ナヴァン・ジャンクション駅
ナヴァンジャンクション | |||||
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 1982 年にキングスコート駅を通過する列車。 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | ナヴァン、ミース州、アイルランド | ||||
| 座標 | 53°38′54″N6°41′31″W / 北緯53.6482度、西経6.6919度 / 53.6482; -6.6919 | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1872年9月 (1872-09) | ||||
| 閉鎖 | 1947年1月27日 (1947-01-27) | ||||
| 事前グループ化 | ミッドランド・グレート・ウェスタン鉄道 | ||||
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ナヴァン周辺の鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ナヴァン・ジャンクション駅は、ミース州ナヴァンの町に鉄道駅として機能していました。その名の通り、この駅は2つの鉄道路線の分岐点に位置していました。1つ目はベルファストとダブリンを結ぶ本線から分岐した支線で、ドロヘダとオールドキャッスルを結び、1850年に開業しました。2つ目は1862年に開業した支線で、こちらはダブリンからスライゴに向かう路線から分岐し、クロンシラとナヴァンを結んでいました。この路線は後に1865年にキングスコートまで延伸されました。[ 1 ]
ナヴァンには鉄道駅が2つありましたが、町の主要駅はナヴァン・ジャンクション駅で、2路線に合計4つのプラットフォームがありました。しかし、 1945年のアイルランド鉄道国有化に伴い、大規模な合理化計画により多くの支線が廃止されました。キングスコート線の旅客サービスは1947年に廃止され、クロンシラとナヴァン間の路線も廃止されました。一方、オールドキャッスル線の運行は1958年に廃止され、ナヴァンとオールドキャッスル間の路線は1963年に廃止されました。これにより、ナヴァン・ジャンクション駅自体も最終的に閉鎖されました。
現在、駅の面影はほとんど残っていません。建物のほとんどは取り壊されていますが、ミッドランド・グレート・ウェスタン鉄道の貨物倉庫とグレート・ノーザン鉄道（アイルランド）の下りホームは例外です。[ 2 ]しかし、貨物列車は今でもこの場所を通過しています。2001年までは、キングスコートにあるジプサム・インダストリーズ工場から石膏を輸送する列車がこの場所を通っていました。また、タラ鉱山からの列車は、オールドキャッスル線の残りの部分を使い、亜鉛を輸送し、ドロヘダへと続いています。
| 前駅 | 廃線 | 次の駅 | ||
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| ナヴァン | グレートノーザン鉄道（アイルランド）ドロヘダ-オールドキャッスル | バリーベグ | ||
| ベクティブ | ミッドランド・グレート・ウェスタン鉄道クロンシラ-キングスコート | ギブスタウン | ||
参考文献
- ^ 「ナヴァン・ジャンクション駅」（PDF） . Railscot – アイルランド鉄道. 2009年1月26日閲覧。
- ^ナヴァン・ジャンクション– eiretrains.com
