| ヘルムフィールド | |
|---|---|
| 陸軍航空軍訓練司令部の一部 | |
| カリフォルニア州コーリンガ | |
ヘルムフィールドの2本の滑走路のうち1本を示すUSGS 1971年の写真 | |
| サイト情報 | |
| 種類 | 陸軍飛行場 |
| 管理 | アメリカ陸軍航空隊 |
| 場所 | |
| 座標 | 北緯36度21分0秒 西経120度10分26.4秒 / 北緯36.35000度 西経120.174000度この場所の地図、航空写真、その他のデータ |
| 敷地の歴史 | |
| 建設 | 1943年 |
| 使用中 | 1943~1945年 |
| 駐屯地情報 | |
| 駐屯地 | 陸軍航空隊訓練司令部 |
ヘルム飛行場(別名リムーア補助陸軍飛行場A-7)は、第二次世界大戦中に訓練に使用された旧米陸軍飛行場です。ヘルム飛行場は、カリフォルニア州コーリンガの町、フレズノの南70マイルに位置していました。ヘルム飛行場には、東西方向と北西から南東方向の3,000フィートの滑走路が2本ありました。飛行場は773エーカーの農地でした。米陸軍は1943年1月11日にパイロットの訓練のためにこの土地を購入しました。飛行場は、リムーア陸軍飛行場を拠点とするリムーア基礎飛行学校によって使用されました。ヘルム飛行場は、リムーア陸軍飛行場の北西15マイルに位置していました。陸軍は、訓練場、管制塔、車両基地、緊急トラックシェルター、トイレを支援するためにヘルム飛行場に建設しましたヘルム飛行場は、航空隊基礎飛行学校、アメリカ陸軍航空隊基礎飛行学校、アメリカ陸軍航空隊パイロット学校、第88航空基地飛行隊、第3023陸軍航空隊パイロット学校、第461陸軍航空隊基地部隊によって使用されていました。陸軍は1944年10月15日にヘルム飛行場を閉鎖し、飛行場は戦争資産管理局によって売却されました。ヘルム飛行場は1950年代には農場労働者キャンプとして使用されました。東西滑走路は農地に戻されました。北西南東滑走路はそのまま残され、1971年まで民間飛行場として使用されました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
リムーア陸軍飛行場を拠点とするリムーア基礎飛行学校を支援するため、リムーア陸軍飛行場周辺に補助飛行場と着陸マットが建設されました。[ 5 ]
ボストン飛行場は、レムーア補助陸軍飛行場(A-1)とも呼ばれ、カリフォルニア州フレズノ郡ウェストヘブン近郊、北緯36度13分12秒、西経119度59分20秒に位置していました 。戦後、飛行場は放棄され、農地に戻されました。ボストン飛行場はレムーア陸軍飛行場の南西3マイルに位置していました。後の地図には、この飛行場はボンド飛行場として記載されています。[ 6 ] / 北緯36.22250度西経120.03944度 / 36.22250; -120.03944
ヒューロン飛行場(別名リムーア補助陸軍飛行場(A-2))は、カリフォルニア州ヒューロン市近郊、北緯36度13分21秒、西経120度02分22秒に位置していた。ヒューロン飛行場はリムーア陸軍飛行場の西南西7マイルに位置していた。これは3,000フィート四方の着陸帯であった。戦後、飛行場は放棄され、農地に戻された。[ 7 ] / 北緯36.13139度 西経120.08500度 北緯36.14472度西経119.93333度
(作物についてはインディアン・オールド・フィールドを参照)

インディアン飛行場は、レムーア補助陸軍飛行場 (A-3)、インディアン補助着陸場、インディアン補助飛行場第3とも呼ばれ、カリフォルニア州ヒューロン市近郊のサウスシスキヨアベニューとウェストジェーンアベニューの角、北緯36度7分53秒、西経120度05分06秒に位置していた 。641.60エーカーの敷地は天然の牧草地で、飛行場は1944年に建設された。買収される前は、この場所は天然の牧草地で、3,000フィート×3,000フィートの着陸マットだった。インディアン飛行場はレムーア陸軍飛行場の南西13マイルに位置していた。この土地は1946年9月12日に売却され、農地となった。1950年代にはインディアン飛行場は農場労働者キャンプとして使用され、滑走路は使用されていなかった。 / / 36.14472; -119.93333 北緯36.26250度 西経120.20167度 / 36.26250; -120.20167
マレー飛行場は、リムーア補助陸軍飛行場(A-4)とも呼ばれ、カリフォルニア州ストラットフォードの南西6マイル、現在のカリフォルニア州アベナルの町の近く、北緯36度8分41秒、西経119度56分00秒に 位置していました。621.76エーカーの敷地は1941年に購入されました。マレー飛行場はリムーア陸軍飛行場の西14マイルに位置していました。これは3,000フィート×3,000フィートの着陸帯でした。戦後、飛行場は放棄され、農地に戻されました。[ 10 ] [ 11 ] / 北緯36.15750度 西経120.35972度 / 36.15750; -120.35972

ウェストフィールドは、カリフォルニア州ヒューロン近郊、北緯36度15分45秒、西経120度12分06秒に位置し、レムーア補助陸軍飛行場(A-5)とも呼ばれていました。522.32エーカーの敷地に、3,000フィート四方の着陸帯が設けられていました。ウェストフィールドはレムーア陸軍飛行場の西14マイルに位置していました。陸軍は1943年2月4日に農地を購入しました。戦後、飛行場は放棄され、農地に戻されました。その土地は1947年9月12日に売却されました。[ 12 ] [ 13 ] / 北緯36.02944度 西経119.06194度北緯36.10222度 西経119.59444度
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。