| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 急行 |
| 最初のサービス | 1939年6月28日 (1939年6月28日) |
| 現在のオペレーター | ノーザン鉄道 |
| ルート | |
| テルミニ | オールド デリー ジャンクション(DLI)デラドゥン(DDN) |
| 停止 | 17 |
| 移動距離 | 339 km (211 マイル) |
| 平均所要時間 | 10時間40分 |
| 運行頻度 | 毎日 |
| 列車番号 | 14041 / 14042 |
| 機内サービス | |
| クラス | ACファーストクラス、AC2階席、AC3階席、スリーパークラス、一般自由席 |
| 座席の配置 | はい |
| 就寝場所 | はい |
| ケータリング施設 | 電子ケータリングのみ |
| 観測施設 | 大きな窓 |
| 手荷物施設 | いいえ |
| その他の施設 | 座席の下 |
| テクニカル | |
| 車両 | ICFコーチ |
| 軌道ゲージ | 1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ) |
| 動作速度 | 停止を含めて平均時速 31 km (19 mph)。 |
14041 / 14042ムスーリー エクスプレスは、インド鉄道-北部鉄道ゾーンに属する急行列車で、オールド デリー ジャンクションとウッタラーカンド州のデラドゥン間を走ります。
この列車は、オールドデリージャンクションからデラドゥンまでは列車番号 14041 として運行され、逆方向では列車番号 14042 として運行されます。
14041/42 デリー ジャンクション - デラドゥン ムスーリー エクスプレスには現在、AC 1 等車 1 両、AC 2 階建て車両1 両、AC 3 階建て車両 2 両、スリーパー クラス車両8 両、2等座席 5 両、およびSLR (座席兼荷物置き場) 車両 2 両があります。
インドのほとんどの列車サービスと同様に、需要に応じてインド鉄道の裁量で車両構成が変更される場合があります。
さらに、24041/24042 ムスーリー エクスプレスのスリップ コーチもハリドワールで列車に連結されます。


14041/42 デリー ジャンクション – デラドゥン ムスーリー エクスプレスは、14041 デリー ジャンクション – デラドゥン ムスーリー エクスプレス (時速 31.78 km) として 10 時間 40 分で 339 キロメートルの距離を走行し、14042 デラドゥン – デリー ジャンクション ムスーリー エクスプレス (時速 30.59 km) として 11 時間 05 分で 339 キロメートルの距離を走行します。
列車の平均速度は 55 km/h (34 mph) 未満であるため、インド鉄道の規則により、運賃にはスーパーファスト追加料金は含まれません。
14041/42 デリー ジャンクション – デラドゥン ムスーリー エクスプレスは、ガジアバード ジャンクション、ガジュラウラ、ナジババード、ラクサール ジャンクション、ハリドワール ジャンクションを経由してデラドゥンまで運行します。
この路線は電化されているため、ガジアバード機関車庫を拠点とするWAP-7電気機関車が全行程を走行します。
14041 デリー ジャンクション – デラドゥン ムスーリー エクスプレスは、毎日 22:25 (インド標準時) にデリー ジャンクションを出発し、翌日の 08:10 (インド標準時) にデラドゥンに到着します。
14041 デリー ジャンクション – デラドゥン ムスーリー エクスプレスは、毎日 21:25 (インド標準時) にデラドゥンを出発し、翌日の 08:30 (インド標準時) にデリー ジャンクションに到着します。
