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ノイヴィート | |
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ノイヴィート | |
ノイヴィート地区におけるノイヴィートの位置 | |
![]() ノイヴィートの場所 | |
| 座標:北緯50度25分43秒、東経7度27分41秒 / 北緯50.42861度、東経7.46139度 / 50.42861; 7.46139 | |
| 国 | ドイツ |
| 州 | ラインラント=プファルツ州 |
| 地区 | ノイヴィート |
| 区画 | 13 シュタットタイル |
| 政府 | |
| • 市長(2017~25年) | ヤン・アイニヒ[ 1 ] ( CDU ) |
| エリア | |
• 合計 | 86.5 km 2 (33.4 平方マイル) |
| 標高 | 60メートル(200フィート) |
| 人口 (2023年12月31日)[ 2 ] | |
• 合計 | 66,243 |
| • 密度 | 766/km 2 (1,980/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間) |
| • 夏(DST) | UTC+02:00 (中央ヨーロッパ夏時間) |
| 郵便番号 | 56501–56567 |
| ダイヤルコード | 02631と02622 |
| 車両登録 | NR |
| Webサイト | www.neuwied.de |

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ノイヴィート(ドイツ語の発音: [nɔʏˈviːt])ノイヴィート(ドイツ語: New Wied 、直訳すると「新しいヴィート」ラインラント=プファルツ州北部にある町で、ノイヴィート郡ライン川東岸コブレンツの北西12kmフランクフルト・アム・マインケルンへ向かう鉄道の沿線にます。町には13の郊外行政区があり、ハイムバッハ=ヴァイス、グラートバッハエンガース、オーバービーバー、ニーダービーバー、トルナイ、ゼーゲンドルフ、アルトヴィート、ブロック、イルリッヒ、フェルトキルヒェン、ヘッデスドルフ、ローデンバッハです。最大の町はハイムバッハ=ヴァイスで、人口は約8,000人です。
ノイヴィート近郊では、ライン川沿いで最大級のローマ時代のカストラの一つが考古学者によって発掘された。[ 3 ]カエサルのライン川の橋はこの近くに建設されたと考えられている。
ノイヴィートは1653年にヴィート伯フリードリヒ3世によって、当初は三十年戦争(1618-1648)で破壊されたランゲンドルフ村の跡地に要塞として築かれた。 [ 3 ]ノイヴィートは、下流伯爵の新しい居城となり、ライン川への唯一の交通路を確保し、戦争で疲弊したこの小国がライン川貿易に参加できるようにすることを目的としていた。しかし、度々洪水に見舞われる不利な立地条件のために入植者がほとんど集まらなかったため、ヴィート家の伯爵、特にフリードリヒ3世、フリードリヒ・ヴィルヘルム、ヨハン・フリードリヒ・アレクサンダーは、領土の他地域とは異なり、町では自治と広範な宗教的寛容の政策を推し進めた。これらの自由は、他のドイツ領土だけでなく、フランスやスイスからも多くの宗教難民の移住を招き、人口の急増をもたらした。 18 世紀半ばから、ノイヴィートには 7 つの宗教共同体の信者が住んでいました。伯爵の家も属していたカルヴァン派、ルター派、カトリック、メノナイト派、霊感派、モラヴィア兄弟団、ユダヤ教徒です。
難民とその子孫は、18世紀から19世紀にかけての町の経済的発展に大きく貢献しました。モラヴィア兄弟会に属していた家具職人アブラハム・レントゲンとダヴィッド・レントゲン、あるいはメノナイト派の時計職人ペーター・キンツィングによる手工芸品は、ヴェルサイユからサンクトペテルブルクまでのヨーロッパのほぼすべての主要な宮廷で見られました。ヨハン・フリードリヒ・アレクサンダー伯爵によるラッセルシュタイン鉄鋼圧延工場の設立により、ノイヴィートはドイツで最初の工業地帯の一つとなりました。
1797年4月18日、ルイ・ラザール・オッシュ将軍率いるフランス軍は、ノイヴィートの戦いでフランツ・フォン・ヴェルネック将軍率いるオーストリア軍を破った。[ 4 ]
ノイヴィートは、ジョン・D・ロックフェラーの父方の祖先の故郷であり、その祖先は16世紀まで遡り、おそらくフランスのユグノー難民であったと考えられます。彼の父方の祖先は北米植民地に移住し、1710年にニューヨークに到着しました。この年は、約2,800人にも及ぶプファルツ出身のドイツ人難民が大規模な移民としてニューヨークに移住した年で、ロンドンからの彼らの移送費用はアン女王の英国政府によって負担されました。ノイヴィートはまた、1914年に短期間アルバニア国王の称号を与えられたウィリアム・オブ・ヴィートの出身地でもあります。
86.5平方キロメートルの地域の一部は、以下の郊外地区に分かれています。
これらの地区が追加される前は自治体に属していたノイヴィートの中心部と旧ヘデスドルフ村は、地区としては記載されていません。
ロックフェラー家の起源であり、その名の由来となったと考えられている、かつて廃村となったロッケンフェルトの跡地も、今日のノイヴィート市域に属しています。[ 5 ]
ノイヴィート市街地はライン川の旧河床に位置しているため、洪水の危険性が非常に高い。この地域では数少ない防潮堤で守られた町の一つであり、下流の地域住民との摩擦の原因となっている。
ノイヴィートはロンドン・ブロムリー特別区と姉妹都市である。
2019年の市議会選挙では、議席配分は次の通りとなった:CDU(15)、SPD(12)、緑の党(7)、AfD(5)、FWG(3)、FDP(2)、左翼党(2)、Ich tu's(2)。
ノイヴィートには当初数千人しか住んでおらず、戦争や飢饉の影響で人口は大幅に増加しませんでした。19世紀の工業化に伴い、住民数は1831年の5,600人から1905年には18,000人に増加しました。
1970 年までにその数は 31,400 人にまで増加し、町内のいくつかのコミュニティを組み込んだ大規模な再編により、63,000 人にまで急増しました。
2005 年 6 月 30 日現在、ノイヴィートには公式に 66,455 人が居住していました。

ノイヴィートはドイツの連邦道路網(B9、B42、B256)に接続しています。アウトバーン(高速道路)A3、A48、A61へはノイヴィートから簡単にアクセスできます。
ノイヴィートには、右ライン線のノイヴィート駅とエンガース駅の2つの鉄道駅があり、さらに3つ目の駅の建設が北部通勤鉄道サービス局(SPNV Nord)によって検討されています。SPNV Nordは、南はコブレンツ中央駅、北はケルン中央駅に接続する鉄道路線の運行を管轄しています。どちらの駅からも、ドイツ高速鉄道網とインターシティ網にアクセスできます。日中の運行路線は以下のとおりです。
コブレンツまでは約 15 ~ 20 分かかりますが、ケルンまでは約 70 ~ 80 分、マインツまでは約 90 ~ 120 分です。フランクフルトへの直通接続は約 150 分で、IC/ICE ネットワークに乗り換えるとさらに早くなることもあります。
ノイヴィート内の公共交通機関はバス ネットワークに依存しており、(路線に応じて)20 分、30 分、または 60 分間隔で運行されており、ほとんどの路線はTransdevによって運行されています。
すべての公共交通機関(道路および鉄道)は、ライン=モーゼル間公共交通連合(Verkehrsverbund Rhein-Mosel )に統合されています。乗車券はすべての路線で有効ですが、時間帯と運賃ゾーンが制限されています。時刻表の詳細については、[1] Archived 17 July 2011 at the Wayback Machineをご覧ください。