モンタナ州道200号線
ルートマップ：

モンタナ州道200号線の標識
モンタナ州道200号線
地図
MT 200は赤で強調表示されています
ルート情報
MDTによって管理されています
長さ706.584 マイル[ 1 ]  (1,137.137 km)
存在した1967年10月[ 2 ] –現在
観光ルートルイス・クラーク・トレイル
主要な交差点
ウエストエンドアイダホ州境のSH-200
主要な交差点ラバリからミズーラまでの国道93号線、ワイからボナーまでの州間高速道路90号線、ミズーラからボナーまでの国道12号線、ミルフォード・コロニー付近の国道287号線、サンリバーからアーミントンまでの国道89号線、ヴォーンからグレートフォールズまでの国道15号線、グレートフォールズからグラスレンジまでの国道87号線、ホブソン付近からルイスタウンまでの国道191号線
東端ノースダコタ州フェアビューの州境にあるND 200
位置
国アメリカ合衆国
州モンタナ
郡サンダース、 レイク、ミズーラ、パウエル、ルイス・アンド・クラーク、カスケード、ジュディス・ベイスン、ファーガス、石油、ガーフィールド、マッコーン、ドーソン、リッチランド
高速道路システム
←アメリカ国道191号線→US212号線

アメリカ合衆国モンタナ州のモンタナ州道200号線（MT 200 ）は、モンタナ州全体を東西に横断する道路である。ヘロン近郊のID 200号線を起点に、この道路は東に走り、フェアビュー近郊のND 200号線まで続く。この道路は、アイダホ州からモンタナ州、ノースダコタ州、ミネソタ州にまたがる200番の州道チェーンの一部であり、総延長は約1,356マイル（2,182 km）である。706.272マイル（1,136.635 km）のモンタナ州道200号線は、 [ 1 ]アメリカ合衆国で州道として標識のある道路としては最長でもある。200号線は、中央モンタナ州と東部モンタナ州の広大な平原地帯にある多くの小さな町を、グレートフォールズやミズーラなどの西部モンタナ州の大都市と結ぶ役割を果たしている。

ルートの説明

ハイウェイ200号線と国道93号線南行き

アイダホ州境の西端では、MT 200は、キャビネット山脈の麓でクラークフォーク川に沿って東に85マイル(137 km)進み、MT 135でフラットヘッド川と合流します。その後、フラットヘッド川に沿って東に25マイル(40 km)進み、フラットヘッド川が北に曲がるシリプ(旧ディクソン)に達します。MT 200は、ジョッコ川に沿って東に6マイル(10 km)進み、CSKTバイソン保護区に隣接し、ラバリでUS 93と交差します。2つのハイウェイは27マイル(43 km)の共通区間を共有し、州間高速道路90を南下して東のミズーラに進みます。 MT 200は、ミズーラを通ってI-90に沿って14マイル(23 km)進み、途中でUS 93が出てUS 12がルートに合流し、ミルタウン付近で州間高速道路を離れます。このハイウェイはブラックフット川と平行して走っており、冬季は特にブラックアイスバーンにより危険な運転条件になります。I-90から道路は東に74マイル(119 km)進んでリンカーンに到着し、さらに39マイル(63 km)進んで大陸分水嶺のロジャーズ峠を越えます。そのまま東に21マイル(34 km)進むとボウマンズコーナーに到着し、そこでUS 287と交差し、さらに30マイル(48 km)進んでサンリバーでUS 89と合流します。 2つの高速道路は東に8マイル（13 km）進み、ヴォーン近くのI-15号線に至り、そこで州間高速道路と合流し、南に12マイル（19 km）進むとグレートフォールズに至ります。[ 1 ] [ 3 ]

グレートフォールズでは、MT 200とUS 89がI-15から出てMT 3と合流し、 I-315（I-15ビジネス）と短時間合流した後、 US 87と合流し、10th Avenue Southに沿って東に市内を進んでいきます。US 87、US 89、MT 3、MT 200の4つのルートは、グレートフォールズからアーミントンジャンクション（ベルト付近）までの23マイル（37 km）で合流し、そこでUS 89は南に向かい、残りの3つのルートは東に65マイル（105 km）続きます。エディーズコーナー（ムーア付近）でルートはUS 191と合流し、MT 3とUS 191はハーロートンまで共通のルートとなります。 US 87、US 191、および MT 200 は、ルイスタウンまでの 14 マイル (23 km) の重複区間を共有し、そこで US 191 は北に向かい、US 87/MT 200 はさらに 34 マイル (55 km) 進んでグラスレンジまで続きます。グラスレンジで、MT 200 と US 87 は 135 マイル (217 km) の重複区間を終え、MT 200 は東に 98 マイル (158 km) 進みジョーダンのMT 59まで続きます。MT 200 は東に 68 マイル (109 km) 進みサークルで、 MT 13とMT 200S (MT 200 をグレンダイブおよび州間高速道路 94に接続する補助ルート) と交差します。東に71マイル（114 km）進み、MT 16とMT 23と交差する。ここでMT 16とMT 200は北上してシドニーに入り、2.5マイル（4.0 km）の区間を共有する。MT 200はシドニーを出発し、北東に11マイル（18 km）進んでフェアビューに到着し、そこで東に進路を変えてノースダコタ州に入る。[ 1 ] [ 3 ]

MT 200 は次のMDT回廊に沿って進みます。

廊下 長さ（マイル） 長さ（km） ウエストエンド 東端 注記
P-6（C000006）[ 4 ]115.787 186.341 アイダホ州境 ラヴァッリ
N-5（C000005）[ 5 ]27.215 43.798 ラヴァッリ ワイ米国93同時実行
I-90（C000090）[ 6 ]13.881 22.339 ワイ ボナーI-90の同時性
N-24（C000024）[ 7 ]140.184 225.604 ボナー サンリバー
N-3（C000003）[ 8 ]7.763 12.493 サンリバー ヴォーン米国89同時実行
I-15（C000015）[ 9 ]11.604 18.675 ヴォーン グレートフォールズI-15同時実行
I-315 (C000315) [ 10 ]0.828 1.333 グレートフォールズ I-315の同時実行
N-60（C000060）[ 11 ]24.726 39.793 グレートフォールズ アーミントンUS 87  / US 89  / MT 3同時実行
N-57(C000057) [ 12 ]279.109 449.182 アーミントン 丸US 87  / US 191  / MT 3の同時接続 を含む
P-51（C000051）[ 13 ]71.047 114.339 丸 シドニーの南、MT 16  / MT 23交差点
N-20（C000020）[ 14 ]14.128 22.737 シドニーの南、MT 16 / MT 23 交差点 ノースダコタ州境 MT 16同時実行を含む

歴史

現在のハイウェイ200号線は、4州にまたがる同様の道路網の一部ですが、最初からそうだったわけではありません。長年にわたり、他の州や連邦政府の道路から構成されてきたのです。

1937年にハイウェイ200となった路線と路線区間の状況。[ 15 ]

  • アイダホ州境からラバリまでの区間は、元々の MT 3 でした。
  • US 93 号線と US 10 号線では、ラバリからミズーラまでの重複はありません。
  • ボナーからサンリバーまでの区間は当時、MT20号線でしたが、まだ多くの部分が建設されていませんでした。このルートは、現在のMT21号線からオーガスタまで、そして後に国道287号線（当時はMT33号線）となる区間も通っていました。
  • US87沿いのサンリバーからグラスレンジまでは重複がありません。
  • グラスレンジからサークルまでのセクションは、元の MT 18 の一部でした。
  • MT 18 の残りはサークルからグレンダイブまで走っており、現在は MT 200S となっています。
  • サークルからシドニーまでの区間はモンタナ 23 で、当時の MT 14 で終了しました。
  • MT 14 はフェアビューまでの残りの道を走りました。

1941 年までに、US 10 代替(US 10A) は、ワイからサンドポイントを経由してスポケーンに至る代替ルートの一部として MT 3 に取って代わり、US 93 から US 10 への経路と並行するようになりました。

1948年から1959年にかけて、多くの建設プロジェクトと、同時進行による路線の再指定により、ボナーからシドニーまでのMT 20が今日のMT 200のベースラインとなりました。シドニーからフェアビューまでのMT 14はMT 23Nに置き換えられ、サークルからグレンダイブまでのMT 18はMT 20Sに置き換えられました。

1960 年に、 MT 20 がシドニーからフェアビューまでの区間を引き継ぎました。

1969年までに、MT 20全体がMT 200となり、アイダホ州からワイ州までの旧国道10A号線と、ミズーラを通る国道10/93号線も含まれました。MT 20Sは200Sとなりました。

主要な交差点

郡位置マイル[ 1 ]キロ出口目的地注記
サンダース​0.0000.000SH-200西 –サンドポイントアイダホへの継続
10.41816.766MT 56北行きUS 2  –トロイMT 56の南端
27.95944.996S-472南（ブルースライドロード）
49.10279.022S-471西（プロスペクト クリーク ロード）フォレストハイウェイ7号線、季節限定でトンプソンパス（S-471）とクーパーパス（FR-7623、プロスペクトクリークロード）へアクセス可能
トンプソン滝49.54479.733S-472北（ブルースライドロード）
​56.01390.144S-556北（トンプソンリバーロード）
平原76.706123.446MT 28東 –ホットスプリングス、カリスペル、グレイシャーパークMT 28の西端
​85.030136.843MT 135南からI-90  –セントレジスMT 135の北端
ペルマ95.617153.881S-382北 –ホットスプリングス
ディクソン109.750176.626S-212北 – CSKT バイソン山脈、モイエーゼ、チャーロ
湖ラヴァッリ115.787186.341US93号線北行き –カリスペルアメリカ国道93号線の西端の合流地点
​126.674203.862S-559東（ジョッコロード）
ミズーラワイ142.057228.619S-574西（フレンチタウン フロンテージ ロード）
143.002230.13996I-90西 –コー・ダレーンI-90 の西端は並行しており、出口番号は I-90 に従います。
​146.610235.94699エアウェイ・ブールバード
ミズーラ148.386238.804101I-90 BL東 / US 93南 (リザーブ ストリート) –ハミルトンアメリカ国道93号線の東端の合流地点
151.449243.734104オレンジストリート
152.313245.124105I-90 BL西 / US 12西 (ヴァンビューレン通り) /ルイス・クラーク・トレイル国道12号線の西端
イーストミズーラ153.938247.739107イーストミズーラ
ウェストリバーサイド156.883252.479109I-90東 / US 12東 –ビュートI-90とUS 12の合流地点の東端
ボナー157.962254.215S-210東
クリアウォータージャンクション189.463304.911MT 83北 –シーリー湖、カリスペル、グレイシャー国立公園
パウエル​210.306338.455MT 141南 –エイボン、ヘルムビル
ルイスとクラーク​240.582387.179S-279南 –ヘレナ
ロジャースパス245.283394.745大陸分水嶺（標高5,610フィートまたは1,710メートル）
​258.021415.245S-434南 –ウルフクリーク、ビーンレイク
ボウマンズ・コーナー266.653429.136US 287  –オーガスタ、ウルフクリーク
カスケードシムズ284.907458.513MT 21西 –オーガスタ
285.105458.832S-565北
サンリバー297.067478.083US89号線北行き –フェアフィールド、ショトー、グレイシャー国立公園アメリカ国道89号線の西端の合流地点
ヴォーン305.042490.918290I-15北 /ルイス・クラーク・トレイル –シェルビーI-15 の西端の合流地点。出口番号は I-15 に従います。
​309.140497.513286マンチェスター
313.018503.754282US87号線北行き/ 北西バイパス行き東行き出口と西行き入口
グレートフォールズ314.997506.939280I-15 BL南（セントラルアベニュー西）からUS87北へI-15 BL北端
316.586509.496278
—		I-15南 /ルイス・クラーク・トレイル –ヘレナ
I-15 BL開始 / I-315開始 / MT 3開始 (10th Avenue South)		I-15 の東端は合流点、I-15 BL / I-315 / MT 3 の西端は合流点、I-315 は標識なし、I-15 BL は南端、I-315 / MT 3 は西端
316.921510.035014番街南西出口番号はI-15バスに従います。(I-315)
317.414510.828I-315終点 / フォックスファームロード、6番街南西I-315の東端と並行性
318.842 ～318.927513.126– 513.263I-15 BL北 (5th Street South / 6th Street South)I-15の東端。バスの同時運行。一方通行。
319.580 ～319.660514.314～514.443US87号線北行き（南14丁目/南15丁目）/ルイス・クラーク・トレイル -ブラック・イーグル、ハバーUS87号線の西端は合流地点、一方通行
322.760519.432US 87号線北行き（57丁目南行き） –マルムストロム空軍基地
​315.779508.197S-228北 / S-227南 –ハイウッド、サンドクーリー
338.597544.919S-331北 –ベルト
アーミントンジャンクション342.200550.718US89号線南 –モナーク、ホワイトサルファースプリングスアメリカ国道89号線の東端の合流地点
ジュディス・ベイシン​352.727567.659S-427南 –ホワイトサルファースプリングス
間欠泉363.607585.169S-551北 –ガイザー
​378.899609.779MT 80北 –スタンフォード、フォートベントン
385.004619.604S-541南
391.951630.784S-207北 –ベンチランド
モカシン396.968638.858S-426北
​400.744644.935S-239西 –ホブソン、ユティカ
ファーガスエディーズコーナー406.897654.837US191号線南行き / MT3号線南行き /ネズ・パース・トレイル –ハーロウトンMT 3の東端、US 191の西端
​421.232677.907US191号線北行き / US87号線南行き（トラックバイパス） /ネズ・パース・トレイルUS191号線東端の合流地点
ルイスタウン421.232677.907US 87バイパス（1st Avenue North; Truck Bypass）からUS 191  / S-238南へ –グレートフォールズ
​454.758731.862US87号線南行き / MT19号線北行き –マルタ、ビリングスUS87号線の東端、MT19号線の南端
石油ウィネット477.375768.261S-244南 –ウィネット
​499.215803.409S-500南
ガーフィールド​552.485889.138MT 59南 –マイルズシティ
ヨルダン553.355890.539S-245西 –ヘルクリーク州立公園、空港S-543経由でヘルクリーク州立公園へアクセス（MT 200から280フィートのジャンクション）
​558.383898.630S-341北
579.279932.259S-462南
ガーフィールド–マコーン郡境流れる井戸588.930947.791MT 24北 –フォートペック
マコーン​607.933978.373S-253南 –ブロックウェイ
618.423995.255S-467東
丸619.496996.982S-252西
620.265998.220MT 13北 –ウルフポイント
​621.309999.900MT 200S東 –グレンダイブ
ドーソンリッチー649.1061,044.635S-254  –リッチー、グレンダイブ
リッチランド​692.3561,114.239MT 16南 / MT 23東 /ルイス・クラーク・トレイル –ワトフォード・シティ、グレンダイブMT 16同時実行の西端
シドニー694.9241,118.372MT 16北 –レジーナ、カルバートソン、空港MT 16同時実行の東端
フェアビュー706.2231,136.556S-201西
​706.5841,137.137ND 200東 /ルイス・クラーク・トレイル –ウィリストンノースダコタ州への継続
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル
モンタナ州道200S号線標識
モンタナ州道200S
位置サークル–グレンダイブ
長さ45.280マイル[ 1 ]  (72.871 km)
存在した1967年[ 16 ] –現在

モンタナ州道200S（MT 200S）はMT 200の支線で、サークル付近で幹線から分岐し、グレンダイブの州間高速道路94号線ビジネスループで終わる直前に州間高速道路94号線とのインターチェンジがある。MT 200Sは元々MT 18の一部であったが、サークルからシドニーまでのMT 23がMT 20に改名されたときにMT 20Sに改名され、MT 20がMT 200に改名されたときに現在の名前が付けられた。[ 16 ]州道ログでは、MT 200SはルートN-57（C000057）のマイルポスト279.109から323.472までを拾い、合計45.280マイル（72.871 km）である。

主要な交差点

郡位置マイルキロ目的地注記
マコーン​0.0000.000MT 200 –サークル、ウルフポイント、シドニー西端。高速道路は MT 200 西行きとして続く。
ドーソンリンゼイ23.17837.301S-467西
23.96538.568S-470北
ウェストグレンダイブ44.36371.395I-94東 –ビスマルクI-94 出口 211。I-94 西へは直接アクセスできません。
45.28072.871I-94 BLからI-94西へ– グレンダイブ、マイルズシティ、ビリングス東端
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

参照

参考文献

  1. ^ a b c d e fデータ統計局 (2019).モンタナ州道路ログ(PDF) (レポート). ヘレナ:モンタナ州運輸局. 2020年12月24日閲覧。
  2. ^ 「新しい地図でルート20が変更」。The Havre Daily News。1967年10月18日。4ページ。2018年6月19日閲覧– Newspapers.com経由。オープンアクセスアイコン
  3. ^ a bモンタナ州運輸省 (2019).モンタナ州公式高速道路地図(PDF) (地図). ヘレナ: モンタナ州運輸省. §§ B-1, C-1, C-2, D-2, E-2, E-3, E-4, D-4, C-5, D-5, D-6, D-7, D-8, D-9, D-10, D-11, C-11, C-12 . 2021年1月2日閲覧。
  4. ^ MDT 2019、pp. 171–175: MP 0.000–115.787
  5. ^ MDT 2019、pp. 57–58: MP 27.215–0.000
  6. ^ MDT 2019、pp. 12–13: MP 95.483–109.364
  7. ^ MDT 2019、pp.95–98: MP 0.000–140.184
  8. ^ MDT 2019、pp. 52–53: MP 7.975–0.000
  9. ^ MDT 2019、p.8: MP 289.607–278.063
  10. ^ MDT 2019、p. 25: MP 0.000–0.828
  11. ^ MDT 2019、pp. 119–121: MP 96.145–71.359
  12. ^ MDT 2019、pp. 113–118: MP 0.000–279.109
  13. ^ MDT 2019、p. 218: MP 0.000–71.047
  14. ^ MDT 2019、pp.89–90: MP 49.605–63.833
  15. ^ Texaco、Rand McNally and Company (1937).道路地図：アイダホ州、モンタナ州、ワイオミング州（地図）. シカゴ：Rand McNally and Company . 2017年4月28日閲覧– David Rumsey Map Libraryより。
  16. ^ a b「高速道路のルート番号が変更されました」。ビリングス・ガゼット。1967年10月2日。27ページ。2018年6月19日閲覧– Newspapers.com経由。オープンアクセスアイコン
ウィキメディア コモンズには、モンタナ州道 200 号線に関連するメディアがあります。
KMLファイル（編集・ヘルプ）
テンプレート:添付 KML/モンタナ州道 200
KMLはWikidataから取得されます
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Montana_Highway_200&oldid=1333867688#Related_route」から取得