第663飛行隊

第663飛行隊
第二次世界大戦中の第663ポーランド航空観測飛行隊のバッジ
アクティブ1944年8月14日～1946年10月29日1949年7月1日～1957年3月10日
国イギリスイギリス
忠誠ポーランドポーランド亡命政府（1944～1946年）
支店イギリス空軍
役割航空観測所飛行隊
モットー我々は銃のために飛ぶ[ 1 ]
記章
飛行隊バッジの紋章ワシがハミを持っている様子（1949年 - 1957年）[ 1 ]
飛行隊コード中華民国(1949 年 7 月 – 1951 年 4 月) [ 2 ] [ 3 ]
飛行した航空機
偵察オースター単発陸軍連絡単葉機

第663飛行隊（ポーランド語：663 Polski Szwadron Powietrznych Punktów Obserwacyjnych）は、 1944年8月14日にイタリアで正式に編成された、ポーランド陸軍の人員で構成された航空観測所（AOP）部隊である。651飛行隊から663飛行隊は、イギリス陸軍部隊と緊密に連携して砲兵索敵および連絡任務を遂行した航空観測所部隊であった。さらに664飛行隊から666飛行隊までの3飛行隊は、カナダ人人員で構成されていた。これらの飛行隊の任務と飛行隊番号は、1957年9月1日の陸軍航空隊の編成に伴い陸軍に移管された。[ 4 ] [ 5 ]

歴史

形成と戦時中の歴史

ポーランド航空博物館のデ・ハビランド 82A タイガーモス II

1944年6月、志願のポーランド陸軍将校たちが船で南アフリカへ送られ、パイロットとしての初期訓練と、その後、非常に低レベルのAOPの役割での運用訓練を受けた。この飛行隊は1944年8月14日[ 1 ]にイタリアのサン・バジリオで663 Polski Szwadron Powietrznych Punktów Obserwacyjnychとして正式に編成された。選ばれた15名の将校は10月28日にイタリアに到着した。飛行隊の隊員は全員ポーランドの砲兵部隊から選抜された。飛行隊の主な役割は敵の地上目標を監視し、そこへの砲撃の指示を支援することであった。さらに高度な訓練を受けた後、飛行隊は1945年1月30日に作戦行動可能と宣言された。飛行隊の司令部はヴィラ・カルペーナに置かれ、3つの飛行隊があり、そのうち2つは前進する「前線」で第2ポーランド軍団砲兵部隊を支援するために必要に応じて他の場所に派遣された。オースターAOP IVおよびVの「スポッター」機は、部隊の近接支援作戦に投入された。パイロット数名が戦死する中、功績を挙げた部隊は1946年10月10日にイギリスに向けて出発し、1946年10月29日に正式に解散した。

戦後の勤務

663（AOP）飛行隊オースターAOP.6 VX121「A」、1954年チェシャー上空で「低空飛行で銃を狙う」

第663飛行隊は1949年7月1日にテイラークラフト オースターVとオースターAOP.6 & T.7を装備した王立補助航空軍のAOP部隊として再編成された。デ・ハビランド・カナダ DHC-1 チップマンクT.10航空機が訓練と習熟飛行に使用された。[ 6 ]飛行隊本部はチェシャー州ウィラルのRAFフートン・パークにあり、 RAFリングウェイ、RAFランダウ、南ウェールズ、ウルヴァーハンプトン（ペンドフォード）に分散飛行し、後者の飛行隊はバーミンガム近郊のキャッスル・ブロムウィッチ飛行場に移動した。[ 1 ]次の8年間、第663飛行隊は領土軍砲兵部隊 と協力して非常に低空で「スポッティング」出撃し、週末にはチェシャー州ターパーリー近郊などの友好的な農家の野原に駐屯することが多かった。

第1952予備役航空観測飛行隊は、第1953予備役航空観測飛行隊、第1954予備役航空観測飛行隊、第1955予備役航空観測飛行隊とともに、第663飛行隊内に編成された。[ 7 ]

この飛行隊は1957年3月10日に他のすべての王立補助空軍の飛行部隊と同時に解散した。[ 6 ]

陸軍航空隊の歴史と活動

この部隊は1969年10月、ウィルトシャー州ネザーレイボンで陸軍航空部隊として再編され、第663航空飛行隊と名付けられた。任務はソールズベリー平原地域の陸軍部隊の支援であった。部隊の初期の装備はベル・スーAH.1ヘリコプターであったが、後にウェストランド・スカウトAH.1タービンヘリコプターに置き換えられた。1973年1月1日、部隊は第663航空飛行隊（AAC）と改称された。同飛行隊は1977年7月に再び解散した。

1969年、AAC第663飛行隊のウェストランド・スカウトAH.1

陸軍航空隊の再編に伴い、第660飛行隊は陸軍航空軍第3連隊に属する第663飛行隊に改称されました。1993年からはサフォーク州ストウマーケット近郊のワティシャム航空基地に駐屯しています。近年では、ウェストランド・ガゼルをウェストランド社製のボーイングAH-64アパッチ攻撃ヘリコプターに更新しています。

運航航空機

イギリス空軍第663飛行隊が運用する航空機、データ元：[ 1 ] [ 8 ]
からに航空機変異体
1944年10月1946年2月オースターIV
1944年11月1946年2月オースターV
1949年7月1951年10月オースターV
1949年7月1957年2月オースターAOP.6
19551957シマリスT.10

参考文献

注記

  1. ^ a b c d eハレー1988、450ページ。
  2. ^ Bowyer & Rawlings 1979、138ページ。
  3. ^フリンサム & トーマス 2003、p. 187.
  4. ^ハレー1988、444–451頁。
  5. ^ジェフォード 2001、102–104ページ。
  6. ^ a bスコルフィールド 1998、51ページ
  7. ^レイク1999、100ページ。
  8. ^ジェフォード 2001、105ページ。

参考文献

  • ボウヤー、マイケル・JF; ローリングス、ジョン・DR (1979). 『飛行隊コード 1937–56』 ケンブリッジ、イギリス: パトリック・スティーブンス社ISBN 0-85059-364-6。
  • フリントハム、ヴィック、トーマス、アンドリュー（2003年）『戦闘コード：1938年以降のイギリス、イギリス連邦、連合国空軍部隊コードの完全解説と一覧』シュルーズベリー：エアライフ・パブリッシング社ISBN 1-84037-281-8。
  • ハレー、ジェームズ・J（1988年）『イギリス空軍とイギリス連邦の飛行隊 1918-1988』トンブリッジ：エア・ブリテン（ヒストリアンズ）社ISBN 0-85130-164-9。
  • ジェフォード、CG（2001年）『RAF飛行隊：1912年以降のすべてのRAF飛行隊とその前身となる部隊の活動と装備に関する包括的な記録』シュルーズベリー：エアライフ・パブリッシング社ISBN 1-84037-141-2。
  • クロル、ワツワフ (1981)。ザリス・ジアワン・ポルスキエゴ・ロットニクトワ・ヴィエルキエイ・ブリタニ 1940–1945。 Wydawnictwa Komunikacji i łączności (ポーランド語)。 Vol. 11. ワルシャワ：Skrzydlatej Polski図書館。ISBN 83-206-0152-5。
  • レイク、アラン（1999年）『イギリス空軍の飛行部隊』シュルーズベリー：エアライフ社、ISBN 1-84037-086-6。
  • Scholefield, RA (1998). 『マンチェスター空港』 . ストラウド: サットン出版. ISBN 0-7509-1954-X。
  • シュチュロフスキ、マチェイ (2001)。Artyleria Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie w II wojnie światowej (ポーランド語)。トルン：ウィドウニクツー・アダム・マルシャウェク。ISBN 83-7174-918-X。
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