タラワ海軍基地
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 ギルバート諸島の地図 | |
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| 地理 | |
|---|---|
| 位置 | 太平洋 |
| 座標 | 北緯1度20分 東経173度00分 / 北緯1.333度 東経173.000度 （タラワこの場所の地図、航空写真、その他のデータ |
| 群島 | ギルバート諸島 |
| 追加情報 | |
| タイムゾーン | |
タラワ海軍基地は、第二次世界大戦の戦力支援のため、1943年にアメリカ海軍によって建設された海軍基地です。この基地は、中部太平洋のギルバート諸島タラワ環礁に位置していました。この基地は、大日本帝国への島嶼移動作戦における多くの前進基地の一つとして建設されました。海軍はタラワ海軍基地に港、水上機基地、そして2つの航空基地を建設しました。建設は、ガルバニック作戦の一環として1943年11月23日にタラワの戦いが終結した後に開始されました。 [ 1 ] [ 2 ]
歴史
タラワの戦いを支援するため、米海軍の高速空母打撃群が結成されました。打撃群の旗艦は、 USSヨークタウンとUSSエセックスでした。打撃群に新たに加わったのは、撃墜された航空機の乗組員を迅速に救助するため、タラワ周辺に米潜水艦を配備することでした。2つ目の高速空母打撃群もこの戦いを支援しました。打撃群の旗艦は、USSレキシントン、USSプリンストン、USSベローウッドでした。フナフティ海軍基地から、米海軍は24機のコンソリデーテッドPBYカタリナとPV-1ロッキード・ベンチュラを作戦支援のために派遣しました。USSパースートは侵攻中、指揮艦として活動しました。潜水艦USSノーチラス（SS-168）は侵攻前に写真偵察を行いました。日本の潜水艦伊35は、 1943年11月23日にタラワ沖で米軍の駆逐艦によって沈没しました。海軍はこの作戦のための拠点として、 1943年11月1日にウェリントン海軍基地を出発しました
11月27日のタラワ島占領後、米海軍シービーズは平底船を建造した。この平底船は、第98シービー海軍建設大隊の装備品を陸揚げするために使用された。シービーは、小型船舶やはしけが物資を荷降ろしできるように土手道桟橋を建設した。島には良質な港がなかったため、最初のプロジェクトは、島の占領された滑走路の撤去と修復だった。第29シービー海軍建設大隊がこのプロジェクトに加わった。シービーは、貨物船の荷降ろし用に、1,900フィート×32フィートの埠頭を建設した。島と貨物船には、埠頭の杭打ちに使う木材がなかった。シービーズは、日本の狭軌鉄道の線路レールを再利用することができた。タグボートUSSタワサとUSSアラパホ（ATF-68）は、タンカーUSSマクオケタ（AOG-51）と同様に、この港で頻繁に作業を行った。[ 3 ]
ベシオのラグーン側のビーチに仮設のシービー・キャンプが建設され、その後、滑走路の完成後にはより恒久的なキャンプが建設されました。12月4日には、別のシービー・グループが建設作業の支援のために到着しました。12月18日には、4,000フィートの戦闘機用滑走路が完成しました。滑走路は、環礁ラグーンから採掘された厚さ25cmの圧縮砕石で舗装されました。続いて、長さ7,050フィート、幅200フィートの爆撃機用滑走路が完成しました。
飛行場には、空軍基地を運営する1,300人のシービーズ隊員のためのキャンプが建設されました。シービーズ隊員は、100床のクォンセット小屋型病院、管制塔、50万ガロンの航空ガソリンタンクファームを建設しました。キャンプのすぐ外には、弾薬と爆弾の貯蔵所が建設されました。アメリカ海軍の病院船USSソレイスが戦闘を支援し、後にUSSリリーフ（AH-1）が1944年1月に基地を支援しました。
第 74 シービー海軍建設大隊は、285 エーカーのベシオ島に上陸し、滑走路の修理と改良を行った。数名の日本軍兵士がまだ塹壕を掘っており、数名の狙撃兵が逃走中だった。シービー隊員に負傷者はいなかったが、無差別空襲で若干の被害があった。ベシオ島は戦争による被害と瓦礫で散乱し、混乱状態だった。シービー隊は島から人を避難させ、滑走路の修理に取り掛かった。ベシオ島には埠頭がなく、機材は荷船に載せられ、干潟や岩礁を越えて岸まで引きずり込まれた。戦闘機用の滑走路が長さ 4,400 フィート、幅 150 フィートでサンゴコンクリート舗装で建設された。滑走路は、6 機の中型爆撃機と米海軍の哨戒活動を支援していた。サンゴの採石場が、滑走路、道路、その他の用途のために利用された。第 74 シービー海軍建設大隊は 1944 年 3 月 1 日に出発した。
両島とも淡水が非常に限られていたため、シービーズは蒸発式給水装置を設置し、1日あたり2万ガロンの給水能力を実現した。食堂、住宅、貯蔵庫、発電所、冷蔵倉庫はすべてシービーズによって建設された。駐留するアメリカ海兵隊のキャンプも建設された。ラグーンにはアメリカ海軍が水上機母艦USSカーティス（AV-4）、PBYカタリナ、マーティンPBMマリナーを擁する水上機基地を設置した。アメリカ海軍艦隊郵便局はギルバート諸島タラワ第808空挺基地にあった。網母艦USSエルダー（AN-20）はラグーンを守るために網を敷設した。 [ 4 ] [ 5 ]
アメリカ陸軍航空隊第41爆撃隊は、ベシオとボンリキを拠点としてノースアメリカンB-25ミッチェルを運用した。後にコンソリデーテッドB-24リベレーターもベシオとボンリキから運用された。ギルバート諸島の他の2つの島、アベママ海軍基地とマキン島にも基地が建設された[ 1 ]。
- タラワに駐留する米海軍：
- VF-13とPBYカタリナ
- VP-202とマーティンPBMマリナー
- USSカーチス(AV-4)が PBY および PBM をサポート
- VB-142とロッキード・ベンチュラPV-1
- VB-144とロッキード・ベンチュラPV-1
- VB-137とロッキード・ベンチュラPV-1
- VS-66ダグラスSBDドーントレス対潜水艦隊 - 偵察飛行隊
- CASU-16空母航空機整備部隊
- 米海軍はアメリカ海兵隊の部隊であるヘドロン4を支援した。
飛行場
- ボンリキ・マリニックス飛行場にヘンリー・M・マリニックス少将を記念して設置。[ 6 ]
- ベシオにあるタラワ飛行場は、アメリカ海兵隊のウィリアム・ディーン・ホーキンス中尉に敬意を表してホーキンス飛行場と名付けられている[ 1 ]
戦後
- ニュージーランドのアメリカ海兵隊と海軍記念碑[ 11 ]
ギャラリー
- 1943年9月18日、米海兵隊による侵攻前のタラワ環礁ベシオ島の航空写真
- シービーがホーキンスフィールドを建設
- シービーがホーキンスフィールドを建設
- ベティオの滑走路と着陸計画図
- 1944年3月、ホーキンス飛行場（タラワ）の長距離航空機
- 1943年11月24日、タラワ環礁ベシオの航空写真。日本軍最後の抵抗拠点「ポケット」を北から望む。写真の左端近くには、陸地のすぐそばに12.7mm対空砲2門を備えた陣地が見える。
- ギルバート諸島 1943年
- タラワにある37の墓地の中で最大のもの
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参照
参考文献
- ^ a b c「海軍基地のオンライン構築：ギルバート諸島タラワ」www.microworks.net
- ^タラワラグーン (ベティオラグーン) pacificwrecks.com
- ^ガルバニック作戦—タラワ島とマキン諸島、1943年11月、アメリカ海軍
- ^ USMC-M-タラワ米海軍
- ^タラワ島 (ベティオ島) pacificwrecks.com
- ^タラワ飛行場pacificwrecks.com
- ^アメリカ海兵隊戦争記念碑pacificwrecks.com
- ^アメリカ海兵隊戦争記念碑hmdb.org
- ^タラワ コーストウォッチャーズ メモリアルpacificwrecks.com
- ^タラワ コーストウォッチャーズ メモリアルhmdb.org
- ^ニュージーランド米海兵隊・海軍記念碑hmdb.org
