ナシプール鉄道橋
ナシプール鉄道橋 | |
|---|---|
| 座標 | 北緯24度12分52秒 東経88度15分50秒 / 北緯24.2144度、東経88.2640度 / 24.2144; 88.2640 |
| 十字架 | バギーラティ川 |
| ロケール | ムルシダバード、西ベンガル州、インド |
| 正式名称 | 橋8号 |
| 特徴 | |
| 全長 | 313メートル（1,027フィート） |
| レールの特性 | |
| 電化 | 2024年2月19日 |
| 歴史 | |
| 建設開始 | 2006 |
| 工事終了 | 2024 |
| 就任 | 2024年3月2日 |
| 位置 | |
 ナシプール鉄道橋のインタラクティブマップ | |
ナシプール鉄道橋、またはナシプール・アジムガンジ鉄道橋（正式名称：第8橋梁）は、インド西ベンガル州ムルシダバード県のバギーラティ川を渡り、ムルシダバード・ジャンクション駅とアジムガンジ・ジャンクションを結んでいます。全長313メートル（1,027フィート）のこの鉄道橋は、2024年3月から運行開始となります。
歴史
この橋はイギリス統治時代に存在し、第二次世界大戦中に廃止された。アジムガンジ - ナルハティ鉄道は1872年に開通した。この橋はかつて、ラルゴラ - クリシュナガル鉄道とアジムガンジ - ナルハティ鉄道を結ぶアジムガンジからベヘランポールへのNG支線として機能していた。[ 1 ]
バギーラティ川に架かるこの鉄道橋は、南ベンガルと北ベンガル間の移動時間を短縮します。[ 2 ]鉄道当局によると、この橋の建設により、シールダとニュージャルパイグリ間の距離は約21km短縮されます。[ 3 ]新しい橋の長さは313メートル（1,027フィート）です。土地収用の困難さから、このプロジェクトは2010年から13年間中断されました。13年後、476メートルの土地をめぐる争いが激化しています。工事は2022年11月30日に再開された。鉄道委員会は残りの工事を2023年8月までに完了することを約束した。7月29日、東部鉄道の総裁は、この路線が2023年末までに運用を開始することを確認した。この新路線は2024年2月19日に電化された。鉄道安全委員会の職員が2024年2月29日に現場を訪れ、試運転が行われた。その後、CRSは満足のいくコメントを行った。アジムガンジ・ムルシダバード新線は、2024年3月2日にナレンドラ・モディ首相によって開通した。[ 4 ] [ 5 ]
土地収用問題
工事の90%以上は完了しているが、土地収用の問題により工事は中断されている。[ 6 ]
この線路の用地取得問題が継続しているため、インド鉄道のこのプロジェクトに投じられた7億ルピーは放棄されたままとなっている。取得が必要な土地は、ムルシダバード-ジアガンジ・ブロックのマヒナガル地区にあるアジムガンジ鉄道ジャンクションとバギーラティ川右岸の間に位置する。
この長年の要求をめぐって、ムルシダバード地区鉄道旅客協会は1994年からレール・ロコ運動を組織してきた。 [ 7 ]
2015年10月9日付の「アナンダバザール・パトリカ」によれば、土地収用問題は解決され、鉄道部門に土地が提出され、アプローチ線の工事が開始された [ 8 ]。
2017年3月16日付の24 Ghanta [ 9 ]のニュースによると、工事は予定通り進んでおり、速度向上と線路敷設、電化は年末までに完了する予定だという。
「エイ・サマイ」と「アナンダバザール・パトリカ」によると、橋の西側アプローチ部分の工事は2022年11月30日に開始された。[ 10 ] [ 11 ]
東部鉄道はこの路線に列車を導入する計画を立てていました。ダージリンからの郵便物をこの路線に転用する提案が鉄道委員会に提出されましたが、却下されました。最終的にこの路線には4本の旅客列車が導入され、アジムガンジとコシンバザール間に3本、アジムガンジとクリシュナナガル・シティ・ジャンクション間に1本運行されました。また、週1本の長距離列車「シールダ - ジャルパイグリ・ロード・フムサファー・エクスプレス」も運行されました。
参照
参考文献
- ^ 「ナシプール・アジムガンジ鉄道橋の早期完成が必要」インディアンカヌーン2012年4月26日閲覧。
- ^ Sabha、インド国会Lok（2010年4月28日）。Lok Sabhaの議論。議会事務局。
- ^ "ナシプール鉄道橋: ট্রায়াল রানে সেঞ্চুরি, কমবে কলকাতা-উত্তরবঙ্গের দূরত্ব, নশিপুর সেতু উদ্বোধনের পথে প্রধানমন্ত্রী" .banglahunt.com / .2024 年 3 月 1 日.2024 年3 月 5 日閲覧。
- ^ বিশ্বাস、সামসুদ্দিন。"নতুন রেল লাইনের উদ্বোধন করবেন 「」。www.anandabazar.com (ベンガル語) 。2024 年3 月 5 日に取得。
- ^ “শনিবারই নশিপুর সেতুর উদ্বোধন! কলকাতা থেকে 「」。ヒンドゥスタンタイム バングラ語(ベンガル語)。 2024 年 3 月 1 日。2024 年3 月 5 日に取得。
- ^ 「雇用需要の不足により鉄道計画が中断」 The Telegraph India. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月18日閲覧。
- ^ 「情報への権利」ザ・ヒンドゥー紙、2010年11月21日。 2010年11月22日閲覧。
- ^ 「鉄道橋建設が再開」 Anandabazar Patrika . 2015年10月9日閲覧。
- ^ 「ダージリン・メール、年末までに路線変更の見込み」タイムズ・オブ・インディア、2017年3月16日。 2017年3月17日閲覧。
- ^ ভট্টাচার্য、প্রদীপ。「ジアガンジ | নশিপুর রেল সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু、 「」。www.anandabazar.com (ベンガル語) 。2022 年12 月 3 日に取得。
- ^ "নশিপুর রেল ব্রিজের কাজ শুরু, স্বস্তিতে 「」。EI サマイ(ベンガル語) 。2022 年12 月 3 日に取得。
