| PAF基地ムシャフ | |||||||||
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پی اے ایف بیس مصحف | |||||||||
| パキスタンの パンジャーブ州サルゴダ地区 | |||||||||
2024年のムシャフ空軍基地の飛行ルート | |||||||||
| サイト情報 | |||||||||
| タイプ | 空軍基地 | ||||||||
| 所有者 | 防衛省 | ||||||||
| オペレーター | パキスタン空軍 | ||||||||
| 制御 | 中央航空司令部 | ||||||||
| 状態 | 運用 | ||||||||
| その他の施設 | 戦闘指揮官学校 | ||||||||
| Webサイト | パキスタン空軍 | ||||||||
| 位置 | |||||||||
| 座標 | 北緯32度2分55秒 東経72度39分55秒 / 北緯32.04861度、東経72.66528度 / 32.04861; 72.66528 | ||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||
| 建設された | 1942 (1942年) | ||||||||
| のために構築 | イギリス領インド・パキスタン空軍 | ||||||||
| 建設者 | イギリス領インド(基礎) | ||||||||
| 使用中 | 1942年 - 現在 | ||||||||
| 戦闘/戦争 | 1965年インド・パキスタン戦争1971年インド・パキスタン戦争センチネル作戦 スウィフト作戦 レトルト作戦2025年インド・パキスタン紛争 | ||||||||
| 駐屯地情報 | |||||||||
| 現在の司令官 | |||||||||
| ギャリソン | 第38航空団航空戦力センター・オブ・エクセレンス | ||||||||
| 居住者 | 9 飛行隊グリフィン、 7 飛行隊バンディット、 24 飛行隊ブラインダーズ、29 飛行隊アグレッサー、 CCS JF-17ダッシングス、 CCS ミラージュスカイボルト、 82 CS 飛行隊スタリオンズ、 CCS f16 | ||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||
| 識別子 | IATA : MSF、ICAO : OPMH | ||||||||
| 標高 | 標高187メートル(614フィート) | ||||||||
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| 参考文献: [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] | |||||||||
パキスタン空軍基地ムシャフ(パキスタン空軍基地ムシャフ、またはより簡略化してPAF基地ムシャフ、旧称PAFステーションサルゴダ、PAF基地サルゴダ、IATA:MSF、ICAO:OPMH)は、パキスタンのパンジャブ州サルゴダに位置するパキスタン空軍の基地である。パキスタン空軍によって「主要作戦基地」(MOB)に指定されている。[ 4 ]
この基地は2003年までパキスタン空軍サルゴダ基地として知られていましたが、2003年2月にコハト近郊で定期飛行中に墜落した元基地司令官兼空軍参謀総長ムシャフ・アリ・ミール空軍大将に敬意を表して改名されました。 [ 5 ] [ 6 ]
パキスタン空軍の中央航空司令部(CAC)、戦闘指揮官学校(CCS)、そしてパキスタン空軍航空力卓越センター(PAF ACE)は、パキスタン空軍ムシャフ基地に拠点を置いています。同基地はパキスタンで最も精鋭かつ広範囲に運用される基地であり、最新鋭の装備を備えた航空機と飛行隊、そして最も訓練されたパイロットと指揮官で構成されています。
ムシャフ空軍基地は、 1930年代にイギリス空軍によって飛行場として建設されました。第二次世界大戦後、この飛行場はサルゴダ衛星飛行場の一つとなり、サルゴダ(メイン)として知られていました。1959年、この飛行場はサルゴダ空軍基地として運用開始されました。[ 7 ]
1965年の印パ戦争の前兆として、1965年8月28日、インド空軍はパキスタンのグランドスラム作戦に対抗する「リドル作戦」を開始した。1965年9月6日、作戦はパンジャブ州の2都市、ラホールとカスールを標的に変更され、飛行場複合施設の必要性が生じた。1965年から、パキスタン空軍の第17、第18、第19飛行隊の各部隊が、中央司令部も併設されたこの飛行場複合施設に駐留した。ここは、空軍の資産が密集しており、パキスタン空軍の最も厳重に警備された場所の1つと考えられていた。この複合施設は戦略的な位置にあり、パキスタンはパンジャブ地域で空中攻勢を行うことができた。作戦ピーク時には、この複合施設には最大80機のF-86セイバーと5機のロッキードF-104スターファイターが収容されていた。[ 8 ] [ 9 ]
インド空軍は1965年9月6日と7日に空襲を実施した。[ 10 ]アジャマダ・B・デヴァイアは上級飛行教官として、パキスタンのサルゴダ飛行場へ向かった航空機攻撃任務に参加していた。最初の12機の航空機のうち1機が脱落した場合に備えて待機していたにもかかわらず、彼は空中戦に参加した。デヴァイアはパキスタン空軍のF-104スターファイター (アムジャド・フセイン中尉操縦) に迎撃された。デヴァイアはスターファイターの攻撃をうまく回避した。しかし、より速い航空機が彼に追いつき、彼の飛行機に損傷を与えた。しかしデヴァイアはスターファイターを攻撃し、衝突した。フセインは脱出してパラシュートで降下したが、スターファイターは墜落した。デヴァイアに何が起こったかは分かっていない。IAFのミステールは燃料が不足し、効率が悪かった。デヴァイヤのミステールは破壊され、彼はパキスタンの地で亡くなったと推定されている。[ 11 ] [ 12 ]彼は戦争から約23年後の1988年に死後マハ・ヴィール・チャクラを授与された。[ 13 ]
これを受けて、1965年から1971年にかけて、多くの廃止された滑走路が改修され、ダミー機が設置されました。ノースアメリカンF-86セイバーが時折運用されました。また、ブラストペンと分散施設も建設されました。[ 14 ]
1979年、この基地にはダッソー ミラージュIII EPを保有する第5飛行隊、ミラージュIIIDPを保有する別の飛行隊、ミラージュIIIRPを保有する別の飛行隊、そしてダッソー ミラージュ5 PAを保有する第9飛行隊が駐留していた[ 15 ]。
2007年11月1日、パキスタン空軍(PAF)の将校を乗せた50人乗りのバスが自爆テロに見舞われ、近くのキラナ弾薬庫へ向かう途中、11人(将校7人を含む)が死亡、28人が負傷した。爆破はファイサラバード通りで発生し、爆発物を積んだバイクがバスに衝突して爆発が起きた。乗員は全員、訓練のためパキスタン空軍(PAFB)ムシャフに配属された新人だった。[ 16 ]襲撃はパキスタン・タリバンとアルカイダの勢力によるものとみられる。[ 17 ]
これは、2007年に国に 非常事態宣言が発令される前に起きた最後の大規模攻撃だった。
2025年5月10日、インド・パキスタン紛争中のシンドゥール作戦の一環として、パキスタン空軍ムシャフ基地はインドの報復的な空爆とミサイル攻撃を受けた。インド軍は精密誘導兵器を用いて滑走路の2区間を攻撃したと主張した。その後、衛星画像で滑走路にクレーターが確認された。[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]
{{cite news}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)