した試作型。海軍の呼称は10-1型艦上戦闘機。
1MF2: 2ベイウィングを備えた実験的な試作機。海軍の呼称は10-1型艦上戦闘機。
1MF3: 量産型は、機首下部にランブリン社製のラジエーターを装着し、従来の車型ラジエーターを置き換えた。海軍の呼称は10-2型艦上戦闘機。
1MF4: コックピットを前方に移動させた改良型。海軍の呼称は10-2型艦上戦闘機。
1MF5: 軽微な変更。海軍の呼称は海軍式10-2艦上戦闘機。
1MF5A: 投棄可能な車輪式着陸装置と主翼下のフロートを備え、安全な不時着水を可能にする空母練習機。海軍の呼称は10-2型空母戦闘機。

オペレーター

日本

大日本帝国海軍航空隊

仕様（1MF3）

1910年から1941年までの日本の航空機のデータ^{[ 1 ]}

一般的な特徴

乗員: 1
長さ: 6.9 m (22 フィート 8 インチ)
翼幅: 8.5 m (27 フィート 11 インチ)
高さ: 3.1 m (10 フィート 2 インチ)
空車重量: 940 kg (2,072 ポンド)
総重量: 1,280 kg (2,822 ポンド)
動力源:三菱Hi V-8水冷ピストンエンジン1基、224kW（300馬力）
プロペラ： 2枚羽根固定ピッチプロペラ

パフォーマンス

最高速度: 213 km/h (132 mph、115 kn)
持久力: 2時間半
実用上昇限度： 7,000メートル（23,000フィート）
高度到達時間: 10分で3,000メートル（9,800フィート）
出力/質量: 0.18 kW/kg (0.11 hp/lb)

武装

銃: 7.7 mm (.303 インチ)機関銃2 丁。

参照

関連開発

三菱2MR

同等の役割、構成、時代の航空機

フェアリーヒタキ

参考文献

^ ^a ^b ^c Mikesh, Robert C; Abe, Shorzoe (1990). Japanese Aircraft 1910-1941 . London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-840-2。
^ ^a ^b ^cヨハン・ミルマン. 「三菱10式艦上戦闘機 - 10式艦上戦闘機の略史」 . j-aircraft.com . 2007年8月9日閲覧。
^ ^a ^bドナルド、デイビッド編 (1997). 『世界の航空機百科事典』エアロスペース・パブリッシング. ISBN 1-85605-375-X。
^ヨハン・マイアマン「スパローホーク艦上戦闘機 - スパローホークの簡潔な歴史」 j-aircraft.com 2007年8月9日閲覧。

外部リンク

鳳翔とその航空機

[Mikesh-1] Mikesh, Robert C; Abe, Shorzoe (1990). Japanese Aircraft 1910-1941 . London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-840-2。

[johan1MF-2] ヨハン・ミルマン. 「三菱10式艦上戦闘機 - 10式艦上戦闘機の略史」 . j-aircraft.com . 2007年8月9日閲覧。

[donald_world-3] ドナルド、デイビッド編 (1997). 『世界の航空機百科事典』エアロスペース・パブリッシング. ISBN 1-85605-375-X。

[johan_sparrowhawk-4] ヨハン・マイアマン「スパローホーク艦上戦闘機 - スパローホークの簡潔な歴史」 j-aircraft.com 2007年8月9日閲覧。

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