ファー30

ファー30
発達
デザイナーブルース・ファー
1995
建造約200
ビルダーベネトー・キャロル・マリン、DKヨット、マクデル・マリン、オービントン・ボート、ウォーターライン・システムズ
役割ワンデザインレーサー
名前ファー30
ボート
変位4,561ポンド(2,069キログラム)
下書き6.75フィート(2.06メートル)
ハル
タイプモノハル
工事ガラス繊維
LOA30.90フィート(9.42メートル)
LWL27.60フィート(8.41メートル)
ビーム10.10フィート(3.08メートル)
エンジンタイプヤンマー1GM10 10馬力(7kW)ディーゼルエンジン
船体付属物
キール/ボードタイプフィンキール
バラスト1,997ポンド(906キログラム)
ラダースペード型
リグ
リグタイプバミューダリグ
I前三角形の高さ38.29フィート(11.67メートル)
J前三角形の底辺10.89フィート(3.32メートル)
Pメインセールのラフ40.55フィート(12.36メートル)
Eメインセールフット14.57フィート(4.44メートル)
他のリグカーボンスパー
セイルプラン9/10フラクショナルリグスループ
メインセールエリア377平方フィート(35.0 m 2
ジブ/ジェノアエリア226平方フィート(21.0 m 2
スピナカーエリア1,055平方フィート(98.0 m 2
風上帆エリア603平方フィート(56.0 m 2
風下帆走エリア1,432平方フィート(133.0 m 2
レース
PHRF51-156

ファー30は、元々はマム30と呼ばれていたヨットで、ブルース・ファーによってワンデザインレーサーとして設計され、1995年に初めて建造されました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]

このボートは1999年から2010年までツール・ド・フランス・ア・ラ・ヴォワルの唯一の設計クラスであったが、 2011年にM34に置き換えられた。 [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]

このデザインは当初、スポンサーであるシャンパン製造会社GHマムにちなんで名付けられました。2007年にスポンサー契約が終了したため、クラス名はデザイナーにちなんで変更されました。[ 12 ]

かつては世界セーリングの国際クラスであったが、2018年にその地位を放棄し、クラスクラブは2020年に運営を停止した。[ 12 ] [ 13 ]

生産

この設計は、フランスのベネトー、マレーシアのdkヨット、ニュージーランドのマクデルマリン、イギリスのオービントンボート、アメリカのキャロルマリンウォーターラインシステムズによって建造されました。生産は1995年に開始されましたが、現在は合計200隻が建造され完了しています。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 12 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]

デザイン

ファー30

ファー30は軽量レーシングキールボートで、船体とデッキは主にEグラスバルサのサンドイッチ構造です。9/10フラクショナルスループリグ、キールステップマスト、2組のスイープスプレッダー、カーボンファイバーマスト、アルミニウムブーム、ステンレス鋼製ロッドスタンディングリギングを備えています。船体はほぼ垂直なステム、オープンリバーストランサム、ティラーで操作する内部スペード型舵、スイープ加重バルブを備えた固定フィンキールを備えています。排水量は4,561ポンド(2,069 kg)で、1,997ポンド(906 kg)の鉛バラストを搭載しています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

この船は標準キールで喫水6.75フィート(2.06メートル)である。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

このボートには、ドッキングと操縦のために、10馬力(7kW)の日本製ヤンマー1GM10ディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は9.2米ガロン(35L、7.7英ガロン)、淡水タンクの容量は14.5米ガロン(55L、12.1英ガロン)です。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

軽量でミニマルな内装のデザインで、2人用の就寝スペースを備えています。キャビンの最大ヘッドルームは44インチ(112cm)です。[ 4 ] [ 5 ]

風下航行用に、この設計では1,055平方フィート(98.0平方メートル)の対称型スピネーカーを装備することができる。[ 4 ] [ 5 ]

この設計の船体速度は7.03ノット(13.02 km/h)、PHRFハンディキャップは51~156である。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 30 ]

運用履歴

2006年学生ヨット世界カップでレースをするファー30代

このボートはかつて、レースイベントを主催する活発なクラスクラブであるファー国際クラス協会によってサポートされていました。[ 31 ] [ 32 ]

この艇は1997年に世界セーリング連盟の国際クラスに認定され、同年フランスのマルセイユで第1回世界選手権が開催された。[ 12 ]

2009年の選手権はエントリー数の減少により中止されました。2010年から2016年にかけては観客数が減少し、2017年も再び中止されました。2018年、クラブは国際クラスの地位を維持し、必要な世界選手権を開催する余裕がなくなったと判断し、世界セーリングクラスの地位を放棄しました。[ 12 ]

2020年にクラブは「資金不足」を理由に閉鎖を発表し、その後クラブのウェブサイトは削除された。[ 13 ]

2018年の記事で、スカットルバット・セーリング・ニュースは「この最先端のオフショアボートは、航行するのに素晴らしいボートと考えられており、すぐに国際的な注目を集めた」と記している。[ 12 ]

2021年のYachting World誌の記事で、ヨットデザイナーのマーク・ミルズは、このデザインを「世界で最もクールなヨット」に選びました。彼は「私にとってマム30は、クリーンで軽量、シンプルな哲学の真髄を最も凝縮したモデルです。オーバーラップしないジブをスウィープスプレッダーリグに搭載した初の量産型ワンデザインヨットは、高速で建造が容易、そしてシンプルなセーリングを実現しました。あらゆるコンディションで好成績を収めましたが、おそらく最も輝かしい功績は、11年間にわたるツール・ド・フランス・ア・ラ・ヴォワルでしょう。このレースでは、様々なコンディションと距離が、世界トップクラスのセーラーたちを最高のヨットで駆り立てました。」と書いています。[ 33 ]

イベント

参照

参考文献

  1. ^ a b c d e f McArthur, Bruce (2023). "Farr 30 (Mumm 30)" . sailboatdata.com . 2023年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月2日閲覧
  2. ^ a b c d e f Sea Time Tech, LLC (2023). "Farr 30 (Mumm 30)" . sailboat.guide . 2023年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月2日閲覧
  3. ^ a b c d e f Ulladulla. "Mumm 30 farr 30" . Sailboat Lab . 2023年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月2日閲覧
  4. ^ a b c d e f g h「Farr 30 Sailboatの仕様」。Boat -Specs.com。2023年。2023年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月2日閲覧
  5. ^ a b c d e f g h「Mumm 30 Sailboat specifications」 . Boat-Specs.com . 2023年. 2023年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月2日閲覧
  6. ^ McArthur, Bruce (2023). "Bruce Farr" . sailboatdata.com . 2019年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月2日閲覧
  7. ^ Sea Time Tech, LLC (2023). 「Bruce Farr」 . sailboat.guide . 2023年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月2日閲覧
  8. ^ “Farr Yacht Design セイルボートデザイナー” . Boat-Specs.com . 2023年. 2023年7月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月2日閲覧
  9. ^ McArthur, Bruce (2022). "Tour de France à la voile" . sailboatdata.com . 2020年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月2日閲覧
  10. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Tour de France à la voile」 . sailboat.guide . 2022年9月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月2日閲覧
  11. ^ “Tour de France à la Voile Sailboat collection” . Boat-Specs.com . 2022年. 2022年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月2日閲覧
  12. ^ a b c d e f「Farr 30: End of an era」。Scuttlebutt Sailing News。2018年3月8日。2023年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月2日閲覧
  13. ^ a bバーンズ、ダレン、ハミルトン、アンドリュー。「ファー30クラス閉会」。farr30.org 2020年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月2日閲覧
  14. ^ McArthur, Bruce (2023). "Beneteau" . sailboatdata.com . 2020年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月2日閲覧
  15. ^ Sea Time Tech, LLC (2023). 「Beneteau」 . sailboat.guide . 2023年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月2日閲覧
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  19. ^ McArthur, Bruce (2023). 「dk Yachts」 . sailboatdata.com . 2023年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月2日閲覧
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  28. ^ “FARR 30 (MUMM 30) 詳細レビュー” . Harbor Moor . 2023年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月13日閲覧
  29. ^ Farr, Bruce . "Look Mumm I'm Flying" (PDF) . farrdesign.com . 2021年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2023年9月13日閲覧
  30. ^ US Sailing (2023). 「PHRFハンディキャップ」 . ussailing.org . 2023年9月2日閲覧
  31. ^ McArthur, Bruce (2023). 「Farr 30 Class Association」 . sailboatdata.com . 2023年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月2日閲覧
  32. ^ Sea Time Tech, LLC (2023). 「Farr 30 Class Association」 . sailboat.guide . 2023年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月2日閲覧
  33. ^ “World's coolest yachts: Mumm 30” . Yachting World . 2021年6月15日. 2023年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月2日閲覧
  • ウィキメディア・コモンズのファー30関連メディア