モヒガン・サン100
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| NASCAR ウェレン モディファイド ツアー | |
|---|---|
| 会場 | ニューハンプシャー・モーター・スピードウェイ |
| 企業スポンサー | 該当なし |
| 最初のレース | 1990 |
| 距離 | 265マイル（280.9 km） |
| ラップ | 250 |
| 以前の名前 | サンノコ ウィンストン 125 (1990) ADAP/オートパレス ダブルヘッダー 150 (1991) ニューハンプシャー ロッタリー ツイン 125 (1991-1992)ニューハンプシャー 75 (1992、1996、2007)オートパレス ダブルヘッダー 150 (1992)トライステート メガバックス ツイン 125 (1993-1995)ニューハンプシャー 40 (1994-1995) NASCAR ダブルヘッダー 125 (1994) NYNEX イエローページ 40 (1994)オートパレス 40 (1995) NYNEX イエローページ ダブルヘッダー 125 (1995)ペンズオイル/VIP トリプルヘッダー 125 (1996-1999)ペンズオイル 40 (1996) CMT 100 (1997)ファームエイド CMT 100 (1998)ニューハンプシャー 100 (1999-2003、2006-2009、2011) ThatLook.com 100 (2000)フェザーライト モディファイド シリーズ 100 (2000)ニューイングランド 100 (2001-2003、2005-2010、2016)シルバニア 100 (2004-2005 )シーメンス 100 (2004)グラナイト ステート クラシック(2011)タウンフェア タイヤ 100 (2012-2013)サンオコ 100 (2014 )アンディ ブラックスミス 100 (2015)イースタン プロパン アンド オイル 100 (2017) FW ウェッブ 100 (2010) |
モヒガン・サン100は、ニューハンプシャー・モーター・スピードウェイで開催されるNASCARウェレン・モディファイド・ツアーのレースである。ウェレン・モディファイド・シリーズは1990年9月2日から開催されている。このレースは当初125周だったが、1997年に100周に短縮された。このレースは、 2017年にラスベガスがNASCARプレーオフでラウドンに代わるまで、 ISMコネクト300のレースウィークエンド中に開催されていた。その結果、2018年から、ラウドンで開催される9月のレースでは、モディファイドがメインディビジョンとなり、250周、264.5マイルのイベントで行われるようになった。これは、ツーリング形式でのウェレン・モディファイド・ツアーの歴代最長距離記録である。1969年と1970年には、マーティンズビル・スピードウェイでNASCARモディファイド部門が263マイル（500周）のレースで開催されていた。 ARCAメナード シリーズ イースト(旧 K&N プロ イースト) は引き続きスケジュールに含まれますが、その週末はカップ シリーズに代わってカナダの NASCARピンティーズ シリーズが開催されます。
2020年のレースは、COVID-19パンデミックの影響により200周に短縮されました。2021年シーズン中、ニューハンプシャー・モーター・スピードウェイでは1レースのみ開催されました。7月に開催されましたが、マスケット・イベントとフルスロットル・ウィークエンドが中止となったため、100周のウェレン100レースのみでした。2021年11月3日に2022年のスケジュールが発表された時点で、ニューハンプシャー州で予定されていたレースは、 7月のNASCARカップ・シリーズの週末に開催される100周レースのみでした。[ 1 ]
このレースの改造車ではリストリクタープレートが使用される。[ 2 ]このプレートは、NASCARエクスフィニティシリーズでデイトナ・インターナショナル・スピードウェイとタラデガ・スーパースピードウェイで使用されているものと似ている。
レース結果
| 日付 | イベント名 | レース優勝者[ 3 ] |
|---|---|---|
| 1990年9月2日 | スノコ ウィンストン 125 | マイク・マクラフリン |
| 1991年4月14日 | ニューハンプシャー宝くじツイン125 | マイク・ステファニック |
| 1991年8月25日 | ADAP/オートパレス ダブルヘッダー 150 | ダグ・ヘベロン |
| 1992年5月3日 | ニューハンプシャー宝くじツイン125 | ジェフ・フラー |
| 1992年7月11日 | ニューハンプシャー 75 | レジ・ルッジェーロ |
| 1992年9月20日 | オートパレスダブルヘッダー150 | レジ・ルッジェーロ |
| 1993年5月2日 | トライステート メガバックス ツイン 125 | レジ・ルッジェーロ |
| 1993年7月10日 | ウィンストン・シュートアウト40 | レジ・ルッジェーロ |
| 1994年4月17日 | トライステート メガバックス ツイン 125 | レジ・ルッジェーロ |
| 1994年7月9日 | NYNEXイエローページ40 | ジェフ・フラー |
| 1994年8月21日 | ニューハンプシャー 40 | スティーブ・パーク |
| 1994年9月25日 | NASCARダブルヘッダー125 | ジェフ・フラー |
| 1995年4月9日 | トライステート・メガバックス・ツインズ | マイク・エワニツコ |
| 1995年7月8日 | オートパレス40 | スティーブ・パーク |
| 1995年8月20日 | ニューハンプシャー 40 | マイク・ステファニック |
| 1995年9月24日 | NYNEXイエローページダブルヘッダー125 | スティーブ・パーク |
| 1996年6月2日 | トライステート・メガバックス・ツインズ | トニー・ハーシュマン |
| 1996年8月18日 | ニューハンプシャー 75 | トニー・ハーシュマン |
| 1996年9月7日 | ペンゾイル40 | スティーブ・パーク |
| 1996年9月8日 | ペンゾイル/VIPトリプルヘッダー125 | トニー・ハーシュマン |
| 1997年5月31日 | ペンゾイル / VIP トリプルヘッダー | マイク・ステファニック |
| 1997年7月12日 | ペンゾイル / 交換用自動車部品 50 | ティム・コノリー |
| 1997年8月17日 | ニューハンプシャー 125 | ジャン・リーティ |
| 1997年9月13日 | CMT 100 | レジ・ルッジェーロ |
| 1998年6月28日 | ニューハンプシャー 125 | マイク・ステファニック |
| 1998年7月11日 | ペンゾイル/交換用自動車部品ダブルヘッダー | マイク・ステファニック |
| 1998年8月2日 | ペンゾイル / VIP トリプルヘッダー | マイク・ステファニック |
| 1998年8月29日 | CMT 100のファームエイド | マイク・エワニツコ |
| 1999年7月10日 | ペンゾイル / 交換用自動車部品 100 | トニー・ハーシュマン |
| 1999年8月1日 | ペンゾイル / VIP割引オート100 | トニー・ハーシュマン |
| 1999年9月18日 | ニューハンプシャー100 | トニー・ハーシュマン |
| 2000年7月7日 | ThatLook.com 100 | ジョン・ブレウェット3世 |
| 2000年9月16日 | フェザーライト モディファイド シリーズ 100 | マイク・エワニツコ |
| 2001年7月20日 | ニューイングランド100 | トニー・ハーシュマン |
| 2002年7月20日 | ニューイングランド100 | ジャン・リーティ |
| 2002年9月14日 | ニューハンプシャー100 | チャック・ホスフェルド |
| 2003年7月18日 | ニューイングランド100 | チャック・ホスフェルド |
| 2003年9月12日 | ニューハンプシャー100 | ジョン・ブレウェット3世 |
| 2004年7月23日 | シーメンス100 | テッド・クリストファー |
| 2004年9月20日 | ロウズ提供 シルバニア 100 | テッド・クリストファー |
| 2005年7月15日 | ニューイングランド100 | テッド・クリストファー |
| 2005年9月16日 | ロウズ提供 シルバニア 100 | テッド・クリストファー |
| 2006年7月15日 | ニューイングランド100 | ジョン・ブレウェット3世 |
| 2006年9月15日 | ニューハンプシャー100 | ジョン・ブレウェット3世 |
| 2007年6月30日 | ニューイングランド100 | ドニー・リア |
| 2007年9月15日 | ニューハンプシャー 75 | トッド・セゲディ |
| 2008年6月28日 | ニューイングランド100 | チャック・ホスフェルド |
| 2008年9月13日 | ニューハンプシャー100 | テッド・クリストファー |
| 2009年6月27日 | ニューイングランド100 | ドニー・リア |
| 2009年9月19日 | ニューハンプシャー100 | ロニー・シルク |
| 2010年6月26日 | ニューイングランド100 | ライアン・ニューマン |
| 2010年9月18日 | FW ウェッブ 100 | ライアン・ニューマン |
| 2011年7月16日 | FW ウェッブ 100 | トッド・セゲディ |
| 2011年8月13日 | グラナイトステートクラシック | マイク・ステファニック |
| 2011年9月24日 | ニューハンプシャー100 | ロニー・シルク |
| 2012年7月14日 | タウンフェアタイヤ100 | マイク・ステファニック |
| 2012年9月22日 | FW ウェッブ 100 | ダグ・コビー |
| 2013年7月13日 | タウンフェアタイヤ100 | ダグ・コビー |
| 2013年9月21日 | FW ウェッブ 100 | トッド・セゲディ |
| 2014年7月12日 | スノコ 100 | ボビー・サントス3世 |
| 2014年9月20日 | FW ウェッブ 100 | ウッディ・ピットカット |
| 2015年7月18日 | アンディ・ブラックスミス 100 | トッド・セゲディ |
| 2015年9月26日 | FW ウェッブ 100 | ダグ・コビー |
| 2016年7月16日 | ニューイングランド100 | ダグ・コビー |
| 2016年9月24日 | FW ウェッブ 100 | ジャスティン・ボンシニョール |
| 2017年7月15日 | イースタンプロパンアンドオイル100 | ボビー・サントス3世 |
| 2017年9月23日 | FW ウェッブ 100 | ボビー・サントス3世 |
| 2018年7月21日 | イースタンプロパンアンドオイル100 | ボビー・サントス3世 |
| 2018年9月22日 | マスケット銃 250 | チェイス・ダウリング |
| 2019年7月20日 | イースタンプロパンアンドオイル100 | ロン・シルク |
| 2019年9月21日 | ウェレン社提供のマスケット銃250 | ボビー・サントス3世 |
| 2020年9月12日 | ウェレン社提供のマスケット銃200 | ボビー・サントス3世 |
| 2021年7月17日 | ウェレン100 | ライアン・プリース |
| 2022年7月16日 | ウェレン：アメリカ製100% | アンソニー・ノセラ |
参考文献
- ^プレスリリース、NASCAR（2021年11月3日）。「NASCAR Whelen Modified Tourが2022年のスケジュールを発表」NASCAR.com。2022年2月16日閲覧。
- ^モッズがブリストルのハイバンクをテスト
- ^ [1]、レース結果。
