モルヤ空港
モルヤ空港 | |||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||||
| オペレーター | ユーロボダラ・シャイア議会 | ||||||||||||||
| 位置 | モルヤ、ニューサウスウェールズ州 | ||||||||||||||
| 標高 AMSL | 17フィート/5メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 南緯35度53分52秒 東経150度08分40秒 / 南緯35.89778度、東経150.14444度 / -35.89778; 150.14444 | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
  YMRY ニューサウスウェールズ州の場所 | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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| 出典：オーストラリアAIPおよび飛行場図[ 1 ] | |||||||||||||||
モルヤ空港（IATA：MYA、ICAO：YMRY ）は、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州モルヤの北東3.5海里（6.5 km、4.0 mi） [ 1 ] 、モルヤ川の河口に位置する空港です 。ニューサウスウェールズ州の南海岸地域で定期旅客便が運航する2つの空港のうちの1つであり、一般航空、観光事業者、救急サービスにも 利用されています。
歴史
モルヤ空港は1939年に飛行場として初めて認可され、[ 2 ]、 1942年にオーストラリア空軍（RAAF）に買収され、モルヤ空軍基地となりました。モルヤ川の河口に隣接して3本の滑走路が敷設されました。モルヤには第11作戦基地部隊が駐屯し、飛行場を利用するRAAF航空機への支援を提供しました。戦後、所有権は民間航空局に移管されましたが、1960年代になってようやく航法援助装置や滑走路灯が設置され、飛行場が改修されました。[ 2 ]
2005-06年から2010-11年の間に、この空港で取り扱われた有料旅客数は16,759人から20,301人に増加した。[ 3 ]
2019-20年山火事緊急事態
2019年から2020年にかけての森林火災の緊急事態の際、空港と隣接する川は空中消火活動の拠点となった。[ 4 ] 2019年12月、壊滅的な森林火災により道路網が遮断され、町は孤立した。[ 5 ]その結果、高速道路が閉鎖されたため、モルヤ空港は壊滅的な森林火災から地元地域を守るための重要な資源となった。
オペレーション
モルヤ空港は、様々な緊急サービスの拠点として、地域にとって不可欠なサービスを提供しています。これらのサービスは、空港がなければ存在し得ないものです。ウエストパック・ライフセーバー・レスキュー・ヘリコプター・サービスは2010年からモルヤ空港に拠点を置き、専門の医療チームによる捜索救助サービスを提供しています。[ 6 ]また、トール・エア・アンビュランスやロイヤル・フライング・ドクター・サービスなどの航空医療救助サービスも定期的に同空港を訪れています。山火事のシーズンには、消防航空機がモルヤ空港に駐機し、山火事対策を支援しています。[ 7 ]
旅客サービスは、リージョナル・エクスプレス社がサーブ340ターボプロップ機を使用してシドニー発着で週数回運航しており、到着便のほとんどは南のメリンブラまで運航しています。滑走路の東側に位置する小規模なターミナルは、ビーチサイドのキャンプ場と駐車場を共有しています。
その他の運営会社としては、モルヤ航空クラブや小規模な飛行学校などがあります。モルヤ空港には、観光業に特化した事業所が数多くあります。スカイダイブ・オズは空港内の施設からパラシュート降下を実施しており、毎年ニューサウスウェールズ州およびオーストラリア首都特別地域（ACT）のスカイダイビング選手権を定期的に開催しています。[ 8 ]空港を拠点とするサウスコースト・シープレーンズは、チャーターサービスと遊覧飛行を提供しています。同社は、2022年にモルヤとキャンベラのバーリー・グリフィン湖間の定期便を週2便運航する計画を発表しましたが、いくつかの承認が必要です。[ 9 ]
空港施設
飛行場には南北と北東から南西に向いた2本の舗装滑走路がある。主滑走路である18/36は1,523 m × 30 m (4,997 ft × 98 ft) の大きさで、夜間運航のためにパイロットが操作する照明装置が備え付けられている。一方、より短い04/22は長さ827 m (2,713 ft) で、主に軽飛行機が使用する。この空港の交通量は一般的に少ないため、管制塔はない。その代わりに、パイロットは到着と出発の安全な調整のため、共通交通勧告周波数(CTAF) を介して通信する必要がある。 [ 1 ]以前空港に設置されていた無指向性ビーコン(NDB) は2016年に廃止された。[ 10 ] AvgasとJet A1燃料の両方が利用可能である。
ユーロボダラ・シャイア議会は、ターミナルの拡張、エプロンの面積増加、滑走路の延長、平行誘導路の建設を計画している。[ 11 ] [ 12 ]
航空会社と目的地
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| レックス航空 | メリンブラ、シドニー[ 13 ] |
参照
参考文献
- ^ a b c YMRY – Mourya ( PDF ) . Airservices AustraliaのAIP En Route Supplement 、2025年11月27日発効、航空図Archived 11 April 2012 at the Wayback Machine
- ^ a b「モルヤ空港 ニューサウスウェールズ」 . Country Airstrips Australia . 2020年6月15日. 2022年1月11日閲覧。
- ^ 「オーストラリアの地方空港：事実、神話、そして課題」（PDF）。オーストラリア空港協会。2012年11月。2022年1月11日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2022年1月11日閲覧。
- ^ 「地元の川から水を汲み上げる放水パイロットに町民が歓声」 7 News、2020年1月6日。
- ^ 「この町は観光客でいっぱいになるはずなのに、煙でいっぱいだ」オーストラリア放送協会、2019年12月21日。
- ^ 「モルヤ、南海岸」。
- ^ 「大規模火災最新情報 – 1月28日火曜日 – ベガバレー、スノーウィーモナロ、ユーロボダラシャイア」。
- ^ 「2019 NSW & ACT州スカイダイビング選手権、モルヤで10月5日～7日に開催」 The Beagle、2019年10月3日。
- ^ニック・フラー（2021年12月22日）「シドニーと南海岸への水上飛行機」キャンベラ・ウィークリー。
- ^ 「航行合理化プロジェクト - 廃止リスト」エアサービス・オーストラリア、2016年1月14日。
- ^ジョン・シスルトン（2012年12月29日）「空港の拡大でモルヤが注目される可能性」キャンベラ・タイムズ紙フェアファックス・メディア。 2017年1月4日閲覧。
- ^ 「観光・ホスピタリティ業界、モルヤ空港に関する意見表明を奨励」2ECニュース、2015年3月26日。2017年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年1月4日閲覧。
- ^ 「路線網」Regional Express . 2009年1月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月23日閲覧。
外部リンク
- RAAF博物館のウェブページ
- モルヤ航空クラブ 2016年8月9日アーカイブ- Wayback Machine
