ニッケルプレートロード757

ニッケルプレートロード757
2016年にペンシルバニア鉄道博物館に展示されたニッケルプレートロードNo.757
種類と起源 パワータイプ スチーム ビルダー リマ機関車工場 シリアルナンバー 8665 ビルド日 1944年8月18日
仕様 構成： ​  • ホワイト 2-8-4  •  UIC 1'D2'h ゲージ 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ（1,435 mm）標準軌 リーディング径 36インチ（0.914メートル） ドライバー径 69インチ（1.753メートル） 後続径 43インチ（1.092メートル） 長さ 100フィート8+3 ⁄ 4 インチ（30.70メートル） 身長 15フィート8インチ（4.78メートル） 接着剤重量 264,300ポンド（119,900kg、119.9トン） 機関車の重量 440,800ポンド（199,900 kg; 199.9 t） 総重量 802,500ポンド（364,000 kg; 364.0 t） 燃料の種類 石炭 燃料容量 44,000ポンド（20,000 kg; 20 t）22ショートトン（20.0 t; 19.6ロングトン） ウォーターキャップ。 22,000米ガロン（83,000リットル、18,000英ガロン） ボイラー 直径89.0625インチ（2.26メートル）×長さ42フィート（12.80メートル） ボイラー圧力 245 psi (1.69 MPa) 過熱装置 エレスコ シリンダー 2、外側 シリンダーサイズ 25インチ×34インチ（635mm×864mm） バルブギア ベイカー
パフォーマンス数値 最高速度 時速80マイル（129キロメートル） 出力 4,500馬力（3,400kW） 牽引力 64,135ポンド（285.3 kN） adhの要因。 4.12
キャリア オペレーター ニッケルプレートロード クラス S-2 クラスの人数 11 数字 NKP 757 引退 1958年6月15日 保存された 1960 復元 2021年（化粧品） 現在の所有者 マッド・リバー＆NKP鉄道博物館 配置 静止表示の場合
参考文献: [ 1 ]

ニッケルプレートロード757は、 1944年8月にオハイオ州リマのリマ機関車工場（LLW）でシカゴ・アンド・セントルイス鉄道向けに製造されたS-2クラス2-8-4 「バークシャー」型蒸気機関車で、通称「ニッケルプレートロード」と呼ばれています。^{[ 2 ]}

歴史

ニッケルプレートロード757は、1944年8月18日にオハイオ州リマのリマ機関車工場で製造され、同年1944年にニッケルプレートロードに到着しました。^{[ 2 ]}

これは、ニッケル プレート鉄道 (NKP) としても知られるニューヨーク・シカゴ・セントルイス鉄道の 高速貨物サービス用に製造された 30 台の S-2 クラス蒸気機関車のうちの 1 台でした。

この機関車は1958年6月15日に最後の営業運転を行い、NKPから引退した。^{[ 1 ] [ 3 ]} 1960年にオハイオ州ベルビュー市に寄贈されたが、市は757号機の展示場所を建設するための資金を調達することができず、代わりに1966年にペンシルベニア州ストラスバーグのペンシルベニア鉄道博物館に送られた。^{[ 1 ] [ 4 ]}

現在保存されているNKPバークシャー6号のうちの1号です。2019年、757号はベルビューに戻され、マッド・リバー＆NKP鉄道博物館で外観の修復が行われました。2021年9月、757号はベルビューのバークシャーズ・イン・ベルビュー・イベントで、稼働中の姉妹機関車765号と再会しました。^{[ 5 ]}

参照

• ニッケルプレートロード759
• ニッケルプレートロード763
• ニッケルプレートロード765
• ニッケルプレートロード779

参考文献

1. トラスティ、シェリ. 「Meet Your Neighbor: Engine 757's return completes Fuehrings' 38-year dream」 . The News-Messenger . 2023年10月17日閲覧。
2. チャペル（1991）、143ページ
3. 「Nickel Plate 765がベルビューに復帰」 sanduskyregister.com 2023年10月17日閲覧。
4. カッパー（2002）、26ページ
5. 「Nickel Plate Berkshires 、オハイオ州で再統合へ」Railfan & Railroad 2021年7月20日. 2021年7月20日閲覧。

さらに読む

• カッパー、ダン（2002年）『ペンシルベニア鉄道博物館：ペンシルベニア歴史トレイルガイド』スタックポール・ブックス、ISBN 9780811729567。
• チャペル、ゴードン・S.（1991年）『スクラントンを巡る蒸気：蒸気の町の機関車たち』米国内務省、国立公園局
• ドゥルーリー、ジョージ・H. (2015).北米蒸気機関車ガイド（第2版）. カルムバッハ・メディア. ISBN 978-1-62700-259-2。
• ホランド、ケビン・J. (1998). 『ニッケル・プレート・ロードのバークシャー』（第1版）TLC出版. ISBN 1-883089-39-5。

外部リンク

• マッド・リバー＆NKP鉄道博物館