| モーガン ライフカー | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | モーガン |
| 生産 | 2009年- |
モーガン・ライフカー(LIghtweight Fuel Efficient Car)は、もともとモーガン・モーター・カンパニーとスタートアップ企業リバーシンプルが共同で進めていた燃料電池電気自動車プロジェクトでした。ライフカーの目標は、環境に配慮し、優れた性能を発揮するスポーツカーの開発でした。研究開発は、英国の防衛技術企業QinetiQ社、クランフィールド大学、オックスフォード大学などの複数の大学、そして政府の助成金によって支援されました。このプロジェクトでは、燃料電池アーキテクチャを放棄し、電気走行距離15マイル(約24km)のハイブリッド方式を採用しました。
ニュースリリースによると、LIFEcarのシャシーはパワフルなMorgan Aero 8をベースに開発され、プロトン交換膜燃料電池自体はQinetiQが開発している。この車両は、各車輪を駆動する電動モーターを使用する予定だ( Whispering Wheelコンセプトに類似)。モーターに十分な電力を供給するため、燃料電池で発電した電気は高性能コンデンサに蓄えられる。Morganは過去のBMWとのビジネス関係を利用して液体水素貯蔵技術を入手する可能性もあるが、まだ不明だ。車両プラットフォームの設計は、Morganのチームの支援を受けてMark Reevesが主導した。