国立第二次世界大戦航空博物館
  コロラド州内の位置 | |
| 設立 | 2008 （2008年） |
|---|---|
| 位置 | コロラド州コロラドスプリングス |
| 座標 | 北緯38度49分16秒 西経104度43分18秒 / 北緯38.8212度、西経104.7216度 / 38.8212; -104.7216 |
| タイプ | 軍事航空博物館 |
| 創設者 | ジム・フライ |
| 監督 |
|
| 社長 | ビル・クレアーズ[ 1 ] |
| 議長 | ジェームズ・スラッテリー[ 1 ] |
| Webサイト | ワールドウォーリアビエーション |
国立第二次世界大戦航空博物館は、コロラド州コロラドスプリングスのコロラドスプリングス空港にある航空博物館です。
歴史
この博物館の起源は、 1997年にカリフォルニア州リアルトのリアルト市営空港でビル・クレアーズとアラン・ウォジアクによって設立されたウエストパック・レストレーションズに遡ります。2014年に同空港が閉鎖されることが予定されていたため、ジム・フライはオーナーを説得し、事業をコロラドスプリングス空港に移転させました。彼は2006年に同空港に3つの格納庫を建設していました。そして、そこに国立第二次世界大戦航空博物館が設立されました。そして、6年後の2012年10月に一般公開されました。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
2014年、博物館は6万平方フィート（5,600平方メートル）の「航空館」を建設するために、合計600万ドルの助成金を2件受け取った。 [ 6 ] 2016年、ジム・スラタリーは博物館に15機の航空機を貸与した。[ 7 ]ウエストパック航空は翌年9月に破産を申請した。[ 8 ] 2018年初頭、博物館は米国議会から正式に「国立博物館」の指定を受けた。[ 9 ] [ 10 ]博物館は2018年11月に4万平方フィート（3,700平方メートル）の新しい格納庫の建設を開始した。[ 11 ] [ 12 ]博物館は2019年末にロッキードP-38ライトニングとスティンソンV-77リライアントの寄贈を受けた。 [ 13 ] [ 14 ]
40,000平方フィート（3,700平方メートル）のカイヤ・レイヴン・シューク航空パビリオンの建設は2019年に完了しました。[ 15 ] [ 16 ]博物館は2025年8月にシュークパビリオンの40,000平方フィート（3,700平方メートル）の拡張に着工しました。 [ 17 ]
展示品
この博物館には、第二次世界大戦におけるアメリカの関与の歴史をたどる一連の展示があります。[ 18 ]
博物館には、毎日実演される完全機能のリンクトレーナーを含む、インタラクティブな展示やシミュレーターが複数設置されています。来場者が体験できるシミュレーターには、N3Nシミュレーターと改造されたリンクトレーナーがあります。開発中のプロジェクトには、ノルデン爆撃照準器を使用した爆撃手シミュレーターや、敵機を撃墜するB-17の胴体銃座を模擬した シミュレーターなどがあります。
コレクション
展示中
- ビーチクラフトE18S [ 19 ]
- ビーチクラフトT-34Bメンター[ 20 ]
- ブリュースターF3Aコルセア[ 21 ]
- カナダのヴィッカースPBV-1Aカンソ[ 22 ]
- カーチス SB2C-1A ヘルダイバー[ 23 ]
- セスナA-37ドラゴンフライ[ 23 ]
- セスナL-19バードドッグ[ 24 ]
- ダグラスAD-5スカイレイダー[ 25 ]
- ダグラスSBD-4ドーントレス[ 26 ]
- フェアチャイルドPT-19 [ 27 ]
- グラマンF3F [ 28 ]
- グラマン F7F-3 タイガーキャット[ 29 ] [ 23 ]
- グラマン F7F-3 タイガーキャット[ 23 ]
- グラマン G-44 ウィジョン[ 30 ]
- グラマン HU-16 アルバトロス[ 23 ]
- ゼネラルモーターズTBMアベンジャー[ 31 ] [ 23 ]
- ゼネラルモーターズTBMアベンジャー[ 23 ]
- ハワードDGA-15 [ 32 ]
- ロッキードP-38ライトニング[ 33 ]
- ノースアメリカンT-6テキサン[ 34 ]
- ノースアメリカンT-28トロイアン[ 35 ]
- ノースアメリカンTB-25Nミッチェル[ 36 ] [ 37 ]
- リパブリックP-47Dサンダーボルト[ 38 ]
- スティンソンL-5Bセンチネル[ 39 ]
- スティンソンV77リライアント[ 40 ]
- ヴォートF4Uコルセア[ 41 ]
- ウェイコJYM [ 42 ]
修復中
- ビーチクラフト モデル18 [ 23 ]
- フェアチャイルドPT-19 [ 23 ]
- グラマンF6Fヘルキャット[ 23 ]
- グラマンF6Fヘルキャット[ 23 ]
- ロッキードP-38ライトニング[ 23 ]
- 海軍航空機工場N3N [ 23 ]
- ノースアメリカンB-25ミッチェル[ 23 ]
- リパブリックP-47サンダーボルト[ 23 ]
- ヴォートF4U-4コルセア[ 23 ]
- ヴァルティーSNV-1 [ 23 ] [ 43 ]
陸上車両
博物館には航空機のほか、陸上車両のコレクションも保管されています。
参考文献
- ^ a b c「Museum Leadership」国立第二次世界大戦航空博物館。2021年12月19日閲覧。
- ^ “History” . WestPac Restorations . 2018年12月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月19日閲覧。
- ^ 「Today's Museum」 .国立第二次世界大戦航空博物館. 2021年12月19日閲覧。
- ^ 「FAQ」 .国立第二次世界大戦航空博物館. 2021年12月19日閲覧。
- ^ハイルマン、ウェイン (2010年3月12日). 「第二次世界大戦の航空力を記念する博物館の提案」 .ザ・ガゼット. 2021年12月19日閲覧。
- ^ハイルマン、ウェイン (2014年7月11日). 「第二次世界大戦の航空博物館、規模を3倍に拡大するため600万ドルを取得」 .ザ・ガゼット. 2021年12月19日閲覧。
- ^ローダー、トム (2016年6月5日). 「コロラドスプリングスの第二次世界大戦航空博物館、巨大なアルバトロスを含む15機の航空機をコレクションに追加」 .ザ・ガゼット. 2021年12月19日閲覧。
- ^ 「個人以外の破産申請者のための自主的な申立」（PDF）Bankrupt.com、2017年9月1日。 2025年7月21日閲覧。
- ^マシューズ、マーク・K. (2018年1月7日). 「コロラドスプリングスの第二次世界大戦航空博物館が議会で栄誉を受け、それに伴う資金調達の影響力も増す」 .デンバー・ポスト. 2021年12月19日閲覧。
- ^アビゲイル・センスキー（2018年3月3日）「第二次世界大戦で3度のエースパイロットがコロラドスプリングス航空博物館の国家指定を受ける」ザ・ガゼット紙。2021年12月19日閲覧。
- ^ハイルマン、ウェイン (2018年7月17日). 「コロラドスプリングスの博物館、航空機や展示品を展示するために格納庫スペースを追加」 .ザ・ガゼット. 2021年12月19日閲覧。
- ^ローダー、トム (2018年11月8日). 「コロラドスプリングスの第二次世界大戦航空博物館、大規模拡張工事に着工」 .ザ・ガゼット. 2021年12月19日閲覧。
- ^ヘンダーソン、リズ (2019年10月10日). 「P-38ライトニング、新しく建設された国立第二次世界大戦博物館の格納庫に収蔵」 .ザ・ガゼット. 2021年12月19日閲覧。
- ^ Earls, Stephanie (2019年11月11日). 「タスキーギ・エアマン、退役軍人の日に貴重な飛行機を航空博物館に寄贈」 . The Gazette . 2021年12月19日閲覧。
- ^ローダー、トム (2018年11月8日). 「コロラドスプリングスの第二次世界大戦航空博物館、大規模拡張工事に着工」 .デンバー・ガゼット. 2024年5月26日閲覧。
- ^ハイルマン、ウェイン (2022年2月20日). 「第二次世界大戦航空博物館、今年後半に第2期を計画」デンバー・ガゼット. 2024年5月26日閲覧。
- ^ Ferguson, Sarah (2025年8月13日). 「国立第二次世界大戦航空博物館、航空パビリオン拡張工事の起工式を開催」 . FOX 21. 2025年8月18日閲覧。
- ^ 「展示」国立第二次世界大戦航空博物館。2021年12月19日閲覧。
- ^ 「ビーチクラフト モデル18（C45）」。国立第二次世界大戦航空博物館。 2021年12月19日閲覧。
- ^ 「ビーチクラフトT-34メンター」国立第二次世界大戦航空博物館。2021年12月19日閲覧。
- ^ 「ブリュースター F3A コルセア」国立第二次世界大戦航空博物館。2021年12月19日閲覧。
- ^ 「PBY/PBV-1A カタリナ」国立第二次世界大戦航空博物館。 2021年12月19日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q「Complete Aircraft List」 .国立第二次世界大戦航空博物館. 2021年12月19日閲覧。
- ^ 「セスナL-19 バードドッグ」国立第二次世界大戦航空博物館。 2021年12月19日閲覧。
- ^ 「ダグラスAD-5スカイレイダー」国立第二次世界大戦航空博物館。2021年12月19日閲覧。
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- ^ 「フェアチャイルド PT-19」国立第二次世界大戦航空博物館。 2021年12月19日閲覧。
- ^ 「グラマン F3F フライングバレル」国立第二次世界大戦航空博物館。2021年12月19日閲覧。
- ^ “グラマン F7F タイガーキャット” .国立第二次世界大戦航空博物館。2021 年12 月 19 日に取得。
- ^ 「グラマン G-44 ウィジョン」国立第二次世界大戦航空博物館。 2021年12月19日閲覧。
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- ^ 「ロッキード P-38 ライトニング」国立第二次世界大戦航空博物館。2021年12月19日閲覧。
- ^ 「ノースアメリカン T-6 テキサン」国立第二次世界大戦航空博物館。 2021年12月19日閲覧。
- ^ 「ノースアメリカン T-28 トロイアン」国立第二次世界大戦航空博物館. 2021年12月19日閲覧。
- ^ 「ノースアメリカン B-25 ミッチェル」国立第二次世界大戦航空博物館。 2021年12月19日閲覧。
- ^デスコ、ダン。「B-25J-20-NC SN 44-29199 「イン・ザ・ムード」「 . B-25 History Project . 2021年12月19日閲覧。
- ^ 「リパブリックP47サンダーボルト」国立第二次世界大戦航空博物館。2021年12月19日閲覧。
- ^ 「スティンソン L-5 センチネル」国立第二次世界大戦航空博物館。2021年12月19日閲覧。
- ^ 「スティンソンV77リライアント」国立第二次世界大戦航空博物館。2021年12月19日閲覧。
- ^ 「チャンス・ヴォート F4U コルセア」国立第二次世界大戦航空博物館。2021年12月19日閲覧。
- ^ 「Waco JYM」国立第二次世界大戦航空博物館。 2021年12月19日閲覧。
- ^ 「FAAレジストリ [N9525H]」 .連邦航空局. 米国運輸省. 2021年12月19日閲覧。
- ^ 「シボレー飛行場墜落トラック」国立第二次世界大戦航空博物館。2021年12月19日閲覧。
- ^ 「Ford GPW」。国立第二次世界大戦航空博物館。2021年12月19日閲覧。
- ^ 「M2A1ハーフトラック」国立第二次世界大戦航空博物館。2021年12月19日閲覧。
- ^ 「M3A1スカウトカー」国立第二次世界大戦航空博物館。2021年12月19日閲覧。
外部リンク
