オーストラリア空軍第462飛行隊

オーストラリア空軍第462飛行隊
アクティブ1942–1944 1944–1945 2005–現在
国オーストラリアオーストラリア
支店オーストラリア空軍
役割重爆撃機（1942～1944年）電子戦（1944～1945年）情報作戦（2005年～現在）
の一部サイバーコマンド
現在の場所RAAFエディンバラ基地
戦闘栄誉
  • 要塞ヨーロッパ、1940～1944年
  • フランスとドイツ、1944～1945年
  • ルール地方、1940～1945年
  • ベルリン、1940～1945年
  • ドイツの港、1940～1945年
  • 南東ヨーロッパ、1942～1945年
  • エジプトとリビア、1940～1943年
  • 北アフリカ、1942～1943年
  • 地中海、1940～1943年
  • シチリア、1943年
  • イタリア、1943～1945年
  • エル・アラメイン
  • エル・ハマ[ 1 ]
記章
飛行隊コードZ5 (1944 年 8 月 – 1945 年 9 月) [ 2 ] [ 3 ]
尾の模様3本の黄色の縦縞
飛行した航空機
爆撃機ハンドレページハリファックス

第462飛行隊は、オーストラリア空軍（RAAF）の飛行隊であり、オーストラリア国防軍のサイバーコマンドの一部を構成しています。この飛行隊は1942年9月6日にエジプトのファイドで重爆撃機部隊として最初に編成され[ 4 ] 、1944年3月に解散されるまで地中海地域でこの役割で戦闘に参加しました。1944年8月にイギリスで再編され、ドイツに対する爆撃作戦に参加し、同年12月に専門の電子戦部隊に転換されました。第462飛行隊は、1945年5月のヨーロッパ戦争の終結までこの役割を継続し、同年9月に解散しました。この飛行隊は2005年4月に現在の役割に再編されました。2024年にRAAFからサイバーコマンドに移管されました。

飛行隊の歴史

1942～1944年

第462飛行隊は、1942年9月6日、エジプトのRAFファイド基地でRAAF第15条飛行隊として編成されました。[ 5 ]しかし、当初の航空要員と地上要員は、イギリス空軍（RAF）の第10、第76、第227飛行隊の3つの部隊から異動しました。そのため、隊員のほぼ全員がオーストラリア人ではなく、当初はオーストラリア人飛行士は1名のみで、地上要員はいませんでした。[ 6 ] [ 7 ]

この飛行隊はハンドレページ・ハリファックスB. Mk. II重爆撃機を装備し、1942年9月8日から9日にかけての夜にトブルクの地上目標に対して最初の作戦を行った。第462飛行隊は1942年中、北アフリカで唯一ハリファックスを装備した飛行隊であり、その結果、搭乗員不足に悩まされた。この問題は12月に深刻化し、飛行隊は1943年1月まで活動を停止した。[ 8 ]

1942年9月の第462飛行隊爆撃機の乗組員。右から3人目だけがオーストラリア人で、他の乗組員はイギリス、ニューファンドランド、ニュージーランド出身である。

1942年後半、オーストラリア空軍海外本部はより多くのオーストラリア人を飛行隊に配属させようとしたが、あまり成功しなかった。さらに、1942年に飛行隊に配属されたオーストラリア人地上要員の大半はハリファックスの使用経験がなく、そのため航空機の可用性が一時的に低下した。また、イギリス人要員も「オーストラリア」部隊での勤務に不満を抱いていたと伝えられており、これが飛行隊員間の緊張を助長した。 [ 8 ] 1943年1月、オーストラリア航空委員会は、オーストラリア空軍海外本部司令官リチャード・ウィリアムズ空軍元帥の提案、すなわち8つのオーストラリア空軍爆撃飛行隊を英国のオーストラリア空軍爆撃司令部に統合するという提案を承認した。この提案には、飛行隊の番号を変更して正式にRAF部隊に指定し、英国の基地に（人員構成を変えた）新たなRAAF第462飛行隊を編成することが含まれていた。しかし、英国当局はこの要請をなかなか受け入れず、部隊は1943年を通して元の名称のままであった。[ 9 ]

1943年の間、第462飛行隊は北アフリカに留まり、地中海地域全体の枢軸国の標的に対して襲撃を行った。1943年の初めの数ヶ月は、主にシチリア島の港湾と船舶を攻撃した。これらの襲撃は当初キレナイカから行われ、 2月14日に飛行隊はチュニジアのガルダビア・マインへ移動した。この基地から、5月に終結するまでチュニジア戦役に参加した。 [ 10 ] 1943年初めにはさらに多くのオーストラリア人隊員が飛行隊に配属されたが、3月までに660名の隊員のうちオーストラリア人はわずか120名となった。8月までには、ほぼすべての航空機整備がオーストラリア人の地上要員によって行われるようになり、飛行隊のオーストラリア人とイギリス人隊員の関係は改善された。チュニジア戦役の終了後、飛行隊はリビアのホスクラウイへ移動し、そこからシチリア島と南イタリアの標的を攻撃した。[ 11 ]

10月1日、飛行隊は再びリビアのテリアに移動し、ギリシャ、クレタ島、ロドス島、ドデカネス諸島のその他の島々にあるドイツ軍の目標に対して襲撃を実施した。1943年12月、その作戦には、付近に機雷を敷設する航空機から注意をそらすため、サラミス島、ピレウス、サロニカ、スーダを含むギリシャの港湾や湾への攻撃が含まれていた。 [ 1 ] [ 8 ] [ 12 ] 1943年後半までに、RAAFが飛行隊を「オーストラリア化」しようと努力したにもかかわらず、飛行隊には依然として主にイギリス人隊員が含まれていた。RAAF海外本部は再び第462飛行隊の正式な改番とRAAF部隊での任務を終了するよう要請し、RAFは1943年12月にこの要請に同意したが、[ 8 ] [ 13 ]、それが2ヶ月以上実行されなかった。 1944年1月1日、飛行隊はリビアのエル・アデム空軍基地に移動し、ギリシャ上空で主に港湾攻撃と宣伝ビラの投下などの作戦を継続した。[ 14 ]

1944年3月1日、第462飛行隊はイタリアのチェローネ飛行場に移転した後、イギリス空軍第614飛行隊に改称された。[ 14 ]飛行隊のオーストラリア人隊員は徐々に他の部隊に配属されたが、オーストラリア人の地上要員が去り、部隊内のオーストラリア人航空要員がイギリス空軍第205グループの他の飛行隊と同程度の割合にまで減少したのは1944年半ばになってからであった。[ 13 ]

1944～1945年

1944年12月、第462飛行隊のハリファックス爆撃機の1機を修理するオーストラリアの地上要員

第462飛行隊は1944年8月12日、イギリスのヨークシャー州ドリフィールド空軍基地で、イギリス空軍爆撃司令部内のオーストラリア重爆撃飛行隊として再編され、ハリファックス B.Mk.III爆撃機を装備した。[ 14 ]新生の飛行隊にはオーストラリア人の指揮官が就任し、隊員もより高い割合でオーストラリア人が占めるようになった。[ 8 ]初期の隊員の多くは、当時同じくドリフィールドにいたイギリス空軍第466飛行隊から異動してきた。[ 14 ]第462飛行隊は8月25日に最初の作戦任務を遂行し、その後4か月間に西ヨーロッパの連合軍地上部隊の支援と爆撃司令部の対ドイツ作戦の一環として39の異なる標的への攻撃に参加した。[ 8 ] [ 15 ]

1944年12月27日、第462飛行隊はファウルシャム空軍基地に移転し、第100空軍グループに所属することになった。このグループは電子戦を専門とし、第462飛行隊の航空機はレーダー妨害装置やその他の対抗手段を備えるように改修された。[ 16 ] [ 17 ]終戦まで、飛行隊は特殊装備を使い、小規模な陽動作戦を仕掛け、爆撃司令部による襲撃の位置についてドイツ軍を欺いた。飛行隊は時折高い作戦率を維持していたが、航空機に搭載された対抗手段が攻撃から彼らを守る役割も果たしていたため、損失は比較的少なかった。[ 17 ]第462飛行隊はヨーロッパでの戦争がほぼ終わるまで活動を続け、爆撃司令部に属するオーストラリアの飛行隊の中で、1945年4月に3月よりも多くの出撃を行ったか、5月に活動した唯一の飛行隊であった。[ 18 ]飛行隊は5月2日から3日の夜に戦争最後の作戦を実施した。[ 17 ]

ヨーロッパ戦争終結後、イギリス空軍は第462飛行隊を一定期間維持し、無線妨害装置と技術の試験に使用しようとした。[ 19 ]その結果、飛行隊は訓練飛行と輸送飛行を継続し、ドイツ上空での武装哨戒も実施した。これらの任務は、1945年9月24日にファウルシャムで解散されるまで続いた。[ 17 ]

2005年以来

第462飛行隊は、2005年4月にオーストラリア空軍航空戦センター情報戦局内の非飛行飛行隊として再編されました。同飛行隊の任務は、「情報作戦の実施を通じて空軍の能力を保護すること」です。[ 20 ]飛行隊はキャンベラにも分遣隊を擁していますが、主な拠点は南オーストラリア州のオーストラリア空軍エディンバラ基地です。同飛行隊は、情報飛行隊、訓練・基準飛行隊、運用支援飛行隊、そして技術整備部隊によって支援されています。第462飛行隊は、専門家の助言、空軍の独立型ミッションシステムとネットワークの認定、そしてインシデント対応能力を求める複数の顧客からの要請に対応しています。また、世界各地での演習や作戦を支援しており、その有効性と空軍の新たなサイバー能力としての最先端のアプローチは広く認められています。[ 21 ]

2024年半ば、第462飛行隊は、オーストラリア国防軍の他のサイバー部隊と共に、新設されたサイバーコマンドに移管されました。同コマンド内のサイバー部隊グループに所属しています。この変更は、オーストラリア国防軍のサイバー能力をより統合し、その有効性を向上させることを目的としていました。[ 22 ]

運航航空機

1944 年の第 462 飛行隊ハリファックス。尾翼の黄色のストライプからRAF 第 4 グループに所属していることがわかります。
RAAF第462飛行隊が運用する航空機、データ元：[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]
からに航空機バージョン
1942年9月1944年3月ハンドレページハリファックスMk.II
1944年8月1945年9月ハンドレページハリファックスMk.III

飛行隊基地

RAAF第462飛行隊が使用する基地と飛行場、データ元：[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]
からにベース
1942年9月7日1942年11月13日RAFファイド、エジプト
1942年11月13日1942年11月29日LG.237 キロ 40/ジェベル・ハムジ、エジプト
1942年11月29日1942年12月14日LG.167/ビル・エル・バヘイラ、リビア
1942年12月14日1943年1月18日LG.237 キロ 40/ジェベル・ハムジ、エジプト
1943年1月18日1943年1月24日LG.167/ビル・エル・バヘイラ、リビア
1943年1月24日1943年2月14日ソルチ1世、リビア
1943年2月14日1943年5月22日ガルダビア・マイン、リビア
1943年5月22日1943年10月1日ホスク・ラウイ、リビア
1943年10月1日1944年1月1日テリア、リビア
1944年1月1日1944年3月1日LG.144/エル・アデム、リビア
1944年3月1日1944年3月3日イタリア、 チェローネ飛行場
1944年8月12日1944年12月29日RAFドリフィールド、ヨークシャー
1944年12月29日1945年9月24日RAFファウルシャム、ノーフォーク
2005年4月11日現在キャンベラ、オーストラリア

RAAFエディンバラ、南オーストラリア州

指揮官たち

地中海に展開するRAAF第462飛行隊の指揮官、データ提供：[ 1 ]
からに名前
1942年9月7日1942年10月8日デイビッド・オズワルド・ヤング空軍中佐、DSO、DFC、AFC、RAF
1942年10月9日1943年1月13日ジョージ・フィリップ・シーモア＝プライス空軍中佐、DFC、RAF
1943年1月14日1943年7月14日（戦死）ピーター・ジョージ・バティ・ワーナー空軍中佐、DSO、RAFVR
1943年7月17日1943年8月19日レジナルド・オーウェン・バスケル飛行隊長、DFC、RAF（臨時指揮官）
1943年8月29日1944年2月15日ウィリアム・テイラー・ラッセル空軍中佐

1944年3月3日、イタリアのセローネ飛行場で飛行隊は解散。 1944年8月12日、イギリスの ドリフィールド空軍基地で再編。

ヨーロッパ戦域におけるRAAF第462飛行隊の指揮官、データ出典：[ 1 ]
からに名前
1944年8月12日1945年1月17日デイビッド・エリオット・ストラチャン・シャノン空軍大佐、DFC、RAAF
1945年1月17日1945年9月24日ピーター・マッカラム・ポール空軍中佐、DFC(米国)、RAAF

1945年9月24日、イギリス空軍ファウルシャム基地で解散。 2005年4月11日、オーストラリアの キャンベラで再編。

現在のRAAF第462飛行隊の指揮官たち
からに名前
2005年4月11日2007年1月21日RAAFのブレット・フロスティ・ニューウェル空軍中佐
2007年1月21日2009年1月21日ニコラス・アラン・クラム空軍中佐
2009年1月21日2010年12月6日オーストラリア空軍ダレン・リース・メイ空軍中佐
2010年12月6日 2012年6月29日 ポール・ウェイド空軍中佐
2012年6月29日 2015年12月4日 リチャード・ジョン・ハッチンソン空軍大佐、CSC、RAAF
2015年12月4日 マイケル・レイディ空軍中佐

注記

  1. ^ a b c d「462飛行隊RAAF」。第二次世界大戦、1939～1945年の部隊。オーストラリア戦争記念館。2012年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年11月9日閲覧。
  2. ^ Bowyer & Rawlings 1979、122ページ。
  3. ^フリンサム & トーマス 2003、p. 123.
  4. ^ 「第462飛行隊」 www.awm.gov.au 2025年11月7日閲覧。
  5. ^ RAAF歴史セクション1995、124ページ。
  6. ^ヘリントン 1954、305、360ページ。
  7. ^スティーブンス 2006、99ページ。
  8. ^ a b c d e fイーザー 1995、p. 121。
  9. ^ヘリントン 1954、454–455ページ。
  10. ^ RAAF歴史セクション1995、125ページ。
  11. ^ RAAF歴史セクション1995、126ページ。
  12. ^バーンズ 2000、305ページ
  13. ^ a bヘリントン1963、82ページ。
  14. ^ a b c d RAAF 歴史セクション 1995、p. 127.
  15. ^ RAAF歴史セクション1995、128ページ。
  16. ^ヘリントン1963、405ページ。
  17. ^ a b c dイーザー 1995、122ページ。
  18. ^ヘリントン1963、446ページ。
  19. ^ヘリントン1963、447ページ。
  20. ^ 「462SQNが再び誕生」空軍、 2007年2月8日。 2010年6月21日閲覧。
  21. ^ 「RAAFA-エディンバラ防衛署ハンドブック」wte.partica.online . 2019年7月21日閲覧。
  22. ^ 「サイバー領域の新たな時代」国防省、2024年8月9日。 2025年12月21日閲覧。
  23. ^ a bモイーズ 1976、256ページ。
  24. ^ a bハレー 1988、482ページ。
  25. ^ a bジェフォード 2001、p.95。

参考文献

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  • ボウヤー、マイケル・JF; ローリングス、ジョン・DR (1979). 『飛行隊コード 1937–56』 ケンブリッジ、イギリス: パトリック・スティーブンス. ISBN 0-85059-364-6。
  • デルブ、ケン（1994年）『RAF情報源集』シュルーズベリー、シュロップシャー、イギリス：エアライフ・パブリッシング、ISBN 1-85310-451-5。
  • イーザー、スティーブ（1995年）『オーストラリア国防軍の飛行隊』ウェストン・クリーク：エアロスペース・パブリケーションズ、ISBN 1-875671-15-3。
  • フリントハム、ヴィック、トーマス、アンドリュー（2003年）『戦闘コード：1938年以降のイギリス、イギリス連邦、連合国空軍部隊コードの完全解説と一覧』シュルーズベリー、シュロップシャー、イギリス：エアライフ・パブリッシング。ISBN 1-84037-281-8。
  • ハレー、ジェームズ・J. (1988). 『イギリス空軍とイギリス連邦の飛行隊 1918–1988』 トンブリッジ、ケント、イギリス: エア・ブリテン（歴史家）. ISBN 0-85130-164-9。
  • ジョン・ヘリントン（1954年）『ドイツ・イタリアとの航空戦 1939-1943年』 1939-1945年の戦争におけるオーストラリアの活動 シリーズ3 航空編 第3巻（初版） キャンベラ：オーストラリア戦争記念館OCLC  3633363
  • ジョン・ヘリントン（1963年）『ヨーロッパ上空の航空力 1944-1945年』『 1939 - 1945年の戦争におけるオーストラリア』シリーズ3 航空編 第4巻（初版） キャンベラ：オーストラリア戦争記念館OCLC  3633419
  • ジェフォード, CG (2001) [1988]. RAF飛行隊：1912年以降のすべてのRAF飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録（第2版）. シュルーズベリー、シュロップシャー、イギリス: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-053-6。
  • レイク、ジョン（1999年）『第二次世界大戦のハリファックス飛行隊』ボトリー、オックスフォード：オスプレイ出版、ISBN 978-1-85532-892-1。
  • ラックス、マーク、ケイン＝マグワイア、レオン（2008年）『再び夜明けを見るために：オーストラリア空軍第462飛行隊の歴史 1942-2008』オーストラリア首都特別地域ワニアッサ：バナーブックス。ISBN 978-0-9775340-3-6。
  • マクギンドル、テッド (2004) [2000]. 『ピンパーネル飛行隊：1944年8月～1945年5月 RAAF 第462飛行隊の逸話的歴史』（第2版）. 自費出版. ISBN 0-646-37551-2。
  • モイズ、フィリップ・JR（1976年）『イギリス空軍の爆撃飛行隊とその航空機』（第2版）ロンドン：マクドナルド・アンド・ジェーンズ社（出版社）ISBN 0-354-01027-1。
  • RAAF歴史部（1995年）『オーストラリア空軍の部隊』第3巻：爆撃機部隊編。キャンベラ：オーストラリア政府出版局。ISBN 0-644-42795-7。
  • スティーブンス、アラン（2006）[2001]. 『オーストラリア空軍の歴史』メルボルン：オックスフォード大学出版局. ISBN 0-19-555541-4。
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