モン・ファイエット高速道路橋
モン・ファイエット高速道路橋 | |
|---|---|
| 座標 | 北緯40度00分16秒 西経79度55分57秒 / 北緯40.00438°、西経79.93238° / 40.00438; -79.93238 |
| 運ぶ | ペンシルベニア州ターンパイク43号線の4車線 |
| 十字架 | モノンガヒラ川 |
| ロケール | ルザーン・タウンシップとセンタービル |
| 正式名称 | PFC ロナルド C. "スモーキー" ベイクウェル ブリッジ |
| 特徴 | |
| デザイン | 桁橋 |
| 全長 | 3,022フィート（921メートル） |
| 下のクリアランス | 200フィート（61メートル） |
| 歴史 | |
| オープン | 2013年7月6日 |
| 位置 | |
 モン・ファイエット高速道路橋のインタラクティブマップ | |
モン・ファイエット・エクスプレスウェイ橋は、正式にはPFCロナルド・C・「スモーキー」・ベイクウェル橋と呼ばれ、ペンシルベニア州ファイエット郡のルザーン・タウンシップとペンシルベニア州ワシントン郡のセンタービルの間のモノンガヒラ川に車両を運ぶ高架の桁橋です。
歴史と注目すべき特徴
この橋は2012年7月6日に開通し、ペンシルベニア州道43号線（通称モン・ファイエット・エクスプレスウェイ）の南部区間が完成しました。これにより、ウェストバージニア州モーガンタウンとペンシルベニア州ピッツバーグ郊外のジェファーソンヒルズ間の58マイル（93km）が高速道路で通行可能になりました。この橋の建設費用は9,600万ドルでした。[ 1 ]
橋の全長は3,022フィートで、構造物を作るために51,000立方ヤードのコンクリートが使用されました。[ 2 ]
2013年、ペンシルベニア州議会は、ベトナム戦争で戦死した地元出身の軍人、ロナルド・C・「スモーキー」・ベイクウェル一等兵にちなんで、この橋を命名することを決議しました。[ 3 ]ベイクウェルは、現在の橋の地点から半マイル圏内に住んでいました。彼は第1空挺騎兵隊第5連隊第1大隊チャーリー隊に所属していました。
参照
参考文献
- ^ 「Mon/Fayette ExpresswayのUniontownからBrownsvilleまでのフェーズ2区間が7月16日に開通」（プレスリリース）。ペンシルバニア・ターンパイク委員会。2012年7月12日。 2014年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年6月16日閲覧。
- ^ Urquhart, Brice; Stump, James (2011年秋). 「A Tall Order」(PDF) . Aspire - The Concrete Bridge Magazine . pp. 14– 17. 2025年9月18日閲覧。
- ^ 「ベトナムで戦死した兵士を追悼する新しいモン・ファイエット橋」。オブザーバー・レポーター。2013年4月9日。2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年5月2日閲覧。
