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| ニール・クラン | |
|---|---|
| 国籍 | |
| フルネーム | ニール・ロビン・クラン |
| 生まれる | (1949年12月31日)1949年12月31日 |
| 死亡 | 2020年7月20日(2020年7月20日)(70歳) |
| 引退 | 1988 |
| 世界スポーツカー選手権 | |
| 活動年数 | 1980年から1988年 |
| チーム |
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| 開始 | 29 |
| 勝利 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 前のシリーズ | |
| 1983年、1985年1982年 - 1983年 1982年 | サンダースポーツシリーズ ブリティッシュフォーミュラアトランティック オーストラリアドライバーズチャンピオンシップ |
| 受賞歴 | |
| 1985 | インターナショナルゴールドカップ |
ニール・ロビン・クラン(1949年12月31日 - 2020年7月20日)は、オーストラリア出身のレーシングドライバー。クランは世界スポーツカー選手権に参戦し、 1980年代にはル・マン24時間レースに5回出場した。
クランゲはジュネーブに移住した後、レースに積極的に参加し始めた。1980年、クランゲはイアン・テイラー、マリオ・ヒッテンとチームを組み、世界マニュファクチャラー選手権のブランズハッチ6時間レースに出場した。チームは総合15位、スーパー2000カテゴリーで3位を獲得した。同年後半、クランゲはアンジェラ・パラヴィチーニとチームを組み、ポルシェ934でディジョン1000kmレースに出場した。[ 1 ]彼らは1981年にデイトナ、セブリング、シルバーストーン、ブランズハッチに参戦し、ジョン・シェルドンと共に1981年のル・マン24時間レースにも出場したが、完走はできなかった。[ 2 ]
クラン氏はイギリス・フォーミュラ・アトランティック選手権に2シーズン出場し、1982年のマカオグランプリで4位を獲得するなど、特に活躍した。[ 3 ]クラン氏はその間にレースコンストラクターであるティガの株式を取得し、グループCのレースカーの開発に携わり、1983年にはゴードン・スパイス氏やレイ・ベルム氏とともに数多くのレースに出場した。[ 4 ]この3人は1984年、世界スポーツカー選手権にフルシーズン出場し、ジュニア・グループCカテゴリーで5勝を挙げた。 そのシーズン終了後、クラン氏はティガチームを離れ、選手権に散発的に出場した。 1985年にはティム・リー=デイビー氏と共にオウルトン・パーク・インターナショナル・ゴールドカップで優勝した。[ 5 ] [ 6 ]クラン氏は1988年のサンダウン・パーク・スーパースプリント360kmで、元チームメイトのリー=デイビー氏と共にポルシェ962を運転し、最後のレースに出場した。[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
クラン氏はメルボルン生まれで、モナシュ大学で経済学と政治学を学びました。その後、カーギル社で穀物トレーダーとして働くためジュネーブに移りました。ダイアンと結婚し、チャールズ、マルコム、オリビア、サマンサの4人の子供をもうけました。2020年7月、癌との闘病の末、オーストラリアのメルボルンで亡くなりました。[ 10 ] [ 11 ]
クランは1985年に英国レーシングドライバーズクラブの会員に選出された。[ 7 ]

| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | ラップ | ポジション | クラスポジション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 | シェブロン B36 | Gr.6 S 2.0 | 57 | DNF | DNF | ||
| 1984 | ティガ GC84 | Gr.C2 | 69 | DNF | DNF | ||
| 1985 | ティガ GC84 | Gr.C2 | 226 | ノースカロライナ州 | ノースカロライナ州 | ||
| 1986 | 84G年3月 | Gr.C1 | 169 | DSQ | DSQ | ||
| 1987 | ティガ GC287 | Gr.C2 | 260 | DNF | DNF |