ニーダムマーケット駅

ニーダムマーケット
一般情報
位置	ニーダムマーケット、ミッドサフォーク、イングランド
グリッド参照	TM091548
管理	アベリオ・グレーター・アングリア
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	NMT
分類	DfTカテゴリーF2
重要な日付
1846	ニーダムとして開業
1967年1月2日	閉鎖
1971年12月6日	ニーダムマーケットとして再オープン
乗客
2020/21	33,484
2021/22	79,196
2022/23	94,148
2023/24	112,342
2024/25	129,588
位置
注記 鉄道道路局の旅客統計

ニーダム・マーケット駅は、イングランド東部のグレート・イースタン本線（GEML）沿いにあり、サフォーク州ニーダム・マーケットの町にサービスを提供しています。ロンドン・リバプール・ストリート駅から77マイル7チェーン（124.1 km）の距離にあり、南はイプスウィッチ、北はストウマーケットの間に位置しています。3レター駅コードはNMTです。

現在、この駅はグレーター・アングリア鉄道によって運営されており、この駅に乗り入れるすべての旅客列車も同社が運行しています。イプスウィッチとケンブリッジ間は1時間に1本運行されています。GEML（グレーター・アングリア鉄道）で唯一ロンドンへの直通列車がない駅であり、乗客はイプスウィッチで乗り換える必要があります。

この駅はサイモン・ジェンキンス著の「英国のベスト鉄道駅100」に掲載されている。^{[ 1 ]}

歴史

この駅は、もともと1846年にイプスウィッチ・アンド・ベリー鉄道によってニーダム駅として開業しました。ビドルによって「イースト・アングリアで最も優れた駅の1つ」と評された本館は、フレデリック・バーンズによって装飾的なレンガ造りの壮麗なジャコビアン様式で設計され、請負業者のダニエル・レヴィットによって1849年に完成しました。その後、ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道（LNER）によって若干の簡素化とプラットフォームの再建が行われました。

1967年にイギリス国鉄東部地域によって閉鎖されたが、1971年にニーダム・マーケット駅として再開された。現在代替利用されている本館は、グレードII指定建造物である。^{[ 2 ]} 2000年にSpacia Ltdによって修復され、2002年の英国鉄道遺産賞を受賞した。2015年4月、滑り止め複合ファイバーグラスプラットフォーム^{[ 3 ]}（Dura Platform）の設置を含む駅舎の改良工事が開始された。このプラットフォームは特許取得済みの設計で、内蔵の節水・融雪機能を備えている。しかし、南行きプラットフォームを車椅子でアクセス可能にすることは含まれていなかった。^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

サービス

ニーダム マーケットには通常、以下のサービスが停車します。

オペレーター	ルート	車両	頻度
グレーター・アングリア	ケンブリッジ-ダリンガム-ニューマーケット-ケネット-ベリー・セント・エドマンズ-サーストン-エルムズウェル-ストウマーケット-ニーダム・マーケット -イプスウィッチ	755クラス	1時間あたり1回

前駅	ナショナル・レール			次の駅
イプスウィッチ		グレーター・アングリア イプスウィッチからイーリー線		ストウマーケット
歴史的な鉄道
クレイドン		グレート・イースタン鉄道 イースタンユニオン鉄道		ストウマーケット

参考文献

1. サイモン・ジェンキンス (2017) 英国のベスト鉄道駅百選 ペンギンブックス、 ISBN 978-0-241978-98-6
2. Historic England . 「指定建造物データベース（1253684）の詳細」 .イングランド国立遺産リスト. 2007年4月5日閲覧。
3. 「Needham Marketは、画期的な受賞歴のある複合プラットフォームを導入した世界初の鉄道駅です | netMAGmedia Ltd」 www.architectsdatafile.co.uk 2015年8月2日2021年9月14日閲覧。
4. 「National Rail Enquiries - Needham Marketの駅設備」。
5. ビドル、ゴードン（2003年）『英国の歴史的鉄道建造物』オックスフォード大学出版局、ISBN 0-19-866247-5。
6. ソーレ、レイ（1999年1月）「ニーダム（マーケット）の鉄道」グレート・イースタン・ジャーナル（97）：3-13。

北緯52度9分9秒 東経1度3分19秒 / 北緯52.1526度、東経1.0554度 / 52.1526; 1.0554