三菱 2MR8
| 九二式偵察機 | |
|---|---|
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| 一般情報 | |
| 種類 | 偵察機 |
| 製造元 | 三菱 |
| 主な使用者 | 大日本帝国陸軍航空隊 |
| 製造機数 | 234機（試作機4機 + 量産機230機） |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1931年3月28日 |
三菱陸軍九二式偵察機（社名2MR8 ）は、1930年代に三菱が大日本帝国陸軍航空隊 向けに設計した日本製の短距離偵察機です。合計230機が製造され、1933年から1936年まで運用されました。パラソル単葉機である九二式は、日本で設計・製造されたエンジンを搭載した最初の軍用機でした
開発と設計
1930年、三菱は、より大型で長距離の川崎八八式を補完する短距離偵察機という日本陸軍の要求を満たすため、2つの設計を開発しました。1つは、旧日本海軍向けに開発された2MR偵察機とB2M雷撃機をベースにした複葉機の2MR7 、もう1つは高翼パラソル単葉機の2MR8です。 [ 1 ]
4機の試作機のうち最初の1機は、239kW（320馬力）の三菱A2星型エンジンを搭載し、1931年3月28日に初飛行した。その後、試作機はエンジン出力の強化、翼面積の縮小、胴体の短縮化など改修され、最終的に4機目の試作機が日本陸軍に採用され、九二式偵察機として運用開始された。[ 2 ]
量産型の九二式は、固定式のワイドトレッド分割脚と354kW（450馬力）の三菱九二式星型エンジンを搭載していた。乗員は2名で開放型のコックピットに搭乗し、武装は前方発射式の7.7mm（.303インチ）同調機関銃2挺と、観測員用コックピットに1挺または2挺のフレキシブルマウント式機関銃であった。総計230機が製造され、1934年に生産が完了した。[ 2 ]
日本の鉄道省の測量機の要件を満たすため、三菱は九二式測量機の民生用版である「はと測量機」を開発した。1935年に1機が発注され、中島製作所製のフォッカー・スーパー・ユニバーサルも併せて発注された。298kW（400馬力）の三菱A5エンジンを搭載したこの機は、軍用機とは異なり、後部操縦席（乗員2名）にガラス製のキャノピーを備え、前部操縦席は開放型で、主輪フェアリングはスパット型であった。1936年3月に納入され、機体登録番号はJ-AARAであった。[ 3 ]
運用履歴
九二式は、1933年から1936年にかけて、関東軍航空隊の航空大隊（後に航空団に拡大）で満州で活躍しました。 [ 4 ]三菱九二式は、日中戦争の初期段階で中国空軍でも使用されました。[ 5 ]
運用者
- 広西空軍は1934年9月に92式2機を購入し、1935年にはさらに数機を購入した。[ 5 ]
仕様
1910年から1941年までの日本の航空機データ[ 2 ]
一般的な特徴
- 乗員： 2名
- 全長： 8.52メートル（27フィート11インチ）
- 翼幅: 12.75 m (41 フィート 10 インチ)
- 高さ: 3.48 m (11 フィート 5 インチ)
- 翼面積： 26 m 2 (280 平方フィート)
- 空車重量: 1,060 kg (2,337 ポンド)
- 総重量: 1,770 kg (3,902 ポンド)
- 動力装置:三菱陸軍92式400馬力空冷星型9気筒空冷星型ピストンエンジン1基、298～354kW（400～475馬力）（社名A5）
- プロペラ： 2枚羽根リード型固定ピッチ金属プロペラ
性能
- 最高速度：時速220km（140マイル、120ノット）
- 耐久時間： 4～5時間
- 実用上昇限度： 5,700メートル（18,700フィート）
- 高度到達時間: 10分30秒で3,000メートル（9,800フィート）
- 翼面荷重: 68.1 kg/m 2 (13.9 lb/sq ft)
- 出力/質量: 0.24 kW/kg (0.15 hp/lb)
武装
- 銃：前方固定式7.7mm機関銃×2、後部コックピットにフレキシブルマウント式7.7mm機関銃×2
参考文献
- 注釈
- ^ Mikesh & Abe 1990、p. 180.
- ^ a b c Mikesh & Abe 1990、p. 182
- ^ Mikesh & Abe 1990、195ページ。
- ^ドナルド 1997、647ページ。
- ^ a bアンダーソン 2008、57–60頁。
- 参考文献
- アンダーソン、レナート（2008年）『中国の航空史：1949年までの中国の航空機と航空事典』台北（台湾）：中華民国航空局。ISBN 978-957-28533-3-7。
- ドナルド、デイビッド編 (1997)。『世界の航空機百科事典』。レスター、イギリス：ブリッツ。ISBN 1-85605-375-X。
- ロバート・C・ミケシュ著、ショーゾー・アベ著（1990年）『日本の航空機 1910-1941』ロンドン：パトナム・アンド・カンパニー社ISBN 0-85177-840-2。
