ナパニー駅

ナパニー、インディアナ州
一般情報
位置	252 South Main Streetナパニー、インディアナ州46550
座標	北緯41度26分28秒 西経86度00分08秒 / 北緯41.4410°、西経86.0022° / 41.4410; -86.0022
線	ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道CSX
プラットフォーム	片側プラットフォーム
トラック	2
歴史
オープン	1874年（B&O）1990年11月10日（アムトラック）1996年11月10日
閉鎖	1969年頃(B&O) 1995年9月10日2005年3月7日
再建された	1910
以前のサービス
前駅 アムトラック 次の駅 ハモンド・ホワイティング シカゴ方面 スリーリバーズ フォストリア ニューヨーク方面 ブロードウェイ・リミテッド ギャレット ニューヨーク方面 前駅 ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道 次の駅 ミラー シカゴ方面 メインライン ギャレット ジャージーシティ方面 シラキュース シカゴ方面 ブレマン ジャージーシティ方面
位置

ナパニー駅は、インディアナ州ナパニーにあったかつての鉄道駅です。

歴史

ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道は1874年にナパニーとなる地域を通る鉄道路線を建設した。^{[ 1 ]：18} 駅舎は元々は簡素な木造の建物で、^{[ 2 ]}近隣のロックの町にちなんでロック・エビーと呼ばれていた。^{[ 1 ]：13} 現在の駅舎は1910年にプレーリー派の建築様式で建設された。^{[ 2 ] [ 1 ]：51} ワシントン・シカゴ・エクスプレスの廃止に伴い、1969年頃に旅客列車の運行は終了した。

1990年にアムトラックがブロードウェイ・リミテッドの停車駅になったのは、同列車がかつてのボルチモア・アンド・オハイオ本線を経由して経路を変更した時である。 ^{[ 3 ]}ナパニーは市が所有する隣接した駐車場があったため停車駅に選ばれた。^{[ 4 ] : 24} この路線は1995年に廃止された。 1996年11月10日にスリーリバーズの西端がピッツバーグからシカゴまで延長された時、ナパニーは再びアムトラックの停車駅になった。 ^{[ 4 ] : 30–31} サービスは最終的に2005年3月7日に終了した。それ以来、ここはナパニー・オープン・ドアという地元の食料配給所の本拠地となっている。

車庫は2000年代初頭に修復された。^{[ 1 ]：51}

参考文献

1. ウェンガー、エイミー・ラント (2003). 『ナパニー周辺』アーカディア出版. ISBN 9780738531540. OL  3697108M .
2. ロンゲスト、デイビッド・E.（2007年）『北インディアナ州の鉄道駅』アルカディア出版、p.46、ISBN 9780738541310。
3. 「アムトラック、新路線を開設」 Logansport Pharos-Tribune、1990年9月9日、p.8 。 2018年11月23日閲覧– Newspapers.com経由。
4. サンダース、クレイグ（2006年）『アムトラック・イン・ザ・ハートランド』ブルーミントン、インディアナ州：インディアナ大学出版局、ISBN 978-0-253-34705-3。