チュニジアの交通
チュニジアには、大規模な観光客に対応するため、数多くの国際空港があります。チュニスは最大の港と軽量輸送システムを有する最大の都市であり、交通システムの中心地となっています。
鉄道
チュニジアは鉄道輸送システムの多くをフランスから継承しました。チュニジア政府はインフラをさらに発展させてきました。鉄道はチュニジア国鉄（SNCFT）によって運営されています。[ 1 ]現在、近代化計画が進行中です。総延長は2,152kmで、そのうち468kmは厚さ1,435mm（4フィート 8インチ）の鋼板で構成されています。+1 ⁄ 2 インチ）標準軌鉄道と1,000mm（3フィート 3+チュニジアの鉄道は、全長約1.8キロメートル（3 ⁄ 8 インチ）のメートルゲージである。チュニスにはライトレールシステムがある。チュニジア南部には、スファックス・ガフサ鉄道ファックス港までリン酸塩と鉄鉱石を運んでいる。チュニジアは、隣国アルジェリアとはガルディマウ・スーク・アフラスでテベッサへも接続しているが、後者は現在使用されていない。 [ 2 ]隣国リビアにはまだ鉄道はないが、2008年時点ではいくつか建設中であり、軌間の変換が必要になるだろう。
隣国との鉄道接続
高速道路
2004年現在、高速道路の総延長は18,997kmで、うち舗装道路は12,310km、未舗装道路は6,387kmです。主要都市はすべて内陸部を通る道路で結ばれています。チュニジアは2002年に欧州投資銀行から3億ユーロの借入を行い、チュニスとスファックス間の高速道路建設に1億2,000万ユーロを含む国内の道路整備に充てられました。(MEED Middle East Economic Digest、2002年2月15日 v46 i7(1))
高速道路
国際高速道路
トランス・アフリカン・ハイウェイ網のルート1はチュニジアを通過し、アルジェリア、モロッコ、リビア、エジプトなどの北アフリカ諸国、そしてモーリタニアを経由して西アフリカ諸国と結んでいます。さらに、チュニジアはアルジェリアから西アフリカに至るトランス・サハラ・ハイウェイにも支線道路でつながっています。
パイプライン
チュニジアは、3,059キロメートルのガスパイプライン、1,203キロメートルの石油パイプライン、そして345キロメートルの精製品パイプラインを含む、広範なパイプライン網を有しています。チュニジアの油田・ガス田はリビアやアルジェリアに比べて規模が小さいにもかかわらず、石油化学製品はチュニジアにとって3番目に重要な輸出品です。また、チュニジアは、地中海横断ガスパイプラインを通じてチュニスからシチリア島まで運ばれるアルジェリア産ガスに対して5%のロイヤルティを得ています。(IPR戦略ビジネス情報データベース、2003年12月18日) リビア国営石油公社は、ソシエテ・チュニジェン・ドゥ・エレクトリシテ・エ・デュ・ガスと合弁会社を設立し、両国間の国営ガスパイプラインを建設しました。(Petroleum Economist、2003年12月号、第70巻、第12号、43ページ(1))
港湾
チュニスは、地中海沿岸のビゼルト、ガベス、ラ・グレット、スファックス、スース、ザルジスといった他の主要港と並んで、チュニジアで最も重要な港です。チュニジアの商船隊は、2002年時点で14隻でした。
航空
2002年現在、チュニジアには複数の国際空港を含む30の空港があります。最も重要なのはチュニス・カルタゴ国際空港ですが、スファックス、ジェルバ・ザルジス、エンフィダ、モナスティル、トズール、タバルカにも主要空港があります。チュニスエアは国営航空会社です。
参考文献
- ^チュニジア・オンラインニュース更新へようこそ：チュニジアの最新ニュースアーカイブ： 2006年2月19日Wayback Machine
- ^ 「北アフリカ」。
- ^ 「リビアの鉄道」sinfin.net。2019年12月14日閲覧。
- CIAワールドファクトブック2006 チュニジアの交通
- 「チュニジア」ブリタニカ百科事典オンライン16ページ、2006年3月18日アクセス
- 「北アフリカ」ブリタニカ百科事典オンライン20ページ、2006年3月18日アクセス
- 北アフリカの鉄道
- チュニジアの観光 空港
- Tunisia360 SNCFTスレッド
- チュニジア航空貨物//チュニジア経由フォワーディング
