海軍基地アベママ
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  アメリカ海軍（1943-1944） | |
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| 地理 | |
|---|---|
| 位置 | 太平洋 |
| 座標 | 北緯0度29分 東経173度49分 / 北緯0.483度、東経173.817度 / 0.483; 173.817 （アベママ） |
| 諸島 | ギルバート諸島 |
アベママ海軍基地は、第二次世界大戦の戦力支援のため、1943年にアメリカ海軍によって建設された海軍基地である。基地は、太平洋中部のギルバート諸島にあるアベママ環礁（ホッパー環礁とも呼ばれる）に位置していた。この基地は、大日本帝国への島嶼移動作戦における多くの前進基地の一つとして建設された。海軍はアベママ海軍基地に港湾と飛行場を建設した。建設は、ガルバニック作戦の一環として行われたアベママの戦いが1943年11月24日に終結した後に開始された。[ 1 ]
歴史
アベママ占領後、米海軍シービー第95海軍建設大隊は11月28日にアベママに上陸した。島は1943年11月24日に上陸した米海兵隊によって小規模な戦闘を経て占領された。 [ 2 ]シービーは戦闘機用に全長4,000フィート（1,200メートル）、幅150フィート（46メートル）の珊瑚礁からなる滑走路を建設した。アペママ飛行場はオヘア飛行場と名付けられた。サンゴ舗装の滑走路は12月10日に完成し、12月13日に最初の飛行機が着陸した。滑走路は12月21日までに爆撃機の駐機のため6,000フィート (1,800 m) まで延長された。その後、 B-29 スーパーフォートレスなどの重爆撃機の駐機のため7,700フィート (2,300 m) まで延長され、幅は200フィート (61 m) まで拡幅された。小型飛行機用に1,950フィート (590 m) の砂の滑走路も建設された。シービーは船が物資を降ろせるようにコーズウェイドックとココナッツ丸太の桟橋を建設し、揚陸艦、戦車、小型ボートや船舶の軽微な修理に使用された。12,000バレルの航空ガソリンタンク貯蔵所も建設された。シービーはクノネット小屋で建設されました：貯蔵所、小さな病院、発電所、冷蔵倉庫、事務所、食堂、シービーキャンプ、作業場。港と飛行場に駐留する人員のためにテントシティが建設されました。アベママ環礁は長さ15マイル（24 km）、幅6マイル（9.7 km）で、保護されたラグーンがあります。ラグーンは艦隊の良い停泊地となりました。建設の初期段階では地元の原住民労働者が雇用されました。426人の労働力が浜辺での荷降ろしと桟橋用のココナッツの丸太の供給のために雇われました。建設中、滑走路への爆撃が4回あり、コンソリデーテッド B-24 リベレーター1機が失われ、飛行場に軽微な被害がありました。低潮時には、滑走路、道路、その他の用途のためにサンゴ採石場が稼働しました。アベママの場所は、ギルバート諸島とマーシャル諸島の隣接する日本軍基地への爆撃任務を提供しました。 1944年までに戦争は西へと移行し、より前線基地が建設されました。そのため、アパママでのほとんどの作戦活動は島外に移されました。シービー建設大隊整備部隊（CBMU 557）は、アメリカ陸軍航空隊のために、1944年秋に閉鎖されるまで基地の維持管理を行いました。 [ 3 ] [ 1 ]
ギルバート諸島の他の2つの島、タラワ海軍基地とマキン島にも基地が建設されました。
飛行場
アペママに駐屯するアメリカ陸軍航空隊部隊: [ 4 ]
- 第30爆撃機群、1944年1月4日から3月20日
- 第30爆撃群、第27爆撃連隊（B-24）1944年2月26日から3月14日
- 第30爆撃群、第392爆撃隊（B-24）1944年1月10日から3月17日
- 第45戦闘飛行隊-FS（P-40）1944年1月4日から4月5日（1944年1月15日から3月24日までマキンから運用）
- 第47戦車連隊（B-25）1943年12月22日から1944年4月20日
- 第48爆撃飛行隊 - BS（B-25）1943年12月22日から1944年4月23日
- 第7空軍第9輸送飛行隊（C-47）1944年3月27日から1944年8月4日
- 第41爆撃群、第48爆撃隊（B-25）は1944年7月23日にサイパンに向けて出発した。
- 第41爆撃群、第47爆撃隊（B-25）は1944年7月23日にサイパンに向けて出発した。
戦後
参照
参考文献
