| ミュエル・ロニー・マージナル・ワーフ・ロード | |
イロイロ税関方面を望むムエレ・ロニー通り | |
![]() Muelle Loney Streetのインタラクティブマップ | |
| 同名の人物 | ニコラス・ロニー |
| 長さ | 3.18 km (1.98 マイル) |
| 位置 | イロイロ市、フィリピン |
| 北端 | リサール橋 |
| 主要な交差点 | |
| 南端 | フォートサンペドロドライブ |
ムエレ・ロニー・マージナル・ワーフ・ロード(Muelle Loney Marginal Wharf Road)は、フィリピンのイロイロ市イロイロ地区にある通りと埠頭です。イロイロ川の南岸に沿って、ムエレ・ロニー(リサール)橋からサン・ペドロ砦まで伸びています。スペイン植民地時代には、この通りは重要な埠頭として機能し、フィリピンで最も重要な海港の一つでした。この地域の砂糖産業において重要な役割を果たし、砂糖やその他の物資の輸送を促進しました。[ 1 ]
1700年代から1800年代初頭にかけて、イロイロは織物産業が栄え、「フィリピンの繊維産業の首都」と呼ばれました。マニラへの繊維輸出のために、川岸の埠頭が整備されました。 1855年にイロイロ港が国際貿易に開港し、1856年に英国副領事ニコラス・ローニーが着任したことで、この地域の砂糖産業は飛躍的に成長しました。ローニーは自身の会社「ローニー・アンド・カー社」を通じて、ヨーロッパ製の機械を導入し、地元の農園主に農作物の融資を行うことで、砂糖生産を近代化しました。[ 2 ]

貿易が拡大するにつれ、イロイロ川埠頭は重要な港となり、イロイロを主要な商業港へと変貌させました。この時期、イロイロはマニラ以外で最も繁栄した都市の一つとして台頭しました。[ 3 ]ロニーの貢献を称え、この埠頭は彼に敬意を表してムエル・ロニーと名付けられ、彼は「フィリピン砂糖産業の父」と称されています。ムエル・ロニー通りには、彼の偉業を記念するニコラス・ロニーの像が建っています。[ 4 ] [ 5 ]

Muelle Loney Street エリア沿いの注目すべき建造物には次のようなものがあります。