| 第44飛行隊 | |
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| 現役 | 1961年4月 - 現在 |
| 国 | インド |
| 役割 | 輸送 |
| 駐屯地/司令部 | チャンディーガル空軍基地[ 1 ] [ 2 ] |
| ニックネーム | 「マイティ・ジェッツ」 |
| モットー | イシュタム・ヤトネン・サディエタ 粘り強さで目標を達成する |
| 使用航空機 | |
| 輸送 | IL-76MD |
第44飛行隊は、整備司令部に配属されたインド空軍の部隊です。飛行隊は、空中、地上、空中投下による兵員、装備、物資の投下、および必要に応じて特殊作戦部隊の支援または増強を含む作戦に参加します。
歴史
[編集]飛行隊は、ラダックとジャンムー・カシミール州セクターで広範な航空整備出撃を行いました。これにより、飛行隊は「ヒマラヤのガチョウ」の紋章を獲得し、 1966年5月26日に 当時の大統領サルヴェーパリ・ラダクリシュナンによって正式に承認されました
1971年のインド・パキスタン紛争において、この飛行隊は西部戦域での爆撃任務においてAN-12を革新し、効果的に運用することでその実力を証明しました。特に、第44飛行隊はインド空軍の輸送飛行隊の中で唯一、戦闘栄誉を授与された部隊です。戦闘栄誉は、通常は現役の戦闘部隊にのみ授与されるものです。[ 3 ] 第44飛行隊は、津波災害の際にスリランカとインドネシアへの救援活動に従事し、民間人を救助しました。また、カシミールの雪崩被災者や、地震被害を受けたイランへのSOS活動にも参加しました。[ 4 ]
系譜
[編集]- 1961年4月6日に第44飛行隊（マイティジェット）として編成されました。 [ 5 ]
- 1966年5月26日に「ヒマラヤのガチョウ」の紋章に指定されました。
任務
[編集]航空機
[編集]参考文献
[編集]- ^ 「AWACSと空中給油機が基地を都市に移転。インド空軍、すべてのIL-76輸送機を1つの飛行隊に配備」
- ^ 「空軍基地に陸上障害発生 - ナーグプルへのIL-76基地建設計画、10年ぶりに中止」。2018年3月12日時点のオリジナルからのアーカイブ。
- ^ 「IAFの第44飛行隊と第110ヘリコプター部隊に大統領旗が授与」。Meghalayatimes.info 。2017年7月30日閲覧。
- ^「IAFの『強力なジェット機』がパキスタンに救援物資を輸送」。Rediff.com 。2017年7月30日閲覧。
- ^ 飛行隊とヘリコプター部隊」。Bharat Rakshak 。2015年11月23日閲覧
