アルジェリアの交通

2015年5月時点のアルジェリアの高速道路網の状況

アルジェリアは世界で10番目に大きな国であり、アフリカと地中海地域では最大の国であり、大規模で多様な交通インフラを含む広大な交通システムを有しています。

鉄道

アルジェリアの運行中の鉄道地図。運行路線（黒）と建設中の路線（青）

合計4,560 km (2,830 mi) の1,435 mm ( 4 ft  8+1 ⁄ 2 インチ）標準軌鉄道：そのうち480 km（300 mi）が電化され、560 km（350 mi）が複線化され。 ^{[ 1 ]}

SNTF が鉄道を運営し、インフラ投資を管理するために新しい別の組織であるAnesrif が設立されました。

ハイプラトー線は、ロカードノールと並行して国を東西に横断する線路を建設する大規模な新プロジェクトです。^{[ 2 ]}

タイムライン

2009

• 7月15日にベシャールからオランまでの690kmの路線が開通した。 ^{[ 3 ]}
• 25 kV ACによる郊外電化の計画が開始されます。

2006

• 現在、テベッサからアイン・ムリラまで204キロメートル（127マイル）の新鉄道が建設中です。また、ジャスル・カセンティナとウエド・スマール間の8キロメートル（5.0マイル）のアルジェバイパス線も改良中です。
• 2006年5月18日SNTFは、今後5年間で改良に50億米ドル（約300億ランド）を費やす予定である。^{[ 4 ]} SNTFは、アルジェリアとスペインの合同企業に、626km （389マイル）のアルジェ-アンナバ線のアンナバ-ラムダン・ジャマル部分を2倍にし、時速160km（37マイル）で運行できるように線路を改良する、期間39か月、総額2億4,830万ユーロの契約を授与した。
• SNTFは、アンナバ西部のルート420km（260マイル）を25kV ACで電化する予定で、これにはラムダネ・ジャメルからスキクダ（19kmまたは12マイル）までの支線とベニ・マンスールからベジャイア（88kmまたは55マイル）までの支線、およびケミス・ミリアナからオラン（303kmまたは188マイル）までの線路が含まれる。
• 2006年5月18日 - 2009年初頭までに、アルジェリアの首都カール・デュ・ルイソーとボルジ・エル・キファンを結ぶ新しいライトレール線の最初の16.3km（10.1マイル）区間が開通する予定である。^{[ 5 ]}
• 建設中：アルジェ、オラン、コンスタンティーヌ（9 kmまたは5.6 mi、2010年に開通予定）の3つの主要都市で路面電車網を建設する3つのプロジェクトがあります。 ^{[ 6 ]}
• CAFはRenfe 598シリーズの振子式列車をベースにした非振子式ディーゼル機関車17両を供給する予定である。^{[ 4 ]}

地下鉄

アルジェ地下鉄の車両

アルジェ・メトロは2011年に開通した高速交通システムで、アルジェはマグリブ地域で初めてこの種のインフラを備えた都市となりました。このシステムは主に地下で、全長18.2キロメートル（11.3マイル）に及び、19の駅を有し、2018年には年間4,000万人以上の乗客数を誇ります。^{[ 7 ]}

首都圏のより広範囲なカバーを確保するためにいくつかの拡張プロジェクトが進行中で、将来的にはネットワークの長さが60キロメートル（37マイル）に達し、58の駅にサービスを提供することが計画されている。^{[ 8 ]}

路面電車

アルジェリアは発展途上国の中でも路面電車の運行数が最も多く、アフリカでは群を抜いて多く、7つの主要都市で運行されている。現在、アルジェ、オラン、コンスタンティーヌ、セティフ、シディ・ベル・アッベ、モスタガネム、ワルグラの各都市で路面電車が運行されている。^{[ 9 ]}政府は、国の鉄道輸送の将来的な多様化を目指し、アルジェ・メトロ企業にこれらのプロジェクトを委託している。

• アルジェの路面電車（2011年）
• オラン路面電車（2013年）：路線距離18.7キロメートル（11.6マイル）、停留所32箇所^{[ 10 ]}
• コンスタンティン路面電車(2013): 路線距離 18.3 キロメートル (11.4 マイル)、停留所 21 か所。
• シディ ベル アベス トラムウェイ(2017 年 6 月): ルート 13.74 キロメートル (8.54 マイル)、停留所 22 か所^{[ 11 ]}
• ワルガラ路面電車（2018年3月）：全長9.7キロメートル（6.0マイル）、停留所16箇所^{[ 12 ]}
• セティフ路面電車（2018年5月）：全長22.4キロメートル（13.9マイル）、停留所26箇所^{[ 13 ]}
• モスタガネム路面電車（2022年）：全長14.2キロメートル（8.8マイル）、停留所24か所

高速道路

ブイラ近郊の東西高速道路

レリザネ近郊の東西高速道路

アルジェのロープウェイ

アルジェリアでは、大規模な投資により高速道路網をはじめとするインフラ整備が進んでいます。同国は、経済活動と貿易の活性化を目指し、主要港湾と主要都市を高速道路網で結ぶとともに、近隣諸国との連携も強化する計画です。

現在、アルジェリアには、2,318 km (1,440 mi)の高速道路（6車線道路）を含む96,000 km (60,000 mi)以上の舗装道路と、29,000 km (18,000 mi)の未舗装道路があり、総道路網は約127,000 km (79,000 mi)となっています。^{[ 14 ]}

地方高速道路

アルジェリアには、トランス・アフリカン・ハイウェイ網を構成する2本の主要道路があり、そのうちトランス・サハラ・ハイウェイは国土を南北に横断し、最終的にはニジェールとナイジェリアへと続き、アルジェとナイジェリアのラゴスを結んでいます。また、アルジェリアは東西軸に沿って国土の北部全体を横断し、チュニジア国境からモロッコ国境まで走る東西ハイウェイも建設しており、アルジェリアの主要都市のほとんどを結んでいます。 ^{[ 15 ]}

高速道路

• 東西高速道路は、この国で最も重要な道路インフラです。チュニジア国境のアイン・エル・アセルからモロッコ国境のマグニアまで、全長1,216キロメートルに及ぶ6車線の高速道路です。この高速道路は、コンスタンティーヌ、セティフ、アルジェ、ブリダ、シュレフ、シディ・ベル・アベス、トレムセンといった国内の主要都市を結んでおり、さらにオラン、ベジャイア、ティジ・ウズー、ジジェル、スキクダ、モスタガネム、バトナといった他の主要都市と結ぶ二次高速道路も建設されています。
• オー・プラトー・ハイウェイは、東西ハイウェイと並行して、ステップ状のオー・プラトー地方を走る全長1020kmの計画ハイウェイである。このハイウェイは、モロッコ国境のトレムセン州からサイダ、ティアレト、メデア、ムシラ、バトナ、ウム・エル・ブアギ、ケンチェラを経て、チュニジア国境のテベッサに至る。^{[ 16 ]}ハイウェイの一部区間の建設はすでに開始されている。
• 国道4号線はオランからブファリクまで全長384kmです。また、オランからザグロウル（ザハナ）まで全長35kmの高速道路です。
• 国道5号線は、ダル・エル・ベイダからアンマルまで続く高速道路です。全長：82km。
• 国道11号線は、アルジェからシェルシェルまで走る高速道路です。全長：65km。
• 国道12号線は、シ・ムスタファからティジ・ウズーまで走る高速道路です。全長は57kmです。

ケーブル輸送

アルジェリアは山岳地帯であることから、ゴンドラやロープウェイといったケーブルを使った交通手段に特に力を入れており、これらは環境に優しく観光にも便利な交通手段となっています。現在、アルジェ、オラン、トレムセン、ティジ・ウズー、クレア、コンスタンティーヌ、アンナバ、スキクダの8か所で運行されています。

アルジェリアは今後数年間にわたり、国内全土のケーブルカーの近代化と保守のための新たなプロジェクトを開始する予定です。これらの事業は、同国の公共ケーブル輸送の強化を目的としています。^{[ 17 ]}

パイプライン

アルジェリアのパイプラインの地図

2013年時点でアルジェリアは広範なパイプライン網を有しており、石油パイプライン7,036キロメートル、天然ガスパイプライン16,415キロメートル、液化石油ガスパイプライン3,447キロメートル、コンデンセートパイプライン2,600キロメートル、精製製品パイプライン144キロメートルとなっている。^{[ 18 ]}

ロシアには3本の輸出パイプラインがあり、スペインへ2本（マグレブ・ヨーロッパ・ガスパイプラインとメドガス）、イタリアへ1本（地中海横断パイプライン）が接続されています。さらに、アンナバとサルデーニャ島を結ぶGALSIパイプラインの建設が計画されています。パイプライン網はフランスとドイツまで延長される予定です。

港湾

地中海

• アルジェ、アンナバ、アルゼウ、ベジャイア、ベニ・サフ、デリス、ジェンジェン、ガザウエト、ジジェル、モスタガネム、オラン、スキクダ、テネス

商船

合計: 110 (2017年、CIAワールドファクトブック) 船種別: ばら積み貨物船3、一般貨物船13、石油タンカー9、その他85 (2017年)

空港

参考文献

1. “シッフル・クレ” . sntf.dz 。2023 年1 月 1 日に取得。
2. 「Railway Gazette: High Plateauへの鉄道建設計画」2011年3月24日閲覧。
3. エルムジャヒドの碑文
4. マレー・ヒューズ「砂漠の富が鉄道網の復活を後押し」『Railway Gazette International』 。 2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年9月3日閲覧。
5. 「Railways Africa」 . RailwaysAfrica.
6. 「Metros」 . Railway Gazette International . 2006年7月1日. 2007年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年9月3日閲覧。
7. "Statistiques voyageur" [乗客統計] (フランス語)。 EMA – メトロ・ダルジェ事業家。 2017年7月22日のオリジナルからアーカイブ。
8. 「East-West Highway」 . www.aps.dz.アルジェリアプレスサービス. 2022年5月24日. 2022年5月30日閲覧。
9. ACCEUIL :: アントレプライズ メトロ ダルジェ
10. 「オランの路面電車が開業、アルジェリアのLRT路線も今後拡大」（2013年6月）。Tramways & Urban Transit誌、212ページ。LRTA Publishing（英国）。
11. (フランス語) "Tramway de Sidi Bel Abbès : Les testing finaux prévus aujourd'hui"。エル・ワタン。 2017 年 6 月 7 日。2017 年6 月 27 日に取得。
12. アリオア、ウーリア (2018 年 3 月 20 日)。「Le tramway de Ouargla miss en service」 [ワルグラの路面電車が運行開始]。エル・ワタン（フランス語）。スパ エル ワタン プレッセ。2018年3月21日に取得。
13. 「アルジェリアのセティフ市で初の路面電車路線が開通」 www.globalrailnews.com Rail Media Company. 2018年5月9日. 2018年5月11日閲覧。
14. “Consistance dupartinoine routier” .トラヴォー国民省。 2020年1月10日。
15. 「East-West Highway」 . www.roadtraffic-technology.com . 道路交通技術. 2022年5月30日閲覧。
16. La Rocade Autoroutière Des Hauts Plateaux。 2016 年 8 月 20 日にウェイバック マシンにアーカイブされました
17. Algérie - Mise à niveau des téléphériques et projets en cours、Synthèse de l'article – Équipe Algérie-Monde.com、D'après El Wasan。 www.エルワタン.com。 Par M. Tchoubane、2008 年 12 月 3 日。
18. 「アルジェリア – ワールドファクトブック」 www.cia.gov.CIA . 2022年5月30日閲覧。

 この記事には、The World Factbook . CIAからのパブリック ドメインの資料が組み込まれています。