パキスタン空軍第21飛行隊
| 第21飛行隊 | |
|---|---|
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| アクティブ | 2006年11月15日から（19年2ヶ月） |
| 国 |  パキスタン |
| 忠誠 |  パキスタン空軍 |
| 支店 | GD(P)/フライング |
| タイプ | 飛行隊 |
| 役割 | 空輸 |
| の一部 | 第40航空機動航空団 |
| 空軍基地 | PAFファイサル基地 |
| ニックネーム | グローブ・トロッターズ |
| 記念日 | 11月15日（建国記念日） |
| 飛行した航空機 | |
| 輸送 | サーブ 2000 C-130 B/E |
| PAF飛行隊 | ||||
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第21航空機動飛行隊は、通称「グローブ・トロッターズ」で知られるパキスタン空軍第40航空機動航空団の輸送部隊である。同飛行隊はパキスタン空軍ファイサル基地を拠点とし、ロッキードC-130ハーキュリーズとサーブ2000を運用している。[ 1 ]
歴史
第21航空輸送飛行隊は、もともとファイサルPAF基地の第6飛行隊の分遣隊として設立されました。数機のC-130を装備したこの分遣隊は、パキスタン南部、特にアラビア海沿岸地帯の部隊に空輸/輸送サービスを提供するという主な任務を割り当てられました。分遣隊は、以前の役割を維持しながら、2008年7月に第21航空輸送飛行隊(ATS)として再設立されました。飛行隊の機材は、2014年にサーブ-2000旅客機を取得したことで拡大されました。これらのSAABは後に、情報収集・監視・偵察 ( ISR ) 任務を遂行するためにFLIRシーカーを搭載できるように現地で改造されました。2022年1月、飛行隊は第21空中機動 (AM) 飛行隊に改名されました。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
運用履歴
長年にわたり、第 21 AM 飛行隊は、NDMAなどのNGOや政府機関と協力して、世界中で数々の人道支援任務を遂行してきました。
この部隊は、スワート紛争の国内避難民に対する救援活動に参加した。さらに、2010年、2011年、2012年の洪水時には、パキスタン南部のナワーブシャー、ミルプール・カース、スッカル、ジャコババードで洪水救援活動を行った。
2011年の東日本大震災では、同飛行隊のC-130が数トン相当の救援物資を日本へ空輸しました。同年、94,000ポンド（約4万5千キログラム）の人道支援物資が4日間でバルチスタン州の被災地に空輸されました。
飛行隊は、ザーブ・エ・アズブ作戦とギヤリ作戦の開始段階で支援役割に積極的に関与し続け、また、最も顕著な例であるスウィフト・レトルト作戦中に、さまざまな軍部隊の戦時拠点への展開を支援するという重要な役割も担った。
COVID-19パンデミック後、同飛行隊はPIAを支援し、国際便の運航停止により各国で足止めされているパキスタン国民の輸送のため、世界規模で航空輸送作戦を展開した。最初の任務では、ダルバンディンで足止めされている巡礼者をスカルドゥへ輸送した。[ 5 ] [ 6 ]
演習
- JCPI-III - USAFと
- エクササイズハイマーク
- ホークアイエクササイズ
- バラクーダ演習 - 海軍との協力。
- ロイヤルインターナショナルエアタトゥー2017 [ 7 ]
- ロイヤルインターナショナルエアタトゥー2020 [ 8 ]
参照
参考文献
- ^カーン、ファルハット、ハシュミ、カディール（2024年）『パキスタン空軍の歴史（2014-2023年）：次世代空軍』（第1版）ISBN 978-969-7518-01-2。
- ^ 「オーバツ」。
- ^ 「パキスタン空軍の飛行隊を探る」 2023年8月29日。
- ^ “NDU 図書館 イスラマバード パキスタン” .
- ^ 「PAF JF-17 サンダーがバーチャル・ロイヤル・エア・タトゥー・ショー2020に参加」。2020年7月20日。
- ^ https://www.radio.gov.pk/20-07-2020/pak-jf-17-thunder-first-time-participates-in-virtual-air-tattoo-show-2020-in-uk
- ^ 「パキスタン空軍機がロイヤル・エア・タトゥー・ショーに参加するために英国に到着」www.thenews.com.pk。
- ^ニュースデスク（2020年7月20日）。「パキスタン空軍のJF-17サンダーがバーチャル・ロイヤル・エア・タトゥー・ショーに参加」。パキスタン・オブザーバー。
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