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| ムスコ海軍基地 | |
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ムスコ基地 | |
| スウェーデンの ムスコ | |
| サイト情報 | |
| 種類 | 海軍基地 |
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| サイトの沿革 | |
| 建設 | 1950~1969年 |
| 使用中 | 1955~現在 |
| 材質 | コンクリート、石、鋼鉄 |
| 戦闘/戦争 | なし |


ムスコ海軍基地(スウェーデン語:Musköbasen)は、ストックホルムのすぐ南、ハニンゲ市のムスコ島にあるスウェーデン海軍の地下海軍施設である。
基地の建設は1950年に始まり、19年後の1969年に完成しました。建設中に約150万トンの岩石が採掘されました。基地には3つのドックがあり、元々は駆逐艦と潜水艦用に設計されていました。地下基地自体は数平方キロメートルの面積を持ち、20キロメートル(12マイル)の地下道路で結ばれています。
基地と本土を結ぶため、ムスコ道路は基地建設と同時に建設されました。この道路はいくつかの橋と中間島を渡り、最終的に海底約70メートル(230フィート)を走る全長3キロメートル(1.9マイル)の道路トンネル、ムスコトンネルを通ってムスコ島に到達します。 [ 1 ]
冷戦時代、地下施設は極秘に保たれ、国民にはあまり情報が知られていなかった。[ 2 ] 2004年、スウェーデン政府は海軍をカールスクルーナ海軍基地とベルガ海軍基地の2つの基地に集中させることを決定し、ムスコ基地の大部分は閉鎖された。しかし、施設の一部は依然として軍によって使用されていた。地下造船所は、コックムスAB [ 3 ]とムスコヴァルベットABとの契約に基づいて運営されていた。2019年秋、防衛施設と人員のアップグレードの一環として海軍基地が復活し、スウェーデン海軍の本部所在地としても機能することが発表された。[ 4 ]
1982年10月に起きたスウェーデンの潜水艦事件の一つは、ムスコ海軍基地の沖合で発生した。[ 5 ] [ 6 ]
2000年に実施された調査では、埠頭に通じるトンネルの堆積物にPCB、有機スズ化合物、重金属(主に水銀と銅)が含まれているという結論が出ました。[ 7 ]
2019年、スウェーデン海軍の司令部が海軍本部としてムスコに戻った。[ 8 ] 2020年初頭、基地が完全に再活性化されることが確認された。[ 9 ]
58°58′47″N18°03′50″E / 58.97967°N 18.063827°E / 58.97967; 18.063827