ニーダーゼルタース駅

場所
	ニーダーゼルターヘッセン州内の位置

ニーダーゼルター
ニーダーゼルター
	線路脇の入口建物
一般情報
場所	ドイツ、ヘッセン州ゼルタース、ニーダーゼルタース、バーンホフ通り2番地
座標	北緯50度19分58秒東経8度13分48秒 / 北緯50.33267度東経8.230082度この場所の地図、航空写真、その他のデータ
路線	マイン＝ラーン鉄道
プラットフォーム	2
工事中
バリアフリー	はい
その他の情報
駅コード	4527
DS100コード	FNS
IBNR	8004409
カテゴリー	6
運賃ゾーン	: 6135
ウェブサイト	www.bahnhof.de
歴史
開業	1875年
サービス
場所
場所
	ニーダーゼルターヘッセン州内の位置

歴史

マイン＝ラーン鉄道は 1875 年にニーダーゼルタースまで開通し、全線は 1877 年にリンブルクまで完成しました。2 番目の線路は 1913 年に開通しました。路線は 1986 年に電化されました。駅は鉱泉(「セルツァー水」という表現の由来) に隣接しており、重要な貨物顧客となりました。

ハルテプンクト（halt）は、ゼルタース自治体ニーダーゼルタース地区の南部に位置しています。北はブルンネン通り（K513）に、南はアム・ウルゼルタースブルンネン通りの間に位置しています。駅の南側にはゼルタース水博物館があります。

ニーダーゼルタース駅の入口建物は指定建造物です。^{[ 4 ]}ラーン渓谷鉄道で建設されたタイプの建物です。建物とプラットホームの屋根は1910年頃に拡張されました。駅舎の東側に増築された貨物上屋は取り壊されました

ニーダーゼルタース駅には 2 本のホーム線路があります。

メインプラットフォームの1番線（高さ76cm、長さ224m）^{[ 5 ]}は、リンブルフ行きRB21/RB22が運行している。
島式ホーム2番線（高さ76cm、長さ220m）^{[ 5 ]}は、ニーデルンハウゼン/ヴィースバーデン方面行きRB21とフランクフルト方面行きRB22が運行している。

プラットホームは地下道で結ばれています。駅構内には通勤者用駐車場と屋根付き駐輪場があります。プラットホームには小さな待合所が設置されており、プラットホーム全域に照明が設置されています。

現在、リンブルフには以下の列車が停車します。^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

路線	ルート	コメント
RB 21マイン＝ラーン鉄道、レンチェス鉄道	ヴィースバーデン中央駅– ニーデルンハウゼン (タウヌス) –ニーダーゼルタース– リンブルク (ラーン)	日曜日と夕方は2時間ごと
RB 22マイン＝ラーン鉄道	フランクフルト（マイン）中央駅 – フランクフルト＝ヘーヒスト – ニーダーンハウゼン（タウヌス） –ニーダーゼルタース– リンブルク（ラーン）	時間制ピーク時には時間制＋追加サービス

ニーダーゼルタース駅からは、アイゼンバッハ、ミュンスター、ハインチェン、ヴァイルロート、オーバーゼルタース、バート・カンベルク行きの285番バスが運行しています

^ ^a ^b「2026年駅料金表」（PDF）（ドイツ語）。DB InfraGO。2025年12月3日。2025年12月5日閲覧
^ Aisenbahnatlas Deutschland (ドイツ鉄道地図帳) (2009/2010 版)。シュビアス+ウォール。 2009.ISBN 978-3-89494-139-0。
^ 「Tarifinformationen 2021」（PDF） .ライン・マイン交通連合. 2021年1月1日. 147ページ. 2021年5月15日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2021年4月8日閲覧
^ 「リンブルクヴァイルブルク、ゼルタース、ニーダーゼルタース、Bahnhofstraße 6、Bahnhofsgebäude」 (ドイツ語)。 Landesamt für Denkmalpflege Hessen 。2018 年5 月 7 日に取得。
^ ^a ^b “オーバーブレッヒェン駅のプラットフォーム情報” (ドイツ語).ドイツ鉄道. 2018年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年5月7日閲覧。
^ 「627: ヴィースバーデン/フランクフルト - ニーデルンハウゼン - リンブルク (ラーン)」(PDF) (ドイツ語)。ドイツ鉄道。2018 年5 月 6 日に取得。
^ 「627: リンブルク (ラーン) - ニーデルンハウゼン - ヴィースバーデン/フランクフルト」(PDF) (ドイツ語)。ドイツ鉄道。2018 年5 月 6 日に取得。