モーニングサイドロード | |||||
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モーニングサイドロード駅の旧プラットフォーム | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | スコットランド、エディンバラ市、モーニングサイド | ||||
| 座標 | 北緯55度55分32秒、西経3度12分37秒 / 北緯55.9255度、西経3.2104度 / 55.9255; -3.2104 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 使われなくなった | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | エディンバラ・サバーバン・アンド・サウスサイド・ジャンクション鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | ノース・ブリティッシュ鉄道 | ||||
| グループ化後 | ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1884年12月1日 | モーニングサイドとしてオープン | ||||
| 1886年10月 | モーニングサイドロードに名称変更 | ||||
| 1962年9月10日 | 駅は旅客立ち入り禁止 | ||||
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モーニングサイド・ロード駅は、スコットランドのエディンバラ、モーニングサイド地区にあったかつての鉄道駅です。当初はモーニングサイド駅と名付けられ、 1884年にエディンバラ・サバーバン・アンド・サウスサイド・ジャンクション鉄道(ESSJR)によって開業し、1962年に旅客営業を停止しました。駅舎は現在も残っており、線路も現在も使用されています。
この駅は、1884年12月1日にエディンバラ・サバーバン・アンド・サウスサイド・ジャンクション鉄道(ESSJR)によってモーニングサイド駅として開業しました。
1885年3月1日にESSJRがノース・ブリティッシュ鉄道に統合された後、1886年10月に駅名はモーニングサイド・ロードに改名された。[ 1 ]
モーニングサイド・ロード駅は1962年にエディンバラ郊外線から旅客列車が撤退した際に閉鎖されましたが、路線自体は貨物輸送用に維持されました。この路線は現在も貨物輸送に利用されており、時折、旅客列車がモーニングサイドを通過することもあります。2022年現在、アヴァンティ・ウェスト・コースト社はエディンバラとグラスゴー間の空車の移動にこの路線を利用しており、クロスカントリー社はグラスゴーからエディンバラへ毎日旅客列車を運行しています。
駅は、道路橋が郊外線を横切るモーニングサイド ロード沿いに位置し、モーニングサイド クロックの向かい側、道路の西側にある門を通ってアクセスしました。
現在、駅舎は商業施設として改装されています。マーク3客車の運行を可能にするため、外環ホームは撤去されました。スコットレールは時計の隣の橋に広告看板を設置し、旅客鉄道サービスの広告ポスターを掲示しています。旧駅からあった鉄製の歩道橋は今も残っており、マクスウェル通りとバルカレス通りを結んでいます。[ 2 ]
地元の擁護団体であるキャピタル・レール・アクション・グループ(CRAG)は、SSJRラインを旅客サービスに再開するためのキャンペーンを展開しており、通勤鉄道サービスとして、またはエディンバラ・トラム・ネットワークの延長を形成するライトレール・システムとして運営することを提案している。[ 3 ] 2007年にスコットランド議会に提出された請願書の後、この提案は2009年に交通計画者によって予想される費用のために却下された。[ 4 ]
2026年2月、エディンバラ市議会は、SSJR線をエディンバラ・トラム網の一部として再開する可能性を検討していると発表しました。新たな提案では、トラムトレインを用いて路線を運行し、既存のヘビーレール網とライトレールの街路走行モードの両方で運行することを想定していました。この提案はまだ確定しておらず、再開日も未定です。[ 5 ]
エディンバラ・サバーバン・アンド・サウスサイド・ジャンクション鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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